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Unterhaltung & aktuelle Hinweise => Aktuelle Meldungen / Radio- & Fernsehtipps => Thema gestartet von: BigDADDY am 04.05.2011, 13:20 Uhr
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New York — Die legendären gelben New Yorker Taxis sehen künftig alle gleich aus. Der japanische Autobauer Nissan schloss mit der Stadt für die kommenden zehn Jahre einen Liefervertrag für die Taxis ab, wie New Yorks Bürgermeister Michael Bloomberg mitteilte. Ab Ende 2013 werden die Taxiunternehmen der Millionenmetropole ihre Fahrgäste dann in einer gelben Version des Nissan-Minibusses NV200 zum Ziel kutschieren:
http://www.google.com/hostednews/afp/article/ALeqM5jhk4XcHATJw88Qb39bvrqKZrgm0Q?docId=CNG.157b2e3fc607cf981e4b53201eb92641.211 (http://www.google.com/hostednews/afp/article/ALeqM5jhk4XcHATJw88Qb39bvrqKZrgm0Q?docId=CNG.157b2e3fc607cf981e4b53201eb92641.211)
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Die sahen auch bisher alle gleich aus, nämlich gelbe Ford Crown Vics. Und davor die bekannten Checker cabs. Nur wird keins dieser Fahrzeuge mehr produziert, also musste ein neues Modell her.
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Hm, an den Anblick solcher Busschen muss ich mich dann erstmal gewöhnen...
Wichtig aber, dass sie gelb bleiben. Der Farbtupfer ist einfach in jedem Foto perfekt1
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Naja... Schön ist dann doch anders...
Ich kann aber auch generell wenig mit neuen - modernen - Autos anfangen.
Die Crown Vics sind da eher was für meinen Geschmack.
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Der Checker, dann der Caprice bzw der Crown waren die NY-Taxi´s schlechthin.
Unverwechselbar...
Und nun diese Tuk Tuks aká Reiskocher :lol:
Erst Toyota und nun der Nissan (immerhin Mexiko gebaut)
Die könnten genauso gut auch in Bangkok oder Neu Dehli fahren :|
Nee nee :x / hätten die nicht nen Chrysler oder nen Ford favorisieren können?
(zum Glück steht mein Checker in einer Vitrine)
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Der Checker, dann der Caprice bzw der Crown waren die NY-Taxi´s schlechthin.
Unverwechselbar...
Und nun diese Tuk Tuks aká Reiskocher :lol:
Erst Toyota und nun der Nissan (immerhin Mexiko gebaut)
Die könnten genauso gut auch in Bangkok oder Neu Dehli fahren :|
Nee nee :x / hätten die nicht nen Chrysler oder nen Ford favorisieren können?
(zum Glück steht mein Checker in einer Vitrine)
Could have been worse. Diese beiden hier war auch im Rennen:
Karsan V1, made in Turkey:
(http://www.wired.com/images_blogs/autopia/2010/11/karsan-taxi.jpg)
Und der gute Ford Transit Connect:
(http://www.wired.com/images_blogs/autopia/2010/11/taxioftomorrow_transitconnect4.jpg)
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Und der gute Ford Transit Connect:
Ford Transit :lol: :lol: :lol:
Da hätte ja nur noch die "Quadratisch/Praktisch/Gut (und furchtbar langweilig)-Kiste VW Touran gefehlt.
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Und der gute Ford Transit Connect:
Ford Transit :lol: :lol: :lol:
Da hätte ja nur noch die "Quadratisch/Praktisch/Gut (und furchtbar langweilig)-Kiste VW Touran gefehlt.
Es gibts schlimmeres als den VW Touran. Nämlich den VW Routan, ein Chrysler Town&Country, dessen "German engineering"-Komponente darin besteht, daß man ihm ein paar VW-Logos aufgepappt hat.
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Im SPON-Bericht erfährt man einige Hintergründe..
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,760610,00.html
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Interessant auch ist, dass der Karsan beliebter gewesen sein soll und der Nissan wirklich in letzter Sekunde gewonnen.
Der Karsan V1 war auch das einzige Modell, dass serienmäßig barrierefrei (rollstuhltauglich) wäre, der Nissan nur als Option (für die einzelnen Taxifahrer). Ob das nicht sogar ein Verstoß gegen das ADA ist bleibt abzuwarten meiner Meinung nach.
Meiner Meinung nach ging es bei der Wahl eher um Sympathien der Jury als objektive Kriterien.
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Wieso braucht man überhaupt EIN neues Taximodell?
Die USA sind doch das Land des freien Wettbewerbs. Soll doch jedes Taxiunternehmen die Autos anschaffen, die es will. Sollte es tatsächlich "das Beste" Modell geben, dann wird sich dieses im Laufe der Zeit auch durchsetzen.
Davon abgesehen dürfte es den Leuten in 80% aller Fälle egal sein, mit welchem Modell sie fahren. Die wollen einfach nur von A nach B. Die restlichen 20% haben spezielle Anforderungen (Rollstuhl, viel Gepäck, größere Gruppe, etc.)
Für die meisten Fahrten sollte der Smart ausreichen: Da psst ein Fahrgast rein, er verbraucht wenig, ist in der Stadt unschlagbar wendig und wenn mal jemand ins Auto kotzt muss man nicht soviel sauber machen wie in einem großen Auto :-)
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Es wird wohl eine wirtschaftliche Überlegung sein. Hinsichtlich der Größe ist sicherlich ein Taxi optimal, das für alles passt: vom Einzelfahrer ohne Gepäck bis hin zur Familie mit Gepäck.