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Unterwegs => Flüge & Airlines => Thema gestartet von: freddykr am 21.06.2009, 18:47 Uhr

Titel: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: freddykr am 21.06.2009, 18:47 Uhr
Durch die Vielzahl der Tarife und deren Änderungen macht eine statische Übersicht keinen Sinn mehr. Bitte informiert Euch direkt auf den Seiten der Airlines direkt.
Fragen werden aber gern beantwortet.

Eigentlich sollten diese Infos in den Content-Bereich, aber da dies noch etwas dauern kann, hier schon mal die Infos der wichtigsten Airlines auf der Strecke EU <--> Nordamerika.

Falls Airlines fehlen, respektive Informationen geändert werden müssen, bitte kurz Bescheid geben, dann passen wir diesen Post an.

In diesem Thread bitte keine Diskussion zu den Freigepäckgrenzen. Dazu bitte die Threads im Flüge-Board benutzen, respektive einen neuen eröffnen, wenn kein passender gefunden wird.

Da vor allem die Übergepäckgebühren und Gebühren für Sondergepäck (Sportartikel, Kinderwagen, etc) vielen einzelnen Bestimmungen unterliegen, findet Ihr genaue Angaben am besten auf den Seiten der Airlines.
Dies hier alles aufzulisten, wäre zu umfangreich (bei vielen Airlines umfassen die Bestimmungen mehrere A4-Seiten).

Weiterhin gibt es Abweichungen für Statuskunden. Dies bitte auf den Seiten der Airlines direkt nachlesen.

Wichtige Info aber:
Alle folgenden Angaben sind ohne Gewähr. Bitte unbedingt die Bestimmungen auf den Seiten der Airlines beachten (Links sind angegeben).


Weiteres zu Codeshareflügen (Buchung bei Airline "A", wird aber durchgeführt von Airline "B"):
Es gelten immer die Bestimmungen der Airline, die den Flug durchführt, in unserem Fall den Transatlantikflug, somit von Airline "B".


Air Canada (http://www.aircanada.com/de/travelinfo/airport/baggage/index.html)
Aufgegebenes Gepäck in kg (Eco/Eco+/Business/First): 2x23/-/3x32/3x32 (L+B+H 158cm)
Änderung ab 02.12.09 (Buchungsdatum): 1x23/-/3x32/3x32 (L+B+H 158cm)
Handgepäck in kg (Eco/Eco+/Business/First): 10/-/10/10 (55x40x23 cm und ein persönlicher Gegenstand 43x33x16 cm)
Übergepäck: Bei Eco 100CAD für jedes Gepäckstück zw. 23 und 32kg, weitere Gepäckstücke bis 32kg 225CAD.
Fahrrad: kostenlos, wenn es innerhalb der Gepäckgrenze liegt, ansonsten Übergepäck
Golfgepäck: kostenlos, wenn es innerhalb der Gepäckgrenze liegt, ansonsten Übergepäck


Air Berlin (http://www.airberlin.com/site/flug_gepaeck_luggage.php?LANG=deu)
Aufgegebenes Gepäck in kg (Eco/Eco+/Business/First): 1x23/-/2x32/- (L+B+H 158cm)
Handgepäck in kg (Eco/Eco+/Business/First): 1x6/-/2x6/- (55 x 40x20 cm)
Übergepäck (ab 01.06.13): Bei Eco 150€ für jedes Gepäckstück bis 23kg., zw. 23 und 32kg 250€.
Sportgepäck: 70€


Air France (http://www.airfrance.de/DE/de/common/guidevoyageur/pratique/pratique_bagage.htm)
Aufgegebenes Gepäck in kg (Eco/Eco+/Business/First): 2x23/2x32/2x32/2x32 (L+B+H 158cm)
Änderung ab 1.11.09 (Buchungsdatum): (Eco/Eco+/Business/First): 1x23/2x32/2x32/2x32 (L+B+H 158cm)
Handgepäck in kg (Eco/Eco+/Business/First): 12/12/18/18 (55x35x25 cm)
Übergepäck: Bei Eco 50€ für jedes Gepäckstück zw. 23 und 32kg, weitere Gepäckstücke 150€
Fahrrad: 150€
Golfgepäck: kostenlos, wenn es innerhalb der Gepäckgrenzen liegt, sonst 150€


Alitalia (http://www.alitalia.com/DE_DE/your_travel/baggage/checkedbaggage.htm)
Aufgegebenes Gepäck in kg (Eco/Eco+/Business/First): 1x23/-/2x32/- (L+B+H 158cm)
Handgepäck in kg (Eco/Eco+/Business/First): 5/-/5/- (55x35x25 cm)
Übergepäck: Bei Eco 50€ für jedes Gepäckstück zw. 23 und 32kg, weitere Gepäckstücke bis 32kg 150€, über 32kg Fracht.
Fahrrad: 150€ (max. 20kg)
Golfgepäck: 75€


American Airlines (http://www.americanairlines.de/aa/intl/de/reisebuero/travelExperience/baggageAllowance.jsp)
Aufgegebenes Gepäck in kg (Eco/Eco+/Business/First): 2x23/-/2x23/2x23 (L+B+H 157cm)
Änderung ab 14.09.09 (Buchungsdatum): (Eco/Eco+/Business/First): 1x23/-/2x23/2x23 (90x75x43cm)
Handgepäck in kg (Eco/Eco+/Business/First): 18/-/18/18 (56x45x25 cm)
Übergepäck: Bei Eco 50USD für jedes Gepäckstück zw. 23 und 32kg, weitere Gepäckstücke bis 32kg bis 200USD, über 32kg nicht möglich
Fahrrad: 150USD

Golfgepäck: 150USD

British Airways (http://www.britishairways.com/travel/bagchk/public/en_de)
Aufgegebenes Gepäck in kg (Eco/Eco+/Business/First): 2x23/2x23/3x23/3x23 (90x75x43cm)
Änderung ab 07.10.09: (Eco/Eco+/Business/First): 1x23/2x23/3x23/3x23 (90x75x43cm)
Handgepäck in kg (Eco/Eco+/Business/First): keine Gewichtsbeschränkungen (56x45x25 cm)
Übergepäck: Bei Eco 25 Pfund (45USD ex-USA) für jedes Gepäckstück zw. 23 und 32kg, weitere Gepäckstücke bis 32kg bis 145Pfund, über 32kg Frachtgepäck
Fahrrad: kostenlos, wenn es innerhalb der Gepäckgrenze liegt, ansonsten Übergepäck
Golfgepäck: kostenlos, wenn es innerhalb der Gepäckgrenze liegt, ansonsten Übergepäck


Condor (http://www10.condor.com/tcf-de/gepaeck_hand_freigepaeck.jsp)
Aufgegebenes Gepäck in kg (Eco/Eco+/Business/First): 2x23/2x23/2x23/- (L+B+H 158cm)
Änderung ab 01.06.10 (Buchungsdatum): (Eco/Eco+/Business/First): 1x23/1x23/2x23/-
Handgepäck in kg (Eco/Eco+/Business/First): 6/6/6/- (55x40x20 cm)
Übergepäck: 30€ für Onlineanmeldung oder 40€ bei zahlung am Flughafen für 2. Gepächstück (bis max. 23kg)
Fahrrad: 40€
Golfgepäck: bis 15kg frei, danach Übergepäck


Continental Airlines (https://www.continental.com/web/de-DE/content/travel/baggage/check.aspx)
Aufgegebenes Gepäck in kg (Eco/Eco+/Business/First): 2x23/-/2x32/2x32 (L+B+H 157cm)
Änderung ab 27.08.09 (Buchungsdatum): (Eco/Eco+/Business/First): 1x23/-/2x23/2x23 (90x75x43cm)
Handgepäck in kg (Eco/Eco+/Business/First): 18/-/18/18 (L+B+H 115 cm)
Übergepäck: Bei Eco 50USD für jedes Gepäckstück zw. 23 und 32kg, weitere Gepäckstücke bis 32kg 100USD, über 32kg nicht möglich
Fahrrad: 100USD
Golfgepäck: gilt als normales Gepäckstück


Delta (http://de.delta.com/delta/ende/?24;http://www.delta.com/traveling_checkin/baggage/index.jsp)
Aufgegebenes Gepäck in kg (Eco/Eco+/Business/First): 1x23/-/3x32/3x32 (L+B+H 157cm)
Handgepäck in kg (Eco/Eco+/Business/First): 18/-/18/18 (L+B+H 115 cm max. 36x23x56 cm)
Übergepäck: Zweites Gepäckstück 50USD, Drittes 200USD. Bei Eco 150USD für jedes Gepäckstück zw. 23 und 32kg.
Fahrrad: 300USD
Golfgepäck: gilt als normales Gepäckstück bis 23kg. Danach Übergepäck.

Iberia (http://www.iberia.com/OneToOne/v3/obsmenu.do?prgOid=8462&tabId=3&menuId=02090300000000&menuRP=1&language=de&country=DE&market=DE&IS_ANONYMOUS=true)
Aufgegebenes Gepäck in kg (Eco/Eco+/Business/First): 1x23/-/3x23/- (L+B+H 158cm) - Eco-Tarife B und Y 2x23kg
Handgepäck in kg (Eco/Eco+/Business/First): 10/-/18/- (L+B+H 115 cm max. 55x40x20 cm)
Übergepäck: Bei Eco 50€ für jedes Gepäckstück zw. 23 und 32kg. Weitere Gepäckstücke 150€.
Fahrrad: 75€
Golfgepäck: gilt als normales Gepäckstück bis 23kg. Danach Übergepäck.

Icelandair (http://www.icelandair.de/information/baggage-information/checked-baggage/)
Aufgegebenes Gepäck in kg (Eco/Eco+/Business/First): 1x23/-/2x32/- (L+B+H 158cm)
Handgepäck in kg (Eco/Eco+/Business/First): 6/-/9/- (L+B+H 115 cm)
Übergepäck: keine Angabe
Fahrrad: 60€
Golfgepäck: gilt als normales Gepäckstück bis 23kg. Danach 90USD (Minneapolis und Orlando 110USD).


KLM (http://www.klm.com/travel/de_de/travel_information/baggage/baggage_allowance/index.htm)
Aufgegebenes Gepäck in kg (Eco/Eco+/Business/First): 2x23/-/2x32/- (L+B+H 157cm)
Änderung ab 01.11.09 (Buchungsdatum): 1x23/-/2x32/- (L+B+H 157cm)
Handgepäck in kg (Eco/Eco+/Business/First): 12/-/18/- (L+B+H 115 cm max. 55x35x25 cm)
Übergepäck: Bei Eco 50€ für jedes Gepäckstück zw. 23 und 32kg. Weitere Gepäckstücke 150€, über 32kg 450€.
Fahrrad: regulärer Übergepäcktarif nach Gewicht.
Golfgepäck: gilt als normales Gepäckstück bis 23kg. Danach 150€.


Lufthansa (http://www.lufthansa.com/online/portal/lh/de/info_and_services/baggage?nodeid=1755911&l=de&cid=18002)
Aufgegebenes Gepäck in kg (Eco/Eco+/Business/First): 2x23/-/2x32/2x32 (L+B+H 158cm)
Änderung ab 01.01.2010 (Buchungsdatum): 1x23/-/2x32/2x32 (L+B+H 158cm)
Handgepäck in kg (Eco/Eco+/Business/First): 8/-/2x8/2x8 (55x40x20 cm)
Übergepäck: Bei Eco 100€ für jedes Gepäckstück zw. 23 und 32kg. Weitere Gepäckstücke 150€, über 32kg 250€.
Fahrrad: bis 32kg 70€
Golfgepäck: bis 15kg frei, danach 35€


LOT (http://www.lot.com/Info/EN/aspx/Content__Luggage.aspx)
Aufgegebenes Gepäck in kg (Eco/Eco+/Business/First): 2x23/-/2x32/-
Handgepäck in kg (Eco/Eco+/Business/First): 6/-/9/-
Übergepäck: keine Angabe
Fahrrad: keine Angabe
Golfgepäck: keine Angabe


NWA (http://www.nwa.com/travel/)
Aufgegebenes Gepäck in kg (Eco/Eco+/Business/First): 1x23/-/2x32/2x32 (L+B+H 157cm)
Handgepäck in kg (Eco/Eco+/Business/First): keine Gewichtsbeschränkung (L+B+H 115 cm max. 36x23x56 cm)
Übergepäck: Zweites Gepäcjstück 50USD, zweites und mehr 150USD
Fahrrad: 150USD
Golfgepäck: kostenlos, wenn innerhalb Gepäckbeschränkung, sonst regulärer Übergepäcktarif

SAS (http://www.flysas.com/de/de/Reiseinformationen/Gepack/Aufgegebens-Gepack/)
Aufgegebenes Gepäck in kg (Eco/Eco+/Business/First): 1x23/2x23/2x32/- (L+B+H 157cm)
Handgepäck in kg (Eco/Eco+/Business/First): 8/8/8/- (L+B+H 115 cm max. 40x23x55 cm)
Übergepäck: Bei Eco 100€ für jedes Gepäckstück zw. 23 und 32kg. Weitere Gepäckstücke 150€.
Fahrrad: 140€
Golfgepäck: 80€

Singapore Air (http://www.singaporeair.com/saa/en_UK/content/before/plan/baggage_allowance.jsp?v=26180802&)
Aufgegebenes Gepäck in kg (Eco/Eco+/Business/First): 2x23/-/2x23/2x23 (L+B+H 157cm)
Handgepäck in kg (Eco/Eco+/Business/First): 7/-/7/7 (L+B+H 115 cm max. 40x20x55 cm)
Übergepäck: keine Angabe
Fahrrad: kostenlos, wenn innerhalb Gepäckbeschränkung, sonst regulärer Übergepäcktarif
Golfgepäck: kostenlos, wenn innerhalb Gepäckbeschränkung, sonst regulärer Übergepäcktarif


Swiss (http://www.swiss.com/web/DE/services/baggage/Pages/free_checked_baggage.aspx)
Aufgegebenes Gepäck in kg (Eco/Eco+/Business/First): 2x23/-/2x32/2x32 (L+B+H 158cm)
Änderung ab 01.03.2011 (Buchungsdatum): (Eco/Eco+/Business/First): 1x23/-/2x32/2x32 (L+B+H 158cm)
Handgepäck in kg (Eco/Eco+/Business/First): 8/-/2x8/2x8 (40x20x55 cm)
Übergepäck: Bei Eco 100€ für jedes Gepäckstück zw. 23 und 32kg. Weitere Gepäckstücke 150€, über 32kg 250€.
Fahrrad: 150€
Golfgepäck: 70€


United Airlines (http://www.united.com/page/middlepage/0,6823,1031,00.html?navSource=Dropdown07&linkTitle=baggage)
Aufgegebenes Gepäck in kg (Eco/Eco+/Business/First): 2x23/2x23/2x32/2x32 (L+B+H 158cm)
Änderung ab 30.09.09 (Buchungsdatum): (Eco/Eco+/Business/First): 1x23/1x23/2x23/2x23 (90x75x43cm)
Handgepäck in kg (Eco/Eco+/Business/First): keine Gewichtsbeschränkung (L+B+H 115 cm max. 36x23x56 cm)
Übergepäck: Bei Eco 150USD für jedes Gepäckstück zw. 23 und 32kg. Weitere Gepäckstücke 200USD.
Fahrrad: 200USD
Golfgepäck: kostenlos, wenn innerhalb Gepäckbeschränkung, sonst regulärer Übergepäcktarif


US Airways (http://www.usairways.com/awa/content/traveltools/baggage/default.aspx)
Aufgegebenes Gepäck in kg (Eco/Eco+/Business/First): 2x23/-/2x23/2x23 (L+B+H 158cm)
Änderung ab 26.08.09 (Buchungsdatum): (Eco/Eco+/Business/First): 1x23/-/2x23/2x23 (90x75x43cm)
Handgepäck in kg (Eco/Eco+/Business/First): 18/-/18/18 (L+B+H 115 cm max. 36x23x56 cm)
Übergepäck: Bis 23kg 100USD, bis 32kg 150USD, bis 45kg 200USD
Fahrrad: 100USD
Golfgepäck: kostenlos, wenn innerhalb Gepäckbeschränkung, sonst regulärer Übergepäcktarif




Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: ilnyc am 21.06.2009, 19:05 Uhr
 :clap: :clap: :clap:

Danke für die Arbeit und Mühe, die Du da reingesteckt hast!!!
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: Palo am 21.06.2009, 21:03 Uhr
Southwest Airlines erhebt keine Gepaeckgebuehren, hat allerdings nur USA-Inland Fluege.
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: The Kickin Chicken am 21.06.2009, 21:10 Uhr
Vielen Dank für die Mühe!

Bei vielen Airlines (ich weiß es konkret bei Delta) gelten für Flieger mit Status-Karten höhere Freigrenzen.
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: 4reisetiger am 22.06.2009, 14:20 Uhr
Die Übersicht über die Gepäckgrenzen aufzunehmen, finde ich eine tolle Idee. Zusätzlich wäre es hilfreich, wenn die Übersicht einen Hinweis auf die zulässige Größe der Gepäckstücke enthalten würde.

Grüße
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: Jack Black am 22.06.2009, 14:29 Uhr
British Airways (http://www.britishairways.com/travel/bagchk/public/en_de)
Aufgegebenes Gepäck in kg (Eco/Eco+/Business/First): 2x23/2x23/2x32/2x32

Die Gepäckbestimmung für BA ist so nicht ganz richtig, vielleicht kannst Du die richtige Angabe noch oben einflechten, sie lautet stattdessen (für Flüge in die USA):

Aufgegebenes Gepäck in kg (Eco/Eco+/Business/First): 2x23/2x23/3x23/3x23
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: freddykr am 22.06.2009, 21:26 Uhr
Southwest Airlines erhebt keine Gepaeckgebuehren, hat allerdings nur USA-Inland Fluege.

Inneramerikanische Airlines, respektive Flüge, kommen auch noch, wenn ich mal wieder Zeit habe. Gibt dann eine ähnliche Übersicht.

British Airways (http://www.britishairways.com/travel/bagchk/public/en_de)
Aufgegebenes Gepäck in kg (Eco/Eco+/Business/First): 2x23/2x23/2x32/2x32
Die Gepäckbestimmung für BA ist so nicht ganz richtig, vielleicht kannst Du die richtige Angabe noch oben einflechten, sie lautet stattdessen (für Flüge in die USA):

Aufgegebenes Gepäck in kg (Eco/Eco+/Business/First): 2x23/2x23/3x23/3x23
Danke. Habs ausgebessert.

Zusätzlich wäre es hilfreich, wenn die Übersicht einen Hinweis auf die zulässige Größe der Gepäckstücke enthalten würde.
Ja, kann man machen. Im Moment fehlt mir dazu aber die Zeit.
Wer Lust hat, kann mir ja eine Übersicht erstellen und mir per PN zukommen lassen. ;-)

Bei vielen Airlines (ich weiß es konkret bei Delta) gelten für Flieger mit Status-Karten höhere Freigrenzen.
Ein entsprechender Hinweis ist oben aufgenommen.
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: freddykr am 26.06.2009, 22:05 Uhr
Dank AdiW gibts jetzt auch die Maße. :daumen:

Zusätzlich habe ich Icelandair noch mit aufgenommen.
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: leia am 26.06.2009, 22:40 Uhr
Bei Continetal muss sich ein Fehler eingeschlichen haben.

Zitat
Aufgegebenes Gepäck in kg (Eco/Eco+/Business/First): 2x23/-/2x32/2x32 (55x40x20 cm)

Die Maße müssten Handgepäckmaße sein...
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: AdiW am 27.06.2009, 14:28 Uhr
Bei Continetal muss sich ein Fehler eingeschlichen haben.

Zitat
Aufgegebenes Gepäck in kg (Eco/Eco+/Business/First): 2x23/-/2x32/2x32 (55x40x20 cm)

Die Maße müssten Handgepäckmaße sein...

Stimmt, es muß heissen (L+B+H 157cm)
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: freddykr am 28.06.2009, 19:45 Uhr
Bei Continetal muss sich ein Fehler eingeschlichen haben.

Zitat
Aufgegebenes Gepäck in kg (Eco/Eco+/Business/First): 2x23/-/2x32/2x32 (55x40x20 cm)

Die Maße müssten Handgepäckmaße sein...

Stimmt, es muß heissen (L+B+H 157cm)
Ist geändert.
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: funny1a am 28.06.2009, 20:10 Uhr
Hallo Danilo,

vielen Dank für diese wirklich sehr nützliche Information.

Wir sind gerade daran, neue Koffer anzuschaffen. Hatten bisher Samsonitekoffer mit TSA-Kofferbänder. Aber uns hat das Gewicht der Koffer und die andauernde Anschaffung der TSA-Kofferbänder gestört (leider sind diese das Geld nicht wert).

Wir wollten uns eigentlich diesen Koffer kaufen
Hersteller Samsonite
Serie Cosmolite
Material Curv
Garantie in Jahren 10
geeignet für Reisedauer ab 10 Tage
Volumen in Liter ca. 140
Gewicht in kg 3.8
Maße in cm (H x B x T) 85 x 59 x 35.5 = 179,5 cm

Damit wären wir dann mit der Größe überall darüber gewesen.

So jetzt werden wir uns dann doch die kleinere Ausführung kaufen.

Hersteller Samsonite
Serie Cosmolite
Material Curv
Garantie in Jahren 10
Volumen in Liter ca. 94
Gewicht in kg 3.4
Maße in cm (H x B x T) 74 x 51.5 x 31 = 156,5 cm

Und somit hast Du uns viel Geld mit der doppelten Anschaffung gespart.

Lieben Dank dafür.


Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: djohannw am 01.08.2009, 08:00 Uhr
BA verringert ebenfalls auf ein Gepäckstück transatlantisch, außer nach Brasilien und ab Indien in die USA/Kanada:

Zitat
* One bag allowance – World Traveller customers on Americas routes:

We currently allow one free bag for World Traveller customers on most routes except the Americas. We will now align the Americas (with the exception of Brazil) to the rest of the world and allow one free bag of up to 23kgs on those flights.

We will maintain a free two-bag allowance on flights to Nigeria, Kenya and Ghana due to customers predominantly taking two bags on those routes, and Brazil due to local legislation. Flights between India and USA/Canada /Bermuda will also be entitled to two bags in World Traveller.

Premier/Gold/Silver card holders will continue to be allowed two pieces of checked baggage when travelling in World Traveller, Euro Traveller or on a domestic route.

* Sporting goods:

Sporting items will now be included as part of the customers checked baggage allowance. Any bag that exceeds the free checked baggage allowance will incur an excess baggage fee.

The new sporting equipment policy applies to all customers on all routes. Most other airlines already charge for sporting equipment.

* Heavy Bag Charge (HBC) / Special Bag Charge (SBC):

Heavy Bag Charges for items over 23kg will increase from £25 to £30 per item. We will no longer be charging a special bag charge for oversize items.

* Maximum dimensions:

Our maximum dimensions will be reduced to 190cm x 75cm x 65cm (75in x 30in x 27in).
The new baggage dimensions remain generous and all normal size bags remain well
within these dimensions.

Any item above these dimensions will need to be carried as cargo, however we will continue to accept skis that are outside the maximum dimensions.

* Excess baggage charges:

Excess baggage charges on Domestic routes will increase from £25 to £35 per bag at the airport. This is aligned with our shorthaul excess baggage fee.

If travelling on a longhaul route the first piece of excess baggage will be charged at £40 and each subsequent bag will cost £90. Customers can still receive a 20% discount by prepaying online at ba.com.

* Firearms:

Historically our firearm charges have not covered the specialist third party handling costs. We will increase our firearm charge from £25 to £50 each way and no customers will be exempt from this charge.

Diese Regelung gilt für alle neuen Buchungen ab dem 7. Oktober. Quelle: http://www.britishairways.com/travel/flightops/public/en_gb?p_faqid=3823

Viele Grüße - Dirk
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: german_harm_mac am 01.08.2009, 08:57 Uhr
Hallo

Die anderen Airlines werden bestimmt nachziehen. ERst Delta, Jetzt BA und dannn ?

Anne
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: usa2008 am 01.08.2009, 09:50 Uhr
Guten Morgen,

das ist wirklich keine gute Nachricht. Unser Flug für nächstes
Jahr ist zwar schon gebucht, aber was ist dann. :shock:
Einkaufen und Mitnehmen gehört für mich auch zu einem gelungenen
Urlaub dazu; wenn ich aber 40GBP,also 46€ zahlen muss um ein
zweites Gepäckstück mitnehmen zu können, macht das Einkaufen
keinen Spaß mehr.

Ich hoffe nur, dass einige Gesellschaften - wie southwest bei den Inlandsflügen -
weiter am two pieces concept festhalten. Dadurch wäre man natürlich an bestimmte
Gesellschaften gebunden und könnte keine Schnäppchen á la ex.fr mehr nutzen.

Gaby
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: german_harm_mac am 01.08.2009, 10:35 Uhr
Guten Morgen,

das ist wirklich keine gute Nachricht. Unser Flug für nächstes
Jahr ist zwar schon gebucht, aber was ist dann. :shock:
Einkaufen und Mitnehmen gehört für mich auch zu einem gelungenen
Urlaub dazu; wenn ich aber 40GBP,also 46€ zahlen muss um ein
zweites Gepäckstück mitnehmen zu können, macht das Einkaufen
keinen Spaß mehr.

Ich hoffe nur, dass einige Gesellschaften - wie southwest bei den Inlandsflügen -
weiter am two pieces concept festhalten. Dadurch wäre man natürlich an bestimmte
Gesellschaften gebunden und könnte keine Schnäppchen á la ex.fr mehr nutzen.

Gaby

Hallo

@Gaby: Ihr fallt noch unter die alte Regelung, weil Ich vor den 7.10.2009 gebucht habt. Für Buchungen ab den 7.10 gilt dann die neue Regelung.

Anne
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: Andre am 03.08.2009, 17:26 Uhr
British Airways
Zitat
Für Ticketausstellungen und Abflüge ab dem 07.10.09 gilt folgende neue Regelung

Reisende in der Economy Klasse in die USA, nach Kanada, den Bermudainseln, nach Argentinien, Mexiko und in die Karibik können ab dem 07.10.09 lediglich ein Gepäckstück mit 23KG Maximalgewicht kostenfrei aufgeben (nicht wie bisher 2 Gepäckstücke).
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: freddykr am 04.08.2009, 08:26 Uhr
British Airways
Zitat
Für Ticketausstellungen und Abflüge ab dem 07.10.09 gilt folgende neue Regelung

Reisende in der Economy Klasse in die USA, nach Kanada, den Bermudainseln, nach Argentinien, Mexiko und in die Karibik können ab dem 07.10.09 lediglich ein Gepäckstück mit 23KG Maximalgewicht kostenfrei aufgeben (nicht wie bisher 2 Gepäckstücke).

Wow. Hätte nicht gedacht, daß es so schnell geht. Aber BA gehts auch richtig dreckig.

Hier noch der Link:
http://www.britishairways.com/travel/new-baggage-policy/public/de_de

Diskussionen dazu bitte hier: http://forum.usa-reise.de/index.php?topic=23363.msg544733#msg544733
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: djohannw am 04.08.2009, 20:54 Uhr
Old news: http://forum.usa-reise.de/index.php?topic=40657.msg543968#msg543968

Viele Grüße - Dirk
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: djohannw am 22.08.2009, 05:47 Uhr
Und nun auch American Airlines:

Zitat
For customers purchasing Economy Class tickets between certain international destinations on or after September 14, 2009, the charge for checking a second bag will change. Travelers may check one bag for no charge and a second bag for $50 USD. The revised policy applies for travel to or from the United States, Puerto Rico and the U.S. Virgin Islands and the following countries:

Belgium    Ireland
England    Italy
France    Spain
Germany    Switzerland
India    

Checked bag charges to and from Moscow on American Airlines have not changed at this time. The changes above apply to any flight operated by American Airlines.

Quelle (http://www.aa.com/aa/viewPromotionDetails.do?itemDescriptor=PromotionContent&fileName=hp072409_BagCharge.xml&type=MarketingMessageTeaser&anchorLocation=index.jsp&url=hp072409_BagCharge.xml&_locale=en_US&repositoryName=PromotionContentRepository&repositoryId=16122585&reportedTitle=Changes+To+International+And+Domestic+Checked+Bag+Charges&reportedPos=2)

Viele Grüße - Dirk
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: freddykr am 24.08.2009, 08:25 Uhr
Danke Dirk. Habe es oben aktualisiert.
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: Scooby Doo am 26.08.2009, 11:36 Uhr
American Airlines (http://www.americanairlines.de/aa/intl/de/reisebuero/travelExperience/baggageAllowance.jsp)
Aufgegebenes Gepäck in kg (Eco/Eco+/Business/First): 2x23/-/2x23/2x23 (L+B+H 157cm)
Änderung ab 14.09.09 (Buchungsdatum): (Eco/Eco+/Business/First): 1x23/-/2x23/2x23 (90x75x43cm)
Handgepäck in kg (Eco/Eco+/Business/First): 18/-/18/18 (56x45x25 cm)
Übergepäck: Bei Eco 50USD für jedes Gepäckstück zw. 23 und 32kg, weitere Gepäckstücke bis 32kg bis 200USD, über 32kg nicht möglich
Fahrrad: 150USD
Golfgepäck: 150USD

Darf ich mal fragen, wo diese Info herstammt, dass man in der Eco nur noch 1x23kg mitnehmen darf?
Auf der verlinkten Seite http://www.americanairlines.de/aa/intl/de/reisebuero/travelExperience/baggageAllowance.jsp#Freigep%C3%A4ck:%20International finde ich dazu einfach nichts, nur inneramerikanisch, dabei aber mit dem Stichtag 14.8.2009 und dem Hinweis

Zitat
Diese Gebühren gelten nicht für Passagiere, die von einem internationalen auf einen inneramerikanischen Flug umsteigen. Hier gilt die jeweilige internationale Freigepäckbestimmung.

Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: freddykr am 26.08.2009, 12:19 Uhr
Markus, in dem Post über meinem hat es Dirk gepostet:
Quelle (http://www.aa.com/aa/viewPromotionDetails.do?itemDescriptor=PromotionContent&fileName=hp072409_BagCharge.xml&type=MarketingMessageTeaser&anchorLocation=index.jsp&url=hp072409_BagCharge.xml&_locale=en_US&repositoryName=PromotionContentRepository&repositoryId=16122585&reportedTitle=Changes+To+International+And+Domestic+Checked+Bag+Charges&reportedPos=2)
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: djohannw am 27.08.2009, 14:42 Uhr
Und jetzt auch US AIrways, für Reisen ab 7.10. mit Ticketing Datum nach dem 26.8. kostet transatlantisch das zweite Gepäckstück $50 bei Online-Vorausbezahlung bzw. $55 bei Zahlung am Schalter:

http://www.usairways.com/awa/content/traveltools/baggage/baggagepolicies.aspx

Viele Grüße - DIrk
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: Australwings am 27.08.2009, 16:03 Uhr
Continental Airlines ist dann auch dabei:

Continental Airlines Announces New Checked Bag Policy for Transatlantic Travelers
HOUSTON, Aug. 26 /PRNewswire-FirstCall/ -- Continental Airlines (NYSE: CAL) today announced changes to its checked baggage policy for customers traveling between Europe and the United States, including U.S. territories such as Puerto Rico and the U.S. Virgin Islands.

Customers who purchase certain economy class tickets for travel on or after the effective date will be able to check one bag for free and will pay $50 for a second checked bag. Customers checking in and pre-paying for bags at continental.com receive a $5 discount.

The new policy takes effect immediately for tickets purchased Aug. 27, 2009 for travel on or after Sept. 15, 2009. The changes apply to transatlantic travelers on all flights operated by Continental Airlines between the United States and Europe.

The service fee will not apply to EliteAccess customers, including those seated in First or BusinessFirst, OnePass Elite and SkyTeam Elite members, customers traveling on full-fare economy (Y) class tickets, Continental Airlines Presidential Plus primary cardmembers or military personnel and their families traveling on official orders.

Checked bags must meet weight and size restrictions or will be subject to additional fees. Continental's policy for carry-on baggage remains unchanged.

SOURCE Continental Airlines

Corporate Communications of Continental Airlines, +1-713-324-5080, corpcomm@coair.com

http://www.continental.com/web/en-US/apps/vendors/default.aspx?i=PRNEWS
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: freddykr am 31.08.2009, 08:32 Uhr
Danke Euch beiden. Habe es nachgetragen.
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: cr001 am 06.09.2009, 15:25 Uhr
Hallo,

Weiteres zu Codeshareflügen (Buchung bei Airline "A", wird aber durchgeführt von Airline "B"):
Es gelten immer die Bestimmungen der Airline, die den Flug durchführt, in unserem Fall den Transatlantikflug, somit von Airline "B".

irritiert durch diese Aussage, da ich demnächst mit KLM (aber durchgeführt von NWA) in die USA fliege, habe ich gerade im
Servicecenter angerufen.

Jedenfalls kann ich 2x23kg mitnehmen (der Mitarbeiter hat sich meine Ticketnummer geben lassen und nachgeschaut), genauso
wie es auch auf der KLM-Seite beschrieben ist. Ich habe dort auch keine Verweise gefunden, daß es anders ist, wenn der Flug
von NWA durchgeführt ist.

Deswegen glaube ich nicht, daß diese Aussage so pauschal stimmt.

Viele Grüße

Christian
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: freddykr am 06.09.2009, 17:39 Uhr
Christian, wann hast Du gebucht? Das gilt nämlich erst für Buchungen ab 27.06.09!

Ansonsten, viel Spaß beim Diskuttieren mit NWA.
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: cr001 am 06.09.2009, 17:51 Uhr
Hallo,
ich habe in der Tat Mitte Juni gebucht.
Unabhängig davon habe ich nochmal an KLM geschrieben, damit ich diese Auskunft auch schriftlich (d.h. als Email) habe,
damit es beim Einchecken beim Rückflug keinen Ärger gibt, bzw. ich mir ggf. die Kosten wieder zurückholen kann.

Aber selbst wenn ich einen Flug über KLM heute buchen würde: gemäß Webseite von KLM gilt nach wie vor 2x23 !?

Viele Grüße

Christian
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: freddykr am 06.09.2009, 18:05 Uhr
Was schriebt KLM so schön auf Ihrer Homepage:

http://www.klm.com/travel/de_en/travel_information/baggage/baggage_allowance/index.htm#6

Our partners

Some of our partner airlines have different baggage rules to our own. Please contact your travel agency or the airline concerned for further details.


Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: cr001 am 06.09.2009, 18:22 Uhr
Hast Recht, das hatte ich übersehen. Ist ja auch schön fies am Ende der Seite "versteckt".

Viele Grüße

Christian
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: tom22 am 11.09.2009, 22:18 Uhr
Ich weiß nicht, ob es hier im Forum schon gepostet wurde, aber United airlines ändert ab dem 30.09.2009 die Gepäckregeln für Flüge von/nach Europa. Für das zweite Gepäckstück fällt dann eine Gebühr von 50 USD an.

Weitere Infos gibt es hier:

http://www.unitedairlines.de/core/english/SI/baggage/checkedbaggage/other_checked.html

Gruss Tom
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: freddykr am 12.09.2009, 21:59 Uhr
Tom, danke für die Info.
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: danysnet am 14.09.2009, 18:03 Uhr
bei United stehen oben 150 $ drin, das ZWEITE Gepäckstück kostet aber nur $50 bzw 35€ laut UA Website (one way)  http://www.unitedairlines.de/core/download/intl_checked_bag_fees_09_09.pdf Sollte man vielleicht vom generellen Übergepäck abheben?

Also ich fliege am 5.10./30.10.zurück mit UA, habe das Ticket aber schon vor Monaten gebucht. Nur um sicher zu gehen: ich darf meine 2x23kg noch umsonst mitschleppen auf dieser Reise? Ich geh davon aus, ich hab das so richtig verstanden.

Hätte ich jetzt noch umpacken müssen, hätte mir das ziemlich die erste Reise versaut :( ab sofort dann eben $100 mehr einplanen *seufz*
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: BlueChicago am 21.10.2009, 20:23 Uhr
Ab 01.11.2009

Air France und KLM befördern nur ein Gepäckstück kostenfrei (http://www.airplus.com/default2.aspx?ni=62476&s=1&v=1&docid=63958&a=1&knp=0&&newsid=102342&)

 :roll:  <-- schonmal hingesetzt, falls das schon irgendwo behandelt wurde.
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: frank_gayer am 11.11.2009, 19:59 Uhr
Zitat
Wir möchten Sie über folgende Änderung informieren:
Bei Swiss Codeshare-Flügen operated by UA wird ab dem 15.12.09 für das 2.Gepäckstück eine Gebühr in Höhe von EUR 50,- erhoben.   Ausgenommen von dieser Änderung sind Inhaber der Star Gold- oder Silbermitgliedskarte von Miles & More.
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: tom22 am 03.12.2009, 15:18 Uhr
Air Canada hat zum 2. Dezember 2009 die Gepäckregelungen angepaßt. Wer nach dem 19. Jan 2010 fliegt, kann nur noch ein Gepäckstück kostenlos mitnehmen. Das zweite kostet 50 CAD auf den Flügen von Europa nach Kanada & zurück.

http://www.aircanada.com/en/travelinfo/airport/baggage/checked.html

Gruss Tom
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: freddykr am 04.12.2009, 08:35 Uhr
@tom22: thanx
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: McC am 09.12.2009, 13:27 Uhr
Air Canada hat zum 2. Dezember 2009 die Gepäckregelungen angepaßt. Wer nach dem 19. Jan 2010 fliegt, kann nur noch ein Gepäckstück kostenlos mitnehmen. Das zweite kostet 50 CAD auf den Flügen von Europa nach Kanada & zurück.

Ist hinfällig... gilt ab sofort!
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: freddykr am 09.12.2009, 13:33 Uhr
Air Canada hat zum 2. Dezember 2009 die Gepäckregelungen angepaßt. Wer nach dem 19. Jan 2010 fliegt, kann nur noch ein Gepäckstück kostenlos mitnehmen. Das zweite kostet 50 CAD auf den Flügen von Europa nach Kanada & zurück.

Ist hinfällig... gilt ab sofort!
Nein, gilt erst ab 19.01.2010 für Tickets ab 02.12.09:

Effective December 2, 2009, customers purchasing Economy Class tickets (Tango, Tango Plus and Latitude fares) for travel on or after January 19, 2010 to/from the United States, Europe and Israel will be able to check one bag for free, in addition to permitted carry-on baggage, and will be charged for a second checked bag
Quelle: http://www.aircanada.com/en/news/091202.html?src=hp_wn
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: berlin7730 am 31.12.2009, 15:35 Uhr
Hi,

kostet ein zweites Gepäckstück bei Lufthansa nicht "nur" 40 € und nicht wie geschrieben 100 € ?

Martin
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: freddykr am 31.12.2009, 15:46 Uhr
kostet ein zweites Gepäckstück bei Lufthansa nicht "nur" 40 € und nicht wie geschrieben 100 € ?
Die 100€ extra sind für jedes Gepäckstück zwischen 23 und 32kg fällig.
Bitte nicht verwechseln mit den zweiten Gepäckstück.
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: berlin7730 am 31.12.2009, 15:52 Uhr
Ah o.k. alles klar. Danke für die Info. Wenn es nicht zu übersichtlich wird sollte man villeicht bei Golfgepäck noch
Ski mit eintragen bzw. unter Golfgepäck listen.

Danke

Martin
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: Mick am 31.12.2009, 15:52 Uhr
Bei Delta muss man auch aufpassen, dass das zweite Gepäckstück "nur" USD 50.00 kostet wenn man von den USA nach Europa fliegt. Wenn man von Europa in die USA fliegt kostet es EUR 50.00.

Gruss,
Mick
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: freddykr am 31.12.2009, 15:58 Uhr
Wenn es nicht zu übersichtlich wird sollte man villeicht bei Golfgepäck noch
Ski mit eintragen bzw. unter Golfgepäck listen.
"Ski" wäre noch mal ein Extrapunkt, da die Preise nicht immer gleich zu Golfgepäck sind.
Insgesamt wird dies aber zu viel, denn wir haben ja noch Tauchgepäck, Surfbretter, Musikinstrumente, etc. ;-)
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: freddykr am 04.01.2010, 14:43 Uhr
Jetzt auch Airberlin mit 1x23kg (gültig ab sofort).
2. Gepäckstück 40€

Weiterhin Änderungen der Raten für Sportgepäck (Golfsachen z.b. von 0€ auf 40€).
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: krimkom am 04.01.2010, 15:03 Uhr
Jetzt auch Airberlin mit 1x23kg (gültig ab sofort).
2. Gepäckstück 40€

Weiterhin Änderungen der Raten für Sportgepäck (Golfsachen z.b. von 0€ auf 40€).


Gültig ab sofort für Buchungen ab jetzt, oder auch für bereits zurückliegend getätigte Buchungen?
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: freddykr am 04.01.2010, 15:06 Uhr
Jetzt auch Airberlin mit 1x23kg (gültig ab sofort).
2. Gepäckstück 40€

Weiterhin Änderungen der Raten für Sportgepäck (Golfsachen z.b. von 0€ auf 40€).


Gültig ab sofort für Buchungen ab jetzt, oder auch für bereits zurückliegend getätigte Buchungen?
Steht leider nirgends.
Ich vermute allerdings, daß es nur für Buchungen ab 01.01.2010 gilt.
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: krimkom am 04.01.2010, 15:18 Uhr
Jetzt auch Airberlin mit 1x23kg (gültig ab sofort).
2. Gepäckstück 40€

Weiterhin Änderungen der Raten für Sportgepäck (Golfsachen z.b. von 0€ auf 40€).


Gültig ab sofort für Buchungen ab jetzt, oder auch für bereits zurückliegend getätigte Buchungen?
Steht leider nirgends.

Ich vermute allerdings, daß es nur für Buchungen ab 01.01.2010 gilt.



So scheint es zu sein. Habe gerade mal bei Air Berlin angerufen. Nach dortiger Aussage gilt diese Regelung für Flüge, die ab dem 01.01.2010 gebucht wurden/werden
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: regsta am 04.01.2010, 18:48 Uhr
Neue Air Berlin-Gepäckgrenzen gelten wohl ab heute, einen Hinweis darauf hab ich vor 1 Woche bei ticketfox gefunden.
Meine Buchung von gestern abend wurde jedenfalls noch mit 2 X 23 kg bestätigt  :D
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: krimkom am 05.01.2010, 15:09 Uhr
Die auszugsweise Antwort auf meine Email an AB:

Sehr geehrter Herr .......,

vielen Dank für Ihre E-Mail.

Das Piece Concept gilt auf Flügen ab dem 04.01.2010 von und in die USA sowie von und nach Kanada, unabhängig von Zeitpunkt der Buchung.

Auf diesen Flügen können Sie ein Handgepäckstück (max. 6kg, 20cm x 40cm x 55cm) mit an Bord nehmen und zudem 23kg für den Frachtraum kostenfrei aufgeben. Ein weiteres Gepäckstück bis 23kg kann gegen eine Gebühr von 40,- EUR angemeldet werden.


Die Mail widerspricht deutlich der Aussage des Mitarbeiters der Hotline.

Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: freddykr am 05.01.2010, 15:15 Uhr
Das Piece Concept gilt auf Flügen ab dem 04.01.2010 von und in die USA sowie von und nach Kanada, unabhängig von Zeitpunkt der Buchung.
Was ist denn das für ein Sch...?  :shock:
Die machen sich echt unbeliebt. Die Frage ist, ob das rechtlich überhaupt gültig ist...
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: regsta am 05.01.2010, 22:06 Uhr
Also, so lauten unsere Buchungsbestätigungen vom 03.01.2010 für Flüge im Mai nach Florida auszugsweise:

2PC OK

Ich lese daraus 2PC für 2 Pieces?!

Ich hab AB jetzt angemailt mit der Fragestellung.
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: regsta am 07.01.2010, 20:05 Uhr
Ich habe nun folgende (auszugsweise) Antwort von AB erhalten:

vielen Dank für Ihre Anfrage.

Da Ihre Buchung vor dem 04.01.2010 vorgenommen wurde, findet analog zu den erhaltenen Buchungsbestätigungen das 2-Piece-Concept (2PC) Anwendung (Freigepäckmenge umfasst 2 Gepäckstücke à 23 kg pro Person). Bitte bringen Sie dafür zur Überprüfung am Check-in-Schalter als Beleg Ihre ursprünglichen Buchungsbestätigungen mit, auf denen sich der Vermerk "2PC OK" findet (hinter der Flugzeit).

Somit bis jetzt alles im grünen Bereich  :)
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: PrivatePaula am 07.01.2010, 20:09 Uhr
Glück gehabt! :rotor:  Flieg leider Airfrance und Delta und hab 1x23!Flieg halt mit Alter Klamotte rüber und deck mich neu ein! :daumen:
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: regsta am 07.01.2010, 20:31 Uhr
Yeah...so hast du anschließend auch gleich Platz im Kleiderschrank, wenn du die "Altkleider" drüben entsorgst.  8)
Wir kriegen von unseren jung erwachsenen Töchtern immer umfangreiche Einkaufslisten mit auf den Weg, daher ist unser Bedarf an Freigepäck groß. Bin froh, dass es diesmal noch mal klappt, weil der Luxus mit den großen Mengen wird sich kaum noch mal für uns buchen lassen.
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: djohannw am 07.01.2010, 21:22 Uhr
Bin froh, dass es diesmal noch mal klappt, weil der Luxus mit den großen Mengen wird sich kaum noch mal für uns buchen lassen.

Swiss hat (Stand heute) immer noch 2PC frei nach USA...

Viele Grüße - Dirk
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: regsta am 07.01.2010, 21:42 Uhr
Gut zu wissen, werd ich mir merken für die nächsten Flüge und hoffe, dass es dann auch noch so ist.
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: Seiden am 14.01.2010, 07:35 Uhr
Habe bei Air New Zealand gebucht: noch gilt das 2 x 23 kg Konzept.
Was noch nicht klar ist, ob das auch für den Zubringerflug nach LHR gilt.
Lt. Hotline von LH gilt das Konzept, was für dem Hauptflug gilt --> 2 x 23 kg.
Air New Zealand hat mich nur an LH verwiesen.

Hat jemand genauere Infos?
Ein Problem gibt es mmaximal nur auf den ersten Flug von FRA nach LHR.
Beim Rückflug sollte das kein Problem sein, da das Gepäck ja in LAX durchgecheckt wird.
Hier fallen auch die zusätzlichen kg und Koffer erst an.


Gruß
Seiden
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: freddykr am 14.01.2010, 08:09 Uhr
Habe bei Air New Zealand gebucht: noch gilt das 2 x 23 kg Konzept.
Was noch nicht klar ist, ob das auch für den Zubringerflug nach LHR gilt.
Lt. Hotline von LH gilt das Konzept, was für dem Hauptflug gilt --> 2 x 23 kg.
Air New Zealand hat mich nur an LH verwiesen.
Ist der Zubringerflug in der gleichen Buchung gelten die Gepäckbestimmungen des Langstreckenfluges, in Deinem Fall von NZ.
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: Seiden am 14.01.2010, 08:32 Uhr
Vielen Dank für die Info. Das ist ja super.

Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: dr_med am 21.03.2010, 16:52 Uhr
Ist der Zubringerflug in der gleichen Buchung gelten die Gepäckbestimmungen des Langstreckenfluges, in Deinem Fall von NZ.

wie schaut das dann bei meinem flug aus:

wien - paris mit air france
paris - detroit mit air france
detroit - san francisco mit delta

und retour
las vegas - detroit mit delta
detroit - paris mit delta (aber operated by air france)
paris - wien mit air france

gebucht wurde alles gemeinsam "als ein flug" bei expedia

bei expedia steht folgendes zu den gebühren:
Fluglinie * Erstes eingechecktes Gepäckstück * Zweites eingechecktes Gepäckstück
Air France * Keine Gebühr  * Keine Gebühr 
Delta * USD 15,00  pro Strecke *  USD 50,00  pro Strecke

wieviel müssma jetzt bezahlen, wenn pro person 1 gebäckstück mitgenommen wird?
danke für eure hilfe!
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: freddykr am 21.03.2010, 16:55 Uhr
Beim Skyteam kommt es darauf an, von wem das Ticket ausgestellt wurde, AF oder Delta?
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: dr_med am 21.03.2010, 16:57 Uhr
Beim Skyteam kommt es darauf an, von wem das Ticket ausgestellt wurde, AF oder Delta?

hm?! ich hab bei expedia.at gebucht - ticket bekomm ich erst beim check-in - woran könnte ich erkennen von wem das ticket ausgestellt wird?
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: freddykr am 21.03.2010, 17:08 Uhr
Mit welchen 3 Zahlen beginnt Deine 13-stellige eTicket-Nummer?
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: dr_med am 21.03.2010, 17:13 Uhr
hm - ich hab keine e-ticket nummer?! nur folgendes:

Expedia.at Reiseplannummer: xxx
Expedia.at Buchungsnummer:  xxx
Flugticketnummern: E057xxx
Air France Bestätigungscode:  xxx
Delta Bestätigungscode:  xxx

Edit by freddykr: Ich hab die Nummern mal ausgext.
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: freddykr am 21.03.2010, 17:28 Uhr
"057" ist ein AF-Ticket. Somit gelten deren Bestimmungen.
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: dr_med am 21.03.2010, 17:31 Uhr
ok - danke! aber was heisst das jetzt?

kann ich für alle drei flüge 2 gepäckstücke ohne zusatzkosten mitnehmen?
das wäre natürlich ein extremer unterschied!
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: freddykr am 21.03.2010, 17:37 Uhr
ok - danke! aber was heisst das jetzt?

kann ich für alle drei flüge 2 gepäckstücke ohne zusatzkosten mitnehmen?
das wäre natürlich ein extremer unterschied!
Vielleicht habe ich es überlesen, aber wann hast Du gebucht?
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: dr_med am 21.03.2010, 17:40 Uhr
hab ich noch nicht geschrieben: am 29.01.2010

die 2 gepäckstücke bei air france stehen bei expedia in der buchugn drinnen. da steht aber eben auch dass delta "pro strecke USD 15 fürs erste und USD 50,- fürs zweite stück" haben will

ich kenn mir garnimma aus  :(
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: freddykr am 21.03.2010, 17:59 Uhr
Die Angaben bei Expedia sind falsch.
Bei AF kostet seit 1.11.2009 der zweite Koffer 50€.
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: dr_med am 21.03.2010, 18:10 Uhr
ok - danke!
aber du meinst, dass ich - da es ein air france ticket ist - zumindest auch auf den delta-strecken nichts für den 1. koffer zahlen muss?

das würde dann schon passen. unglaublich worauf man bei diesen billig-flügen alles achten muss :shock:
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: freddykr am 21.03.2010, 20:54 Uhr
aber du meinst, dass ich - da es ein air france ticket ist - zumindest auch auf den delta-strecken nichts für den 1. koffer zahlen muss?
Ja, meine ich. Falls es anders kommen sollte, übernehmen wir aber keine Haftung. ;-)
Kannst danach aber gerne berichten.
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: sabi84 am 07.04.2010, 19:24 Uhr
wo liegt der unterschied zwischen eco und eco+? woran sehe ich was ich habe?

gruß
chris
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: freddykr am 07.04.2010, 19:39 Uhr
wo liegt der unterschied zwischen eco und eco+? woran sehe ich was ich habe?
Fragst Du für Deinen Flug nach JFK? Das ist ja die LH400 und bei LH gibts keine Eco+. ;-)

Ansonsten steht dies in Deiner Buchung (schimpft sich ja bei jeder Gesellschaft, die das anbietet, auch wieder anders).
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: sabi84 am 07.04.2010, 20:17 Uhr
jup, dafür fragte ich, alles klar dann weiss ich bescheid. also 1x23kg hmm das ja nicht soviel (fliege mit united)
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: freddykr am 07.04.2010, 20:31 Uhr
jup, dafür fragte ich, alles klar dann weiss ich bescheid. also 1x23kg hmm das ja nicht soviel (fliege mit united)
10:50Uhr ist aber die LH400. ;-)
Du hast wahrscheinlich den UA-Flug UA8841 - operated by LH.
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: sabi84 am 07.04.2010, 21:48 Uhr
genau den habe ich :)
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: tom22 am 12.05.2010, 14:44 Uhr
Jetzt folgt Condor:

Für alle Buchungen ab dem 1.6.2010 gelten neue Gepäckgrenzen.

Das erste Gepäckstück ist frei, das zweite Gepäckstück kostet 30€/40€ (online/am Flughafen), dass dritte Gepäckstück kostet 150€.


http://www12.condor.com/tcf-de/gepaeck_hand_freigepaeck.jsp

Gruss Tom
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: Manwi72 am 12.05.2010, 15:19 Uhr
Ich war mal wieder gar nicht informiert und stelle nun fest, dass mein LH Flug gepäcktechnisch teurer wird. Weiß jemand von Euch wie das funktioniert, wenn ich das 2. Gepäckstück erst ab USA aufgebe ? Muss man das dann vorab buchen und zahlen oder beim Check In  ??? Die Erklärungen auf der LH Seite sind  ja nicht gerade verständlich...
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: Oberpfälzer am 19.05.2010, 17:36 Uhr
Hallo zusammen!

Ich fliege demnächst mit der KLM nach Seattle und habe einen sehr großen Koffer (116l). Wie muss ich ihn messen, um rauszufinden, ob ich ihn mitnehmen darf, also ob er unter 158cm (Länge+Breite+Höhe) liegt? Vom Boden ab oder erst ab den Rollen? Mit einem Maßband oder mit einem Meterstab?

Und weiß jemand, ob es wirklich so genau geht, sind die Leute von der Airline wirklich so streng?

Danke schon im Voraus!
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: dr_med am 19.05.2010, 18:40 Uhr
Mit einem Maßband oder mit einem Meterstab?

das macht aber keinen unterschied ;-) der koffer wird wohl in beiden fällen gleich groß sein...
sorry - zur frage kann ich aber nichts beitragen!
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: freddykr am 19.05.2010, 19:04 Uhr
Ich fliege demnächst mit der KLM nach Seattle und habe einen sehr großen Koffer (116l). Wie muss ich ihn messen, um rauszufinden, ob ich ihn mitnehmen darf, also ob er unter 158cm (Länge+Breite+Höhe) liegt? Vom Boden ab oder erst ab den Rollen? Mit einem Maßband oder mit einem Meterstab?

Und weiß jemand, ob es wirklich so genau geht, sind die Leute von der Airline wirklich so streng?
Es gelten die absoluten Maße an den jeweils breitesten Stellen.
Aber: Keine Airline nimmt die Maße auf den Zentimeter genau. Es sollte halt so halbwegs passen.
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: Anne05 am 19.05.2010, 19:28 Uhr
Aber: Keine Airline nimmt die Maße auf den Zentimeter genau. Es sollte halt so halbwegs passen.

Na, das nutzt dir aber nix, wenn Du deinen Koffer zwecks "Vermessung" in einen vorgefertigten Behälter legen musst ... "halbwegs" ist dann nicht  :D

Ist uns selbst vorigen Okt. in Miami passiert und im September haben wir solches Procedere in Denver beobachten können.

LG
Anne
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: Oberpfälzer am 20.05.2010, 07:50 Uhr
Danke für eurer Erfahrungsberichte, ich kauf mir jetz nen neuen Koffer mit den richtigen Maßen! Ich will mich auf meinen Urlaub freuen und net die ganze Zeit grübeln!

Lg
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: michaels-pictures am 20.05.2010, 08:07 Uhr
Aber: Keine Airline nimmt die Maße auf den Zentimeter genau. Es sollte halt so halbwegs passen.

Na, das nutzt dir aber nix, wenn Du deinen Koffer zwecks "Vermessung" in einen vorgefertigten Behälter legen musst ... "halbwegs" ist dann nicht  :D

Ist uns selbst vorigen Okt. in Miami passiert und im September haben wir solches Procedere in Denver beobachten können.

LG
Anne

 :verwirrt: Jetzt bin ich aber doch ein wenig verwirrt. Es ist doch nur die Summe aus L*B*H als Limit vorgegeben (158cm). Eine Schablone (=Behälter) würde aber nur dann Sinn machen, wenn -wie beim Handgepäck- bestimmte Maximalmaße für jede einzelne Kannte vorgegeben wären, oder?
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: Route68 am 20.05.2010, 12:00 Uhr
@Oberpfälzer

116 cm länge, solche Ausmasse kenne ich nur von Fahradkoffern, die sind alles andere als handlich und sind auch Sperrgepäck, da fangen die Transportprobleme bereits ab Zuhause an und ziehen sich bis Zuhause durch. (und es sollte nicht über 23 kg schwer werden, was schwer wird...)

Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: freddykr am 20.05.2010, 12:24 Uhr
116 cm länge,
Er meint 116l ;-)

Von irgendwelchen Schablonen, wo man sein aufzugegebenes Gepäck zu Vermessen reinpackt, habe ich auch noch nirgends gelesen/gesehen.
Generell muss das Gepäck in die Schalen der Gepäckbeförderungsanlage reinpassen (genaue Maße dieser kenne ich leider nicht).
Da ist aber immer von den zugelassenen Maßen noch einiges an Luft.
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: Route68 am 20.05.2010, 12:52 Uhr
116 cm länge,
Er meint 116l ;-)
Jau, alles klar, liter... ich dussel  :bang:
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: tom22 am 20.05.2010, 12:54 Uhr
Aber: Keine Airline nimmt die Maße auf den Zentimeter genau. Es sollte halt so halbwegs passen.

Na, das nutzt dir aber nix, wenn Du deinen Koffer zwecks "Vermessung" in einen vorgefertigten Behälter legen musst ... "halbwegs" ist dann nicht  :D

Ist uns selbst vorigen Okt. in Miami passiert und im September haben wir solches Procedere in Denver beobachten können.

Wir haben schon einmal beobachtet, dass eine Gepäckstück in Kanada zurückgewiesen wurde. Der Grund war damals, dass die Röntgengeräte nur bestimmte Abmessungen haben und die Gepäckstücke dort zwingend durchmüssen. Die betroffene Passagierin war ziemlich verärgert, es gab aber kein Erbarmen. Sie hat dann auch den Flug verpaßt, da sie auf die schnelle nicht wußte, was sie mit dem Gepäck machen sollte (auf eine Handkontrolle wollten sich die Sicherheitsleute nicht einlassen).

Gruss Tom

Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: swit am 20.05.2010, 23:59 Uhr

Air Berlin (http://www.airberlin.com/site/flug_gepaeck_luggage.php?LANG=deu)
Aufgegebenes Gepäck in kg (Eco/Eco+/Business/First): 2x23/-/2x32/- (L+B+H 158cm)
Änderung ab 01.01.10 (Buchungsdatum): 1x23/-/2x32/- (L+B+H 158cm)
Handgepäck in kg (Eco/Eco+/Business/First): 1x6/-/2x6/- (55 x 40x20 cm)
Übergepäck: Bei Eco 25€ für jedes Gepäckstück zw. 23 und 32kg, weitere Gepäckstücke bis 32kg 150€, darüber 450€


Laut Airberlin Seite:
http://www.airberlin.com/site/flug_gepaeck_luggage.php?LANG=deu

Piece Concept
zweites Gepäckstück
bis 23 kg: 40 EUR (40 USD) pro einfache Strecke
über 23 kg bis 32 kg: 65 EUR (65 USD) pro einfache Streck
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: freddykr am 21.05.2010, 08:01 Uhr

Air Berlin (http://www.airberlin.com/site/flug_gepaeck_luggage.php?LANG=deu)
Aufgegebenes Gepäck in kg (Eco/Eco+/Business/First): 2x23/-/2x32/- (L+B+H 158cm)
Änderung ab 01.01.10 (Buchungsdatum): 1x23/-/2x32/- (L+B+H 158cm)
Handgepäck in kg (Eco/Eco+/Business/First): 1x6/-/2x6/- (55 x 40x20 cm)
Übergepäck: Bei Eco 25€ für jedes Gepäckstück zw. 23 und 32kg, weitere Gepäckstücke bis 32kg 150€, darüber 450€


Laut Airberlin Seite:
http://www.airberlin.com/site/flug_gepaeck_luggage.php?LANG=deu

Piece Concept
zweites Gepäckstück
bis 23 kg: 40 EUR (40 USD) pro einfache Strecke
über 23 kg bis 32 kg: 65 EUR (65 USD) pro einfache Streck

Mit den 150€ meinte ich schon das dritte und folgende.
Ich habe aber die 25€ in 40€ beim zweiten Stück geändert.
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: leia am 21.05.2010, 08:06 Uhr
Wir wurden Streikbeding von BA auf LH umgebucht. Bei BA hätten wir aufgrund der frühen Buchung noch zwei Gepäckstücke geahbt. Wie verhält sich das für uns nun mit LH?
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: search_182 am 21.05.2010, 08:49 Uhr
Dort müssten die neuen Bedingungen der LH gelten, sprich 1x23kg, allerdings sollte BA die euch für zusätzliche Gepäckstücke entstehenden Kosten erstatten. Nicht vergessen bei LH Meilen zu sammeln, ihr seid bestimmt in einer relativ hohen Buchungsklasse ;-)
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: Sunnydale am 20.07.2010, 17:48 Uhr
Nur nochmal für die ganz blonden... :oops:

Verstehe ich das richtig, ich habe Condor im Dez. 2009 gebucht- fliege im September- da aber das Buchungsdatum zählt, können wir trotzdem noch 2X 23 kg. mitnehmen ?

Gruß Sunnydale
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: SAPD am 26.07.2010, 16:14 Uhr
eine Anmerkung zu US Airways: bei unseren Flügen innerhalb von den USA und von USA nach Deutschland hat sich niemand für das Gewicht interessiert. Wir mussten selber einchecken und dann hat nur noch ein MItarbeiter die Banderolen raufgemacht ohne dass es auf die Waage gelegt wurde. Wir mussten dann die Koffer paar Meter weiter abgeben und da war auch weit und breit keine Waage zu sehen...
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: scarface_cro am 26.07.2010, 16:32 Uhr
eine Anmerkung zu US Airways: bei unseren Flügen innerhalb von den USA und von USA nach Deutschland hat sich niemand für das Gewicht interessiert. Wir mussten selber einchecken und dann hat nur noch ein MItarbeiter die Banderolen raufgemacht ohne dass es auf die Waage gelegt wurde. Wir mussten dann die Koffer paar Meter weiter abgeben und da war auch weit und breit keine Waage zu sehen...

Vielleicht hattest du Glück?! 
Aber ich würde kein Risiko eingehen und die Gepäckgrenze einhalten.

Gruss  :D
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: reh am 29.07.2010, 03:30 Uhr
Nur nochmal für die ganz blonden... :oops:

Verstehe ich das richtig, ich habe Condor im Dez. 2009 gebucht- fliege im September- da aber das Buchungsdatum zählt, können wir trotzdem noch 2X 23 kg. mitnehmen ?

Gruß Sunnydale

Genauso ist es.
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: Sunnydale am 30.07.2010, 15:27 Uhr
Nur nochmal für die ganz blonden... :oops:

Verstehe ich das richtig, ich habe Condor im Dez. 2009 gebucht- fliege im September- da aber das Buchungsdatum zählt, können wir trotzdem noch 2X 23 kg. mitnehmen ?

Gruß Sunnydale

Genauso ist es.


Danke für die Antwort- na das eröffnet ja jetzt ungeahnte Möglichkeiten... :lol:

Gruß Sunnydale
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: Pippins am 12.08.2010, 15:38 Uhr
Hallo,

laut des Herstellers meines Koffer betragen die Gesamtmaße 158cm. Laut Delta sind nur 157cm erlaubt. Wie genau nehmen die das denn beim checkin? Ist da 1cm mehr erlaubt?

MfG

Anja
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: magnum am 12.08.2010, 15:45 Uhr
Hallo,

laut des Herstellers meines Koffer betragen die Gesamtmaße 158cm. Laut Delta sind nur 157cm erlaubt. Wie genau nehmen die das denn beim checkin? Ist da 1cm mehr erlaubt?

MfG

Anja
Erlaubt ist es natürlich nicht, sonst wäre ja die Grenze von 157 cm nicht da. Aber ich habe noch nie gesehen, dass es nachgemessen wurde, solange es nicht nach erheblicher Übergröße ausgesehen hat.

Spannend ist diese Frage übrigens auch bei den Trolleys, die durch einen Reissverschluß in der Tiefe erweiterbar sind. Ich vermute, dass die Herstellerangaben sich auf das Standard-Layout beziehen. Könnte zu unangenehmen Überraschungen am Checkin sorgen. Daher auf jeden Fall selbst nochmal nachmessen.
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: BM910 am 17.08.2010, 17:41 Uhr

Air Berlin (http://www.airberlin.com/site/flug_gepaeck_luggage.php?LANG=deu)
Aufgegebenes Gepäck in kg (Eco/Eco+/Business/First): 2x23/-/2x32/- (L+B+H 158cm)
Änderung ab 01.01.10 (Buchungsdatum): 1x23/-/2x32/- (L+B+H 158cm)
Handgepäck in kg (Eco/Eco+/Business/First): 1x6/-/2x6/- (55 x 40x20 cm)
Übergepäck: Bei Eco 25€ für jedes Gepäckstück zw. 23 und 32kg, weitere Gepäckstücke bis 32kg 150€, darüber 450€


Laut Airberlin Seite:
http://www.airberlin.com/site/flug_gepaeck_luggage.php?LANG=deu

Piece Concept
zweites Gepäckstück
bis 23 kg: 40 EUR (40 USD) pro einfache Strecke
über 23 kg bis 32 kg: 65 EUR (65 USD) pro einfache Streck

Mit den 150€ meinte ich schon das dritte und folgende.
Ich habe aber die 25€ in 40€ beim zweiten Stück geändert.

Wer einen Laptop dabei hat darf 8 kg Handgepäck haben.
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: Jillian am 17.08.2010, 18:38 Uhr
Wenn man ein weiteres Gepäckstück mitnimmt (also 3 Koffer mit 2 Personen), wo wird das dann bezahlt? Direkt beim Check-In am Schalter?
Oder muss man das irgendwo anmelden? (Airline: Lufthansa)
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: SAPD am 18.08.2010, 11:53 Uhr
In Deutschland wollte die Dame am Schalter dann eine Kreditkarte.
In den USA habe ich das an diversen Flughäfen nur so erlebt, dass man ja eh inzwischen selber eincheckt am Automaten und dort wird dann auch eine Kreditkarte benötigt.
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: Manwi72 am 19.08.2010, 15:19 Uhr
eine Anmerkung zu US Airways: bei unseren Flügen innerhalb von den USA und von USA nach Deutschland hat sich niemand für das Gewicht interessiert.

Wow, das ging uns am New York La Guardia nach Phili bzw. weiter nach FRA genauso. Wir haben so gebibbert wegen des Gewichts und die Dame hat dann nicht mal auf die Anzeige der Waage geschaut... Blöderweise wurde unser Flug später wegen schlechten Wetters gecancelt und wir auf einen Lufthansa Direktflug ab JFK gebucht. Und dort hat man uns dann gerade noch so durchgelassen....  :D (Stand 2009)...
Also die US-Airways Bodencrew scheint es da wirklich nicht so genau zu nehmen.
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: pfirsich am 22.08.2010, 11:00 Uhr
American Airlines (http://www.americanairlines.de/aa/intl/de/reisebuero/travelExperience/baggageAllowance.jsp)
Aufgegebenes Gepäck in kg (Eco/Eco+/Business/First): 2x23/-/2x23/2x23 (L+B+H 157cm)
Änderung ab 14.09.09 (Buchungsdatum): (Eco/Eco+/Business/First): 1x23/-/2x23/2x23 (90x75x43cm)
Handgepäck in kg (Eco/Eco+/Business/First): 18/-/18/18 (56x45x25 cm)
Übergepäck: Bei Eco 50USD für jedes Gepäckstück zw. 23 und 32kg, weitere Gepäckstücke bis 32kg bis 200USD, über 32kg nicht möglich
Fahrrad: 150USD
Golfgepäck: 150USD


Ich hab zum Handgepäck anderes gefunden: Die erlaubte Größe darf als Summe von Höhe, Breite und Länge 114 cm nicht überschreiten. (56x35x23).
Ich hab noch eine Frage zum persönlichen Gegenstand: Ich kann ja anscheinend eine Handtasche oder einen kleinen Rucksack mitnehmen. Wie groß darf dieser "kleine Rucksack" sein?
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: HL1976 am 30.08.2010, 20:30 Uhr
Habe jetzt den ganzen Thread durchgelesen aber nicht viel über Lufthansa gfunden.

Wir haben folgende Situation:

Gebucht haben wir unseren Flug bei Lufthansa im November 2009, ab 01.01.2010 hat Lufthansa die Gepäckbedingungen geändert und wenn ich nach den neuen Bestimmungen gehe dürfen wir nächste Woche nur noch ein Freigepäckstück mitnehmen.

Hat jemand Erfahrung damit, bzw. ist in der letzten Zeit mit LH geflogen und kann berichten.
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: freddykr am 31.08.2010, 08:46 Uhr
Gebucht haben wir unseren Flug bei Lufthansa im November 2009, ab 01.01.2010 hat Lufthansa die Gepäckbedingungen geändert und wenn ich nach den neuen Bestimmungen gehe dürfen wir nächste Woche nur noch ein Freigepäckstück mitnehmen.
Schau mal in den allerersten Post unter "Lufthansa". ;-)

Du hast vorher gebucht, also gelten die alten Bestimmungen.

Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: Cartman316 am 07.10.2010, 07:48 Uhr
Hallo.

Im Jänner flieg ich zum dritten mal in die USA.

Momentan ist ein Flug mit Delta geplant. Eine Teilstrecke fliegt jedoch KLM. Wenn ich den gesamten Flug über Delta buche, gelten dann auf der Teilstrecke die KLM fliegt die Gepäcksbestimmungen von Delta oder jene von KLM?

Danke im Voraus und Grüße.
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: freddykr am 07.10.2010, 07:55 Uhr
Delta, da in der Skyteam-Allianz die Airline zählt, die das Ticket ausgestellt hat.
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: Cartman316 am 07.10.2010, 11:35 Uhr
Danke für die Info. :D
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: Cartman316 am 08.10.2010, 18:25 Uhr
Delta, da in der Skyteam-Allianz die Airline zählt, die das Ticket ausgestellt hat.

Gilt das auch bei der Star-Alliance?

Beispielsweise gelten bei einer Buchung eines Continental Airlines Fluges auch die Continental Airlines Gepäcksvorschriften auch wenn Lufthansa eine Teilstrecke fliegt?
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: freddykr am 08.10.2010, 19:19 Uhr
Delta, da in der Skyteam-Allianz die Airline zählt, die das Ticket ausgestellt hat.

Gilt das auch bei der Star-Alliance?
Nein. Bei der *A gelten die Grenzen der durchführenden Airline, allerdings immer die höchste Freigepäckmenge der gesamten Reise (hier i.d.R. die Gesellschaft, die über den Teich fliegt).
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: Schneewie am 10.11.2010, 13:53 Uhr
Ich hoffe, meine Frage ist hier richtig  :oops:

Gepäckgewicht bei Air Berlin - Weiterflug mit AA

Mein Mann und ich haben die Silvercard von Air Berlin, wo wir 30 kg/Person mitnehmen dürfen.

Air Berlin fliegt in Kooperation mit AA. Unser Weiterflug wäre dann mit AA, wo man normalerweise nur 23 kg/Person mitnehmen darf.
Darf ich durch die Kooperation mit Air Berlin auch auf dem Flug mit AA die 30 kg Gepäck mitnehmen?

Wäre super!!
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: freddykr am 10.11.2010, 13:58 Uhr
Ihr könnt pro Person 2x32kg mitnehmen.

Passagiere der Business Class und Inhaber der topbonus Card Silver/Gold können zwei Gepäckstücke mit einem Gewicht von jeweils 32 kg kostenfrei aufgeben.
Zitat: http://www.airberlin.com/site/flug_gepaeck_luggage.php?LANG=deu#twopiececoncept

Die Grenzen gelten natürlich auch auf dem Weiterflug mit AA.
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: Schneewie am 10.11.2010, 14:04 Uhr
Ihr könnt pro Person 2x32kg mitnehmen.

Passagiere der Business Class und Inhaber der topbonus Card Silver/Gold können zwei Gepäckstücke mit einem Gewicht von jeweils 32 kg kostenfrei aufgeben.
Zitat: http://www.airberlin.com/site/flug_gepaeck_luggage.php?LANG=deu#twopiececoncept

Die Grenzen gelten natürlich auch auf dem Weiterflug mit AA.

Das eröffnet ganz neue Horizonte. Stimmt, hatte ich nicht mehr daran gedacht, das AB da ja noch 2x23 kg zuläßt. freu,freu....
Danke, das Du immer so prompt antwortest  :P
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: freddykr am 10.11.2010, 14:25 Uhr
Das eröffnet ganz neue Horizonte. Stimmt, hatte ich nicht mehr daran gedacht, das AB da ja noch 2x23 kg zuläßt. freu,freu....
Danke, das Du immer so prompt antwortest  :P
2x32kg ;-)
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: Schneewie am 10.11.2010, 14:44 Uhr
Das eröffnet ganz neue Horizonte. Stimmt, hatte ich nicht mehr daran gedacht, das AB da ja noch 2x23 kg zuläßt. freu,freu....
Danke, das Du immer so prompt antwortest  :P
2x32kg ;-)

2 x 32 - wird ja immer besser! Wer lesen kann, ist klar im Vorteil.  :oops:
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: freddykr am 26.01.2011, 16:26 Uhr
Jetzt passt auch die Swiss die Gepäckgrenzen an.

http://www.travelinside.ch/travelinside/de/index.php?we_objectID=17512
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: funkbandit am 04.02.2011, 19:42 Uhr
British Airways (http://www.britishairways.com/travel/bagchk/public/en_de)
Aufgegebenes Gepäck in kg (Eco/Eco+/Business/First): 2x23/2x23/3x23/3x23 (90x75x43cm)
Änderung ab 07.10.09: (Eco/Eco+/Business/First): 1x23/2x23/3x23/3x23 (90x75x43cm)
Handgepäck in kg (Eco/Eco+/Business/First): keine Gewichtsbeschränkungen (56x45x25 cm)
Übergepäck: Bei Eco 25 Pfund (45USD ex-USA) für jedes Gepäckstück zw. 23 und 32kg, weitere Gepäckstücke bis 32kg bis 145Pfund, über 32kg Frachtgepäck
Fahrrad: kostenlos, wenn es innerhalb der Gepäckgrenze liegt, ansonsten Übergepäck
Golfgepäck: kostenlos, wenn es innerhalb der Gepäckgrenze liegt, ansonsten Übergepäck

Aktuell sieht die Übergepäckregelung wie folgt aus:
Übergewicht: in Eco für Transatlantikstrecken: "Upgrade von 23 auf 32kg": GBP 40 bzw. USD 60; 1. zusätzliches Gepäckstück: USD 48 bei online Voranmeldung oder USD 60 am Airport. Jedes weitere zusätzliche Gepäckstück kostet USD 112 (online) USD 140 (Airport). Gepäckstücke über 32kg müssen als Cargo befördert werden.
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: german_harm_mac am 09.02.2011, 21:40 Uhr
Und noch was neues Für BA.

Ab Buchungsdatum 01.02.2011 können World Traveller /EconoReisende mit einen regulären Ticket = Y Klasse reisen wieder 2 Gepäckstücke a 23 KG mitnehmen.

http://www.britishairways.com/travel/bagchk/public/de_de?topic=freebags

Das dürfte für die meisten von uns nicht in Frage kommen.

Anne
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: Mathi am 29.03.2011, 14:12 Uhr
Wo kann ich erkennen, welche Buchungsklasse ich habe?
Ich hatte nach dem 01.02. bei BA gebucht und es wäre schön, falls ich nicht noch zusätzlich zahlen muss.
Beste Grüße und vielen Dank
M. Deuscher

erledigt: gefunden, leider nur M
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: Netti25 am 29.03.2011, 14:33 Uhr
Ich glaube leider auch nicht, dass ich ein Y bin...  :oops:
Aber kannst du vielleicht kurz sagen, wo du die Angabe über den Status gefunden hast?

Danke schonmal  :D
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: freddykr am 29.03.2011, 16:10 Uhr
"Y" dürfte hier kaum einer haben, denn ein "Y"-Ticket kostet teils mehr als ein ermäßigtes Businessclass-Ticket. ;-)
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: Gast am 26.04.2011, 14:36 Uhr
Das galt für Flüge mit Buchungsdatum vor dem 1.2.2011, nicht danach.

Wollte mich dafür nicht extra registrieren. ;)
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: Elke am 26.05.2011, 19:43 Uhr
Finde auf der Homepage von DELTA keine Gewichtsangabe mehr für das Handgepäck.

Ob die 18 kg wohl immer noch gelten? Will zwar keine 18kg in meinem Rucksack mitschleppen
aber meine Fotosachen ergeben halt doch ein paar kg!  :roll:


Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: 2x4 am 26.05.2011, 19:58 Uhr
Keine Sorge Elke, bei dem Handgepäck wird nicht auf das Gewicht geachtet, so daß du unbesorgt dein Equipment in den Flieger nehmen kannst :)
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: Gabymarie am 26.05.2011, 20:05 Uhr
Keine Sorge Elke, bei dem Handgepäck wird nicht auf das Gewicht geachtet, so daß du unbesorgt dein Equipment in den Flieger nehmen kannst :)

...kommt wohl auf die Fluggesellschaft an. Unser Handgepäck wurde am 12.5. in Denver sehr wohl gewogen - war Lufthansa!! Und man war sehr genau.... :(
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: 2x4 am 26.05.2011, 20:07 Uhr
...kommt wohl auf die Fluggesellschaft an. Unser Handgepäck wurde am 12.5. in Denver sehr wohl gewogen - war Lufthansa!! Und man war sehr genau.... :(
Bei KLM, Air France, Delta wurde mein Gepäck bisher noch nie gewogen und da Elke allem Anschein nach mit Delta fliegt, gehe ich einfach mal von einem nein aus  :)
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: Elke am 26.05.2011, 20:16 Uhr

Dass das Handgepäck gewogen wurde haben wir bei BA, South African und Air Mauritius erlebt.

Ich wundere mich nur, dass ich bei DELTA (mit der wir fliegen) keine Angaben diesbezüglich mehr finde. Nur Größenangaben.
Sollte ich sicherheitshalber dort mal per mail nachfragen ?
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: 2x4 am 26.05.2011, 20:24 Uhr
Ich würde mir bei Delta keine großen Sorgen machen. Was manche da gewichtstechnisch ebenfalls mit an Board nehmen ist schon nicht ohne, da wirst du wohl nicht besonders aus der Reihe tanzen :)
Natürlich kannst du dir unverbindlich nochmals über Email eine genaue Auskunft einholen, aber selbst wenn sie eine Gewichtsgrenze hätten, würde ich es dennoch versuchen.

Berichte doch bitte von deinem Ergebnis, seitens der Email von Delta.
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: diro am 26.05.2011, 21:34 Uhr

Dass das Handgepäck gewogen wurde haben wir bei BA,[....] erlebt.



Komisch, denn das schreibt BA auf der Internetseite zum Gewicht:

"Sie müssen in der Lage sein, die Tasche ohne fremde Hilfe in die Gepäckaufbewahrungsfächer zu heben."

Quelle: http://www.britishairways.com/travel/bagcabin/public/de_de
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: ratlady am 26.05.2011, 22:18 Uhr
Finde auf der Homepage von DELTA keine Gewichtsangabe mehr für das Handgepäck.

Ob die 18 kg wohl immer noch gelten? Will zwar keine 18kg in meinem Rucksack mitschleppen
aber meine Fotosachen ergeben halt doch ein paar kg!  :roll:


Dafuer gibt's den Hinweis auf den Contract of Carriage (Transportvertrag) (http://images.delta.com.edgesuite.net/delta/pdfs/contract_of_carriage_intl.pdf)  :wink: - dort findet man folgendes:
Zitat
Carry-on baggage may not exceed a maximum outside linear dimension of 45 inches or a maximum weights
of 40 lbs.

Kommt also hin mit ca. 18kg.
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: Elke am 27.05.2011, 19:31 Uhr

Dafuer gibt's den Hinweis auf den Contract of Carriage (Transportvertrag) (http://images.delta.com.edgesuite.net/delta/pdfs/contract_of_carriage_intl.pdf)  :wink: - dort findet man folgendes:
Zitat
Carry-on baggage may not exceed a maximum outside linear dimension of 45 inches or a maximum weights
of 40 lbs.

Kommt also hin mit ca. 18kg.

Vielen Dank ! Genau sowas hatte ich gesucht !! :D
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: Reisefan62 am 27.05.2011, 21:34 Uhr
Kann es sein, dass die Angaben bei der Lufthansa nicht mehr korrekt sind?

Wir hatten der Tochter Anfang März die Mitnahme eines zusätzlichen Gepäckstücks bezahlt, weil wir einen Koffer für ein Jahr zu mickrig fanden.
Dafür mußten wir "nur" 40 Euro berappen.

Es war ein ganz normaler Eco-Tarif beim Flugticket.
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: WestSucht am 29.05.2011, 14:48 Uhr
Kann es sein, dass die Angaben bei der Lufthansa nicht mehr korrekt sind?

Wir hatten der Tochter Anfang März die Mitnahme eines zusätzlichen Gepäckstücks bezahlt, weil wir einen Koffer für ein Jahr zu mickrig fanden.
Dafür mußten wir "nur" 40 Euro berappen.

Es war ein ganz normaler Eco-Tarif beim Flugticket.

das zweite zusätzliche Gepäckstück bis 23 kg kostet tatsächlich 'nur' 40 Euro bzw 50 $;
soweit ich das sehe beziehen sich die Angaben oben aber auf Übergepäck - sicherlich etwas doppeldeutig bzw missverständlich ausgedrückt - sollte nachgewogen werden, dann werden Gepäckstücke über 23 kg Gewicht tatsächlich sehr teuer!
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: Reisefan62 am 29.05.2011, 14:58 Uhr
Kann es sein, dass die Angaben bei der Lufthansa nicht mehr korrekt sind?

Wir hatten der Tochter Anfang März die Mitnahme eines zusätzlichen Gepäckstücks bezahlt, weil wir einen Koffer für ein Jahr zu mickrig fanden.
Dafür mußten wir "nur" 40 Euro berappen.

Es war ein ganz normaler Eco-Tarif beim Flugticket.

das zweite zusätzliche Gepäckstück bis 23 kg kostet tatsächlich 'nur' 40 Euro bzw 50 $;
soweit ich das sehe beziehen sich die Angaben oben aber auf Übergepäck - sicherlich etwas doppeldeutig bzw missverständlich ausgedrückt - sollte nachgewogen werden, dann werden Gepäckstücke über 23 kg Gewicht tatsächlich sehr teuer!

OK, da habe ich das wahrscheinlich falsch interpretiert.
In dem Fall kommt man ja weitaus "günstiger", wenn man sich gleich für ein 2. Gepäckstück entscheidet :lol:
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: WestSucht am 29.05.2011, 18:53 Uhr
OK, da habe ich das wahrscheinlich falsch interpretiert.
In dem Fall kommt man ja weitaus "günstiger", wenn man sich gleich für ein 2. Gepäckstück entscheidet :lol:

Ich finde allerdings auch, dass das in der Auflistung oben sehr missverständlich dargestellt ist - aber es wird ja auch darauf hingewiesen, dass man sich besser noch selbst auf den entsprechenen Seiten der airlines informieren soll; vielleicht kann freddykr das ja evtl bei Gelegenheit trotzdem mal klarer darstellen...
in der Tat scheint es so zu sein, dass gerade Gepäckstücke über 23 kg besonders teuer sind - ich als Arbeiter würde die auch ungern wuchten müssen (und wenn auch vieles automatisch läuft, zumindest ab und zu muss wohl doch noch hand angelegt werden.
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: Anti am 31.05.2011, 09:31 Uhr
Habe ich das richtig verstanden, dass für Flüge mit BA, die nach dem 1.2.2011 gebucht wurden (Eco) wieder zwei Gepäckstücke erlaubt sind? Dann hätte ich wohl zu früh gebucht  :(
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: wilma61 am 31.05.2011, 10:39 Uhr
Habe ich das richtig verstanden, dass für Flüge mit BA, die nach dem 1.2.2011 gebucht wurden (Eco) wieder zwei Gepäckstücke erlaubt sind? Dann hätte ich wohl zu früh gebucht  :(

Aber nur für die Beförderungsklasse Y. Das ist das teuerste Eco Ticket und wird wohl niemand von uns buchen.

Willi
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: Jack Black am 31.05.2011, 11:25 Uhr
Aber nur für die Beförderungsklasse Y. Das ist das teuerste Eco Ticket und wird wohl niemand von uns buchen.

Ne, das bringt es gar nicht. Da ist das billigste Premium Eco Ticket billiger, dort sitzt man besser und hat auch zwei Gepäckstücke frei.
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: WestSucht am 31.05.2011, 15:58 Uhr
Für Tickets, die ab dem 01.06.2011 ausgestellt werden verteurt Lufthansa die Preise;
ab dem 01.06. wird nicht mehr das Piece- sondern allgemein das Weight-Concept angewendet (wobei ich imme rnoch meine, dass dabei kein wesentlicher Unterschied ist)
Allerdings verteueren sich dei Preise teilweise recht heftig, finde ich zumindest:
generell für ein zwietes zusätzliches Gepäckstück bis 23 KG auf 50 Euro (bzw 70 $) (also 10 € bzw. 20 $ mehr) und dann wird es vor allem bei größeren Gepäckstücken über 158cm und schwerer als 23 kg auch teurer, allerdings soweit ich das sehe etwas günstiger, wenn sie kleiner als 158 sind.
 hier der link dazu: http://www.lufthansa.com/online/portal/lh/de/info_and_services/baggage?nodeid=3328370&l=de&cid=18002 (http://www.lufthansa.com/online/portal/lh/de/info_and_services/baggage?nodeid=3328370&l=de&cid=18002); da ist dann ein PDF-Dokument herunter zu laden
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: michaels-pictures am 31.05.2011, 16:47 Uhr
ab dem 01.06. wird nicht mehr das Piece- sondern allgemein das Weight-Concept angewendet
:verwirrt: In dem verlinkten Dokument steht es genau anders rum: Ab 1.6. nur noch Piece-concept
Zitat
Durch die weltweite Einführung des Piece Concepts gelten für Tickets, die ab dem 01.06.2011 ausgestellt sind neben den neuen Freigepäckregelungen auch geänderte Regelungen für das Übergepäck.
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: WestSucht am 31.05.2011, 17:18 Uhr
ab dem 01.06. wird nicht mehr das Piece- sondern allgemein das Weight-Concept angewendet
:verwirrt: In dem verlinkten Dokument steht es genau anders rum: Ab 1.6. nur noch Piece-concept
Zitat
Durch die weltweite Einführung des Piece Concepts gelten für Tickets, die ab dem 01.06.2011 ausgestellt sind neben den neuen Freigepäckregelungen auch geänderte Regelungen für das Übergepäck.

ok, sorry...
ich habe mich da vertan (vielleicht weil ich den Unterschied ohnehin nie wirklich verstanden habe...)

ändern kann ich es leider nicht mehr - da gibt es wohl ein Zeitfenster in dem man das tun muss und das habe ich offensichtlich überschritten
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: tom22 am 08.06.2011, 21:38 Uhr
Hallo,

Delta Airlines und united Airlines/Continental haben ihre Gepäckgebühren für die trans-Atlantikflüge erhöht.

http://www.unitedairlines.de/core/download/int_checked_bag_fees_pre_060111.pdf


http://forum.usa-reise.de/index.php?topic=974.msg696481;topicseen#msg696481

Gruss Tom
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: Mig am 17.07.2011, 20:01 Uhr
ich habe eine Frage zu dem Handgepäck in C - auf der Lufthansa-Seite steht:

In der First und Business Class können Sie zwei Handgepäckstücke und deren Inhalt mit an Bord nehmen.

In einigen Ausnahmefällen werden wir auch unsere Gäste der First und Business Class bitten, ihr zweites Handgepäckstück aufzugeben: In Ländern mit restriktiven Regierungsvorschriften (z. B. Italien und USA)

hat das schonmal jemand erlebt, dass er das 2. Handgepäckstück aufgeben musste oder wird das sogar grundsätzlich so gehandhabt?
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: DigitalOlli am 17.07.2011, 20:49 Uhr
Hi
hab mal eine Frage zum Gepäck.
Wir fliegen in C mit LH von DUS nach ORd und dann weiter mit UA nach Den. Da ist ja klar das LH zählt und somit 2x 32 kg erlaubt sind.
Nur auf den Rückflug fangen wir am 09.09 mit UA von LAX nach ORD an auch in C und dann am 10.09 von ORD mit LH nach DUS.

Ist es richtig das auch da , da es LH Ticket ist wir 2 x 32 kg mit nehmen dürfen oder? wäre blöd wenn UA da meckern würde

mfg
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: djohannw am 18.07.2011, 07:20 Uhr
Hi
hab mal eine Frage zum Gepäck.
Wir fliegen in C mit LH von DUS nach ORd und dann weiter mit UA nach Den. Da ist ja klar das LH zählt und somit 2x 32 kg erlaubt sind.
Nur auf den Rückflug fangen wir am 09.09 mit UA von LAX nach ORD an auch in C und dann am 10.09 von ORD mit LH nach DUS.

Ist es richtig das auch da , da es LH Ticket ist wir 2 x 32 kg mit nehmen dürfen oder? wäre blöd wenn UA da meckern würde

mfg

Seit dem 1.4. ist das ganze eindeutig geregelt, da es seither eine neue IATA-Regel zum Thema Gepäck bei TIckets mit mehreren Airlines gibt. Die IATA-Richtlinie 302 definiert dazu den "Most Significant Carrier (MSC)", dessen Regeln für alle Flüge eines Tickets gelten. In der Regel handelt es sich dabei um den Carrier, dessen Flug als erstes bei einem Ticket die Grenzen der IATA-Regionen überschreitet, was in Deinem Fall DUS-ORD wäre, da hier die Grenze zwischen IATA-Region 1 und 2 überschritten wird. Damit gelten die Lufthansa-Regeln für alle Flüge Deines Ticktes. Eine Diskussion zu MSC findest Du z.B. hier (http://www.flyertalk.com/forum/bmi-diamond-club/1200793-new-iata-interline-baggage-rules.html).

Viele Grüße - Dirk
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: DigitalOlli am 18.07.2011, 10:37 Uhr
Alles klar , danke , hoffe UA weiss das auch  :D
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: matthias_hh am 23.08.2011, 15:33 Uhr
Hallo miteinander,
darf ich mal fragen, woher die Infos bzgl. der Größenbeschränkung beim Koffer von US Airways herkommen bzw. ob diese noch aktuell sind?!

Bei US Airways finde ich nur Angaben bzgl. des Gewichts, nicht aber was die Größe angeht (Größeangabe ist nur beim Handgepäck vorhanden). Allerdings steht beim Übergewicht eine Größe von ab 157cm dabei, was im Umkehrschluss dann darauf hindeuten könnte, dass die Koffer maximal nur 156cm groß sein dürfen..

http://www.usairways.com/de-de/travel_information/baggage_policies/default.html (http://www.usairways.com/de-de/travel_information/baggage_policies/default.html)

Hoffe mir kann jemand kurz weiterhelfen!

Danke im Voraus!
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: franzl79 am 25.08.2011, 13:36 Uhr
Was gilt denn eigentlich hier?

United Flug von LAX nach HNL, gebucht als BMI-Prämienflug auf BMI-Ticketstock ausgestellt und
im Ticket-Receipt steht "2 pieces per traveller". Zusätzlich ist ein Rountrip-Ticket EU-US-EU auf UA vorhanden.

a) kein Gepäck kostenlos, da UA-Domestic
b) 1 Gepäckstück kostenlos, da UA-Domestic innerhalb von 30 Tagen nach dem Hinflug des UA-Interkont.-Ticket
c) 2 Gepäckstücke kostenlos, da es so im Ticket steht

Diese Gepäckregeln sind das reinste Verwirrspiel...

Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: freddykr am 25.08.2011, 13:53 Uhr
Ich würde mit "b" rechnen.
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: Kanga am 02.09.2011, 10:38 Uhr
Entschuldigt mal meine "doofe" Frage...  :oops:

Heißt das "Piecekonzept" jetzt für mich, dass ich meine Reisetasche, die seit 2003 mit allen möglichen Airlines problemlos um die Welt geflogen ist, jetzt ausmessen muss und mir gegebenenfalls noch ne neue zulegen muss???
Mehr als 20 kg wog sie nie.

Ich gebe zu, ich bin gerade arg verwirrt. Vor allem, wo und wie mess ich die am besten?

Verwirrte Grüße
Kanga
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: Fistball am 02.09.2011, 11:00 Uhr
Genau das solltest Du tun.

Einen Meterstab nehmen, Länge messen, Breite Messen und die Höhe messen.
Die drei Zahlen zusammenzählen und wenn Du unter 158 cm kommst (Beispiel Lufthansa) bist Du auf der sicheren Seite.
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: Kanga am 02.09.2011, 20:51 Uhr
Hm, die Addition (so weit das bei ner weichen Tasche möglich ist) lag so ungefähr bei 166 cm  :( Und das ist nach Aussage der Lufthansa (tel. in Frankfurt) zu viel - ergo, neue Tasche kaufen.

Das war nun nicht eingeplant!

Aber danke für die Hilfe.

Hab bei der Lufthansa extra gefragt, ob die Abmessungen auch schon früher existierten und ob, was seit 2003 gut ging, auch weiterhin gutgeht. Sinngemäße Antwort: Die Abmessungen haben sich nicht geändert, aber werden seit neuem strenger (bzw. überhaupt) kontrolliert.

Gruß Kanga
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: allia am 02.09.2011, 21:19 Uhr
Also das mit den Kontrollen stimmt defnitiv -- zumindest in den USA- in D nie Probleme, auch nicht wegen Größe, in USA bekommen die wohl Gewinnbeteiligung/Kopfprämie.
Das fängt damit an, dass ganz normal gewogen wird - da ist 1 kg/Koffer meist schon zuviel. Die Größe ging bei etwas Überschreitung und weichem Koffer meist mit einem kurzen Hinweis durch.
Umpacken der Übergewichts ins Handgepäck? Vorsicht ! Dann kommt die unschuldige Ansage, dass man am Bordgepäck ein Zettelchen approved luggage abringen müsste (kommt aber zum Glück oft nur bei schwer/groß aussehendem Gepäck - also so tun, als obs federleicht wäre ... ), dabei sol man das Ganze auf die Waage stellen, damit sie das Tag anbringen kann  :roll: - ein schneller Blick auf die Waage. Oder man wird ausdrücklich darum gebeten, es abwiegen zu lassen oder man wird schon vorher , bevor man sich überhaupt anstellt  zur Gewichtskontrolle gebeten (Swiss LAX, hing aber von der Dame ab, die dort stand, nach Schichtwechsel wars egal). Dann geht aktuell meist im Wartebereich noch einer durch der per Augen und Handkontrolle (auch bei Koffern mit Tag) das Handgepäck kontrolliert.
Wobei bei man bei Ideenreichtum auch das umgehen kann, wenn man es vorher nur weiss.  :D
LG Allia
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: german_harm_mac am 02.09.2011, 21:37 Uhr
@Karga Schau Dir mal diesen Thread an http://forum.usa-reise.de/index.php?topic=53337.0;all . Da ging es um das gleiche Thema. Dort ging es mit eine gleich großen Koffer bei der LH. Garantieren kann Dir das  aber keiner. Fragt doch mal bei der LH an.

Anne
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: Kanga am 03.09.2011, 13:31 Uhr
@Anne

Den hab ich gelesen und auch mit der Lufthansa telefoniert.

@Allia

Noch jemand, der 10 kg wie 2 kg aussehen lässt?  :lol: :lol: :lol: Den Trick "übe" ich seit 1994 jährlich - bis jetzt erfolgreich! Und wenn einer meckert, werden alle Jacken angezogen und die Kamera rausgenommen und schon passt es...

@alle

Die Dame bei der LH war ziemlich nett und hat mir erklärt, dass das Gurtmaß zwar schon lange gilt, sich aber eigentlich nie jemand drum geschert hat. Nur seit 01.06.11 wird das wohl streng(er) kontrolliert. Auf meine Anfrage, ob ich dann weiter mit meiner Tasche fliegen könne bzw., ob es was nützt, die mal an einem Flughafen "vorzustellen", war die Antwort, dass dies heikel sei. Wenn ich an einen pingeligen Kontrolleur gerate, kann es auch schief gehen. So 1-2 cm mehr sind wohl in Ordnung, aber 166 cm sind definitiv zu viel.

Da ich grundsätzlich Schlafsack und Isomatte drin habe, ist mein Problem also eher das Volumen als das Gewicht...

Ergo gab es heute eine neue Tasche - laut Hersteller 75 x 39 x 39 = 153 cm. War mir doch zu heikel, da meine alte Tasche ziemlich lang ist und vermutlich Verdacht erregt.

Und die neue Tasche war billiger, als einmal Zusatzgebühr...

Gruß Kanga
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: promac am 18.09.2011, 14:50 Uhr
Kurze Frage zu unseren Freigepäck-Grenzen.
Ich bin total verwirrt, es gibt überall unterschiedlichste Angaben...

Unsere Buchung läuft über BMI, wobei nach SFO und zurück mit United geflogen wird.
Also sollte deren Grenzen gelten - denke ich.

Unter checkmytrip stehen 2x 23kg p.P, davon bin ich bislang auch ausgegangen...
Bei den Airlines geschaut und jetzt weiß ich gar nix mehr...
(Auch das noch: gerade Koffer gemessen 170cm)

Kann mich jmd bitte aufklären?
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: Jack Black am 18.09.2011, 15:09 Uhr
wobei nach SFO und zurück mit United geflogen wird.
Also sollte deren Grenzen gelten - denke ich.

Ganz sicher.

Unter checkmytrip stehen 2x 23kg p.P, davon bin ich bislang auch ausgegangen...

Das dürfte veraltet sein.

Bei den Airlines geschaut und jetzt weiß ich gar nix mehr...

Woran scheitert's? Da ist doch bei United eine prima Tabelle, wenn man Europa/USA nachschaut, steht da sinngemäß: erstes Gepäckstück frei, zweites Gepäckstück 70USD. Stand: ab 16.08.2011

Warum weißt Du nun "gar nichts mehr"?
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: allia am 18.09.2011, 18:07 Uhr
@ promac
 Hallo, also bei BMI steht auf der Website:
"Das Freigepäckgewicht und die Gebühren für Codesharing-Dienste könnten vom bmi-Standard abweichen.  Es gelten die allgemeinen Geschäftsbedingungen der Betreiberfluggesellschaften."
 Da Du lt eigener Aussage einen Codeshare, betrieben von UA hast, gelten der Gepäckgrenzen von denen, also erstes Gepäckstück frei, zweites Gepäckstück 70USD (vgl. Jack Black ).  Viel Spaß in SF ! LG Allia
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: promac am 18.09.2011, 18:29 Uhr
Vielen Dank für die klärenden Antworten.

Man sollte vielleicht nicht einfach alles kurz und quer lesen... :oops:
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: allia am 18.09.2011, 19:38 Uhr
Ist glaube ich jedem schon mal passiert - dafür gibt es ja das Forum  :D
Du hast ja zudem auch Glück, mit BMi hättest Du zwar "Unbeschränkte Anzahl von Gepäckstücken" - aber halt auch nur max. Gesamtgewicht von 20 kg  - Bei UA hast Du zwar nur eines, aber das darf dann 23 kg haben  :lol:
 LG Allia
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: tom22 am 19.10.2011, 10:16 Uhr
Bei KLM haben sich die Gepäckgebühren zum 1.4.2011 geändert. In der obrigen Liste steht noch ein alter Wert (wenn ich dies richtig interpretiere).

http://www.klm.com/travel/de_de/prepare_for_travel/baggage/excess/bagagge_piececoncept.htm

Gruss Tom
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: Marvinho am 22.02.2012, 19:56 Uhr
Wie sieht es dennn bei den Abmessungen aus? Ich habe zwar nsgesamt 158 cm frei und meine MAße sind insgesamt genau 158 aber wenn die Tasche leerer ist kann man sie ja platt drücken und es wäre definitiv unter 158 wenn sie aber rappelvolll ist dann dehnt die sich ja aus.

Weiß einer ob die nur die Maße im Normalzustand messen oder genauso wie die Taschen aufs Band gelegt werden?
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: freddykr am 22.02.2012, 21:13 Uhr
Das passt schon. Keine Sorge.
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: captsamson am 08.05.2012, 21:10 Uhr
Wir haben bei Delta FRA-DTW-LAS und LAS-ATL-FRA in einer Buchung gebucht. Fällt dabei für den Inlandsflug die Koffergebühr an oder entfällt sie weil beim internationalen Flug das Gepäckstück gratis ist?
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: freddykr am 08.05.2012, 21:15 Uhr
Die internationalen Werte zählen.
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: captsamson am 08.05.2012, 21:17 Uhr
Danke Danilo für die schnelle Antwort :-)
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: Nightx am 14.05.2012, 09:25 Uhr
Hallo!

Ich bin etwas "verwirrt", was die Angaben für das einzucheckende Gepäck bei American Airlines angeht. In der Übersicht am Anfang steht

Zitat
American Airlines
Aufgegebenes Gepäck in kg (Eco/Eco+/Business/First): 2x23/-/2x23/2x23 (L+B+H 157cm)
Änderung ab 14.09.09 (Buchungsdatum): (Eco/Eco+/Business/First): 1x23/-/2x23/2x23 (90x75x43cm)

Daraus würde ich jetzt lesen, dass ab dem 14.09.09 die Maße des Gepäckstücks 90x75x43 cm betragen dürfen und das Maß von 157cm nicht mehr zutrifft. Auf der Seite von AA steht aber nach wie vor das Maß von 157cm.  :verwirrt:

Ist einer von Euch kürzlich mit American Airlines geflogen und kann mir sagen, welche Aussage nun stimmt? Wäre wichtig, da der Hinflug mit British Airways ist und da auf jeden Fall die Maße 90x75x43cm gelten. Wäre schlecht, wenn das Gepäck dann auf dem Rückweg zu groß wäre...  :|

DANKE!
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: Manwi72 am 18.05.2012, 10:38 Uhr
Zur AA würde mich noch interessieren: Wenn ich auf dem Rückflug bei AA mein 2. Gepäckstück für 60$ am Schalter mit einchecke, dann gilt dies ja bis zur Ankunft in FRA, auch wenn ich mit der AA nur bis LHR und dann weiter mit der BA (codeshare) fliege? Ich meine, die Bordkarte gilt ja bis FRA, aber gilt das auch für den Aufpreis des 2. Gepäckstückes?
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: Manwi72 am 18.05.2012, 10:43 Uhr
Ausnahme

Bei Anschlussflügen mit einer Fluggesellschaft der oneworld-Allianz gelten für den gesamten Flug die Freigepäckgrenzen von American Airlines, wenn der Transatlantikflug mit American Airlines erfolgt.


ok, meine Frage hat sich erledigt...
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: tom22 am 31.05.2012, 22:29 Uhr
Zum 1.06.2012 erhöht die Lufthansa die Gepäckgebühren.

http://www.gmx.net/themen/reise/reisetipps/2697tuq-lufthansa-aendert-gepaeckregelungen

Gruss Tom
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: Reisefan62 am 31.05.2012, 22:38 Uhr
Zum 1.06.2012 erhöht die Lufthansa die Gepäckgebühren.

http://www.gmx.net/themen/reise/reisetipps/2697tuq-lufthansa-aendert-gepaeckregelungen

Gruss Tom

Na da bin ich froh, dass ich vor dem 1.6. gebucht habe.
Langsam ist es nicht mehr lustig.
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: wolfi am 31.05.2012, 23:14 Uhr
Weiß irgendjemand, wie die Preise für die andere Richtung sind - USA - D bzw Europa allgemein ?
 
Diese "Ankündigung" ist nicht nur zeitlich (der 1.6. ist morgen!) und inhaltlich, sondern auch formal eine Frechheit, unvollständig und irreführend!  :shock:
 
Dass LH so was nicht ordentlich formulieren kann - mehr als peinlich!
 
naja, LH rutscht langsam (oder schnell) auf das "Niveau" von AB - oder Ryanair  :roll:
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: EDVM96 am 31.05.2012, 23:18 Uhr
Diese "Ankündigung" ist nicht nur zeitlich (der 1.6. ist morgen!) und inhaltlich, sondern auch formal eine Frechheit, unvollständig und irreführend!  :shock:
Dass LH so was nicht ordentlich formulieren kann - mehr als peinlich!
Das war GMX.

Lufthansa formuliert das so:
-> http://www.lufthansa.com/online/portal/lh/de/info_and_services/baggage?nodeid=3328370&l#ancAbT0
-> http://www.lufthansa.com/mediapool/pdf/59/media_1082159.pdf
 
Zitat
naja, LH rutscht langsam (oder schnell) auf das "Niveau" von AB - oder Ryanair  :roll:
Damit hast du allerdings Recht.

Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: Angie am 31.05.2012, 23:22 Uhr

Hallo wolfi,


Diese "Ankündigung" ist nicht nur zeitlich (der 1.6. ist morgen!) und inhaltlich, sondern auch formal eine Frechheit, unvollständig und irreführend!  :shock:

das gilt seit dem 1. 6. 2011. Siehe Link von EDVM96: http://www.lufthansa.com/online/portal/lh/de/info_and_services/baggage?nodeid=3328370&l#ancAbT0
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: EDVM96 am 31.05.2012, 23:26 Uhr
das gilt seit dem 1. 6. 2011. Siehe Link von EDVM96: http://www.lufthansa.com/online/portal/lh/de/info_and_services/baggage?nodeid=3328370&l#ancAbT0
Stimmt, das ist der Link der "alten" Preiserhöhung vom letzten Jahr. Insofern hat LH die neue Regelung nicht nur "nicht ordentlich", sondern überhaupt noch nicht formuliert.  :lol:
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: Angie am 31.05.2012, 23:28 Uhr
Stimmt, das ist der Link der "alten" Preiserhöhung vom letzten Jahr. Insofern hat LH die neue Regelung nicht nur "nicht ordentlich", sondern überhaupt noch nicht formuliert.  :lol:

Richtig und GMX hat etwas Altes einfach mit einem neuen Datum versehen :lol:
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: EDVM96 am 31.05.2012, 23:32 Uhr
Richtig und GMX hat etwas Altes einfach mit einem neuen Datum versehen :lol:
Da wäre ich mir nicht so sicher. Die bei GMX genannten Preise (75,- EUR Nordamerika) müssen ja irgendwo herkommen. Bei LH finde ich sie jedenfalls (noch) nicht.
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: wolfi am 31.05.2012, 23:36 Uhr
Also jetzt bin ich total verwirrt: 50, 75, 150 € ? Wieviel  $ ...
 
Ich geh erst mal schlafen - Gute Nacht!
 
Morgen sehen wir weiter - hoffentlich ...
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: Angie am 31.05.2012, 23:38 Uhr
Da wäre ich mir nicht so sicher. Die bei GMX genannten Preise (75,- EUR Nordamerika) müssen ja irgendwo herkommen. Bei LH finde ich sie jedenfalls (noch) nicht.

Bei LH finde ich auch nichts, aber auf dieser Website: http://www.imagetours.de/wpblog/2012/05/31/neue-gepackregeln-bei-lufthansa-ab-1-juni-2012-neuregelung-fur-das-gepack-bei-lufthansa/

Hier steht allerdings, dass das für Tickets gilt, die ab dem 1. Juni 2012 ausgestellt werden, also ab morgen.
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: tom22 am 01.06.2012, 14:19 Uhr
Jetzt gibt es die neue Regelung auch auf der homepage der Lufthansa:

http://www.lufthansa.com/online/portal/lh/li/info_and_services/baggage?nodeid=3328234&l=de&cid=18002

Gruss Tom
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: Raducanu am 13.06.2012, 13:49 Uhr
Hallo,

ich hab zwei Fragen zu AA (FRA <-> DFW <-> SFO)

http://www.americanairlines.de/intl/de/reiseinformationen/baggage/allowEuropeToUs.jsp#
Zitat
Freigepäckmenge für Handgepäck

Maßbild Die folgenden Gepäckstücke dürfen Sie mit an Bord des Flugzeugs nehmen:

    Ein Handgepäckstück. Die Summe der Abmessungen (Länge + Breite + Höhe) darf 114 cm nicht überschreiten. Die maximal zulässige Länge beträgt 56 cm, die maximal zulässige Breite 35 cm und die maximal zulässige Höhe 23 cm. Das Gepäckstück muss in die im Check-in-Bereich des Flughafens befindliche Gepäckstück-Messvorrichtung passen. Eine Kleidertasche, die in diese Messvorrichtung passt, gilt als ein Handgepäckstück.

    Ein persönlicher Gegenstand wie eine Handtasche, eine Aktentasche, ein Laptop, oder Ähnliches wie zum Beispiel ein kleiner Ranzen oder eine Einkaufstüte. Die Summe der Abmessungen dieses Gepäckstücks (Länge + Breite + Höhe) darf 91 cm nicht überschreiten.

1. Im ersten Post steht eine Handgepäckgrenze von 18kg
Auf der AA Seite steht zum Gewicht aber nix.

2. Habe ich es so zuverstehen dass ich zwei Hangepäckstücke mitnehmen darf oder nur eins der beiden?
Ich plane einen Bordcase <114 cm sowie einen Kamerarucksack <91 cm als Handgepäck mitzunehmen. Sollte doch ok sein?!
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: BeateR am 13.06.2012, 14:34 Uhr
Hallo,

da keine Gewichtsbeschränkung dortsteht, dürfte es auch keine geben. Aber dann gilt ganz allgemein, dass Du selbst fähig sein musst, Dein Handgepäck in das Overhead-Fach zu wuchten.

Und ja, Du hast 2 Gepäckstücke frei: ein Handgepäckstück und ein persönliches Gepäckstück. Die Kamera-Tasche ist also zusätzlich erlaubt, so wie für Frauen evtl. eine Handtasche etc.

Gruss Beate
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: danny am 25.11.2012, 22:28 Uhr
United Airlines (http://www.united.com/page/middlepage/0,6823,1031,00.html?navSource=Dropdown07&linkTitle=baggage)
Änderung ab 30.09.09 (Buchungsdatum): (Eco/Eco+/Business/First): 1x23/1x23/2x23/2x23 (90x75x43cm)

Kann ich so nicht nachvollziehen! In meine Buchung für März 2013 in Business/First sind ausdrücklich 2x32kg (2x70LBS) erlaubt...
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: zockerfox am 26.11.2012, 09:29 Uhr
United Airlines (http://www.united.com/page/middlepage/0,6823,1031,00.html?navSource=Dropdown07&linkTitle=baggage)
Änderung ab 30.09.09 (Buchungsdatum): (Eco/Eco+/Business/First): 1x23/1x23/2x23/2x23 (90x75x43cm)

Kann ich so nicht nachvollziehen! In meine Buchung für März 2013 in Business/First sind ausdrücklich 2x32kg (2x70LBS) erlaubt...

Der Zuschlag stimmt nicht. Zwischen 23 und 32 kg kostete das am 13.11.2012  255 US$  :bang:
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: frantastic am 17.12.2012, 22:42 Uhr
Hallo!

Ich bin etwas "verwirrt", was die Angaben für das einzucheckende Gepäck bei American Airlines angeht. In der Übersicht am Anfang steht

Zitat
American Airlines
Aufgegebenes Gepäck in kg (Eco/Eco+/Business/First): 2x23/-/2x23/2x23 (L+B+H 157cm)
Änderung ab 14.09.09 (Buchungsdatum): (Eco/Eco+/Business/First): 1x23/-/2x23/2x23 (90x75x43cm)

Daraus würde ich jetzt lesen, dass ab dem 14.09.09 die Maße des Gepäckstücks 90x75x43 cm betragen dürfen und das Maß von 157cm nicht mehr zutrifft. Auf der Seite von AA steht aber nach wie vor das Maß von 157cm.  :verwirrt:

Ist einer von Euch kürzlich mit American Airlines geflogen und kann mir sagen, welche Aussage nun stimmt? Wäre wichtig, da der Hinflug mit British Airways ist und da auf jeden Fall die Maße 90x75x43cm gelten. Wäre schlecht, wenn das Gepäck dann auf dem Rückweg zu groß wäre...  :|

DANKE!

Ich bring die Frage nochmal nach oben, da mich exakt dasselbe Problem betrifft! Hier nochmal die wiedersprechenden Informationen http://www.americanairlines.de/intl/de/reiseinformationen/baggage/allowEuropeToUs.jsp#
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: Jack Black am 17.12.2012, 22:56 Uhr
Ich bring die Frage nochmal nach oben, da mich exakt dasselbe Problem betrifft! Hier nochmal die wiedersprechenden Informationen http://www.americanairlines.de/intl/de/reiseinformationen/baggage/allowEuropeToUs.jsp#

Ich würde IN JEDEM FALL bei der Fluggesellschaft anrufen. Egal was hier behauptet wird. Denn wenn es hart auf hart kommt, sind Aussagen aus einem Reiseforum sicherlich wenig relevant.
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: freddykr am 18.12.2012, 09:09 Uhr
Ich bring die Frage nochmal nach oben, da mich exakt dasselbe Problem betrifft! Hier nochmal die wiedersprechenden Informationen http://www.americanairlines.de/intl/de/reiseinformationen/baggage/allowEuropeToUs.jsp#

Ich würde IN JEDEM FALL bei der Fluggesellschaft anrufen. Egal was hier behauptet wird. Denn wenn es hart auf hart kommt, sind Aussagen aus einem Reiseforum sicherlich wenig relevant.

Deshalb steht es oben auch schon in rot:
Wichtige Info aber:
Alle folgenden Angaben sind ohne Gewähr. Bitte unbedingt die Bestimmungen auf den Seiten der Airlines beachten (Links sind angegeben).
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: freddykr am 15.03.2013, 08:45 Uhr
Airberlin

Ab 01.06.2013 werden die Übergepäckgebühren erhöht.
http://www.airberlin.com/site/landingpages/additional_fees.php?&LANG=deu
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: check am 21.06.2013, 17:08 Uhr
Handgepäck LH ist nicht wie angegeben 55x40x20 cm
sondern lt. HP

55x40x23 cm

http://www.lufthansa.com/de/de/Handgepaeck

Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: emiF am 17.07.2013, 23:28 Uhr
Ich habe es auch schon erlebt, dass beim Check-In gar nicht auf das Gewicht des Gepäcks geachtet wurde bzw. netterweise darüber hinweggesehen wurde. Hängt immer davon ab an wen man gerät
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: Flying-N am 27.07.2013, 18:12 Uhr
Anmerkung zu United Airlines/Handgepäck:

Auf der homepage steht zwar "keine Gewichtsbegrenzung", aber wenn man dann Online-Checkin macht, heißt es plötzlich "18kg" - (was allerdings für ein Handgepäckstück auch sehr viel ist). Ob sie tatsächlich wiegen, werden wir morgen sehen.

Nic
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: reh am 28.07.2013, 01:09 Uhr
Bisher hat sich bei United nie jemand ums Handgepäck gekümmert...

Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: EmilySilvery am 20.12.2013, 23:06 Uhr
Hi,
ich fliege nächstes Jahr HAM-KEF-BOS-BUF, 2x Icelandair und 1x US Airways
Daher meine frage, wie viel Gepäck darf ich denn nun mitnehmen? Gelten die Gepäckbestimmungen von Icelandair weil Gabelflug?
Das würdd bedeuten 2x 23kg plus 6kg Handgepäck.

Flugklasse habe ich L-L-K was auch immer das bedeutet und bei Gepäck steht 3x "ADT: 02P"

Danke im Voraus für eure Antworten!
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: TGW712 am 20.12.2013, 23:28 Uhr
ADT :02P dürfte Adult 2 pieces heißen.

Auf einem Ticket der Flug? Dann sollte die Airline bestimmen, die die wesentliche Leistung erbringt, also icelandair
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: Schocki am 25.03.2014, 14:39 Uhr
Bisher hat sich bei United nie jemand ums Handgepäck gekümmert...



Hi, kann ich bei United auch 2 Handgepäck Stücke mitnehmen? Ich fliege von FRA nach New York, 3 Tage später weiter nach LA.. gilt da auch 1 Handgepäck + 1 persönliches Gepäckstück? (Kamera Tasche) Gebucht habe ich es als Gabelflug mit Lufthansa..

Schocki
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: freddykr am 25.03.2014, 14:41 Uhr
Bisher hat sich bei United nie jemand ums Handgepäck gekümmert...



Hi, kann ich bei United auch 2 Handgepäck Stücke mitnehmen? Ich fliege von FRA nach New York, 3 Tage später weiter nach LA.. gilt da auch 1 Handgepäck + 1 persönliches Gepäckstück? (Kamera Tasche) Gebucht habe ich es als Gabelflug mit Lufthansa..
Ja, darfst Du. Genau steht es hier: https://www.united.com/CMS/de-DE/travel/Pages/BaggageCarry-On.aspx
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: tengri3108 am 02.04.2014, 18:20 Uhr
Hi

Ich habe mir den großen Rimowa Alu gekauft rechnerisch 163 cm aber hat einer von euch schon mal gesehen das bei so einer Differenz ein Fluggast abgewiesen wurde oder nachgemessen wurde. Weil dann könnte ich einfach die Rollen abschrauben und er wäre wieder im Rahmen.

Gruß Ralf
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: SteffiL am 04.04.2014, 16:55 Uhr
Hallo,
ich wollte nur noch einmal sichergehen, ob ich auch richtig denke...
Ich bin kurz davor einen Flug zurück nach Deutschland zu buchen, Route JFK nach Hamburg.
Als günstigste Variante kam dabei ein Flug mit Turkish Airlines via Istanbul heraus. Laut Turkish kann man 2x23kg kostenlos in Economy mitnehmen. Das wäre natürlich  :D. Das bedeutet doch auch, dass das für alle Abschnitte gilt, also auch den Anschlussflug von Istanbul nach Hamburg ohne Gepäckgebühr bezahlen zu müssen oder?

Wäre toll, wenn jemand das bestätigen könnte, dass ich zwei Koffer kostenlos nach Deutschland bekomme, wenn ich Turkish Airlines fliege.
Die haben mir schon innereuropäisch ausserordentlich gut gefallen und ich denke, dass fer Service interkontinental genauso toll ist.
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: Manwi72 am 12.05.2014, 15:23 Uhr
LH verlangt jetzt tatsächlich 100 € für das 2. Gepäckstück ???? Die Formulierung ist immer sehr missverständlich denn es wird immer nur von Übergepäck geschrieben.... Also ich habe mich da leider nicht verlesen ?????

Statt 60 $ noch 2012 muss ich jetzt 100 €, also mehr als das Doppelte für den 2. Koffer zahlen ???? SCHOCK....

Ok, ich glaube das war mir bei der Buchung schon bewusst, aber ich dachte an 75 € oder was in der Art....
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: Soulfinger am 12.05.2014, 15:31 Uhr
Es kann aber auch sein, dass LH seit deiner Buchung die Bestimmungen für das 2. Gepäckstück geändert hat und du evtl. noch zum alten Tarif deine "Mehrkoffer" abgeben kannst?
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: Manwi72 am 12.05.2014, 15:41 Uhr
Nein, die letzten Anpassungen waren 2012. Irgendwie hab ich das wohl übersehen oder im Wust der ganzen Gepäckgrenzen überlesen.... 100 € sind schon heftig.
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: Soulfinger am 12.05.2014, 15:44 Uhr
Absolut heftig . . .  :shock:
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: Soulfinger am 12.05.2014, 15:51 Uhr
Hab nochmal geschaut - sind wohl doch noch 75 Euro pro Gepäckstück.

http://www.lufthansa.com/de/de/Uebergepaeck

Einfach das PDF "Ticketausstellung ab 15.7.13" anklicken und dann das PDF öffnen - ganz nach unten scrollen . . .
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: Manwi72 am 12.05.2014, 16:05 Uhr
Stimmt... aber das ist ja wirklich ganz unten versteckt... Also sprich auf dem Rückflug wären es dann 100 $ .... naja, hört sich schon etwas besser an, wenn auch nur etwas
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: Edie am 04.09.2014, 16:03 Uhr
Hallo ihr Lieben, ich wollte bald mal wieder nach Kanada... Es war einfach so toll, gerade nach meiner Sprachreise. Spätestens im nächsten Jahr, man muss ja planen  :wink:
Jetzt wollte nochmal nachfragen wie es aussieht mit den Gepäckgrenzen, da ich dafür unbedingt eine neue Reisetasche brauche.
Um ein bisschen zu sparen dachte ich mir, ich kauf eine günstige Rollenreisetasche mit ca. 70cm (Edit Mod: Werbelink entfernt) die sind da gerade schön runtergesetzt, wird die zu groß sein bzw. schwer darf die dann sein (ohne das es zu teuer wird)?
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: Fistball am 04.09.2014, 16:09 Uhr
Hallo ihr Lieben, ich wollte bald mal wieder nach Kanada... Es war einfach so toll, gerade nach meiner Sprachreise. Spätestens im nächsten Jahr, man muss ja planen  :wink:
Jetzt wollte nochmal nachfragen wie es aussieht mit den Gepäckgrenzen, da ich dafür unbedingt eine neue Reisetasche brauche.
Um ein bisschen zu sparen dachte ich mir, ich kauf eine günstige Rollenreisetasche mit ca. 70cm [Edit Mod: Werbelink entfernt]
die sind da gerade schön runtergesetzt, wird die zu groß sein bzw. schwer darf die dann sein (ohne das es zu teuer wird)?

Die volle Tasche darf bei den meisten Fluggesellschaften nicht mehr als 23 kg wiegen und die die Summe von Länge+Breite+Höhe der vollen Tasche darf 157 bei manchen Gesellschaften auch 158 cm nicht überschreiten.

Genaueres über die Bestimmungen der einzelnen Fluggesellschaften findest Du in diesem Thread ganz OBEN
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: Edie am 05.09.2014, 10:52 Uhr
Hallo ihr Lieben, ich wollte bald mal wieder nach Kanada... Es war einfach so toll, gerade nach meiner Sprachreise. Spätestens im nächsten Jahr, man muss ja planen  :wink:
Jetzt wollte nochmal nachfragen wie es aussieht mit den Gepäckgrenzen, da ich dafür unbedingt eine neue Reisetasche brauche.
Um ein bisschen zu sparen dachte ich mir, ich kauf eine günstige Rollenreisetasche mit ca. 70cm [Edit Mod: Werbelink entfernt]
die sind da gerade schön runtergesetzt, wird die zu groß sein bzw. schwer darf die dann sein (ohne das es zu teuer wird)?

Die volle Tasche darf bei den meisten Fluggesellschaften nicht mehr als 23 kg wiegen und die die Summe von Länge+Breite+Höhe der vollen Tasche darf 157 bei manchen Gesellschaften auch 158 cm nicht überschreiten.

Genaueres über die Bestimmungen der einzelnen Fluggesellschaften findest Du in diesem Thread ganz OBEN

Danke für die schnelle, hilfreiche Antwort! Ich schau mich auch nochmal hier im Thread um. LG
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: clint am 09.01.2015, 19:47 Uhr
Hallo,

nachdem ich mich jetzt durch unzählige Seiten gewühlt und keine eindeutige Antwort gefunden habe, denke ich, daß dies hier der richtige Thread für folgende Frage ist:

Ich möchte evtl. zu folgenden Daten und Strecken in die USA fliegen:

10.05. LUX-LHR-LAX
26.05. PHX-FLL
03.06. MIA-LHR-LUX

oder

10.05. FRA-DFW-LAS
26.05. PHX-FLL
03.06. MIA-FRA

Es wäre jeweils eine zusammenhängende Buchung.

Wie oft würde in diesem Falle die Gebühr für ein 2. Gepäckstück anfallen? Für jede einzelne Strecke? Oder nur für jede zusammenhängende Strecke?

Danke für die Hinweise!
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: HS777 am 17.01.2015, 09:33 Uhr
Hallo Clint !
Du mußt beim Hin/Rückflug für das 2. Gepäckstück (Koffer) zahlen.
Beim Inlandsflug zahlst Du für alle Gepäckstücke ! (außer Du fliegst z.B.mit South West Airlines da ist nur dann das 2. Gepäckstück kostenpflichtig )
Viel  Glück  bei  der  Flugsuche  :wink:
mfg
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: Tinerfeño am 17.01.2015, 11:40 Uhr
Beim Inlandsflug zahlst Du für alle Gepäckstücke

Ist das wirklich so?

Ich war im Dezember/Januar zuletzt in den USA. Gebucht hatte ich einen BA/AA-Flug (DUS-MIA/MIA-LGA/JFK-DUS). Für den Inlandsflug von Miami nach New York fielen zu meiner Überraschung keine Gepäckgebühren an, obwohl ich ein Stopover von 5 Tagen hatte.
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: The Kickin Chicken am 17.01.2015, 13:31 Uhr
Beim Inlandsflug zahlst Du für alle Gepäckstücke

Ist das wirklich so?

Ich war im Dezember/Januar zuletzt in den USA. Gebucht hatte ich einen BA/AA-Flug (DUS-MIA/MIA-LGA/JFK-DUS). Für den Inlandsflug von Miami nach New York fielen zu meiner Überraschung keine Gepäckgebühren an, obwohl ich ein Stopover von 5 Tagen hatte.

Der Stopover spielt da keine Rolle, da Du eine zusammenhängende Buchung hattest. Bei einem extra gebuchten Inlandsflug sieht es anders aus.
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: clint am 17.01.2015, 17:49 Uhr
Hallo Clint !
(außer Du fliegst z.B.mit South West Airlines da ist nur dann das 2. Gepäckstück kostenpflichtig )
Viel  Glück  bei  der  Flugsuche  :wink:
mfg


Bei Southwest sind meines Wissens 2 Gepäckstücke for free. :roll:

Ich werde mal versuchen, über die Airlines etwas in Erfahrung zu bringen. Über deren Webseiten ist meine Frage jedenfalls nirgends genau beantwortet. Zumindest habe ich nichts gefunden.
Ich dachte, es gibt hier bestimmt den/die ein oder andere/n Fachmann/Frau, die mir diese Frage beantworten kann.
Titel: Re: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: O.S. am 18.01.2015, 17:45 Uhr
Hallo Clint,

entscheidend ist die sogenannte "wichtigste" Airline, most significant Carrier oder so, d.h. der 1. Flug (Transatlantikflug) dürfte der wichtigste ggf. der längste sein, danach haben sich dann ALLE anderen zu richten. Wir sind 2014 mit Lufthansa von Frankfurt nach Dallas geflogen, dann ein paar Wochen soäter von Las Vegas nach Denver und von Denver nach Bozemann, wieder ein paar Wochen später von Bozemann via Denver zurück nach Frankfurt. Die Inlandsflüge waren mit Delta. Alles auf einem Ticket, es galten immer die Gepäckgrenzen der Lufthansa, aber auf den Inlandsflügen hatten wir zusätzlich beim Handgepäck die großzügigeren Regeln von Delta. Lief alles ganz problemlos ohne jeden Ärger ab.Viel Soaß beim Buchen ! Gruß O.S. 
Titel: Re:
Beitrag von: Jeymar am 04.09.2016, 20:49 Uhr
Kann mir jemand sagen, was die United Airlines als Freigepäck durchgehen lässt. Haben zwei Inlandsflüge (LAX-HNL / HNL-IHA).

Gesendet von meinem SM-G925F mit Tapatalk
Titel: Re:
Beitrag von: gecko1a am 04.09.2016, 22:01 Uhr
Kann mir jemand sagen, was die United Airlines als Freigepäck durchgehen lässt. Haben zwei Inlandsflüge (LAX-HNL / HNL-IHA).

Gesendet von meinem SM-G925F mit Tapatalk

Handgepäck
Titel: Antw:Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: cr001 am 24.01.2017, 22:41 Uhr
Icelandair hat in Economy anscheinend nur noch 1x23kg; Juli 2016 konnte ich noch 2 mitnehmen, sehr schade...
Titel: Antw: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: Doktor am 26.04.2022, 23:15 Uhr
Wir fliegen im August nach MIA mit Lufthansa. Dabei sind 2 Kinder, die beide noch Kindersitze benötigen. Wisst Ihr, ob man Kindersitze "for free" aufgeben kann zusätzlich zu den Koffern?
Titel: Antw: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: freddykr am 27.04.2022, 11:24 Uhr
Wir fliegen im August nach MIA mit Lufthansa. Dabei sind 2 Kinder, die beide noch Kindersitze benötigen. Wisst Ihr, ob man Kindersitze "for free" aufgeben kann zusätzlich zu den Koffern?
LH ist hier leider ziemlich knausrig.
Wenn die Kindersitze für Flugzeuge zugelassen sind, dann gehen sie als zusätzliches Handgepäck durch.
Bei Aufgabe kosten sie extra, wenn es über die Freigepäckmenge geht.

https://www.lufthansa.com/de/de/freigepaeck-regeln#accordion-item-section-FreeBaggageBabysAndChildren

Titel: Antw: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: reh am 06.06.2022, 12:28 Uhr
Wir fliegen im August nach MIA mit Lufthansa. Dabei sind 2 Kinder, die beide noch Kindersitze benötigen. Wisst Ihr, ob man Kindersitze "for free" aufgeben kann zusätzlich zu den Koffern?

Das hat jetzt zwar nichts mit LH zu tun. Aber in den USA gelten für Kindersitze andere Normen und Zulassungen als in der EU.
Eigentlich darf man deutsche Kindersitze nicht in den USA im Auto nutzen.

Titel: Antw: Gepäckgrenzen der Airlines (Transatlantik)
Beitrag von: Microbi am 07.06.2022, 09:06 Uhr
Also, bei uns ist das schon ein Weilchen her, aber der Kindersitz/MaxiCosi wurde von der LH kostenlos, als Sperrgepäck mitbefördert.
Wir haben vor dem 4. Geburtstag des Kindes in den USA einen Kindersitz gekauft, den wir dann auf den USA-Reisen dabei hatten.
An dem Tag, an dem wir noch ohne Sitz angekommen sind, bekamen wir einen Sitz (kostenlos*) von der Mietwagenfirma. Damit sind wir dann vom Flughafen gefahren, später den Sitz gekauft und am nächsten Tag den Leihsitz zurückgebracht.

Ob sich das geändert hat.... ?

Mic

* Der Sitz war für einen Tag kostenlos, weil der MA den Sitz nicht getrennt von der Mietzeit eingeben konnte.