Gold Camp Road / Phantom Canyon Road, CO

[lurvig]

Hallo zusammen,

kennt jemand von euch die Phantom Caynon Road in Coloraod (von Florence nach Cripple Creek, also südwestlich von Colorado Springs)? Mich interessieren Berichte zum Strassenzustand und zur ungefähren Fahrtdauer. Im Netz findet man zwar was dazu, aber mich interssieren "echte" Bericht von Foren-Mitgliedern, die vielleicht schonmal dort waren.
Ich möchte Ende April/Anfang Mai evtl. die Strecke mit in meine Route einbauen, kann aber nicht einschätzen, ob diese Piste evtl. schneegefährdet ist oder zu der Jaherszeit vielleicht generell nicht gut passierbar.
Wer weiss was dazu?

Lurvig

[Scooby Doo]

Hallo,

leider habe ich auch keine aktuellen Infos, aber ich bin die Straße 2002 mit einem normalen Mietwagen, also nix SUV oder ähnlichem, gefahren. Die Straße war damals nichts anderes als einfach nur nicht asphaltiert.

Wir sind im September gefahren, da war die Piste wirklich ausgezeichnet. Du hast auch keine großen Steigungen oder Wash-Querungen drinnen, weil das ursprünglich mal eine Eisenbahntrasse war.

http://www.mk-urlaub.de/reisen/usa/2002/20020924.php

[MichaelAC]

Hallo.

Ist es denn denkbar, diese Phantom Canyon Road mit einem Wohnmobil zu befahren?

Gruß, Michael

[Willi]

Hallo.

Ist es denn denkbar, diese Phantom Canyon Road mit einem Wohnmobil zu befahren?

Gruß, Michael

Kann ich nicht empfehlen:

Phantom Canyon Road
This road follows along the route of the Florence and Cripple Creek Railroad. Vehicles over 25 feet are not permitted to travel Phantom Canyon Road. The road is unpaved when it enters the Canyon and is unpaved through most of its length. The road winds through the canyon with steep drop-offs, and there are areas where it narrows to one lane with turnouts for passing. The speed limit is 20 mph through most of Phantom Canyon. Suggested one-way driving time between Highway50/Florence and Victor/Cripple Creek: 1 1/2 hours

[DocHoliday]

Hi,
so langsam habe ich mich vom Kartons auspacken, Bilder aufhängen, etc. gelöst und beschäftige mich mal wieder mit meiner anstehenden Tour (die Samstag losgeht  :gg: :gg:).

Südlich von Colorado reizr mich die Kombination von Gold Camp Road bis Victor und dann weiter über die Phantom Canyon Road bis zur US 50.

Hier und besonders hier liest sich das sehr interessant.

War schon mal jemand von Euch da und kann aus eigener Erfahrung berichten oder evtl. auch alternative Tips geben.

Ich starte in Colorado Springs, will zum Sunrise in den Garden of the Gods und danach weiter Richtung Great Sand Dunes NP.

[freddykr]

Wir sind beide Straßen dieses Jahr gefahren. Allerdings von Canon City aus kommend nach Norden.

Die Straßen sind vom Belag sehr einfach (allerdings teilweise sehr schmale unübersichtliche Kurven, wo nur ein Auto durchpasst), was auch schon ein Problem bedeutet. Wir sind da am Wochenende lang und es war die Hölle. Zumindest auf der "Gold Camp Road" war so viel los, daß ich nach ein paar Meilen keinen Bock mehr hatte. Als mir dann auch noch ein total wahnsinniger Einheimischer fast ins Auto gefahren ist (der kam ohne zu bremsen mit viel zu hoher Geschwindigkeit um so eine unübersichtliche Kurve), war es endgültig vorbei und wir waren heil froh, irgendwann in Colorado Springs angekommen zu sein.

Beide Straßen werden scheinbar von den Einheimischen als Durchgangsstrasse benutzt. Dementsprechend ist der Verkehr. Und da in Cripple Creek viele Casinos sind, ist scheinbar halb Colorado Springs am Wochenende dort draußen.

Falls Deine Zeitplanung nur das Wochenende zulässt, nimm die normale Strasse bis Cripple Creek/Victor und dann die "Phantom Canyon Road" (auf der Gold Camp Road sind da nur Verrückte unterwegs). Da ist weniger los, allerdings sollte man keinen Bammel vor Rückwährtsfahrten in unübersichtlichen Kurven an Abhängen haben.

[DocHoliday]

Das klingt ja nicht so prickelnd .
Aber ich will da erst Montag lang fahren, da dürfte der Andrang ja wohl etwas geringer sein.
Wie fandest du die beiden Strecken denn landschaftlich, falls Du dafür vor leuter Stress überhaupt noch ein Auge hattest?

[freddykr]

Die Gold Camp Road war landschaftlich ganz ok (zumindest im ersten Teil, wo wir noch Augen für die Landschaft hatten).

Die Phantom Canyon Road war landschaftlich sehr schön. Hat uns durchaus gefallen.

[Scooby Doo]

Ich kann auch nur Positives über die Phantom Canyon Road berichten. Wir sind 2002 sogar mit einem 'normalen' Mietwagen da durch ohne irgendwelche Probleme.

[DocHoliday]

Bin gerade wieder auf diesen Thread gestoßen und will mal über meine Erfahrungen berichten. Ich zitiere der Einfachheit halber meinen Reisebericht:

Nach ein paar weiteren Meilen auf der SR24 bin ich auf die SR67 Richtung Cripple Creek abgebogen, eine landschaftlich reizvolle Strecke, wieder mit vielen Kurven. Cripple Creek ist eine alte Goldgräberstadt,in der sich heute andere Goldgräber breitgemacht haben. Früher wurde hier mehr Gold gefunden als bei den berühmten Goldrushs in Kalifornien und Alaska zusammen. Heute findet man in den historische Häusern ein Casino neben dem anderen.



Prinzipiell wäre ich auch gerne mit der Cripple Creek-Victor-Railroad gefahren aber dafür war es schon ein wenig spät, vor allem, weil ich bis zum nächsten Frühjahr auf die nächste Fahrt hätte warten müssen. Wenigstens ein Bild von einer der  Loks konnte ich aber noch machen.



Jetzt war es aber Zeit, dem Trailblazer mal etwas Auslauf jenseits des Teers zu verschaffen. Nach der kurzen Fahrt nach Victor, einem deutlich verschlafenerem Nest, habe ich bzw. hat er die Phantom Canyon Road unter die Räder genommen. Dabei handelt es sich um etwa 40 Meilen Dirtroad von Victor nach Florence. Die Strecke folgt der Trasse der früheren Cripple Creek-Florence-Railway, man fährt auch noch durch zwei der ehemaligen Eisenbahntunnel. Eine schöne kurvige Strecke durch relativ unberührte Berglandschaft mit ein paar Resten der ehemaligen Goldminen, großenteils recht eng mit Felsen auf beiden Seiten, manchmal auch nur Felsen auf einer und nichts auf der anderen Seite. Der Höhenunterschied beträgt immerhin ca. 1200m. Die zwei Stunden waren gut investiert. Die Strecke ist auch mit PKW zu befahren, allerdings muss man dann auf einige Schlaglöcher und teilweise recht unangenehme Querrinnen achten.

[Glorrk]

Wir sind 2002 diese Straße mit einem SUV gefahren, war vollkommen problemlos, auch für normale PKW gut machbar.

Für Wohnmobile m.E. nicht möglich bzw. nicht zu empfehlen (enger Tunnel!).

Wie es im April/Mai aussieht würde mich auch interessieren, da ich in etwa 2 Wochen auch in der Gegend bin...