Billigflieger ??

[Michel]

Hi to all

ich mache mal wieder  ein neues und wie ich finde interessantes Thema auf:  

BILLIGFLIEGER oder die Etablierten?  :

In unserem schönen Euroland ist ja alles teurer geworden, so auch die Flugpreise wie es dieses Urlaubsjahr wohl jeder merkt.  >

Am Beispiel vieler Billigflieger sieht man das es möglich ist : billige oder besser preiswerte Flüge innerhalb Europas!

Mich würde  mal interessieren, ob ihr nur Wert auf billige Flugpreise oder ob ihr größeren Wert auf Service legt. Würdet ihr für sehr wenig Geld mit jeder Airline fliegen?  

Ich bin gespannt, wie Ihr darüber denkt.

[Anne]

Hi,
bei vier Flugtickets in den Sommerferien :'( habe ich dieses Jahr jeden Forumtrick und jede Suchmaschine ausgenutzt.
Bei den schlimmen Preisen diese Jahr- allein die Steuern und co sind diesen Urlaub für uns 400 Euro teuer :'(- fände ich ein bisschen Konkurrenz ganz interessant.
Beim Service wäre ich durchaus bereit, Abstriche zu machen, nicht bei der Sicherheit!
Allerdings sind die Sitzabstände mittlerweise an der  Schmerzgrenze angelangt, noch kürzere Abstände machen unsere ziemlich langen Beine einfach nicht mit!!
Uralte Maschinen flößen mir kein gutes Gefühl ein... und auch jetzt buche ich nicht jede Airline. ;D
Na mal sehen, was so kommt..
Tschüß
Karin

[Navajo]

Billig heißt ja nicht automatisch schlecht oder abgewrackt, also warum nicht... Ryanair und Co. sparen ja wohl hoffentlich nicht so sehr bei der Wartung der Flieger, sondern hauptsächlich am Service und den Flughafengebühren.

Für mich wäre es kein Problem, von Lübeck oder Frankfurt-Hahn oder sonst irgendeinem JWD-Airport loszufliegen. Wir wohnen eh nicht in unmittelbarer Flughafennähe, müssen also sowieso immer eine gewisse Strecke fahren. Und vorausgesetzt, ich kann von meinem Zielflughafen noch relativ einfach an meinen Mietwagen kommen, ist es mir auch recht egal wo ich ankomme. Ob es nun direkt LAX oder ein "billigerer" Flughafen irgendwo weiter draußen ist, spielt für mich keine so große Rolle.

Ein Papierticket ist mir auch nicht so wichtig, als daß ich dafür einen höheren Preis bezahle. Und zum Thema essen/trinken im Flieger: 'ne Flasche Wasser und 'n Bütterken kann man sich zur Not auch noch selbst mitbringen wenn man's vorher weiß, oder eben extra zahlen wenn ich was Warmes essen will - so wie beim Bahnfahren in etwa. Und außerdem: auch die "etablierten" Fluggesellschaften sparen in diesem Bereich doch schon an allen Ecken und Enden!

Fazit: solange es nicht auf Kosten der Sicherheit geht - in Punkto Service bin ich jederzeit bereit, Abstriche zu machen, wenn es sich finanziell auszahlt!

[Milmiria]

Ich finde, die Sicherheit darf nicht leiden!
Andererseits muß ich sagen, ich würde glaub ich auch in anderer Hinsicht keinen Billigflieger nehmen, denn wenn man ja doch nicht gerade wenig Stunden im Flugzeug sitzt, ist ein bisschen Service nicht das Verkehrteste.  

Bei innerdeutschen Flügen wärs mir aber ziemlich egal.

[zisch]

Hi

Ich würde sofort mit einer Billigairline fliegen. Über das Thema Sicherheit brauchen wir nicht zu diskutieren. Ich glaube kaum das jemand da irgendwelche Abstriche machen würde. Beim Service wäre es mir egal. Essen und Trinken kann man mitnehmen oder bezahlen. Es schmeckt sowieso nicht jedem. Meine Frau nimmt sich immer was zu Essen mit weil sie das Bordessen meist nicht mag, und ich hab immer was zum trinken dabei weil ich sonst nur nach dem Service rufen müßte (ich hab komischer Weise im Flieger immer Durst und trinke dementsprechend viel). Als wir nach Florida mit Iberia geflogen sind haben mir alle davon abgeraten, schlechtes Essen, unfreundlicher Service usw. Aber das war uns egal, hauptsache billig und wir sind auch recht gut hin und zurück gekommen. Und die Sitzabstände kann man sowieso nicht viel enger machen.
Also eindeutig Pro Billigflieger. Hoffendlich fliegt Ryanair bald auch Transatlantic.

Gruß Zisch

[Biene]

Hey..

Also nun möchte ich meinen Senf natürlich auch dazugeben. Thema Sicherheit ist klar, wäre auch glatter Selbstmord nicht so zu denken wie alle hier. Das mit dem Service ist immer so eine Sache. Wir sind vor 3 Jahren mit Condor nach Dom. Rep. geflogen. Viele haben auf diese Fluggesellschaft nichts kommen lassen. Also dacht ich mir, kann ja nichts schief gehen. Falsch gewickelt, würd ich sagen. Zuerst Verspätung und superfreundlich konnte ich die Flugbegleiterinnen auch nicht betiteln. Rückflug wieder verspätung und extra ins Raucher gesetzt, war froh das die Dom.Rep-Zigaretten alle war, da haben die doch tatsächlich im Nichtraucher angefangen die Zigaretten auszuteilen und im Raucher waren keine mehr da. Und natürlich wieder unfreundliche Flugbegleitung. So viel zum Thema Service.

Meine Meinung ist ganz einfach, dass man den Service vorher gar nicht abschätzen kann. Da kann man vielleicht jahrelang mit einer Fluggesellschaft fliegen und dann erwischt man mal einen Flug mit dem ganzen Gegenteil.

Ich mein gut, wir haben für unseren Flug auch mehr ausgegeben als nötig war, weil wir nicht mit bestimmten Fluggesellschaften fliegen wollten. Also auch ich gehör zwar zu den Preisguckern, bin aber nicht bereit, alles dafür zu tun, um billig reisen zu können.  

Viele Grüße Biene

[GreyWolf]

Ich habe das Glück, in der Nähe von Lübeck zu wohnen, von wo RyanAir nach London fliegt. Das ist eine super Sache. Wesentlich günstiger als die anderen Airlines (und morgen fliegen wir wieder, hähä!). Allerdings sind die Tickets nicht mehr ganz so günstig wie am Anfang, da inzwischen die Sicherheitsgebühren drastisch erhöht wurden.

Die Frage ist doch: was macht die Billigflieger so billig?
1. Die Sitzreihen sind etwas dichter.
2. Die Billigflieger starten besonders von kleineren Flugplätzen
3. Es gibt nix zu futtern und zu trinken, es sei denn, man zahlt dafür.
4. Und auch sonst gibt es keine Zusatzleistungen ohne Kohle.
5. Im Gegensatz zur landläufigen Meinung haben die Billigflieger auch keine alten Maschinen, sie konzentrieren sich einfach nur auf wenige Modelle, was ihre Wartungskosten reduziert.

Abgesehen vom 1. Punkt würde ich damit auch über den großen Teich fliegen.
Denn die kleineren Flugplätze bringen oft sogar Vorteile – kostenlose Parkplätze, schnelleres Einchecken, keine Menschenmassen.
Nix zu futtern und zu trinken – da wir ohnehin beim Essen wählerisch sind und daher immer was zu essen dabeihaben, habe ich auch damit kein Problem.
Und ich habe auch kein Problem damit, für Zusatzleistungen (Film etc.) zu zahlen, wenn dafür mein Ticket deutlich günstiger wird.

@zisch:
Es ist vollkommen normal, dass Du im Flieger Durst hast. Die Luft im Flieger ist nämlich extrem trocken, so dass Du ruckzuck austrocknest.  

[Utah]

Hi !  

Wenn, wie schon mehrfach erwähnt, die Sicherheitsvorkehrungen i.O. sind kann ich mir Billigflieger sehr gut vorstellen.
Auch über den großen Teich. Wenn vorher bekannt ist, daß es keinen Service gibt, versorge ich mich vorher selbst.
Wäre überhaupt kein Problem, aber der Preis vom Billigflieger sollte wirklich passen.

[Andre]

Ich muß den "Billigfliegern" mal entgegenhalten, dass sie in den meisten (nicht in allen) keineswegs billiger als eine herkömmliche Linienairline sind.

Lockangebote, wie für 20 EUR nach London oder ähnliches sind doch nur für ganz wenige Termine wirklich zu haben. Unabhängig davon beinhalten  die Preise bei den Billigairlines auch immer nur eine Strecke, sodass man kalkulatorisch natürlich den Preis verdoppeln muß (falls der günstige Lockpreis des Hinfluges überhaupt zum gewünschten Rückflugtermin zu haben ist).

Möchte jemand zu einem bestimmten Termin in ein vorgesehenes Land fliegen und recherchiert dafür gründlich, ist es fast ausgeschlossen, für einen Roundtrip bei einem sogenannten Billigflieger einen besseren Preis als bei einer Linienairline zu finden.
Probiert's mal selbst aus.

Was mir gefällt (wir arbeiten mit AirBerlin zusammen), ist das Handling und die Buchungsbearbeitung. Ist weit weniger restriktiv. Flugscheine werden im PDF Format per eMail versendet usw. Das macht schon Spaß.

[Antje]

Hi,

Ryanair konzentriert sich auf wenige Punkt zu Punkt Strecken, schon ein Weiterflug zu einem Ryan Air Ziel ist mit Problemen behaftet.

Der Durchschnittspreis pro Ticket liegt auch nicht bei den berühmten 19 Euro, sondern bei knapp 70 Euro - also fliegen ne Menge Leute auch für 140 Euro, damit der mittlere Preise zustande kommt. Wobei diese 70 Euro immer noch billiger sind, als andere Airlines als Durchschnitt haben.

Grundsätzlich. Wenn der Flughafen paßt, ich ein billiges Ticket für einen Termin ergattern könnte, der mir wiederum paßt - warum nicht? Sicherheitstechnisch habe ich bei Air Berlin, Ryan Air etc. keine Bedenken in Deutschland und Europa.

Antje

[Danni]

Ich kann mich insofern nur anschliessen, als dass ich ebenfalls für ein billiges Ticket auf Service verzichten würde. Kein Thema !

ABER:
Ich hab kürzlich mal einen guten Artikel über die Billigflieger gelesen. Von einem Reiseveranstalter, der die Tickets anbietet - insofern kein "Neid der Besitzlosen"  
Dort war am Beispiel Ryanair erklärt, was so alles im Kleingedruckten steht.
Mein Fazit daraus: Solange alles reibungslos klappt, gerne Billigairline. Aber wehe, es geht was schief...  :-[

Flieger fliegt gar nicht ? Pech. Gibt´s keine Garantie für. Nimm halt einen späteren. Ticket ? Bitte neu kaufen.
Gepäck verloren unterwegs ? Ups. Wieder Pech. Schau halt, wo´s geblieben ist.
Anschlussflug verpasst ?Ohweh, und nochmal Pech. Wir haften nicht, ätsch, und einen Gutschein kriegste auch nicht.

Das liesse sich noch ziemlich lange so weiterführen.......

Aber wie gesagt: Solange alles klappt, eine super Sache !  

[GreyWolf]

Also für den Normalflieger, der halt einfach mal übers Wochenende nach London will, ist Ryan Air immer noch eine extrem günstige Variante. Ich schau immer auch bei den normalen Fluglinien , aber die sind in der Regel doppelt so teuer.
Mag sein, dass man mit speziellem Suchen die doch günstiger bekommt, aber das habe ich persönlich nie geschafft.

Die Reisebedingungen von Ryan Air sind tatsächlich ein Witz. Allerdings sind die auch nicht rechtmäßig, d.h. vor einem deutschen Gericht haben die meisten Bedingungen keine Chance.  Und da Gerichtsstand Deutschland ist, habe ich damit kein Problem.

Allerdings habt Ihr natürlich damit recht, dass die Billigflieger kein richtiges Netz, sondern nur Einzelverbindungen haben. Das ist ein erhebliches Manko.

[Stone]

Bin letztes Jahr gut 20 Mal mit BUZZ ( heute leider Pleite ) nach London geflogen und bin einfach voll des Lobes. Pünktlich, Preiswert und mehr Platz in der kleinen Maschine als in so manchem Urlaubsclipper. Anfang des Jahres sind wir dann mit Ryan Air nach Pisa geflogen. An einem Tag hin und zurück.
Mal abgesehen davon das die Ryan Air Flughäfen manchmal ein Witz sind ( Frankfurt-Hahn oder der neue Düsseldorf-Niederrhein ) war das wieder ein sehr gutes Angebot. Und zur Sicherheit - der Flug war im Januar und bei der Landung in Frankfurt-Hahn herschte dort ein wirklich übler Sturm ( gab sogar Tode durch umfallende Bäume ). Da es bereits zu Spät war konnte kein anderer Flugplatz angeflogen werden und wir mußten dort runter. Ich fliege gern aber dieses Mal muß ich sagen das ich dachte das mein letztes Stündchen geschlagen hat. Im Landeanflug haben uns ein Paar Böen erwischt die wirklich extrem waren. Also wie die Maschinen von Ryan Air gewartet werden kann ich natürlich nicht sagen aber unser Pilot war ein absoluter Profi! An dieser Stelle noch einmal Danke an den unbekannten Piloten!
Anders sieht es bei uns auf Langstreckenflügen aus. Das ich einen sicheren Transport verlange ist klar aber auf Flügen von 10 und mehr Stunden verlange ich auch etwas Sitzkomfort ( 1,87m, knapp 100kg ). Hier viel uns eine Fluggesellschaft ( Namen nenne ich aus juristischen Gründen nicht ) dermaßen unangenehm auf das wir sie seit dieser Zeit nicht mehr nutzen. Da wird schon einmal die voll besetzte Maschine mit der Brechstange repariert. Ein anderes Mal läßt man uns 20 Stunden lang im Airport ohne jede Betreuung sitzen weil der Flieger im Eimer ist. In den späten Abendstunden hat man uns nach einigem Theater doch in die Stadt in ein Hotel gebracht aber leider am nächsten Morgen vergessen uns wieder abzuholen. u.s.w., u.s.w., u.s.w. Hinzu kommt der lausige Sitzabstand und der zu hohe Preis für diese "Leistungen". Ganz ehrlich - wir haben schon den ganzen Urlaub geknickt wenn wir keine anderen Tickets als bei dieser Fluggesellschaft bekommen hätten.
Was soll man also wählen? Billigflieger oder Nicht? Tja wenn ich das wüßte!

[Luboyera]

In Punkto Billigflieger bin ich in diesem Forum wohl (noch) ein Exot.
Ich bin bisher ausschließlich mit Ryanair geflogen, und war dabei relativ zufrieden.
Gut, nach unserer Kanutour in Schweden mussten wir Gepäck aufzahlen (bei einer sehr freundlichen Schwedin. Auf der Hinreise hat uns die sehr unfreundliche Deutsche durchgewunken   ), aber sonst: Wirklich toll.
Bin mal gespannt, wie es mit der "richtigen" Airline ist

Torsten

[McMorton]

Ich habe gerade gehört das Airbus zurzeit Stehplätez in Flugzugen testet.
Diese sollen dann auf Kurzstrecken (speziell im Asiatischen Raum) zum Einsatz kommen.

Hab dazu noch nichts im Innternet gefunden. Lief aber in den Nachrichten.

Das währe mir dann doch zuviel des guten. Da zahl ich lieber etwas mehr.

[cleetz]

Ich habe gerade gehört das Airbus zurzeit Stehplätez in Flugzugen testet.
Diese sollen dann auf Kurzstrecken (speziell im Asiatischen Raum) zum Einsatz kommen.

Aprilscherz      Kann ich mir nicht vorstellen, schon aus Sicherheitsaspekten her nicht machbar und kann tödlich enden... Selbst einen Sitzplatz würde ich in der Maschine nicht buchen, kann durchaus sein, dass von hinten dann mal 80 Kg durch die Kabine geschossen kommen...

Sonst fliege ich sehr oft Billigairlines, AirBerlin hat sein Monaten den Londonflug ab TXL für 29 Euro im Programm. Wenn man rechtzeitig bucht bekommt man auch diesen Preis, habe für dieses Jahr eine Teamreise mit Arbeitskollegen organisiert. 58 Euro der Flug, Transfer und Hotel nochmal 50 Euro, macht in der billigsten Variante (3 Bett-Zimmer) knapp 110 Euro für ein WE in London, Sa. früh hin, So. abend zurück    Topp Preis den auch jeder bezahlen kann.

Gruß
Carsten

[Heiner]

Hi!
Aprilscherz?
Schau doch mal

http://www.cutlass.de/airbusnews0203.jpg      

Gruß Heiner

[Josie]

Irgendwie ist mir dieses Thema durch den Lappen gegangen...

Also, meine Erfahrungen mit "Billigflieger"...

1996 sind wir von Luxemburg nach Bosten geflogen. Wir mussten zwischendurch in einem kalten Land zwischenlanden. (Deutet wohl genug auf Airline hin). Gut, ist vielleicht auch nicht ein "Billigflieger" im heutigen sinn, aber galt damals als solches. Klar, wir hatten auch Essen und Getränke an Bord... (Müsste Ryanair bei Übersee-Flügen auch haben, da ich meine zu wissen das bei Flügen über 2 (oder 2 1/2) Stunden die Verpflichtung besteht dieses anzubieten.) ... aber Platz: Nee.

Nun, wer mich kennt, weiss das ich ein wenig mit Vorurteilen gegenüber der Ryanair belastet bin: Ich wohne direkt neben (Frankfurt)-Hahn. Ich bin 2002 insgesamt 10 Mal geflogen (in verschiedene Richtungen). Wir haben uns sogar bis November auf "Übernachtungen" gesteigert  

Letztes Jahr bin ich "nur" vier Mal geflogen. (Hatte keine Zeit - musste ja auch noch nebenbei in die USA fliegen)  

Gut, ich muss zugeben, ich hatte bis jetzt keine Probleme. Aber, mal ehrlich, gibt es irgend ein Airline (oder andere "Transport-Dienstleistungsunternehmen") wo es immer problemlos abgeht. Oftmals muss man aber auch BEIDE Seiten der Geschichte hören, wenn mal wieder "die Billigflieger" in den Medien breit getreten werden (wie gesagt, ich kenne halt nur Ryanair - obwohl Volareweb auch vom Hahn fliegt) Wenn ich höre, dass ein Passengier sich beschwert weil er nicht mehr zu Gate gelassen wird, weil der Check-In schon zu hat: Vielleicht hätte er früher aufstehen sollen und wie alle anderen pünktlich dort sein...    Oder, Flüge werden gerne in London-Stansted verschoben: "Ryanair ist nie pünktlich" - Wenn mal wieder das Gepäckband in Standsted klemmt, kann Ryanair nichts dafür...

Wir hatten das Vergnügen den ersten Flug nach Bergamo mitzumachen. Zu der Zeit ging es auch erst richtig los mit den Billigfliegern, bzw. Ryanair hier. Wir hören meistens SWR. An diesem Tag sind zwei Reportern vom SWR nach Mailand - Eine via Frankfurt nach Mailand und der andere via Hahn über Bergamo nach Mailand. In der Woche vorher haben die schon über die Buchung usw. berichtet. OK. Das Online-Buchen von Ryanair ist gewöhnungsbedürftig - aber gewöhnungsfähig. Und der Buchungs-Hotline ist ein 0190-Nummer. (Warum wird sich nur über diese 0190er-Nummer beschwert und nicht über alle andere???) Der Flugpreis war trotzdem nur ein achtel der von Frankfurt aus. (Begründung der Sprecher der anderen Fluglinie: Wir servieren ja auch Orangensaft. - Himmel, für 700 Euro Differenz könnte ich den ganzen Flieger einen Orangensaft ausgeben, und trotzdem noch gespart haben...) Nun gut, wir sind vom Hahn gestartet (pünktlich) und sind dann in Bergamo gelandet. (Übrigens, Bergamo ist ein wunderschönes Städtchen das es sich zu erkunden lohnt). OK, zurück zur Geschichte... Wir sind aber bei diesem ersten Flug auch nach Mailand gefahren. Uns wurde empfohlen mit der Bahn statt dem Bus zu fahren, da der Bus auch im Stau stecken bleiben könnte. Wir haben um 10:15 auf dem Domplatz gestanden. Ein wenig Mailand angeschaut; ein wenig Bergamo angeschaut, bla, bla, bla. OK. Nun der Rückflug. Wir saßen im Flughafen und stellten fest, daß unser Abflug sich verspäten würde. Nun ja. Iss halt eben so. Wir haben (Handy sei dank) den Sohn von der anderen Ehepaar angerufen dass wir später kommen. Er sagte "Kein Wunder. Wir hatten auch eben einen ziemlich heftegen Schneesturm (1. Schnee im Jahr) genau zu dem Zeitpunkt wo Euer Flieger fort sollte. Aus Sicherheitsgründen war nichts mit fortfliegen (davon abgesehen musste der Startbahn geräumt werden...) Gut. Unser Flugzeug konnte endlich um 23 Uhr abheben. Wie's der Deubel so will, setzte sich besagte Reporter im freiem Sitz neben mein Mann. Mein Mann hatte gehört das dieser auf unserem Flug war und "verdächtigte" sein Sitznachbar der Reporter zu sein. Durch geschickte Befragung, erzählte dieser den Grund für seinen Flug an diesem Tag: Er berichtete halt... Er erzählte meinen Mann von seiner Kollegen, die morgens über eine Stunde Verspätung hatte wegen Nebel in Mailand (komisch - konnten keine bei unsere Landung morgens nicht sehen...). Und nun, war er fest der Überzeugung, diese Verspätung abends sei nur Mismanagement. Hier konnte mein Mann (dank o.g. Telefonat) ihn beruhigen. Er hat's trotzdem nicht geglaubt. Bei der Landung konnte er aber durch Sichtung der ca. 10 cm dicken Schneedecke eines anderen belehrt werden... Wir sind um ca. 0 Uhr 30 gelandet. Wir durften immerhin landen - dank 24 Stunden Betrieb.

Nun ja, ich werde jetzt endlich aufhören.

[patschke]

ich bin letztes jahr 2mal mit "billigfliegern" in urlaub geflogen.

einmal mit ryanair ab hahn nach stockholm.
und ein zweitesmal mit hlx von köln nach madrid.

kann an beiden flügen nix aussetzen. und für die paar stunden bei innereropäischen flügen kann ich auf service gut verzichten.

wobei ich hlx etwas besser fand, da es größere und daher bessergelegene flughäfen waren.

aber immer wieder gerne.

gruß
patschke

[Andie]

Bin bis jetzt noch nie mit den Billigfliegern geflogen, da es zu den Terminen an denen ich konnte keine günstigen Tickets mehr gab. Hätte gerne mal das Angebot Hahn-London bzw. Hahn-Bournemouth (nicht mehr im Angebot) genutzt.

An den Terminen wo es noch günstige Tickets gab habe ich keinen Urlaub bekommen

Inzwischen habe ich es fast aufgegeben nach den günstigen Alternativen zu schauen, da ich ja auch erstmal von Frankfurt nach Hahn kommen muss und auch wieder zurück.

Bin letztes Jahr allerdings günstig mit Condor nach Florida geflogen. Habe mich allerdings sehr über das Reisebüro geärgert. Hatte angegeben das ich von Frankfurt nach Orlando möchte und dazu auch einen Mietwagen buchen würde. Was kam plotzlich an ein Flug Frankfurt-Ft.Myers-Frankfurt. Das bedeutete nach der Anunft eine Fahrt von fast 3 Stunden bis Orlando.
Der vom Reisebüro erzählte dann was von es wäre doch nicht soweit und wir hätten nur gesagt das wir günstig nach Florida wollten und nicht direkt nach Orlando. Pech für ihn - ich hatte die Email mit der Anfrage und dem weiteren Antworten noch. Ende war wir sind nach Ft. Myers geflogen und habe 100 EUR Gutchrift auf die Rechnung bekommen.
Der Service auf dem Hinflug war solala - es gab sehr nette Stewardessen aber auch sehr unhoffliche. Auf Langstreckenflüge trinke ich extrem viel Wasser - auf dem Hinflug bin ich fast eingegangen so selten kamen sie vorbei. Da ich am Fenster saß wollte ich nun auch nicht ständig alle zum Aufstehen zwingen und auch Klingeln wurde gar nicht reagiert.

Fazit: Der nächste Flug rüber möchte ich gerne wieder mit einem Linienflug machen.
Kurzstrecke kommt auf die Preise an und ob ich einen Flug bekomme, ansonsten auch hier Linienflug.

[Anonymous]

Bin bisher zweimal mit Billigfliegern geflogen und würde es immer wieder machen, wenn´s in mein Konzept paßt. Das einzige Problem sind die Flüghäfen, die oft weit vom eigentlichen Ziel entfernt sind und somit fallen hohe Transfer-Kosten an.
Bei meinem Flug nach Schottland (mit Ryanair) war mir das aber egal, da ich nicht nach Glasgow wollte und deshalb meine Reise eben von Prestwick aus gestartet habe.

Einen zweiten Billig-Flug habe ich mit Westjet Airlines in Kanada gemacht. Auch hier hat alles super geklappt. Die Mitarbeiter von Westjet sind die nettesten und lustigsten die ich je gesehen habe. Beim Einchecken in Calgary hat das als Cowboys verkleidete Personal sogar eine kleine Showeinlage gemacht und ihre Ansagen in Form von kleinen Gesangseinlagen an die begeisterten Fluggäste herübergebracht. Beim Flug gab´s auch keine Anstände.

[Britta]

Hi,

ich bin mittlerweile ein Fan von easyjet: Ich muss immer mal wieder zu unserer "Mutter" in die Nähe von London. Da ist easyjet richtig gut: München - Heathrow ist nicht nur unkomfortabel, sondern kostet ein vielfaches. Der "Nachteil" ist nur, dass ich für Meetings am Morgen schon am Abend vorher anreisen muss und ich dann in den Pub muss....

Pünktlichkeit: na ja geht so, aber die Anderen sind auch nicht viel besser.

Aber auf Langstreckenflügen ist ein wenig Komfort (=Sitzabstand) nicht zu verachten.

Gruss, Britta

[Soulfinger]

Ich kann zu den Billiganbietern nicht viel sagen, da ich von der Firma aus eigentlich immer Lufthansa fliege. Privat fliege ich ziemlich wenig - und wenn, dann mach ich mir über die Billigangebote wenig gedanken. Bin eher jemand, der dem ,,Bodenständigen" vertrauen schenkt.

Hab bezüglich der Billigflieger aber auch geteilte Meinungen gehört. Die einen schwören darauf, die anderen hassen es. Aber so ist ja mit vielem.

[promailer]

also, unsere EU politiker schwören auf die billigflieger  

ich denke auch, wozu viel geld ausgeben? hauptsache ist, die mühle ist sicher und kommt an! da brauch ich keinen service

was anderes ist es, wenn man sein geld verschleudern kann ohne mit der wimper zu zucken

[alljogi]

stellt Euch mal vor es gebe keine Billigflug-Konkurrenz innerhalb Europas.

Zu welchen Preisen würden die "Etablierten" wohl Flüge nach London oder Paris usw. anbieten?

In den sog. Ostblock gibt es noch keine Billigflieger. Ich mußte im Januar geschäftlich nach Polen (Nähe Warschau) und auch noch kurzfristig. Die Lufthansa hat mit den Flug angeboten für € 1.300,-- von FRA - Waschau.

Im letzten Jahr bin ich von Frankfurt nach Katowitz geflogen. Hier konnten wir etwas längerfristiger buchen. Preis 800,-- €!!!

Übrigens nach Warschau bin ich dann mit dem Auto gefahren. 1300 € waren mir dann doch zu teuer, auch wenn es eine Geschäftsreise gewesen ist. Bezahlt muß es ja trotzdem werden.

Als Fazit sehe ich die Billigflieger also durchaus positiv für die allg. Preisentwicklung. Selbstverständlich darf natürlich nicht an der Sicherheit gespart werden.

[Josie]

Ich hatte letzte Woche eine Unterhaltung mit einer Schülerin über deren Abschlußklassenfahrt. Sie erzählte das ihre Lehrerin sich weigert wegen der Sicherheit mit Billigfliegern zu fliegen - sie flöge nur 1. Klasse Lufthansa - Ich persönlich habe noch nie von einem Flugzeugabsturz gehört wo die 1. Klasse oben blieb  

P.S. Ryanair und Lufthansa werden, so weit mir bekannt ist, an der selben Stelle gewartet....

[McMorton]

Vielleicht glaubt Sie, die erste Klasse hätte Schleudersitze?  

[Hatchcanyon]

Meine unmassgebliche, vielleicht provozierende Meinung zu dem Thema:

Wenn man in Europa Steuern zahlt muss man ja schon fast gezwungenermassen mit einem der Aldiflieger fliegen, wenn man bei deren Abzocke öffentlicher Gelder etwas von seinen Steuern haben will und nicht nur andere Billigreisende subventionieren möchte.

By the way, es stört mich nicht, dass jemand versucht Reisen durch Weglassen von Schnickschnack preisgünstiger zu gestalten, aber es stört mich, dass es über das hinaus auch von meinen Steuern bezahlt wird.

Die Preise der Billigflieger sind doch zum Teil so irreal, da kann mir niemand erzählen, diese Gesellschaften könnten damit auch nur die Transportkosten bezahlen. Also nehmen sie es aus öffentlichen Töpfen, wie das Beispiel Charleroi belegt hat.  

Gruss

Rolf

[Jansen]

Also ich muss sagen, ich bin nie mit so einem Low Budget Flieger geflogen un dinnerhalb europas würde ich es sicherlich auch machen - aber in die Staaten (was ja die Frage war) nicht. Die Dinger sind eng genug und ich freu mich jedesmal wenn eine der netten Flugbegleiterinnen (klar gibt es unter denen auch Riesenpfeifen, die mal keine Lust haben) irgendeinen Schnickschnack anbietet - ist eh lang genug so ein Flug. Und ich denke auch, das die Preise in die Staaten doch schon recht ausgelutscht sind, also wenn mir jetzt einer Vegas für 250 $ anbieten würde, wäre ich sehr skeptisch. Gruß Jansen

[twostep]

Es gibt noch eine Alternative - selber fliegen.  www.cessna.com Die erste Stunde kostet nichts.  Allerdings kann der Fussraum recht knapp und die Stewardess recht abwesend sein. Jeder kleine Flughafen hat kostenlose Servicefahrzeuge fuer Flieger.

[postmann]

Fazit: solange es nicht auf Kosten der Sicherheit geht - in Punkto Service bin ich jederzeit bereit, Abstriche zu machen, wenn es sich finanziell auszahlt!

Genau !!

ich hab sogar früher , als ich noch ein bischen jünger war  
gesagt, das ich für die relativ kurze Flugzeit nach  NY durchaus bereit wäre, bei entsprechendem Preis, auf einen sitzplatz zu verzichten !!

4 lange InterRail-Touren durch Europa härten ab   !!!!!!!!!!!!!

[Davidc]

Auf Langstrecken kommen Billigflieger für mich nicht in Frage.

Bei einer oder max. 2 Stunden Flugzeit kann ich auf Essen und 3 cm Abstand mehr oder weniger verzichten. Aber bei 8 und mehr Stunden nach USA zählen Service, Komfort und Marke. Wer 2 oder 3 Wochen USA macht, der kann auch 100.- Euro mehr für eine vernünftie Airline ausgeben. Ich würde nie mit einer Marke wie Transat oder Canada 3000 (ist glaub ich pleite?) fliegen.