Pick-Up als Mietwagen

[monilente]

Hallo allerseits,

ich habe gesehen, dass z.B. Alamo bei Anmietung in Californien einen 4-türigen Pick-Up anbietet.

Hat jemand schon so ein Auto gemietet? Wie sind da die Möglichkeiten das Gepäck unterzubringen?
Was sind eure Erfahrungen? ???

Wir sind zu zweit, wollen aber mit Zelt reisen und da kommt ja doch ein bisschen was an Zeug zusammen.

viele Grüsse
Moni

[Hank]

Der Pick-up ist OK, wenn man keine hohen Ansprüche an Sitzkomfort etc. stellt. Ist halt ein Arbeitsfahrzeug. Gepäck und Zeltausrüstung haben auf der Ladefläche Platz, diese ist durch eine abschließbare Klappe gesichert (nicht gerade einbruchssicher, aber man sieht wenigstens nix von außen). Dürfte aber während der Fahrt lustig hin- und herrutschen.

Fazit: Kann man machen, wenn der Preis stimmt. Also nicht mehr als ein Full Size kostet.

[GKeipinger]

Habe schon 2 mal einen Pick-up gehabt. Den Ford Ranger XLT von Budget, welcher viel billiger war als ein full-size, und der einen verschließbaren Laderaumdeckel hat.
Den von Alamo, einen Chevy, gleicher Preis wie full-size,ohne abschließbaren Deckel.
Abstriche am Fahrkomfort braucht ihr keine zu fürchten. Sind alles 6 Zylinder Motoren mit autm. Getriebe, großem Radstand, Klimaanlage ,cruise-control, Radio etc.
Vorteile des Pick-up:
Ihr seid nicht sofort als Touristen zu erkennen, und könnt, da ihr im Gegensatz zum Fullsize viel höher sitzt, über die Leitplanken ins weite, schöne Land blicken.
Bessere Übersicht ergibt mehr Sicherheit.

Mfg

Günter

[BigDADDY]

Hi,
welcher deutsche Reise-Anbieter hat den Pick-Up dieses Jahr im Programm?

[GKeipinger]

ALAMO im FTI Sommerkatalog.
Für Florida und Kalifornien.
CA 279 Euro / Woche
FL 250 Euro / Woche

Mfg
Günter

[BigDADDY]

Danke,

der Preis ist heiß, da würde ich nicht lange zögern.
Pick-Ups sind doch klasse, vor allem die hohe Sitzposition, vom Sicherheitsaspekt beim Aufprall ganz zu schweigen.

[Hank]

Ich habe den Ford Ranger von Budget mehrfach gehabt, allerdings immer nur für Wochenend- oder Städteaufenthalt. Kostete damals $19.90 pro Tag als Internetspecial, mittlerweile aber glaube ich auch schon $29.90, immer noch recht günstig. Das war allerdings nur ein Vierzylinder, wenn ich mich recht erinnere, und der Sitzkomfort (das meinte ich hauptsächlich mit "Fahrkomfort") war sehr dürftig (Langstrecke hätte ich damit nicht fahren mögen).

Chevy hatte ich noch keinen, wenn der auf dem Blazer basiert, mag es angehen. Aber ohne verschließbare Ladefläche finde ich ihn für einen längeren Aufenthalt mit viel Gepäck nutzlos.


Ich kann nur nochmal auf die Vorteile der Lufthansa Card hinweisen, mit der man solche Schnäppchen ohne (Versicherungs-) Probleme wahrnehmen kann. So habe ich für eine Woche Jeep Grand Cherokee (Klassen besser als ein Pickup) weniger bezahlt, als Alamo für den Pickup verlangt.

[GKeipinger]

Der Ford Ranger XLT 4 X 4 den Budget im Programm hat ist jetzt definitiv ein 6 Zylinder und hat auf der Fahrerseite eine 3. wenn auch schmale Tür für die hinteren Notsitze.
Kostet im Net immer noch 19,99 US $ bzw 179,99 US $ für die Woche. Der Preis ist allerdings ohne CDW (LDW)

https://rent.drivebudget.com/Home.jsp

Mfg
Günter

[Hank]

Also der Ranger, den ich immer hatte, war

1. kein XLT sondern ein XL
2. kein 4x4
3. ein Vierzylinder
4. ein Zweitürer mit einem Schwiegermuttersitz und ohne 3. Tür

nämlich so wie er noch bei budget.com abgebildet ist:



Wenn sie mittlerweile XLT's im Angebot haben, dann ist das neu.

Und die Preise variieren von $19.99 bis $39.99, wie man Deinem Link entnehmen kann.

[Anoka]

Ich hatte eine Weile lang das Vergnuegen, 1 x woechentlich mit einem Pick-up Dodge (irgendwas?!?, ziemlich gross) zu fahren.

Nun die Aussicht ist toll, man fuehlt sich wie auf einem Thron, nur das dieser Thron auf einem Kamel befestigt ist  . Man spuert jede Bodenwelle und es wackelt und schlingert heftig im Vergleich zu einem normalen Auto und als Beifahrer war mir spaetestens nach einer halben Stunde schlecht, obwohl die Strasse gerade aus ging. Ich war jedes Mal froh, wieder in meinem Van umzusteigen. Wenn das Fahrgefuehl bedeutet, dann warum nicht  .

LG Anoka  

[Dorothea]

Hallo zusammen,
ein Geländewagen ist doch Fahrspaß pur, jedenfalls für mich.
Hier in Deutschland fuhr ich auch schon einen.
Wir überlegen auch schon, beim nächsten Mal in den USA einen Geländewagen zu mieten.
Am Besten wäre natürlich ein Pik-Up mit Wohnauflieger. Aber kann man das von hier mieten?
So hätte man alles, einen PKW und ein *WoMo*.

[Davidc]

Also was hier bisher keiner gesagt hat: Der Verbrauch, der ist bei einem Pick-Up deutlich höher als bei einem PKW. Schon allein wegen dem ungünstigen Design. Was daran so praktisch sein soll kann ich nicht nachvollziehen. Die Ladung auf der Ladefläche ist ungeschützt, vor allem gegenüber Diebstahl. Technisch gesehen sind die meistens Pick-Ups auch ziemlich altmodisch im Vergleich zu PKW's. Dies Fahrzeuge sind nicht unerheblich daran Schuld, dass die Amerikaner mit an der Weltspitze liegen, was Energieverbrauch pro Kopf angeht. Jeder Full-size Wagen ist billiger und macht mehr Sinn. Der Gag schön hoch zu sitzen bringt allenfalls was, wenn man ständig Vans und andere Modefahrzeuge vor sich hat.

[Hank]

Ein Pickup ist kein Geländewagen bzw. SUV. Es ist ein Arbeitsauto, nicht mehr und nicht weniger. Der Fahrkomfort ist nicht überragend, wie schon oben von mir erwähnt, aber es ist halt mal etwas anderes. Also wem's gefällt, der soll es halt machen. Für mich wäre es nichts wenn es um längere Strecken bzw. Mietdauer ginge.


Der Verbrauch ist nicht höher als bei Autos mit identischer Motorisierung. Immerhin sprechen wir hier vom betrieb auf US-Straßen und nicht im Windkanal eines Formel 1 - Teams. Solange die Ladefläche eine Abdeckung hat, ist das Gepäck genauso sicher (oder unsicher) wie in einem PKW. Und wer auf US-Straßen unterwegs ist, wird weitaus mehr Vans, Pickups, SUV's etc. sehen als "normale" PKW's. Zumindest ist das im Westen so.

[Danni]

Und wen interessiert schon wirklich der Spritverbrauch bei den amerikanischen Schleuderpreisen   ;D  - war neulich im März bei etwa 1,35-1,55$ für die Gallon 93er. Je nach Lage der Tankstelle.

[monilente]

Hallo alle zusammen,

danke für die heisse Diskussion. Ich sehe schon, entweder man ist total begeistert oder völlig dagegen im Pick-Up durch die Lande zu fahren.

Der Pick-Up kam mir als Alternative zum 4WD in den Sinn, denn der ist ja immerhin je nach Anbieter mindestens 100 Euro pro Woche teurer.

@Dorothea
Ja, ein Pick-Up mit Wohnauflieger wäre natürlich das Nonplusultra, doch ich habe leider auch nicht herausgefunden wo man so was mieten kann.

viele Grüsse
Moni

[Hank]

Hallo Moni,

es gibt nicht nur "dafür" und "dagegen", sondern z.B. bei mir "ja, aber (nur dann)". Und Du kannst mir glauben, daß sich ein Pickup für längere Fahrten als ungeeignet erweisen wird. Lieber gebe ich 100 Euro mehr aus und habe dafür ein sehr komfortables Fahrzeug mit allen Vorzügen des Pickup (erhöhte Sitzposition, Geländegängigkeit, Feeling etc.), aber ohne seine Nachteile (Platz, Komfort etc.).

Ich persönlich miete schon seit geraumer Zeit für längere USA-Aufenthalte nur noch SUV's.

[scoutgirl]

Hi Hank,

die SUVs kann ich sehr empfehlen. Nachdem wir einmal in Canada umsonst von compact auf SUV upgegradet wurden (unser Abgabeort war Detroit, ein Wagen mit US-Kennzeichen sollte zurück) haben wir diesmal in FL zunächst einen "normalen" Wagen gemietet und uns dann vor Ort bei Alamo für einen günstigen Preis (günstiger als über die urprünglich von D aus zu buchenden Tarife) upgraden lassen. Da wir 3 Leute mit (Camping-)Gepäck waren, hat sich das doch gelohnt. Einziger Nachteil vom SUV: es gibt keinen "uneinsehbaren" Kofferraum, wir hatten allerdings keine Probleme mit Diebstahl etc.

@ Moni Lente.

Wenn ihr unterwegs zeltet, habt ihr doch sicher einiges an Ausrütung zusätzlich zum "normalen" Gepäck dabei, ein SUV ist da sicher eine Alternative, wenn auch teurer....

[Hank]

Hallo Scoutgirl,

mein letztes SUV (Jeep Grand Cherokee) hatte zum einen fast schwarze Fenster hinten (hat man echt kaum was gesehen, selbst von ganz nahe) und zum anderen eine flexible Laderaumabdeckung (hat so ähnlich wie ein Rollo am Fenster funktioniert). Da konnte man selbst "Berge" von Gepäck abdecken.

Ich war auch mal mit drei Leuten und Campingausrüstung im SUV (Chevy Blazer) unterwegs, das war aber platzmäßig schon recht knapp, wir hatten auf der Rückbank nur einen schmalen Platz zum Sitzen, alles andere war belegt. Und die Trinkwasservorräte hatten wir auf's Dach geschnallt (die großen Kanister aus dem Supermarkt). Wie gesagt - ich nehm nix anderes mehr für solche Touren.

[scoutgirl]

Hi Hank,

wir hatten in Canada einen Chevy Blazer und in FL einen Mitsubishi Montero. Die Scheiben waren bei beiden stark getönt, eine flexible oder sonstige Abdeckung gab es aber nicht. Wer daruf aus ist, konnte also tatsächlich sehen, dass wir jede Menge Gepäck dabei hatten, aber es ist nicht passiert.

Mit den 3 Leuten jetzt in FL ging auch alles gerade so rein. Trotzdem würde ich ein SUV immer einem Full Size vorziehen.

[Reinhold]

Ja, ein Pick-Up mit Wohnauflieger wäre natürlich das Nonplusultra, doch ich habe leider auch nicht herausgefunden wo man so was mieten kann.

Hallo Moni,

bei den meisten Wohnmobil-Vermietern bekommt man Pickup-Camper (z.B. Cruise America/Cruise Canada). I.d.R sind Pickup-Camper wesentlich günstiger als "normale" Motorhomes.

Gruß

Reinhold

[GKeipinger]

Hallo Reinhold,
die Moni meint nicht einen Pick-up mit Camperaufsatz (6pack) sondern einen pick-up mit 5th- wheel.
Mfg
Günter

[Hank]

Genau, nämlich sowas hier:



Sicherlich um einiges praktischer als ein RV und geräumiger als ein Pickup mit Aufsatz, aber soweit ich weiß von D aus nicht buchbar.

[Dorothea]

Hallo zusammen,
GENAU das meinte ich .
Nur, kann man es von hier mieten oder wo in den USA?
Schönen Samstag noch.

[Hank]

Von hier aus, also in den gängigen Katalogen, kann man es meines Wissens nicht mieten. Habe es zumindest noch nie gesehen. Wie es in den USA aussieht, weiß ich nicht, könnte es mir aber durchaus vorstellen, daß kleinere oder lokale Vermieter das im Programm haben (?). Habe aber bislang relativ wenig "5th wheels" auf den Straßen gesehen ...  ???

[GKeipinger]

Also,
ich hab mit Hilfe von google einige Vermieter im Net gefunden, bei denen man 5th wheels ausleihen kann. Einen, der auch den pick-up mit dem notwendigen Sattelauflieger dazu liefert, leider noch nicht.
Mfg
Günter

[Britta]

Hi Hank,

SUV: wie machst Du das? Ich buche über Holidayautos, immer compact und lasse mich dann upgraden. Wie kann ich es erreichen, dass ich einen SUV bekomme? Fullsize war bisher kein Problem, aber SUVs waren kaum da (Hertz, LAX).

Ich würde gern einen SUV haben, aber von hier aus gebucht ist der Preis gigantisch (bei 4 Wochen gut 800 Euro mehr!

[Hank]

Hallo Britta,

mir wurde irgendwann mal ein Upgrade von Intermediate auf SUV angeboten, für $10/Tag extra (Dollar, LAX). Das habe ich angenommen und bin seitdem "SUV-süchtig". Habe daher meistens Full Size gebucht und vor Ort nachgefragt, ob Upgrade auf SUV möglich ist. War es auch bislang immer. Einmal habe ich mich nicht darauf verlassen wollen, weil ich unbedingt ein SUV benötigt habe (für backcountry-Touren in Utah) und habe das von D aus gleich als SUV vorgebucht (AVIS). Für den Chevy Blazer hatte ich damals so um die 600 Mark pro Woche bezahlt, inklusive aller Versicherungen. Bei drei Leuten war das OK.

Seit ich keine Versicherungen mehr benötige, buche ich immer direkt beim Vermieter - meistens bei Dollar, weil ich die Grand Cherokees so sehr mag. Das kostet dann $250 pro Woche.

Aber wie gesagt, ein Upgrade vor Ort war bislang immer möglich.

[monilente]

Hallo,

mir ist bislang nur einmal ein Upgrade von Intermediate auf SUV für 5$ pro Tag angeboten worden. Ich denke, das war ein echtes Schnäppchen damals bei Alamo in LA(war vor 3 Jahren).
Ich ärgere mich heute noch, dass wir das damals nicht gemacht haben.
Denn seither betrug der Preis für den Upgrade von Fullsize auf SUV zwischen 15 und 20$. Wir haben immer von Deutschland aus Fullsize gebucht und nach dem Upgrade gefragt.

Für das Geld kann ich das Auto ja eigentlich schon von Deutschland aus mieten.
Tja, ich weiss wirklich nicht, was das der bessere Weg ist.

@Reinhold
Ich meinte schon so einen Pick-Up Camper, also wo man dann das Auto drunter wegfahren kann. Aber das Teil im Stile eines Wohnwagens ist natürlich auch klasse.
Habe mir am Wochenende mal einen Katalog besorgt, aber angesichts der Preise habe ich die Idee doch wieder ganz schnell verworfen.
Die Tatsache, dass ich keinerlei Freimeilen habe, hat mich doch etwas geschockt.


viele Grüsse
Moni

[Hank]

Also $15-$20 bei einem Upgrade von Full Size (!) auf SUV wären mir auch zuviel. Dafür kann man das Ganze ja wirklich schon von Deutschland als SUV buchen. Ich habe immer $10 bezahlt, auch wenn man zuerst mehr haben wollte. Hartnäckigkeit zahlt sich dann aus. (alles bei Dollar)

[Britta]

Hi Hank,

ja, hartnäckig bin ich auch, deshalb habe ich bisher auch immer absolute Schweinepreise bezahlt für das upgraden von compact auf fullsize, aber da habe ich nie nach Fullsize gefragt, sondern die haben es angeboten und ich habe die Kosten runtergehandelt. Jetzt würde ich ja nach SUV fragen müssen und  dann würden die mir die Gier ja ansehen.....

Leider habe ich das Kleingedruckte meiner Kreditkarte wegen Versicherungen noch immer nicht 100%ig gerafft, könntest Du mir sagen, welche Du hast, dann bestelle ich die einfach  (oops, hoffentlich hat das unser neuer Freund nicht gelesen!!)  

[Hank]

Hallo Britta,

also auch meine Unverschämtheit hat Grenzen, deshalb habe ich ja meistens Full Size und nicht Compact gebucht, dann klingt es auch nicht so dreist, wenn man nach einem SUV-Upgrade fragt. Die Angestellten verdienen an jedem Zusatzgimmick, das sie verkaufen können und lassen meist mit sich reden. Ich hatte letztens "meine" Counter-Dame bei Dollar ziemlich genervt, weil ich auf dem Grand Cherokee bestand und den Mitsubishi kategorisch ablehnte. Sie sagte mehrmals, daß ich keinen Anspruch auf ein´bestimmtes Modell hätte (womit sie im Recht war), ich bestand aber darauf und sagte sinngemäß, daß ich nach Japan fliege, wenn ich ein japanisches Mietauto haben möchte und ob "costumer satisfaction" bei Dollar kein Thema wäre. Sie telefonierte hektisch herum und schließlich fand sich in San Jose noch ein Grand Cherokee, der umgehend gebracht wurde.


Wegen der Kreditkarte: Die Lufthansa Visa Gold bietet die Mietwagen-Vollkasko für 95 Euro Jahresbeitrag. Ein Urlaub, und die Sache hat sich amortisiert. Meilen gibt's extra noch.

http://cms.lufthansa.com/de/fly/de/mam/0,3048,0-0-12380,00.html

[BigDADDY]

Hi,
auch wenn es jetzt noch ein wenig vom Thema weggeht: Bietet diese Zusatzversicherung noch eine andere Kreditkarte bzw. ein anderer Anbieter?
Ist sie vielleicht auch über den ADAC zu erhalten?

[Hank]

Das weiß ich leider nicht, sorry ... falls ja, dürfte sie aber vom Preis her nicht viel günstiger sein.

[Ruedi]

Hallo zusammen

Vielleicht bin ich für Moni-Lente schon etwas zu spät?!
Aber evtl. können andere von unseren Erfahrungen profitieren.

Wir haben im April über Alamo einen Pick-Up gemietet und sind von Orlando nach New York und zurück gefahren. Meine Freundin war über meinen Entschluss zuerst gar nicht begeistert, da sie Probleme mit dem Rücken hat. Und schliesslich hört und liest man fast nur negative Berichte über Pick-Up's.

Wir konnten also in Orlando den Chevy Silverado in Empfang nehmen. Ein "Riesen-Schlitten" mit Kraft ohne Ende und einer Top-Stereoanlage! Mit Mühe und Not haben wir unsere 2 Koffer auf den Rücksitzen verstaut und uns über das sehr knappe Platzangebot (hinten) gewundert. Nach einer Übernachtung haben wir dann bei Tageslicht gesehen, dass dieses Fahrzeug sogar 4 Türen besitzt. (die beiden hinteren Türen sind etwas "versteckt" )
Ab sofort war es natürlich kein Problem mehr, die Koffern zu verstauen! Unser Gepäck auf der Ladefläche zu transportieren, stand nie zur Debatte.
1. Man müsste ja alles mit Gurten sichern
2. Die Ladefläche kann nicht abgedeckt werden

Fazit nach 2 Wochen und x-tausend Kilometern Fahrt: Meine Freundin schwärmt noch heute von diesem Fahrzeug; sie sei noch nie so bequem gereist! Mit dem Rücken absolut keine Probleme!
Und es gibt (für mich) nur einen Nachteil. Bei Nässe ist dieses Fahrzeug lebensgefährlich! Hinterrad-Antrieb und natürlich kein Gewicht auf der Achse!

Schade, dass wir für den 2. Teil unserer Ferien (Las Vegas) einen anderen Wagen gebucht haben. Wie immer Full-Size.......
Ab sofort nur noch Pick-Up  ;D ;D ;D

Und noch einen Tipp: Bei Alamo immer den Super-Inklusive-Preis (mit Express-Service) buchen! In Orlando warteten sicher 200 Personen auf ihre Abfertigung (Stromausfall) und wir hatten innert 10 Minuten unser Fahrzeug!  ;D

Grüsse aus der Schweiz