Erstflug der Boeing 747-8: Lufthansa hebt mit neuem Jumbo ab

[EDVM96]

Erstflug der Boeing 747-8: Lufthansa hebt mit neuem Jumbo ab

Mehr Raumgefühl, moderne Technik und verbesserte Aerodynamik:
Auf dem ersten Passagierflug der Boeing 747-8 feierte die Lufthansa
ihren neuen Jumbo-Jet. Außer der deutschen Fluggesellschaft interessiert
sich allerdings kaum eine Airline für die Maschine - aus gutem Grund.



Vollständiger Artikel:
www.spiegel.de/reise/aktuell/boeing-747-8-auf-premierenflug-lufthansa-hebt-mit-neuem-jumbo-jet-ab-a-836417.html

[thorsti]

Es war mir gar nicht bewusst, dass sich die neue 747 in der Passagierversion so schlecht verkauft.

Aber da kann Lufthansa vielleicht ja auch ein par Euro mehr fürs Ticket verlangen, wenn sie den Typ fast alleine besitzen. Die ersten A380 Tickets gingen ja auch weg wie warme Semmeln.

[CK]

Schon ein wenig amüsant.
Es geht LH schlecht, sie streichen Neukäufe (noch nicht unterschriebene),
Überlegen offen die First Class auf diversen Strecken zu streichen, und
präsentieren dann die neue Boeing, in der sie die Größe der First-Class loben ?

[EDVM96]

Boeing 747-8: Frankfurt-Delhi im "Superjumbo"

44 Minuten Spiegel TV Video: http://www.spiegel.tv/filme/superjumbo/

[EDVM96]

Boeing Considers Ending Production of Iconic 747

Boeing Co. said in a regulatory filing Wednesday that it may stop production of the 747, ending nearly a half-century of producing the plane
that became the aircraft of choice for the U.S. president and other heads of state. The prospect of ending 747 production after years of weak sales
would close a chapter of Boeing's history that began when the humped jetliner won its first orders from Pan American World Airways five decades ago.

Vollständiger Artikel: http://www.marketwatch.com/story/boeing-considers-ending-production-iconic-747-2016-07-27

Naja, schade. Aber von der Passagierversion 747-8i wurden ja gerademal 51 Stück verkauft.

[TR74]

Naja, schade. Aber von der Passagierversion 747-8i wurden ja gerademal 51 Stück verkauft.

Da sind aber auch die 4 Stück für Transaero dabei, wovon 2 schon fertig sind und jetzt glaub ich immer noch rumstehen,
und hinter den 2 Arik Air Bestellungen muss man wohl auch ein Fragezeichen setzen.

Für die Passagierversion geht es wohl definitiv zu Ende, wenn nicht plötzlich noch ein großer Auftrag, z.B. aus dem Iran kommt.
Die Frachter werden sicher noch einige Jahre gebaut.