Die letzten Auswertungen zB. des TÜVs oder des ADACs sprechen eine deutliche Sprache.
Die Auswertungen des ADAC (die sog. "Pannenstatistik") kannst Du komplett in die Tonne treten, weil da die Laufleistungen nicht mit reinspielen. Eine Panne eines Vertreter-Passats, der 70.000 km im Jahr runterreisst zählt dort genau so viel wie eine Panne in einem Rentner-Corolla, der 7.000 km im Jahr fährt. Die von Vielfahrern häufig genutzten Typen schneiden daher zwangsläufig schlechter ab. Zuverlässigkeitsvergleiche auf Basis dieser Auswertung sind weitgehend sinnfrei.
Nichts für ungut - die Statistik spricht ja eher noch mehr für die deutschen Anbieter... Gerade die klassischen Dienstwagens cheniden hervorragend ab.
Michael
Thema: Blick aus den USA auf deutsche Autos ... (Gelesen 2485 mal)