Advanced Passenger Information System - APIS

[Andre]

Die US-Regierung hat im Rahmen des Aviation and Transportation Act (ATSA) verfügt, dass zusätzliche Passagierdaten in das „Advanced Passenger Information System“ (APIS) aufgenommen werden.

Fluggesellschaften, die Ziele in den USA anfliegen, innerhalb der Vereinigten Staaten von Amerika fliegen oder aus den USA abfliegen, sind ab dem 4. Oktober 2005 verpflichtet, diese zusätzlichen Passagierdaten an die zuständigen Regierungsbehörden (Zoll/Einreise) weiterzuleiten. Zusätzlich zu den Passdaten (Name, Vorname, Geburtsdatum, Nationalität, Passnummer, Geschlecht) müssen die Fluggesellschaften ab dem 4. Oktober 2005 auch das Land des Hauptwohnsitzes der Passagiere und deren ersten Adresse während des USA-Aufenthaltes (Hotel, Mietwagenstation inklusive Straße, Hausnummer, Stadt, Provinz, PLZ/Zip Code) an die US-Behörden übermitteln.
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Ab dem 5. Oktober 2005 stehen Ihnen im Sabre-System die neuen SSR-Codes der IATA zur Verfügung: DOCS, DOCA und DOCO. Mit diesen Formaten können Sie direkt während der Reservierung die für das „Advanced Passenger Information System“ (APIS) relevanten Passagierdaten an die Fluggesellschaft* übermitteln.

Vorteil: Mit den neuen SSR-Codes im Sabre-System bieten Sie Ihren Kunden einen Extra-Service: Der Check-in-Vorgang wird erheblich verkürzt, da der Fluggesellschaft die Passagierdaten bereits vorliegen. Ihre Kunden sparen Zeit!

Sabre Travel Network vereinfacht damit die Aufnahme von personenbezogenen Daten für alle Beteiligten - die Fluggesellschaften, Reisebüros und die Reisenden. Außerdem bietet Ihnen Sabre jetzt schon die Möglichkeit, bereits während des Reservierungs-vorganges schnell und einfach die relevanten Zusatzdaten zu erfassen. Letzteres wird ab dem zweiten Quartal 2006 erforderlich sein.
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Zusätzlich zu den USA planen auch weitere Länder die Einführung von APIS, darunter China, Japan, Thailand und Südafrika. Großbritannien und Spanien wollen ab Herbst 2006 APIS anwenden. Ferner beabsichtigen die USA, eine Übermittlung der APIS-Daten spätestens 60 Minuten vor Abflug in die USA einzuführen.

Quelle: Sabre Travel Network

Im Klartext heißt das, dass es ab sofort allen Reisebüros mit Sabre Anschluss moeglich ist, diese Reisedaten an die Airline zu übermitteln, bevor der Passagier den Airport betritt (im Prinzip bereits unmittelbar bei Buchung). Wer also das Ausfuellen der Formulare auf dem Airport einsparen will oder sich unsicher bei der Verfahrensweise ist, kann dies bereits im Vorfeld von seinem RB erledigen lassen.

Erfasst werden uebrigens folgende Daten:

There are three new SSRs approved by IATA in support of the new data.

DOCS – Passport and secondary document data, not including Visa

DOCO – Passenger’s Visa, Place of Visa Issue and Passenger’s Place of Birth

DOCA – Passenger’s Resident address and/or Destination address

[IkeaRegal]

Welche Fomulare muss man denn hier in Deutschland ausfüllen, wenn man zum Check-In geht? Mir ist da bisher nichts bekannt.

Und wie schaut es aus, wenn man direkt bei den Fluggesellschaften (oder bei online reisebüros) bucht? Desweiteren reisen doch viele aus dem Forum auf eigene Faust und buchen nichts über ein Reisebüro. D.h. diese haben keinen Vorteil davon, richtig?

[Volker G.]

Die Formulare gibts im Internet z.B. hier:

http://www.distinctravel.de/apis-formular.htm

oder hier:

http://www.newyork-reise.de/einreise.htm

[Hank]

Welche Fomulare muss man denn hier in Deutschland ausfüllen, wenn man zum Check-In geht? Mir ist da bisher nichts bekannt.

Und wie schaut es aus, wenn man direkt bei den Fluggesellschaften (oder bei online reisebüros) bucht? Desweiteren reisen doch viele aus dem Forum auf eigene Faust und buchen nichts über ein Reisebüro. D.h. diese haben keinen Vorteil davon, richtig?

http://www.usa-reise.net/forum/phpBB2/viewtopic.php?t=14134&start=15

[mrh400]

@Andre
Damit wird jetzt auch eindeutig klar, daß auch eine Autovermieteradresse reicht, wenn man ohne Hotelbuchung anrückt
(?! Sabre ist ja auch keine regierungsamtliche Stelle, der offizielle Gesetzes- oder Verordnungstext lautet in § 4.7b (b) (3) (xii) der Regelung vom 07.04.2005
Address while in the United States (number and street, city, state, and zip code), except that this information is not required for U.S. citizens, lawful permanent residents, crew members, or persons who are in transit to a location outside the United States;
und in den Seiten der US Customs & Border Protection habe ich keine hilfreichen Hinweise gefunden).


@Volker
danke, gute Links (vor allem der erste mit Ausdruckmöglichkeit)

[Volker G.]

Die Ausdrucksmöglichkeit find ich auch gut.

Ich hoffe das ich das Ende Dezember nicht brauche und Andre meine Daten für mich direkt ins Sabre eintragen kann

[Andre]

@Volker: Ist erledigt. Hilfreich ist uebrigens die Übermittlung in folgendem Format:
(segment number)/(address type)/(country)/(street)/(city)/(state or province)/(zip or postal code)/(lap child indicator)/-(pnr name association)
"address type" fragt nach "R" (Residence) oder "D" (Destination)
"pnr name association" fragt nach der Nummer des betreffenden Passagiers im PNR
Ich werde dafuer aber in Kuerze noch ein Onlineformular zur Verfuegung stellen, um die Abfrage/Datenlieferung zu vereinfachen.
Sieht dann im Beispiel so aus:
2/D/US/10 DOWNING STREET/LAS VEGAS/NV/89125-1.1

Hier noch eine Ergaenzung dazu. (Ich wusste von dieser Einschraenkung auch noch nichts und bin bislang davon ausgegangen, dass es prinzipiell bei ALLEN IATA Airlines mit Sabre Connection moeglich ist). Ich vermute aber, dass die Nachzuegler sich in naher Zukunft anschliessen.

 5N .THE FOLLOWING CARRIERS PARTICIPATE IN APIS INFORMATION    
  6N .IN THE PNR - APIS SSRS ARE DOCS, DOCA, DOCO.              
  7N .       CA - AIR CHINA                                    
  8N .       3S - AIR GUYANE                                    
  9N .       6A - AVIASCA                                      
 10N .       CO - CONTINENTAL AIRLINES                          
 11N .       CX - CATHAY PACIFIC AIRWAYS                        
 12N .       DL - DELTA AIRLINES                                
 13N .       BR   EVA AIRWAYS                                  
 14N .       HQ - HARMONY                                      
 15N .       JL - JAPAN AIRLINES                                
 16N .       JO - JALWAYS‡                                      
 17N .       JR - AERO CALIFORNIA                              ‡
 18N .       KE - KOREAN AIRLINES                              
 19N .       KX - CAYMAN AIRLINES                              
 20N .       LR - LASCA                                        
 21N .       MS - EGYPTAIR                                      
 22N .       NH - ALL NIPPON AIRWAYS                            
 23N .       NK - SPIRIT AIRLINES                              
 24N .       NW - NORTHWEST AIRLINES                            
 25N .       NZ - AIR NEW ZEALAND                              
 26N .       PH - POLYNESIAN AIRLINES                          
 27N .       QF - QANTAS AIRWAYS                                
 28N .       S3 - SANTA BARBARA AIRLINES                        
 29N .       TA - TACA INTERNATIONAL AIRLINES                  
 30N .       UA - UNITED AIRLINES                              
 31N .       WM - WINWARD ISLAND AIRWAYS                        
 32N .       AY - FINNAIR                                      
 33N .       ZU - HELIOS AIRWAYS                                
 34N .       VS - VIRGIN ATLANTIC                              
 35N .       FI - ICELANDAIR                                   ‡
 36N .       OA - OLYMPIC AIRLINES                             ‡
 37N .       LO - LOT POLISH AIRLINES                          
 38N .       AF - AIR FRANCE                                    
 39N .       MA - MALEV HUNGARIAN                              
 40N .       BD - BRITISH MIDLAND                              
 41N .       AZ - ALITALIA                                      
 42N .       9U - AIR MOLDOVA                                  
 43N .       SS - CORSE AIR                                    
 44N .       7F - FIRST AIR                                  

[Volker G.]

Danke, Andre

Schon eine Sorge weniger fürs Einchecken. Meine gebuchten Hotels nehmen so langsam auch Form an

[raph]

Danke!

Find den Link auch Klasse und wollte mich gleich ans Ausfüllen machen.... nun habe ich allerdings so viele Flüge Welche Flugnummer ist gefragt? Die zum Zielort? Die bei Einreise (erster Landung) in die Staaten, oder gar die vom Rückflug?

Wird der Airlinecode mit angegeben (Also bei mir US XXXX)?

[IkeaRegal]

Versteh ich das richtig. Wenn meine Airline das nicht unterstützt  (also dieses neue Übertragunsverfahrne) muss ich das Formular selbst ausfüllen und beim Check IN abgegeben?

[Volker G.]

Ja, so ist wohl das Procedere. Warscheinlich bekommst du beim Checkin das Formular, allerdings solltest du da dann schon deine erste Adresse in den USA Wissen! Hotelname allein scheint nicht mehr zu reichen

[berlin7730]

hi,

bin seit gestern aus San Francisco zurück ich hatte mehrere Ausdrücke bei mir das von LH und eins vom Deutschen Reise Verband oder so aber es war völlig überflüssig die bei LH am Check-In wollte ich es vorlegen die wollten es aber gar nicht sehen bzw. haben die Dame sagte es wird wohl noch verhandelt und es passiert nichts vor Nov. oder Dez. auch im Flieger oder bei anderen kontrollen wollte niemand den Ausdruck sehen  oder haben.

                                                                                   martin

[Heiner]

Hi!

Die Lufthansa braucht es bis zum 22.  November noch nicht

Klick hier

Gruß Heiner

[raph]

Da hab ich ja Glück, da ich am 20. bei LH einchecke *faul*  

[Stefan M.]

Hm, fliege am 24.11.2005 um US Airways MUC-PHL-LAS. Ich nehme die Dinger am Besten schon mal ausgefüllt mit; wegwerfen kann ich sie immer noch...