usa-reise.de Forum
Unterhaltung & aktuelle Hinweise => Aktuelle Meldungen / Radio- & Fernsehtipps => Thema gestartet von: EasyAmerica am 17.03.2011, 17:05 Uhr
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Legendäre Küstenstraße rutscht in den Pazifik (http://www.focus.de/panorama/videos/highway-1-legendaere-kuestenstrasse-rutscht-in-den-pazifik_vid_23739.html)
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was, wie, wo.
Ich fahre in Juni dahin.
Gruß
Dirk
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Wir waren schon letzte Ostern da ... :D
Ein Ranger im Besucherzentrum nahe Big Sur sagte uns, dass sie dauernd kämpfen müssen. Es waren auch an vielen Streckenabschnitten Bauarbeiten am laufen - das ist wohl normal.
Immerhin ist die Strasse m. W. auch erst Ende der 30er Jahre fertig geworden, viel später als die anderen Highways.
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Das wäre nicht das erste Mal, immer wieder werden neue Stützmauern gebaut
Aber eines Tages wird die Strasse wohl fuer immer geschlossen werden, wundert mich eigentlich, dass es noch nicht so weit gekommen ist
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... vielleicht eine Verschiebung durch das Beben??
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Hab ich was übersehen, oder gibt es keine Infos, wo genau die abgerutschte Stelle ist?
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Bei Big Sur....stand im Bericht und wurde gesagt.
Liebe Grüsse
Sarah
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[IN THE CENTRAL CALIFORNIA AREA]
IS CLOSED FROM 2.5 MI SOUTH TO 1.5 MI SOUTH OF BIG SUR (MONTEREY CO)
- DUE TO A MUD SLIDE - MOTORISTS ARE ADVISED TO USE AN ALTERNATE ROUTE
Quelle: http://www.dot.ca.gov/cgi-bin/roads.cgi (http://www.dot.ca.gov/cgi-bin/roads.cgi)
Eisi
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Ärgerlich, kommt aber eben vor.
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Ärgerlich, kommt aber eben vor.
Darauf einen Absacker :|
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Na hoffentlich haben sie es bis zum Oktober wieder gebaut :lol:
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Noch nicht gehört:
Da die Strasse ja am stark radioaktiv verseuchten Pazifik entlang führt, wird sie doch gar nicht mehr aufgebaut ...
Der Panik nach, die mancherorts produziert wird, könnte man es glatt vermuten ...
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Immerhin dürften 10m Tsunamis dort oben keine Gefahr bedeuten.
Andererseits... :shock: Beim nächsten unplanmäßigen Erdbeben möchte ich da aber auch nicht langfahren.
Da dürfte noch mehr ins Rutschen kommen!
Also besser die 1 meiden 8) Viel zu gefährlich!!
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sind auch im Juni dort (ab 13.Juni) - meint Ihr, das dann dort zumindest der Verkehr einspurig (beispielsweise Ampel) wieder durch kann - ist ja schon ein grosses Stück welches man umfahren müsste.
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Ich fand schon immer, dass die Strasse total überbewertet wird. :wink:
Wegen mir muss die nicht mehr repariert werden. :wink:
Wer jetzt dringend Alternativen braucht: die schöneren Küstenstrassen findet man in Europa. :lol:
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Ich fand schon immer, dass die Strasse total überbewertet wird. :wink:
:daumen:
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Naja,
1. ist das Geschmacksache
und
2. kann man das erst entscheiden, wenn man da war und sie gesehen hat bzw. auf Ihr entlang gefahren ist.
Vielleicht bin ich im Juli der selben Meinung wie Ihr - bis dahin ist es für mich nun mal ein erwartetes Highlight - den Urlaub startend über den Hwy 1 die Küste entlang zu fahren und anfangen zu relaxen und erholen.
Gruss
Palmus
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Naja,
1. ist das Geschmacksache
und
2. kann man das erst entscheiden, wenn man da war und sie gesehen hat bzw. auf Ihr entlang gefahren ist.
Vielleicht bin ich im Juli der selben Meinung wie Ihr - bis dahin ist es für mich nun mal ein erwartetes Highlight - den Urlaub startend über den Hwy 1 die Küste entlang zu fahren und anfangen zu relaxen und erholen.
Gruss
Palmus
Mach Dir selbst ein Bild.
Sooo schlecht ist sie ja auch nicht. Sorry wenn das so rüber kam, das war vielleicht etwas zu herabstufend ausgedrückt.
Wenn ich an der Oregon Coast war, werde ich vielleicht anders darüber denken.
In Kalifornien bleibt die Strasse für meinen Geschmack landschaftlich hinter ihrem eigenen Mythos und hinter Europas spektakulären Küstenstrassen wie Corniche, Jadranska Magistrale, Calanche, Capo Cacchia ... zurück. Interessant an der California Coast ist hingegen die Tierwelt.
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Ich könnte echt heulen...
habe das gerade eben gelesen und so wie es scheint können Aufbauarbeiten frühestens in einem Monat beginnen :(
Und genau am 19. April wollen wir den HW 1 runter fahren....
Was ist denn die Empfehlung von denen die schon mal da waren?
Den HW bis zur Sperrung runter fahren und eben wieder zurück und dann die 101 nehmen?
Oder lieber gleich die 101 und dann ab Cambria den HW hochfahren?
Die Pfeiffer State Parks sind wohl nur noch von Süden zu erreichen, oder?
Ich hab mich so auf die Strecke gefreut :_(
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Big Sur ist es auf jeden Fall wert!
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Wie ist es mit der Route via Forest Road 22S01 - King City - Carmel - Monterey?
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Oder lieber gleich die 101 und dann ab Cambria den HW hochfahren?
Die Pfeiffer State Parks sind wohl nur noch von Süden zu erreichen, oder?
Wenn überhaupt, dann würde ich es eher so machen.
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Vor ein paar Jahren wollte ich erkunden, wie die Strecke von der SR 1 bei Kirk Creek über die Nacimiento-Fergusson Rd nach Jolon und weiter bis San Lucas beschaffen ist. Leider hatte ich einen Mitreisenden, der die Kurven auf der SR 1 nicht vertragen konnte und musste abdrehen. :?
Jedenfalls sind an dieser Strecke zwei CGs, die auch für RVs zugelassen sind. Einer davon sogar für RVs mit bis zu 35 Fuß Länge. Falls der Kirk Creek CG mal voll ist, wollte ich erkunden, ob diese CGs dann Ersatz sein könnten. Vielleicht hat die WoMo-Fraktion ja Infos zu diesen CGs und somit auch zur Strecke.
Infos aus Map'n'Go (Daten aus 2002) (http://shop.easyamerica.de/product_info.php?cPath=32&products_id=68&language=ur)
Ponderosa-Jolon
Rates Subject to Change
All year $10.00
Public. National Forest Service. PHONE: 805-995-1976. LOCATION: Jolon, California 93928. 12 mi w on US MIL, 2 mi w on FR 22S01. TERMS: no pets allowed, check-in after noon, check-out by noon, 14 day maximum stay, 35 foot RV length limit. FACILITY: 23 total sites, 23 RV/tent sites, ten acres. RECREATION: fishing.
Nacimiento Campground
Rates Subject to Change
All year Ev day $5.00
Public. National Forest Service. PHONE: 805-995-1976. LOCATION: Jolon, California . 15 mi nw of Jolon on Nacimiento-Fergusson Rd. TERMS: no pets allowed, check-in after noon, check-out by noon, 20 foot RV length limit. FACILITY: eight total sites, eight RV/tent sites, flush toilets available.
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@Canyoncrawler : Ist schon okay und ich finde es gut, wenn Jeder seine Meinung schreibt - was ich nicht gut finde, dass manche Leute - aufgrund Ihrer persönlichen Erfahrungen - Dinge erst mal PAUSCHAL schlecht und nieder machen.
Vielleicht bekomme ich nach der Reise eine andere Vorstellung vom Hwy. 1 oder von den NP´s, an die ich auch große Erwartungen habe (da ich auch schon in Kanada Banff, Jasper, etc. gesehen habe).
Be happy
Gruss
Palmus
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@Canyoncrawler : Ist schon okay und ich finde es gut, wenn Jeder seine Meinung schreibt - was ich nicht gut finde, dass manche Leute - aufgrund Ihrer persönlichen Erfahrungen - Dinge erst mal PAUSCHAL schlecht und nieder machen.
Wo hat Kate denn die Küstenstraße "PAUSCHAL schlecht und nieder" gemacht? Am besten ließe es sich mit der Zitatfunktion beweisen.
Sie hat nur geschrieben, dass die Küstenstraße überbewertet wird und man in Europa schönere Küstenstraßen findet. Diesem Urteil habe ich mich angeschlossen. Das hat doch mit schlecht- und niedermachen nichts zu tun. :nono: Außerdem kann die Straße doch gar nichts dazu. :P
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habe ich gesagt, dass sie oder Du es getan, hast? Glaube nicht! Nichts für ungut.....
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Naja,
1. ist das Geschmacksache
und
2. kann man das erst entscheiden, wenn man da war und sie gesehen hat bzw. auf Ihr entlang gefahren ist.
Vielleicht bin ich im Juli der selben Meinung wie Ihr - bis dahin ist es für mich nun mal ein erwartetes Highlight - den Urlaub startend über den Hwy 1 die Küste entlang zu fahren und anfangen zu relaxen und erholen.
Gruss
Palmus
Mach Dir selbst ein Bild.
Sooo schlecht ist sie ja auch nicht. Sorry wenn das so rüber kam, das war vielleicht etwas zu herabstufend ausgedrückt.
Wenn ich an der Oregon Coast war, werde ich vielleicht anders darüber denken.
In Kalifornien bleibt die Strasse für meinen Geschmack landschaftlich hinter ihrem eigenen Mythos und hinter Europas spektakulären Küstenstrassen wie Corniche, Jadranska Magistrale, Calanche, Capo Cacchia ... zurück. Interessant an der California Coast ist hingegen die Tierwelt.
Und vor allem sind diese Straßen Nebelfrei :D :D :D
Gruss Volker
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Da unsere Wild-West-Rundreise (SFO, LAS, Grand Canyon etc) erst letzte Ostern war, erlaube ich mir auch eine Aussage:
Highway No 1 ist sehr schön, speziell auch wegen der See-Elefanten (oder -Löwen ?), aber auch nicht "schöner" oder interessanter als eine der schon genannten Strecken.
Was uns sehr gefallen hat war die 58 ( ?) von Bakersfield quer durch die Berge zur Küste mit vielen unterschiedlichen Eindrücken - Ölpumpen, Pferde, Rinder und einfach viel Grün und viele Blumen - da haben wir öfter angehalten.
Der Highway 1 leidet halt unter zuviel Touris (ich weiß, wir gehören auch dazu), zuviel Rummel, zuviel Abzocke ...
Einmal gesehen haben ist genug - andererseits gibt es in USA (und nicht nur dort ...) viele Plätze wo ich schon öfter war - und auch gerne wieder hin wollte ...
Dass in Big Sur das Benzin statt 3 $ mehr als 4 $ gekostet hat, sagt ja schon alles ...
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Hi Leute
Da unsere Route Mitte Juni eigentlich auch Big Sur hinunter führt, frage ich mich, ob es eine Internetseite gibt, wo man nachsehen kann, ob und wie die Strasse befahren werden kann.
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Hi Leute
Da unsere Route Mitte Juni eigentlich auch Big Sur hinunter führt, frage ich mich, ob es eine Internetseite gibt, wo man nachsehen kann, ob und wie die Strasse befahren werden kann.
Aller Erfahrung nach ist dieses Forum die beste Informationsquelle. :wink:
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"Ein etwa 12 Meter langes Stück der Autobahn stürzte am Mittwoch ab in den Pazifik, (...)"
Dass die Straße im Video als "Autobahn" bezeichnet wird ist ja wohl total daneben. Wer spricht denn da den Text? Der Hausmeister, der von nix Ahnung hat?
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Ich fand schon immer, dass die Strasse total überbewertet wird. :wink:
:daumen:
Ich war vom Highway 1 ehrlich gesagt auch etwas enttäuscht. Die Costa Amalfitana in Italien fand ich klasse, auch die Beara Peninsula in Irland. Letztere habe ich allerdings erst anschließend befahren.
Aber den Highway No. 1 will man natürlich mal befahren haben. Die Oregon Coast im letzten Herbst hat uns allerdings besser gefallen.
Aber jeder hat andere Erfahrungen gemacht und mag das generell anders sehen. Ich würde die Erwartungen aber nicht zu hoch schrauben, umso mehr gefällt sie einem dann vielleicht. Und schade ist es auf jeden Fall, wenn man die Straße zur Zeit nicht mehr komplett befahren kann.
Gruß
Katja
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Hallo,
habe ich gesagt, dass sie oder Du es getan, hast? Glaube nicht! Nichts für ungut.....
nein, hast Du nicht getan. Alles paletti von meiner Seite.
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Die Costa Amalfitana in Italien fand ich klasse
Ich auch, und da ich sie vor dem Hwy 1 erfahren hatte, war ich dann
ein bisschen enttäuscht.
Ich würde den Hwy 1 auch dieses Jahr ganz
auslassen und lieber in einem anderen Urlaub fahren, wenn er wieder
durchgängig befahrbar ist. Oder von Monterey bis zur Sperrung
und dann wieder zurück, dann habt ihr wenigstens einen kleinen Eindruck
und könnt entscheiden, ob es sich im nächsten Urlaub lohnt.
Gaby
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Bezüglich Amalfi schließe ich mich an!
Aber im Westen der USA gibt es eben noch viel mehr zu sehen - nicht nur Strassen!
PS und OT:
Was mir in der Ecke Positano (?)/Capri/Amalfi/ Neapel aber fürchterlich auf den Wecker ging, war die unverschämte Abzockerei ...
Vor vielen Jahren war ich mal dort und habe irgendwo am Strand für ein kleines lauwarmes Bier 4 DM bezahlt. Mittags habe ich mir die Süddeutsche gekauft und gelesen, dass Jugoslawien gerade wieder seinen Dinar abgewertet hat - da bin ich losgedonnert mit dem kleinen Campingbus ...
Zwei Tage später habe ich direkt an der Grenze hinter Triest eine frischgezapfte Halbe Union pivo für weniger als eine Mark bekommen, Essenspreise etwa im selben Verhältnis reduziert, bei besserer Qualität - Mittelmeer-Wassertemperaturen auch gleich ...
PPS: Was die Abzocke angeht sind aber Big Sur und Amalfi schon vergleichbar, also doch nicht ganz OT ...
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Oh nein, wir sind da jetzt die nächste Woche... Dann muss ich mir das erstmal genau anschauen wie man jetzt fahren kann...
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Oh nein, wir sind da jetzt die nächste Woche... Dann muss ich mir das erstmal genau anschauen wie man jetzt fahren kann...
Well, diese mud slides sind nichts aussergewöhnliches. Passiert dort des öfteren. Macht Euch einen schönen Tag in Carmel, fährt den '17 mile drive' dort kann mann auch schön Piknik am Pazific machen. Danach fahrt die 101 south nach Paso Robles und biegt östlich zum Heast Castle ab und fährt weiter auf der HW 1 nach Morro bay. Ist auch eine schöne Fahrt.
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Den HW 1 sollte man mal gefahren sein, aber sooo toll fand ich ihn auch wieder nicht. Das einige hier die Strecke mit 2 oder 3 Übernachtungen fahren, fände ich persönlich zu viel.
Ich denke mal, die hier vorgeschlagenen Alternativrouten sind sicherlich genauso gut. :P
Da wir hier ja auch leicht off Topic sind, stelle ich mal zwei Bilder als Vergleich ein, welche Straße "schöner" ist (liegt sicherlich auch im Auge des Betrachters). Wir fanden Südafrika schöner, aber den HW 1 sollte man auch gesehen haben:
HW 1
(http://www.stenders-reisen.de/Amerika2005/HW1.jpg)
Chapmeans Peak Drive in Südafrika
(http://www.usa-reise.net/galerie/albums/userpics/10690/normal_PICT1584.JPG)
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@Schneewie
Also mir gefallen beide Fotos gleich gut. Nach Südafrika bzw. Kapstadt möchte ich auch auf jeden Fall mal. Das war schon vor Kalifornien mein Wunschreiseziel Nr.1.
Einen großen Umweg würde ich wegen des Highway 1 jedoch auch nicht machen, auch wenn ich die Strecke schön fand - trotz Nebel.
Obwohl meine Erwartungen zu hoch waren und das Aha-Gefühl ausblieb, aber das lag wahrscheinlich daran, dass ich schon 4-Mal in Irland war und schöner ist der HW 1 auch nicht.
Ich würde es also auch auf eine spätere Reise verschieben.
Gruß Sabrina
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Der Chapmans Peak Drive war bei uns leider auch wegen Beschädigungen gesperrt, so dass wir ihrn nur ein Stück fahren konnten.
Auch wenn wir den Highway 1 nicht so spektakulär fanden, hatten wir auf unserer ersten großen USA-Reise, was damals noch eine Schnelltour :wink: war, drei Übernachtungen auf der Strecke. Unter zwei Übernachtungen würde ich ihn nicht fahren, das fände ich zu stressig. Von LA aus sind wir nach Norden gefahren, haben in Pismo Beach und Monterey übernachtet. Dort haben wir uns das Aquarium angeschaut (das steht immer noch an erster Stelle aller Aquarien, die ich bisher gesehen habe), und dann blieben wir noch eine Nacht in der Nähe von Santa Cruz, bevor es nach San Francisco ging.
Wer Interesse an Bildern von der Oregon Coast hat, kann hier mal schauen: http://forum.usa-reise.de/index.php?topic=49313.msg662376#msg662376
Gruß
Katja
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Na toll.. In zwei Wochen gehts los in die USA... Und da wollten wir auch die 1 nehmen... Mal abgesehen von der Tatsache das die Straße nichtmehr durchgängig befahrbar ist, sollte man sich schon Gedanken über die Sicherheit machen. Ich hab sowieso Höhen- und Abhangangst. :(
Mann kann ja aber an genügen Stellen der Straße auf die 101 wechseln, die führen ja (fast) parallel entlang. Also, zumindest sagt mir das google maps :D
Naja, freu mich trotzdem auch den Ulraub!
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Mann kann ja aber an genügen Stellen der Straße auf die 101 wechseln, die führen ja (fast) parallel entlang. Also, zumindest sagt mir das google maps :D
Täusch dich nicht, ab Carmel/ Abzweigung nach Salinas bis Paso Robles / Pismo Beach /San Lous Obispo geht nix, außer du willst über die Küstenberge heiken.
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Hier (http://www.mercurynews.com/bay-area-news/ci_17638872?source=rss&nclick_check=1) ist ne Umleitungskarte. Es gibt, wie Palo schon schrieb, wirklich keine Alternativen, ausser eine 2. alternative Strecke über die Jolon Road. Allerdings weiss ich nicht, wie diese beschaffen ist. Die führt wohl an einer Army-Base vorbei. Könnte man ja versuchen, umdrehen und Richtung Paso Robles weiterfahren ist ja dann noch eine Alternative. Die Strecke von Paso Robles über die 46 ist übrigens wunderschön (hat, glaube ich, schon mal jemand erwähnt)
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Ach du Sch... Ein Glück, dass niemand abgestürzt oder verschüttet worden ist. Blöd für alle Pendler, die jetzt riesige Umwege fahren müssen und alle Touri-Attraktionen, die jetzt kein oder deutlich weniger Geld verdienen. Blöd eventuell auch für mich, da ich Anfang Juli den Kirk Creek CG gebucht habe und von SFO komme, um dann Richtung Sequoia/Kings Canyon zu fahren.
Für mich wäre es übrigens die erste Fahrt an einer Küstenstraße gewesen... Da hilft nur Daumen drücken! Habe mich doch schon so darauf gefreut vom Rauschen des Pazifiks in den Schlaf gesungen zu werden...
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... vielleicht eine Verschiebung durch das Beben??
Jetzt schlaegts ja dreizehn. Was fuer ein Beben? Wir hatten hier den Winter einfach genuegend Regen und der Cabrillo HWY ist bekannt fuer abrutschende Bergflanken. Vor drei Jahren war es Devils Point, nun ist's halt mal Big Sur. Und Pendler fahren da auch nicht lang....
Interessant in dem Video ist, dass HWY 1 als Autobahn bezeichnet wird :bang: Hat der Moderator die Bilder vorher nicht gesehen?! HWY ist Landstrasse, Free Way waere Autobahn.
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Hallo,
Interessant in dem Video ist, dass HWY 1 als Autobahn bezeichnet wird :bang: Hat der Moderator die Bilder vorher nicht gesehen?! HWY ist Landstrasse, Free Way waere Autobahn.
solange die meisten Übersetzungsprogramme und Wörterbücher "Autobahn" als eine der ersten Treffer anzeigen (selbst leo.org (http://dict.leo.org/ende?lp=ende&lang=de&searchLoc=0&cmpType=relaxed§Hdr=on&spellToler=&search=highway)!), wird das ein durchschnittlicher Nachrichtenübersetzer (der vielleicht den Film gar nicht gesehen sondern nur den Text übersetzt hat) nicht besser wissen.
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... vielleicht eine Verschiebung durch das Beben??
Jetzt schlaegts ja dreizehn. Was fuer ein Beben?
Krieg dich wieder ein. Das war grauer deutscher Humor. :lol:
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Hier (http://www.mercurynews.com/bay-area-news/ci_17638872?source=rss&nclick_check=1) ist ne Umleitungskarte. Es gibt, wie Palo schon schrieb, wirklich keine Alternativen, ausser eine 2. alternative Strecke über die Jolon Road. Allerdings weiss ich nicht, wie diese beschaffen ist. Die führt wohl an einer Army-Base vorbei. Könnte man ja versuchen, umdrehen und Richtung Paso Robles weiterfahren ist ja dann noch eine Alternative. Die Strecke von Paso Robles über die 46 ist übrigens wunderschön (hat, glaube ich, schon mal jemand erwähnt)
Danke, Caro, für den Link!!!
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Laut aktuellen Nachrichten soll der Highway am 16. April wiedergeöffnet werden.
http://www.sanluisobispo.com/2011/03/21/1531148/section-of-hwy-1-closed-by-slide.html
Gerade noch rechtzeitig, da wir die Strecke am 22. fahren wollen.
Ich bin gespannt.
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Laut aktuellen Nachrichten soll der Highway am 16. April wiedergeöffnet werden.
http://www.sanluisobispo.com/2011/03/21/1531148/section-of-hwy-1-closed-by-slide.html
Gerade noch rechtzeitig, da wir die Strecke am 22. fahren wollen.
Ich bin gespannt.
Na toll :(, wir wollten am 12. von Santa Barbara nach Norden starten.
Vielleicht geht die Reparatur ja ein bischen schneller und wir können doch unsere ursprüngliche
Strecke fahren- abwarten und Tee-(Kaffee-)trinken.
Caro
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Wie machen die das so schnell? Da fehlt doch der halbe Berg! In Deutschland würde das aufgrund bürokratischer Hindernisse sicher Jahre dauern... Und die ganzen Sicherheitsbestimmungen erst... Außerdem hat die Gemeinde gerade kein Geld um Straßen auszubessern... :wink:
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Wenn ich den letzten Bericht richtig verstanden habe, springt da ein "Contractor" in Vorleistung und macht sich an die Arbeit.
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Wie machen die das so schnell? Da fehlt doch der halbe Berg! In Deutschland würde das aufgrund bürokratischer Hindernisse sicher Jahre dauern... Und die ganzen Sicherheitsbestimmungen erst... Außerdem hat die Gemeinde gerade kein Geld um Straßen auszubessern... :wink:
Ach, geh! Das glaub ich nicht. Wenn eine wichtige Verkehrsverbindung ausfiele, würde es bei uns auch schneller gehen. Das kann man nicht mit Schlaglöchern vergleichen über die bzw. um die der Verkehr ja trotzdem noch rollt.
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Dass sich überhaupt noch jemand traut, daher zu fahren. Wenn ich die vielen Fürchtegerne in den ganzen Atom-Threads so sehe... :nixwieweg:
Gegen so einen Absacker ist man doch wirklich machtlos. :wink:
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Hallo,
Gegen so einen Absacker ist man doch wirklich machtlos. :wink:
also ich liebe Absacker :bier:
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Ich auch, allerdings nicht auf Strassen, die direkt ins Meer abrutschen. 8)
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Nach mehreren Absackern stürze ich auch mal ab.... :verquer:
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Nun sitz´ ich hier im Nonterey und wollte morgen (Mittwoch) schön entspannt nach San Simeon fahren- bis ich vor 1,5 Stunden von dem Slide gelesen habe.
Werde also nun in den sauren Apfel beissen müssen und wieder die 101 runter fahren und entweder die Jolo Route oder über Paso Robles fahren. Mal sehen, wie ich Lust habe.
Übrigens: Hier bebt nichts und das Gemüse ich auch nicht verstahlt. Ich hab mich weder auf ein Beben noch auf Atome vorbereitet, wie man an dem Slide sehen kann ;)
Ach, das wichtigste hatte ich vergessen: Ich lebe trotzdem immer noch!
Gruß aus Monterey!
Jürgen (nicht eingeloggt, weil die I.Net etwas laaaaangsam ist)
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Jürgen (nicht eingeloggt, weil die I.Net etwas laaaaangsam ist)
Aha! Also hat es schon mal dein Internet zerstrahlt. :dozent:
Gute Reise! :)
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Nun sitz´ ich hier im Nonterey und wollte morgen (Mittwoch) schön entspannt nach San Simeon fahren- bis ich vor 1,5 Stunden von dem Slide gelesen habe.
Werde also nun in den sauren Apfel beissen müssen und wieder die 101 runter fahren und entweder die Jolo Route oder über Paso Robles fahren. Mal sehen, wie ich Lust habe.
Hallo Jürgen,
ich habe das "Vergnügen" der Detour Ende nächster Woche.
Welche Strecke bist du nun gefahren?
Wie lange hast du dafür gebraucht?
Gibt es irgendwas zu beachten?
VG und einen schönen restl. Urlaub
Brosi
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Wenn Du von Carmel aus den 1er fährst kommst Du nur 12 mls weit. Ich bin von Carmel nach Carmel Valley gefahren, dann die Strecke weiter durch die Pampa Richtung Greenfield. Also durchs Landesinnere. Erst bei Greenfield auf die 101.
Dauert länger, sind viele kurven, viele Hügel und viel grün. Teils auch echt schön (zumindest für uns).
Sind jetzt in SLO (San Louis Obispo), gedauert hat das ganze etwa 3 Stunden. Haben die HWY 1 Geschichten auf nächstes Jahr verschoben.
Schade, denn wir sind von Ridgecrest (DV) nach Monterey gefahren (7 Stunden!) um dann extra den HWY 1 nach Süden zu gurken. Heute geht´s nach Stanta Barbara dann noch kurz ne nach in LA und dann ein paar Tage Vegas!
Übrigens: Vorgestern hatten wir tolles Wetter in Monterey und sind den 17 Miles Dirve gefahren! Toll sind 9,50 für das Vehicle, aber das waren seit langem die besten 9,50 die ich investiert hatte! Die Küste ist einmalig fantastisch! Und wer nur meint, man fährt nur an Häusern entlang, da muss ich dorch fragen, wo derjenige hingesehen hat. Sind viele tolle Fotostopps auf der Strecke!
Wirklich schön!
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Hat jemand einen aktuellen Stand zur Sperrung des Highway 1?
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Hatte ich beim USA-Reporter gesehen - Samstag vor 1 Woche war der 3. Erdrutsch innerhalb von 2 wochen. Aktuelleren Stand habe ich nicht gesehen, aber vielleicht hilft es trotzdem - hier der Link
http://www.usa-reporter.com/reporter/2011/03/29/big-sur-dritter-erdrutsch-beschadigt-highway-1/ (http://www.usa-reporter.com/reporter/2011/03/29/big-sur-dritter-erdrutsch-beschadigt-highway-1/)
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Aktueller Stand:
This highway information is the latest reported as of Thursday, April 7, 2011 at 03:48 .
SR 1
[IN THE SOUTHERN CALIFORNIA AREA]
NO TRAFFIC RESTRICTIONS ARE REPORTED FOR THIS AREA.
[IN THE CENTRAL CALIFORNIA AREA]
IS CLOSED FROM 13.7 MI NORTH OF BIG SUR STATE PARK /AT ROCKY CREEK/
(MONTEREY CO) - DUE TO A SLIP-OUT - MOTORISTS ARE ADVISED TO USE AN
ALTERNATE ROUTE
1-WAY CONTROLLED TRAFFIC 5 MI SOUTH OF THE JCT OF SR 84
/AT THE PEBBLE BEACH ENTRANCE/ (SAN MATEO CO) 24 HRS A DAY THRU 0001 HRS
ON 6/30/11 - DUE TO CONSTRUCTION
IS SUBJECT TO LANE REDUCTIONS IN EACH DIRECTION 0.5 MI SOUTH OF LUCIA
(MONTEREY CO) FROM 0700 HRS TO 1700 HRS MONDAY THRU FRIDAY THRU 9/2/11 -
DUE TO CONSTRUCTION
[IN THE NORTHERN CALIFORNIA AREA]
NO TRAFFIC RESTRICTIONS ARE REPORTED FOR THIS AREA.
Quelle: http://www.dot.ca.gov/cgi-bin/roads.cgi
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Hallo zusammen.
War bis jetzt nur stiller Mitleser und hab mir hier durch eure Informationen und Reiseberichte meine USA Reise zusammengestellt. Danke dafür :D
Am Montag gehts schon los nach San Francisco.
Ab 16.4 wollten wir dann den Highway 1 mit 2 Übernachtungen fahren. Durch die ganzen Meldungen in letzter Zeit, stell ich mir allerdings die Frage, ob das überhaupt noch sinnvoll ist und man dies nicht auf einen andere Reise legen sollte.
Wie ist da eure Meinung? Sollten wir lieber über die I 5 direkt nach Los Angels und könnten so die 2 "gewonnen" Tage noch woanders für nutzen. Wir müssten ja sonst den Umweg über Salinas nehmen und die 101 fahren und verpassen so den schönsten Teil bei BigSur.
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Ich würde nicht damit rechnen, dass der Hwy 1 in 9 Tagen wieder
voll befahrbar ist. Ich würde lieber umplanen und die 2 Tage z.B.
für San Diego nutzen oder 2 Tage länger in SFO bleiben.
Gaby
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Eigentlich wollten wir am 23. April die Strecke rund um Big Sur fahren. Eigentlich.....Aber ohne ein kleines Wunder wird das wohl nichts.
Aktuelle news (http://www.montereyherald.com/ci_17833801)
(...)Limited repairs that would open only the northbound lane are now expected in early May, Caltrans said. (...)
Da wir gerne in den Julia Pfeiffer State Park würden, wäre diese Route (http://maps.google.de/maps?f=d&source=s_d&saddr=Monterey,+Kalifornien,+Vereinigte+Staaten&daddr=36.1358291,-121.1286813+to:36.00208,-121.25024+to:CA-1+S%2FCabrillo+Hwy&geocode=Fa55LgId7Ai8-CmR-7VwUuSNgDFePUrYCUlI7g%3BFZVjJwIdF7nH-Cldk96JLO6SgDGPo4YtXosgyg%3BFSBZJQIdQN7F-CkjInvyOuuSgDH7-aEM1GolzQ%3BFZytJwIdRn-_-A&hl=de&mra=dpe&mrsp=2&sz=11&via=1,2&sll=36.121237,-121.451797&sspn=0.38271,0.614548&ie=UTF8&ll=36.142311,-121.368713&spn=1.097894,2.469177&t=h&z=9") eine mögliche Alternative. Aber ob wir uns das Gegurke über die Passstrasse antun werden, wird wohl spontan vor Ort entschieden.
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Da wir gerne in den Julia Pfeiffer State Park würden, wäre diese Route (http://maps.google.de/maps?f=d&source=s_d&saddr=Monterey,+Kalifornien,+Vereinigte+Staaten&daddr=36.1358291,-121.1286813+to:36.00208,-121.25024+to:CA-1+S%2FCabrillo+Hwy&geocode=Fa55LgId7Ai8-CmR-7VwUuSNgDFePUrYCUlI7g%3BFZVjJwIdF7nH-Cldk96JLO6SgDGPo4YtXosgyg%3BFSBZJQIdQN7F-CkjInvyOuuSgDH7-aEM1GolzQ%3BFZytJwIdRn-_-A&hl=de&mra=dpe&mrsp=2&sz=11&via=1,2&sll=36.121237,-121.451797&sspn=0.38271,0.614548&ie=UTF8&ll=36.142311,-121.368713&spn=1.097894,2.469177&t=h&z=9") eine mögliche Alternative. Aber ob wir uns das Gegurke über die Passstrasse antun werden, wird wohl spontan vor Ort entschieden.
Was ist das genau für eine Straße?
Sieht ganz gut aus...
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Was ist das genau für eine Straße?
Sieht ganz gut aus...
Hier: http://forum.usa-reise.de/index.php?topic=50870.msg678755#msg678755 hatte ich schon mal nach Erfahrungen gefragt aber leider keine Antwort bekommen. :zuck:
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Hier: http://forum.usa-reise.de/index.php?topic=50870.msg678755#msg678755 hatte ich schon mal nach Erfahrungen gefragt aber leider keine Antwort bekommen. :zuck:
Interessant (http://sjs.jsei.ucla.edu/~sjs/Nacimiento/index.html) und spannend zu fahren schaut die Straße schon aus. Mal schauen, was wir in gut einer Woche tun werden. Ich geb dann gerne Rückmeldung.
Gruß
Johannes
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Es gibt mal wieder News!
http://www.sanluisobispo.com/2011/04/14/1563050/highway-1-closed-again-at-south.html
It will take a month to clear a new landslide off Highway 1 at Alder Creek, at the south end of Big Sur, but the north end will reopen to traffic at 5 p.m. today at Rocky Creek, Caltrans announced Friday.
Super:( Nun wird der nördliche Teil freigegeben (wenigstens halbtags) und dann kommt ne neue Schlammlawine im Süden von Big Sur runter....Was ein Sche***!
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Oh Mann!
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Misti. Aber solche Naturereignisse kann man einfach nicht einplanen.
Fahre am 1. Mai genau die Strecke und habe eine kleine Frage, als California-Neuling, die sich mir durch Suche und maps irgendwie nicht erschließt: Gibt es irgendwo eine Karte, wo man genau sehen kann, welche Stücke man umfahren muss? Oder habt Ihr vielleicht einen Tipp, wie ich die Strecke SFO gen Süden am Besten plane, um noch ein Stück Highway No.1 mitzunehmen? :think:
Eigentlich wollten wir in Monterrey und am Hearst Castle mindestens halten. Ziel ist Pismo Beach für den Tag.
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Hi alle zusammen,
wir fahren die Strecke Monterey-Pismo am 23.6 und mich würde es auch brennend interessieren ob es eine solche übersichtkarte gibt bzw. Tips für Umfahrung.
:hilfe:
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http://www.montereyherald.com/news
http://www.sanluisobispo.com/
Auf den beiden Seiten bekommt man die neusten Infos. Es ist wohl damit zu rechnen, dass Ende April die Highway One wieder zu befahren ist.
Umleitungen gibt es nicht wirklich, aber bis Ende Juni macht euch da mal keine Sorgen das wird schon. Immer fleißig auf den USA Seiten stöbern. Touristenbüros oder AAA geben auch Auskunft darüber.
Alder Creek /Gorda kann man nur umfahren indem man die 101 nimmt, von der Nacimiento Fergusson Raod wird wohl auch abgeraten.Nacimiento Fergusson Road is open as an alternate route from King City to Big Sur, but Caltrans and CHP advise against any unnecessary travel over the narrow, winding, mountainous road, especially at night.
Read more: http://www.sanluisobispo.com/2011/04/14/1563050/highway-1-closed-again-at-south.html#storylink=misearch#ixzz1JwvoRPLD
http://www.dot.ca.gov/cgi-bin/roads.cgi
http://www.ca.gov/
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Danke für die schnelle Antwort. Ich drücke mal die Daumen, dass "Ende April" hinhaut und werde berichten.
Aber ne Alternative sollte man sich wohl schon vorher mal bereit legen. Danke Stefanie!
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Es ist wohl damit zu rechnen, dass Ende April die Highway One wieder zu befahren ist.
Lt. http://www.sanluisobispo.com/2011/04/14/1563050/highway-1-closed-again-at-south.html#storylink=misearch#ixzz1JwvoRPLD dauern die Reparaturen der Strecke durch den neuesten Erdrutsch etwa einen Monat, d. h. Mitte/Ende Mai....
Die 101-Umfahrung ist heftig, aber Alternativen fehlen eben. :(
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http://www.sanluisobispo.com/2011/04/20/1570439/highway-1-to-reopen-tonight-at.html
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Hab gerade in den Abendnachrichten mitbekommen, dass HWY bei Big Sur wieder offen ist, zwar nur einspurig mit Ampelschaltung aber immerhin.
Haken an der Sache, bei Alder Creek ist er immer noch wegen mudslide geschlossen.
Viel Spass im Nebel....
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Nebelös sozusagen...
Plan ist jetzt: von SFO nach Monterey geht ja. Dann auf die 101 und mit der 46 vielleicht noch ein Stück auf die 1, ggf. auch zum Hearst Castle.
Vielleicht passiert ja noch was innerhalb von einer Woche.
PS: Habe nun eine KArte gefunden - Alder Creek ist ziemlich weit südlich, eher näher San Simeon (http://www.wildernet.com/pages/area.cfm?areaID=BWY2301&CU_ID=1)
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Mal wieder ein Update von http://www.dot.ca.gov/cgi-bin/roads.cgi :
This highway information is the latest reported as of Monday, May 2, 2011 at 08:32 .
SR 1
[IN THE SOUTHERN CALIFORNIA AREA]
NO TRAFFIC RESTRICTIONS ARE REPORTED FOR THIS AREA.
[IN THE CENTRAL CALIFORNIA AREA]
IS CLOSED 3.2 MI SOUTH OF GORDA (MONTEREY CO) - DUE TO A LAND SLIDE
- MOTORISTS ARE ADVISED TO USE AN ALTERNATE ROUTE
1-WAY CONTROLLED TRAFFIC 13.7 MI NORTH OF BIG SUR STATE PARK
/AT ROCKY CREEK/ (MONTEREY CO) - DUE TO A SLIP-OUT
1-WAY CONTROLLED TRAFFIC 5 MI SOUTH OF THE JCT OF SR 84
/AT THE PEBBLE BEACH ENTRANCE/ (SAN MATEO CO) 24 HRS A DAY THRU 0001 HRS
ON 6/30/11 - DUE TO CONSTRUCTION
IS SUBJECT TO LANE REDUCTIONS IN EACH DIRECTION 0.5 MI SOUTH OF LUCIA
(MONTEREY CO) FROM 0700 HRS TO 1700 HRS MONDAY THRU FRIDAY THRU 9/2/11 -
DUE TO CONSTRUCTION
[IN THE NORTHERN CALIFORNIA AREA]
NO TRAFFIC RESTRICTIONS ARE REPORTED FOR THIS AREA.
Aktuelle Infos finden sich auch unter
http://thebigsurblog.com/
http://www.parks.ca.gov/default.asp?page_id=578
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Kurze Info und Gruß aus San Diego.
Wir sind am So, 1. Mai, den HW No. 1 von SFO aus nach Monterey gefahren, das ging ohne Probleme. Dann haben wir uns an die G18 über Carmel Valley Village gewagt. 42 Meilen nur enge Kurven, dafür aber eine tolle Stecke für den Mustang Cabrio. Aber nochmal würde ich sie nicht fahren wollen und empfehle es nur "geübten" Fahrern.
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Dann haben wir uns an die G18 über Carmel Valley Village gewagt. 42 Meilen nur enge Kurven, dafür aber eine tolle Stecke für den Mustang Cabrio. Aber nochmal würde ich sie nicht fahren wollen und empfehle es nur "geübten" Fahrern.
Ist die Strecke also doch nicht asphaltiert?
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Die Strecke bin ich auch gefahren, aber was meinst Du mit "geübten Fahrern"?
Ist doch alles Teer und gefährlich ist die Strasse keines Weges. Einzig recht kurvig, so dass man halt nicht so schnell vorwärts kommt, dafür lernt man ein sehr natürliches Kalifornien kennen.
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Ist doch alles Teer und gefährlich ist die Strasse keines Weges. Einzig recht kurvig, so dass man halt nicht so schnell vorwärts kommt, dafür lernt man ein sehr natürliches Kalifornien kennen.
Danke, Andy! Dann werde ich sie bei nächster Gelegenheit unter die WoMo-Hufe nehmen. Ich liebe solche Strecken. :)
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Dann will ich auch einmal Rückmeldung geben:
Wir sind am 23.04. die Nacimiento Fergusson Road gefahren. Bereits vor Monterey wurde auf die Sperrung des Highway No 1 hingewiesen. Von der alternativen Strecke war nichts zu lesen. Habe besorgt am Abend zuvor noch einmal online gecheckt, ob die Nacimiento Fergusson Road noch befahrbar ist und nichts gegenteiliges gefunden. Also ist die Entscheidung endgültig gefallen, die Straße zu fahren.
Sind in Monterey jetleg-bedingt bereits mit den 1. Sonnenstrahlen unterwegs gewesen. Ob nun unser früher Aufbruch oder aber die Sperrung des No 1 die Ursache dafür war, dass wir fast alleine unterwegs waren, wissen wir nicht. War auch egal, wir haben es genossen, Big Sur besichtigen zu können.
Kurz vor der Nacimiento Fergusson Road befindet sich ein kleines Straßencafe, in welchem ich mir die letzten Infos einholen wollte. Die Dame hinter der Theke war von meiner Frage relativ genervt. Wahrscheinlich war ich nicht der EInzige, der die Frage in der Vergangenheit gestellt hatte. Deswegen war auch schon ein Ausdruck auf der Theke gelegen, der folgende Möglichkeiten offerierte: 1. Fahr zurück nach Monterey und nimm die 101 oder 2. die Nacimiento Fergusson Road ist kurvig, eng, es werden Geschwindigkeitskontrollen im Militärgebiet gemacht und was man sonst schon alles gelesen hat.
Die Straße ist eng, sie ist kurvig und man kann sicherlich nicht schneller als 25 mph fahren. Aber es hat voll Spaß gemacht, die Strecke zu fahren und nach nicht einmal 45 Minuten war das "schlimmste"/schönste Stück bereits vorbei. Es ist definitiv kein Hexenwerk, die Road zu überleben. Ingesamt sind uns au ch gerade mal zwei Autos entgegengekommen. Schade, dass der No 1 nicht komplett befahrbar war, aber auch so war es einfach toll.
Beste Grüße
Johannes
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Wie weit seit Ihr denn an diesem Tag gefahren und wielange habt Ihr ca. dafür benötigt? Wisst Ihr noch in etwa wie lange Ihr für das Stück auf der 46 benötigt habt?
Wir wollen bis nach Santa Barbara runter und da stellt sich uns die Frage, ob schon über die 46 rüber auf den Hwy 1 fahren oder Stück weiter südlich.
Wenn es natürlich 2 Stunden Fahrt sind, die sich lohnen, überlegen wir nicht lange............ :D
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Bis Santa Barbara schafft man das locker, das sollte kein Problem sein. Schneller gehts bestimmt außen rum. Es ist für mich jetzt auch keine Muss-Strasse. Wenns einem bei den Kurven im Wald nicht schlecht wird, dann es eine nette Abwechslung mehr nicht. Die Küstenstrassse wäre da weitaus interessanter.
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Wie weit seit Ihr denn an diesem Tag gefahren und wielange habt Ihr ca. dafür benötigt? Wisst Ihr noch in etwa wie lange Ihr für das Stück auf der 46 benötigt habt?
Wir wollen bis nach Santa Barbara runter und da stellt sich uns die Frage, ob schon über die 46 rüber auf den Hwy 1 fahren oder Stück weiter südlich.
Wenn es natürlich 2 Stunden Fahrt sind, die sich lohnen, überlegen wir nicht lange............ :D
Kann mich AndyOnes Meinung nur anschließen. Wir sind an dem Tag sogar bis Simi Valley gefahren und das war ohne Probleme möglich. Santa Barbara sollte auf jeden Fall machbar sein. Wie lange wir auf der 46 waren, kann ich nicht genau sagen.
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lt. http://thebigsurblog.com/ (Stand 4.5.) gehen die Bauarbeiten sehr langsam voran und man rechnet mit einer Öffnung am Alder Creek (südlich von Gorda) erst in 4-8 Wochen. Wenn man sich die Fotos auf der Seite anschaut, wirken 8 Wochen wohl eher realistisch.... :(
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Wir wollen in 2 Monaten von San Francisco nach San Simeon (in 2 Tagen). Bis jetzt zögere ich immer noch mit der besten Übernachtungsmöglichkeit dazwischen.
Der Umweg über die Nacimiento Fergusson Road mit 2 Stunden mehr Fahrzeit und viel Gekurve wäre eine Notlösung.
Bin gespannt, was sich da in den kommenden Wochen ergibt und was die Forumianer auf dem Hwy. No. 1 erleben!
Grüße,
Kestrel
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Ist jemand in der letzten Woche die Küstenstrasse von Monterey nach SantaBarbara/LA gefahren? Any news?
Danke
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Hallo, oute mich als zwar registrierter, aber bislang eher passiver Nutzer dieses tollen Forums. Ich habe hier schon zahlreiche Tipps und Anregungen erfahren und bin nun froh, endlich auch einmal konkret etwas beitragen zu können.
Wir sind heute die Küstenstrasse 1 von Monterey aus gefahren. Man kann in Richtung Süden zur Zeit bis kurz hinter Gorda fahren. Es gibt auf der Strecke im Moment 3 Baustellen, an denen der Verkehr einspurig verläuft. Die Wartezeiten waren jedoch erträglich. Kurz hinter Gorda ist dann aber Schluss. Das heißt aber auch, dass man alle Highlights rund um Big Sur problemlos anfahren kann.
Wir sind dann kurz hinter Lucia die Nacimiento - Fergusson - Road gefahren. Da wir schon spät dran waren, übernachten wir heute in Paso Robles. Morgen fahren wir auf der 46 zurück an die Küste und dann weiter Richtung Santa Barbara.
Muss natürlich jeder selbst entscheiden, ob es ihm diesen Umweg wert ist. Aber das war ja hier nicht die Frage.
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Hallo Handballfan,
danke für die Infos aus 1. Hand!
Wir werden dann wahrscheinlich auch die Nacimiento Fergusson Road fahren.
Grüße,
Kestrel
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na dann fahre ich gleich hinterher.
Fahren am 14. Juni aus Monterey los und voraussichtlich genau die Strecke von "handballfan" fahren. Über die Nacimiento-Fergusson-Road rüber und über die 46 zurück auf den Hwy 1.
@handballfan - wie lange hat Ihr denn für das Stück über die Nacimiento-Fergusson-Road bis nach Paso Robles?
Mir fällt gerade auf, dass der Google Routenplaner es nicht zulässt, direkt hinter Carmel auf den Hwy. 1 zu fahren - idee warum? Genau da muss man doch aber lang ?!?!?!?! um in Richtung Big Sur zu gelangen.
Wollen bzw. (da Hotel gebucht) müssen bis Santa Barbara an diesem Tag.
Danke
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Das Gleiche ist mir gestern bei google-Maps auch aufgefallen. :? Gehöre nämlich auch zu denen, die gern wissen würden wie lange man für den Umweg braucht. Vielleicht haben die die einspurigen Baustellenabschnitte falsch als Sperre interpretiert?
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Mir fällt gerade auf, dass der Google Routenplaner es nicht zulässt, direkt hinter Carmel auf den Hwy. 1 zu fahren - idee warum?
Das Gleiche ist mir gestern bei google-Maps auch aufgefallen.
Der Cabrillo Highway ist zwischen Garrapata State Park und Carmel (bis dort wo er zweispurig wird) derzeit nicht routing-fähig.
Das ist ganz klar ein Kartenfehler bei Google Maps.
Bei bing Maps funktioniert die Streckenführung.
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Hi,
bei Mapquest funktioniert die Streckenführung auch.
Einfach Lockwood, CA als Zwischenziel eingeben, mit "shortest distance" wird dann die Strecke über die NFR berechnet.
Laut Mapquest sind es 2 Stunden und 70 Meilen Umweg. (ich hoffe, auch ein sehenswerter Umweg :lol:)
Grüße,
Kestrel
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danke für die Info - ich glaube, dann müssen wir uns das gut überlegen.
Habe eben im mapquest mir die Route von Monterey bis nach Santa Barbara angeschaut - 416km bei 8 Std. 45 Minuten!!!! Und da wären wir noch nicht mal über die 46 wieder rüber auf den Hwy 1 gefahren. Sch......ade aber auch.
Naja, noch 1 Woche Zeit, um zu überlegen, wie wir es am besten anstellen.
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habe eben mal nur die Umgehung in mapquest errechnet:
Von Gorda nach Harmony (beides Hwy1 ) via Lockwood und Paso Robles - somit über Nacimiento Fergusson Road und CA46 - sind es 165 km bei 3 Std. Fahrzeit.
Hui!
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Eine gute Nachricht: Der Highway 1 ist wieder durchgängig geöffnet.
Auf der Website von CalTrans (http://www.dot.ca.gov) steht jedenfalls nicht mehr "CLOSED 3.2 MI SOUTH OF GORDA (MONTEREY CO)".
Die temporäre Vollsperrung südlich von Gorda ist somit wohl Geschichte.
(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dd/California_1.svg/150px-California_1.svg.png)
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This highway information is the latest reported as of Saturday, June 11, 2011 at 05:41 .
YES, sieht gut aus - zwar einspurige Verkehrsführung, aber trotzdem besser als außen herum. Danke für den Hinweis - und wir fliegen morgen früh und können den Hwy 1 wie geplant fahren.
Super!
Hier der komplette Auszug von eben:
SR 1
[IN THE SOUTHERN CALIFORNIA AREA]
NO TRAFFIC RESTRICTIONS ARE REPORTED FOR THIS AREA.
[IN THE CENTRAL CALIFORNIA AREA]
1-WAY CONTROLLED TRAFFIC 13.7 MI NORTH OF BIG SUR STATE PARK
/AT ROCKY CREEK/ (MONTEREY CO) - DUE TO A SLIP-OUT
1-WAY CONTROLLED TRAFFIC 5 MI SOUTH OF THE JCT OF SR 84
/AT THE PEBBLE BEACH ENTRANCE/ (SAN MATEO CO) 24 HRS A DAY THRU 0001 HRS
ON 6/30/11 - DUE TO CONSTRUCTION
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Die Straße wurde am 9.6. wieder geöffnet. Pressemitteilung mit Fotos: http://www.dot.ca.gov/dist05/paffairs/monterey/carmeltocambria_trafficadvisory_replace.pdf
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Jetzt muss nur noch der Tioga Pass bis zum 4.7. öffnen und ich muss nichts umplanen, jippieh! Aber die Fotos sind echt Hammer. Ich hatte mir bisher noch gar keine Gedanken darüber gemacht, wie es dort wohl aussieht und hätte mir wohl eher einen riesigen Krater in der Strasse vorgestellt, also dass die Strasse selber weg ist.
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Viel krasser finde ich die Stelle südlich der Rocky Point Bridge, wo es auch einen Erdrutsch gab, aber man im Einbahnverkehr mit Ampellösung schon länger wieder fahren darf. Da ist wirklich nur noch eine Spur und neben einem gehts steil bergab... :zuberge:
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Friends, kann bestätigen, dass der Hwy 1 offen ist. Wir sind ihn gestern von Norden kommend gefahren. Es gab 3 Stellen an denen die Verkehrsführung auf 1 Spur ging. War aber kein Problem!
Grüße an alle Daheimgeblieben :lol: :lol:
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Hallo,
danke für aktuellen Infos - das freut mich echt zu hören! :D
Grüße,
Kestrel!