usa-reise.de Forum
Unterhaltung & aktuelle Hinweise => Aktuelle Meldungen / Radio- & Fernsehtipps => Thema gestartet von: Heiner am 30.03.2013, 18:22 Uhr
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Hi!
Hunderte Meter winden sich die Warteschlangen an manch einem Flughafen in den USA - sie rauben Touristen schon bei der Einreise den letzten Nerv. Der Grund für die stundenlange Warterei: gekürzte Ausgaben der Regierung.
spiegel.de (http://www.spiegel.de/reise/aktuell/sparzwang-verlaengert-wartezeiten-an-us-flughaefen-a-891711.html)
Gruß Heiner
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Also bei meiner Einreise am JFK im März 2013 brauchte ich für die Passkontrolle genau 4 Minuten, lediglich die Zollkontrolle dauerte wegen einer Schlange ungewöhnlich lange (rund 10 Minuten).
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Tja, könnte natürlich auch ein Grund gewesen sein warum ich in DEN so lange warten mußte.
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Wir sind am 26.3. in Houston eingereist und ich kann das zu 100% bestätigen!!
Wer nicht auf Grund einer Behinderung o.ä. noch halbwegs akzeptabel abgefertigt wurde (selbst wir haben ca. 20 Minuten gewartet - ein Novum), der wird (ohne jegliche Übertreibung) mindestens 3 oder 4 Stunden(!!!) für die Immigration gebraucht haben.
Als wir in den entsprechenden Bereich eintrafen, befanden sich dort ca. 500 - 1000 Personen (schwer zu schätzen, die Halle war knackevoll und die Schlangen um alle Ecken gewunden) und es waren (kein Scherz) von ca. 20 Schaltern gerade mal drei(!) geöffnet.
Das ist eine absolute Unverschämtheit und wenn die Amerikaner glauben, sie müßten ihren Haushaltsstreit auf dem Rücken der Touristen austragen, dann werden sie sich wundern, wie schnell letztere wegbleiben.
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Das ist eine absolute Unverschämtheit und wenn die Amerikaner glauben, sie müßten ihren Haushaltsstreit auf dem Rücken der Touristen austragen, dann werden sie sich wundern, wie schnell letztere wegbleiben.
Genau mein Reden, das kann ganz schnell nach hinten losgehen
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@Jack
Mit welcher Airline um wieviel Uhr seid ihr hier gelandet?
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Wer nicht auf Grund einer Behinderung o.ä. noch halbwegs akzeptabel abgefertigt wurde (selbst wir haben ca. 20 Minuten gewartet - ein Novum), der wird (ohne jegliche Übertreibung) mindestens 3 oder 4 Stunden(!!!) für die Immigration gebraucht haben.
Puh! Du machst mir Mut! Wir haben in SFO 3 Std. 45 Min. Zeit für die Weiterreise nach HNL und wir werden in SFO mit dem A 380 ankommen, das war letztes Jahr schon eine kleine Katastrophe bei der Einreise und wir dachten schon, den Flieger nach HNL nicht zu erreichen.
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Wir sind auch in Houston eingereist, am 21.3.2013. Es ca. die Hälfte von allen Schaltern geöffnet auf beiden Seiten. Wir haben ca. 40 Minuten gewartet, auch nicht viel länger als in den Jahren davor.
Meist liegt das lange Warten aber an den Reisenden aus Ländern die Formulare nicht richtig ausfüllen können und dann zurück geschickt werden.
Nachdem die US Citizens durch waren wurde auch die andere Seite für Touristen geöffnet.
Haben vor Jahren in Seattle schon mal über eine Stunde gewartet. Ein Flieger aus Asien vor einem ist tödlich.
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@Jack
Mit welcher Airline um wieviel Uhr seid ihr hier gelandet?
Laut Borduhr um 18:10 Uhr Ortszeit mit British Airways. Als wir aber im Hotel eincheckten, wurden wir darauf aufmerksam gemacht, dass es eine Stunde später wäre, als wir glaubten. Aus irgendeinem Grund hatte BA wohl noch nicht auf Sommerzeit umgestellt (eigentlich auch peinlich), aber demnach sind wir offensichtlich um 19.10 Uhr Ortszeit gelandet.
In der Immigrationhalle war "die Sau los", offensichtlich standen dort schon seit Stunden die Massen an. Was sich dort abspielte würde ich kaum glauben, wenn ich es nicht selbst erlebt hätte.
Hinter der Immigration und nach dem Gepäck kamen wir in der Ankunftshalle an, dort fragten uns wartende Einheimische, die schon seit Stunden da warteten auf ihre Gäste o.ä., ob wir irgendetwas wüßten, was drinnen los wäre, ob es ein Attentat gegeben hätte oder so, sie würden schon ewig wartenund bekämen überhaupt keine Info, wieso die schon seit langem gelandeten Passgiere nicht herauskämen. Ich konnte nur antworten, dass das sicher auch noch sehr lange dauern würde, weil von den 20 (oder sogar 30) Immigration Schaltern nur ein paar geöffnet wären und die Halle voller wartenden Passagiere wäre.
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Wir sind auch in Houston eingereist, am 21.3.2013. Es ca. die Hälfte von allen Schaltern geöffnet auf beiden Seiten. Wir haben ca. 40 Minuten gewartet, auch nicht viel länger als in den Jahren davor.
Da diese Schuldenbremse erst am 1.3.13 in Kraft getreten ist, vermute ich, dass sich das erst entsprechend entwickelt. Die 5 Tage früher, die ihr vor uns eingetroffen seid, war quasi Euer Glück.
Währet ihr mit uns zusammen eingetroffen (Daten s.o.), hättet ihr sicherlich 3 oder 4 oder 5 Stunden gebraucht. Bei drei offenen Schaltern und ca. 500 bis 1000 Leuten vor Euch bei drei offenen Schaltern wäre das eine harte Geduldsprobe geworden. In der Zeit, in der selbst wir im Rollstuhl warten mussten, hat genau niemand ein Problem mit falsch ausgefüllten Papieren gehabt. Aber das Prozedere mit den Fingerabdrücken (4 Finger links, Daumen links, 4 Finger rechts, Daumen rechts) plus Foto plus Smalltalk dauert selbst im Idealfall drei bis fünf Minuten pro Paar und das bei 3 Schaltern versus 500 bis 1000 Passagiere...
Beim Mietwagenschalter waren wir dann (wenig überraschend) quasi die einzigen in einer leeren Halle, wir hatten niemanden vor uns. Woher auch - die standen ja alle in der Flughalle....
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Laut Borduhr um 18:10 Uhr Ortszeit mit British Airways. Als wir aber im Hotel eincheckten, wurden wir darauf aufmerksam gemacht, dass es eine Stunde später wäre, als wir glaubten. Aus irgendeinem Grund hatte BA wohl noch nicht auf Sommerzeit umgestellt (eigentlich auch peinlich), aber demnach sind wir offensichtlich um 19.10 Uhr Ortszeit gelandet.
Autsch... normalerweise dauert es bei den Spaetmaschinen nicht so lange, denn dann ist eigentlich nicht mehr soviel los.
Zwischen 14 und 15 Uhr haette ich es noch "verstanden", denn da kommen die international flights alle zur gleichen Zeit an.
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Wir hatten ja schon 2 Wochen vor euch auf Sommerzeit vorgestellt.
Trotzdem traurig, dass das am anderen Ende des Ozeans nicht angekommen ist.
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Meist liegt das lange Warten aber an den Reisenden aus Ländern die Formulare nicht richtig ausfüllen können und dann zurück geschickt werden.
Das kann ich für DEN nicht bestätigen. Da ging eine Frau (und ein Mann) rum und kontrollierten vorher (bzw. fragten alle Passagiere in der Schlange) ob sie Esta gemacht hätten oder mit einem Visum einreisen würden und kontrollierten auch die entsprechenden Formulare. Wer nicht richtig lag wurde direkt rausgezogen und nach hinten geschickt, bzw. an einen extra Officer verwiesen ("Wo bringen Sie den Mann hin ??" "Nirschentwo !" :wink:).
Das lag einzig und allein daran, daß (und wir waren nur der die eine LH 747-400) nur 6 Schalter geöffnet waren, wobei einer zunächst allein die Crew (einzeln) abfertigte.
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Meist liegt das lange Warten aber an den Reisenden aus Ländern die Formulare nicht richtig ausfüllen können und dann zurück geschickt werden.
Das kann ich für DEN nicht bestätigen. Da ging eine Frau (und ein Mann) rum und kontrollierten vorher (bzw. fragten alle Passagiere in der Schlange) ob sie Esta gemacht hätten oder mit einem Visum einreisen würden und kontrollierten auch die entsprechenden Formulare.
in DEN gibt es ein Volunteer-Programm zur Hilfestellung bei der Einreise. Das kann man nicht mit der Situation an anderen Flughäfen vergleichen. Ich kann mich zwar erinnern, daß auch andernorts eine Art Vorkontrolle stattgefunden hat, aber von Immigration-Beamten. Wenn bei denen eingespart wird, ist nichts mehr mit Hilfestellung. Die Volunteers sind von den Einsparungen afaik nicht betroffen.
DIA Ambassadors (http://www.volunteermatch.org/search/org6510.jsp)
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Das mit den Volunteers kenne ich auch aus Dallas-Ft. Worth. In ATL standen diesmal auch "Helfer" rum, die sogar auch deutsch sprachen. Hab ich vorher so noch nie wahrgenommen und muss neu sein.
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http://apps.cbp.gov/awt/
http://apps.tsa.dhs.gov/mytsa/status_home.aspx
Man sieht da keine großen Änderungen gegenüber 2012.
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http://apps.cbp.gov/awt/
http://apps.tsa.dhs.gov/mytsa/status_home.aspx
Man sieht da keine großen Änderungen gegenüber 2012.
Das wird Dir nicht helfen, wenn Du in einer dicken Maschine landest und nur drei Schalter geöffnet haben. "mhnessie" hat offensichtlich zwei Tage nach uns ein ähnliches Scenario in Phoenix erlebt (s. Einreisethread) und der Zeitungsartikel aus diesem Thread wird sicher nicht aus der Luft gegriffen sein.
Mal sehen, wie sich das in den nächsten Monaten hier darstellt, aber es hat jetzt schon nicht mehr den Status eines "Einzelfalls".
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Ich bleib da entspannt.
http://www.theatlanticwire.com/politics/2013/03/sequesters-horrible-airport-waits-havent-kicked/62736/
Ich hab 1998 in Miami schon mal fast 3 Stunden gebraucht, um aus dem Flughafen raus zu kommen.
Das verbuche ich dann unter "Shit happens". :zuck:
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Hat eventuell jemand Erfahrung, ob es in solchen Fällen zu Problemen bei der Mietwagenabholung kommt? Wir landen am 31.05. planmäßig um 16:50 in SFO, als Abholzeitpunkt habe ich bei Hertz 18:00 angegeben und mit der Reservierung auch die Fluggesellschaft/-nummer übermittelt.
Ich bin einfach mal so naiv und gehe davon aus bzw. hoffe, dass Flugverspätungen bei Hertz auffallen und berücksichtigt werden. Nur kann der Flug als solcher bei der Problematik langer Schlangen bei der Einreise ja durchaus pünktlich gewesen sein, während man selbst trotzdem erst drei Stunden später am Mietwagenschalter steht.
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Ganz ehrlich?
Ich glaube, die Mietwagengesellschaften kümmern sich überhaupt nciht um die angegebene Zeit.
Bis jetzt wurde immer das angeboten was "gerade" da war. Das war vollkommen egal ob ich was reserviert hatte oder nicht.
Nur wenn Du früher kommst, können die sich rausreden dass sie "Deine" klasse gerade nicht da haben.
Bei Gold-Anmietungen könnte das allerdings anders aussehen. Da wird Dein Auto ja speziell für Dich bereitgestellt....
Keie
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Es handelt sich sowohl um eine Gold-Anmietung als auch um die Reservierung eines bestimmten Modells, vielleicht liegt darin ja tatsächlich ein Vorteil.
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Ich bleib da entspannt.
http://www.theatlanticwire.com/politics/2013/03/sequesters-horrible-airport-waits-havent-kicked/62736/
Solche sinnfreien Artikel interessieren mich nicht die Bohne, da schreibt doch einer vom andern ab, zu Hause vorm Fernseher mit dem Laptop auf dem Schoß - gääähn.
Wenn einer von diesen Schreiberlingen in Houston bei unserer Einreise in der Mörderschlange hinter uns gestanden hätte, würde er sicherlich genauer recherchieren.
Ich bin wirklich nicht der Typ, der solche Dinge übertreibt oder reißerisch ausschlachtet im Bildzeitungsstil, aber was wir da gesehen und erlebt haben, das war einfach unglaublich. Da standen Passagiere in der Schlingelschlange schon seit Stunden und immer noch meilenweit hinter uns (ich werde im Rollstuhl vorbeigeschoben). Die Stimmung in der Halle war am kochen.
Wenn dann so ein entspannter Journalist (vielleicht im Auftrag) die lahmen "ist alles nicht so schlimm" Parolen herausgibt, dann gebe ich einen Dreck darum. Natürlich bleibt jedem überlassen, wie er mit solchen Dingen umgeht, aber es darf aus meiner Sicht erst gar nicht geschehen - nicht in diesem Ausmaß, wie wir es erlebt haben. Meine Frau fragte mich heute noch zu Recht, ob es eigentlich passieren kann, dass irgendwann alle Schalter zu sind (weil auch unsere Officerin laut ankündigte, um Punkt 8Uhr zu gehen) und die restlichen Passagiere in der Halle übernachten müssen?! Ich weiß es nicht, aber aus unserer Sicht war nicht zu erkennen, wie diese Menschenmasse überhaupt in den nächsten Stunden abgebaut werden konnte.
Wenn sich diese Meldungen manifestieren (wobei ich eben praktischen Erfahrungen um Welten mehr glaube als so Larifari-Artikeln), habe ich kein Problem damit, erst einmal andere Urlaubsziele zu präferieren.
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Hat eventuell jemand Erfahrung, ob es in solchen Fällen zu Problemen bei der Mietwagenabholung kommt? Wir landen am 31.05. planmäßig um 16:50 in SFO, als Abholzeitpunkt habe ich bei Hertz 18:00 angegeben und mit der Reservierung auch die Fluggesellschaft/-nummer übermittelt.
Ich bin einfach mal so naiv und gehe davon aus bzw. hoffe, dass Flugverspätungen bei Hertz auffallen und berücksichtigt werden. Nur kann der Flug als solcher bei der Problematik langer Schlangen bei der Einreise ja durchaus pünktlich gewesen sein, während man selbst trotzdem erst drei Stunden später am Mietwagenschalter steht.
Keine Probleme. Wir sind letztes Jahr 8,5 Std. später in DEN gelandet. Das hat niemanden auch nur die Bohne gekratzt (wie übrigens wohl auch die Flugverspätungen und Schlangen bei der Immigration - das ist nämlich allenfalls Dein Bier).
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Sorry, ich kann nicht am genannten Spiegelartikel erkennen das dort Immigration officers am Flughafen gekuerzt werden. Ich kann da auch kein Muster an euren vorhergehenden Posts erkennen. Beim einen dauert es laenger, beim anderen gehts schneller.
Regierungsangestellte haben Urlaub, sind krank, haben Mittagspause, Arzttermine, Familienangelegenheiten, Schulungen etc. Da kommt es immer mal wieder zu Engpaessen. Bei mir auf der Arbeit ist das genauso.
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Ich bleib da entspannt.
http://www.theatlanticwire.com/politics/2013/03/sequesters-horrible-airport-waits-havent-kicked/62736/
Meine Frau fragte mich heute noch zu Recht, ob es eigentlich passieren kann, dass irgendwann alle Schalter zu sind (weil auch unsere Officerin laut ankündigte, um Punkt 8Uhr zu gehen)
Wenn sich diese Meldungen manifestieren (wobei ich eben praktischen Erfahrungen um Welten mehr glaube als so Larifari-Artikeln), habe ich kein Problem damit, erst einmal andere Urlaubsziele zu präferieren.
Uebrigens ist es so das man nicht einfach Ueberstunden machen kann, genehmigt bekommt etc. In keinem Job.
Ansonsten find ich deine Idee im letzten Absatz sehr gut!
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Sorry, ich kann nicht am genannten Spiegelartikel erkennen das dort Immigration officers am Flughafen gekuerzt werden. Ich kann da auch kein Muster an euren vorhergehenden Posts erkennen. Beim einen dauert es laenger, beim anderen gehts schneller.
Regierungsangestellte haben Urlaub, sind krank, haben Mittagspause, Arzttermine, Familienangelegenheiten, Schulungen etc. Da kommt es immer mal wieder zu Engpaessen. Bei mir auf der Arbeit ist das genauso.
Du solltest dich nicht an deutschen Artikeln ueber Amerika orientieren, die schreiben jeden Mist um die Seiten voll zu kriegen.
Alle federal Jobs sind von Sequestration betroffen, dazu gehoeren auch Immigration Officers.
http://en.wikipedia.org/wiki/Budget_sequestration_in_2013
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Sorry, ich kann nicht am genannten Spiegelartikel erkennen das dort Immigration officers am Flughafen gekuerzt werden. Ich kann da auch kein Muster an euren vorhergehenden Posts erkennen. Beim einen dauert es laenger, beim anderen gehts schneller.
Regierungsangestellte haben Urlaub, sind krank, haben Mittagspause, Arzttermine, Familienangelegenheiten, Schulungen etc. Da kommt es immer mal wieder zu Engpaessen. Bei mir auf der Arbeit ist das genauso.
Du solltest dich nicht an deutschen Artikeln ueber Amerika orientieren, die schreiben jeden Mist um die Seiten voll zu kriegen.
Alle federal Jobs sind von Sequestration betroffen, dazu gehoeren auch Immigration Officers.
http://en.wikipedia.org/wiki/Budget_sequestration_in_2013
Ich habe mich an den Artikel des threaderoeffners orientiert. Und da kann ich beim besten willen nicht erkennen wo der Zusammenhang ist.
Ansonsten hast du unrecht, nicht alle federal jobs sind von sequestration betroffen.Meine Behoerde ist zum Beispiel komplett von sequestration ausgeschlossen.
Und ansonsten bedeutet sequestration nicht gleich furlough, sprich zwangsweise freie Tage.
ICE und FSA sparen woanders.Und ausdruecklich nicht dadurch das weniger gearbeitet wird. Gespart wird an Schulungen,trainings, Dienstreisen,neue Einstellungen.
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Ich geb Dir völlig recht, daß allenfalls ein leichter Trend erkennbar ist, einen Mainstream kann ich nicht sehen. Das läßt sich aber auch durch Krankheit etc. erklären.
Uebrigens ist es so das man nicht einfach Ueberstunden machen kann, genehmigt bekommt etc. In keinem Job.
Doch ich. Ich bekomme sie zwar nicht ausgezahlt, aber jede einzelne Minute wird auf dem Gleitzeitkonto gutgeschrieben und kann abgebummelt werden - gute Sache für beide Seiten. :D Das aber nur nebenbei.
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Ich geb Dir völlig recht, daß allenfalls ein leichter Trend erkennbar ist, einen Mainstream kann ich nicht sehen. Das läßt sich aber auch durch Krankheit etc. erklären.
Uebrigens ist es so das man nicht einfach Ueberstunden machen kann, genehmigt bekommt etc. In keinem Job.
Doch ich. Ich bekomme sie zwar nicht ausgezahlt, aber jede einzelne Minute wird auf dem Gleitzeitkonto gutgeschrieben und kann abgebummelt werden - gute Sache für beide Seiten. :D Das aber nur nebenbei.
Ich haette wohl erwaehnen sollen das ich Angestelltenverhaeltnisse in den USA meine. 8)
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Ich geb Dir völlig recht, daß allenfalls ein leichter Trend erkennbar ist, einen Mainstream kann ich nicht sehen. Das läßt sich aber auch durch Krankheit etc. erklären.
Uebrigens ist es so das man nicht einfach Ueberstunden machen kann, genehmigt bekommt etc. In keinem Job.
Doch ich. Ich bekomme sie zwar nicht ausgezahlt, aber jede einzelne Minute wird auf dem Gleitzeitkonto gutgeschrieben und kann abgebummelt werden - gute Sache für beide Seiten. :D Das aber nur nebenbei.
Ich haette wohl erwaehnen sollen das ich Angestelltenverhaeltnisse in den USA meine. 8)
Das war mir irgendwie klar - war auch eher scherzhaft gemeint :wink:
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Uebrigens ist es so das man nicht einfach Ueberstunden machen kann, genehmigt bekommt etc. In keinem Job.
Und sicherlich ist es auch Nachts kälter als draußen, oder so!? Wo habe ich etwas zu Überstunden gesagt??
Ansonsten find ich deine Idee im letzten Absatz sehr gut!
Du meinst, ich sollte auch gleich in die USA auswandern, um den Urlaub dann woanders verbringen zu können, oder was findest ausgerechnet Du daran gut??
Ziemlich schräges Zeug, was Du hier so schreibst.
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Die Amis wissen schon, dass die Einreise zu lange dauert, und dass deswegen weniger Touristen kommen. Und sie sagen selbst, dass es noch schlimmer wird. Habe ich hier schon mal verlinkt gehabt:
Foreign travelers say they'll avoid U.S., survey says (http://www.usatoday.com/story/travel/2013/03/19/travel-frustrations/1999575/)
Mic
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Hallo,
Doch ich. Ich bekomme sie zwar nicht ausgezahlt, aber jede einzelne Minute wird auf dem Gleitzeitkonto gutgeschrieben und kann abgebummelt werden - gute Sache für beide Seiten.
:dozent: Gleitzeitguthaben sind aber rechtlich keine Überstunden :wink:
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Die Amis wissen schon, dass die Einreise zu lange dauert, und dass deswegen weniger Touristen kommen. Und sie sagen selbst, dass es noch schlimmer wird. Habe ich hier schon mal verlinkt gehabt:
Foreign travelers say they'll avoid U.S., survey says (http://www.usatoday.com/story/travel/2013/03/19/travel-frustrations/1999575/)
Zitat aus dem Link: "Homeland Security Secretary Janet Napolitano has said that the mandatory budget cuts have already increased wait times at several major airports across the country ..."
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Hi!
Prozedur des Grauens bei der Einreise in die USA
Die USA vergrätzen Reisende durch zeitraubende Einreisekontrollen. Die Lage ist so schlimm, dass mittlerweile 43 Prozent der Amerika-Urlauber ihren Freunden empfehlen, das Land zu meiden.
welt.de (http://www.welt.de/reise/Fern/article115125055/Prozedur-des-Grauens-bei-der-Einreise-in-die-USA.html)
Gruß Heiner
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Hi!
Prozedur des Grauens bei der Einreise in die USA
Die USA vergrätzen Reisende durch zeitraubende Einreisekontrollen. Die Lage ist so schlimm, dass mittlerweile 43 Prozent der Amerika-Urlauber ihren Freunden empfehlen, das Land zu meiden.
welt.de (http://www.welt.de/reise/Fern/article115125055/Prozedur-des-Grauens-bei-der-Einreise-in-die-USA.html)
Gruß Heiner
Args, jetzt warst du 15 Minuten schneller als ich mit der Verlinkung?! ;-)
Wenn man so liest kann man froh sein, wenn man einen Extraschalter nutzen kann.
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Das sind ja duestere Aussichten.
Unser naechster Besuch kommt in 4 Tagen.
Bin mal gespannt, was die zu berichten haben und wie lange wir auf die Bande warten muessen.
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Am "härtesten" ist in dem Bericht aus der Welt die Aussage des Lufthansachefs Weber:
"Wir müssen unsere Kunden vor solchen Zumutungen schützen." Wie das gehen kann, verriet Weber der Zeitung auch gleich: Seine Frau habe ihm vorgeschlagen, in Zukunft einfach nicht mehr in die USA zu reisen.
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Tja mal sehen was passiert, 19.4 Einreise ATL, Weiterflug nach 2 1/2 nach PHX....
meine Tochter mit Familie 25.5 nach ATL und Weiterflug 2 1/2 nach LAX, das wird spannend....
Aber mich wundert das nicht, hat ja Methodik, die man kennt. Man macht einfach Dienst nach Vorschrift, so lange bis die Volksseele kocht und aufschreit dann bekommt man auch wieder mehr Geld...
Wenn auch OT aber so ähnlich ist es ja bei uns. Es werden so lange keine Straßenschäden repariert, bis ganz Deutschland förmlich nach einer Maut bettelt....
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Hallo,
Doch ich. Ich bekomme sie zwar nicht ausgezahlt, aber jede einzelne Minute wird auf dem Gleitzeitkonto gutgeschrieben und kann abgebummelt werden - gute Sache für beide Seiten.
:dozent: Gleitzeitguthaben sind aber rechtlich keine Überstunden :wink:
Jap, die müssen genehmigt werden, dann gehts aufs Freizeitkonto bzw. wird gezahlt. Ist aber eher Wortklauberei, denn de facto ist es nichts als Überstunden (nur ohne Zuschläge).
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Aber mich wundert das nicht, hat ja Methodik, die man kennt. Man macht einfach Dienst nach Vorschrift, so lange bis die Volksseele kocht und aufschreit dann bekommt man auch wieder mehr Geld...
Das ist sicherlich der Plan, nur ist die Frage, ob er aufgeht: denn die "Volksseele" wird kaum kochen, da "Residents" nicht warten müssen. Es trifft ausschließlich Einreisende und ob die hier in den USA eine entsprechende Lobby haben, wage ich zu bezweifeln.
Da wird dann möglicherweise wirklich mit den Füßen abgestimmt und die Touristenzahlen knicken ggf. ein. Wir werden es sehen.
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Bin mal gespannt, was die zu berichten haben und wie lange wir auf die Bande warten muessen.
Security wait times kannst du hier schauen:
http://www.fly2houston.com/
Bisher keine extremen Wartezeiten.
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Bin mal gespannt, was die zu berichten haben und wie lange wir auf die Bande warten muessen.
Security wait times kannst du hier schauen:
http://www.fly2houston.com/
Bisher keine extremen Wartezeiten.
Willi, du bist mein Held.
Dank dir fuer den Link, wusste ich gar net, dass man das irgendwo findet.
Super :verneig: :verneig: :verneig:
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Kann es sein, dass damit die Wartezeiten beim Security Check vorm Abflug gemeint ist?
Sieht mir ganz danach aus
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Kann es sein, dass damit die Wartezeiten beim Security Check vorm Abflug gemeint ist?
Sieht mir ganz danach aus
Jupp, so isses
http://www.fly2houston.com/0/3920575/0/0/
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Cool waere das schon, wenn es auch ne App fuer Wartezeiten an der Immagration geben wuerde. :dafuer:
Nicht nur fuer den Security Check beim Abflug.
Es nervt total jedes Mal ewig und 3 Tage zu warten :dagegen:
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Stimmt, bei der Ankunft braucht man ja nicht mehr durch die Security. :kratz: (http://www.unsernordamerika.de/forum/wcf/images/smilies/Patsch.gif)
Für Immigration finde ich keine real time Daten, man kann sich nur die Wartezeiten von frühestens vor 8 Tagen anschauen (oder so).
http://apps.cbp.gov/awt/
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Cool waere das schon, wenn es auch ne App fuer Wartezeiten an der Immagration geben wuerde. :dafuer:
Was würde es dir nützen? Man kann dem ja schlecht ausweichen.
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Cool waere das schon, wenn es auch ne App fuer Wartezeiten an der Immagration geben wuerde. :dafuer:
Was würde es dir nützen? Man kann dem ja schlecht ausweichen.
Es hat höchstens den Vorteil, dass man sich noch früher über die lange Schlange ärgern kann . . .
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Cool waere das schon, wenn es auch ne App fuer Wartezeiten an der Immagration geben wuerde. :dafuer:
Was würde es dir nützen? Man kann dem ja schlecht ausweichen.
Is klar, aber dann koennte ich abschaetzen, wann ich losfahren muss, um die Baggage vom Flughafen abzuholen.
Den Einreisenden nuetzt das nix, schon klar
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Stimmt, bei der Ankunft braucht man ja nicht mehr durch die Security. :kratz: (http://www.unsernordamerika.de/forum/wcf/images/smilies/Patsch.gif)
Für Immigration finde ich keine real time Daten, man kann sich nur die Wartezeiten von frühestens vor 8 Tagen anschauen (oder so).
http://apps.cbp.gov/awt/
Interessanter Link, thanks :dankeschoen:
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Cool waere das schon, wenn es auch ne App fuer Wartezeiten an der Immagration geben wuerde. :dafuer:
Was würde es dir nützen? Man kann dem ja schlecht ausweichen.
Is klar, aber dann koennte ich abschaetzen, wann ich losfahren muss, um die Baggage vom Flughafen abzuholen.
Den Einreisenden nuetzt das nix, schon klar
Und wenn die dann durch irgend einen Zufall doch eher durchkommen, stehen die da und warten:(
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Scheinbar meiden die Touristen die USA bereits, wir waren heute Mittag in Newark nach 5 Minuten durch... 8)
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Scheinbar meiden die Touristen die USA bereits, wir waren heute Mittag in Newark nach 5 Minuten durch... 8)
Vielleicht haben sich die Herren und Damen Immigration Officers von dem Schock erholt und erheben sich mal von ihren Stuehlen im back-room um zu arbeiten, waere nicht schlecht wenn die Schlamperei bei Government Angestellten mal aufhoeren wuerde, normalerweise koennen die ja nicht gefeuert werden.
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Scheinbar meiden die Touristen die USA bereits, wir waren heute Mittag in Newark nach 5 Minuten durch... 8)
Vielleicht haben sich die Herren und Damen Immigration Officers von dem Schock erholt und erheben sich mal von ihren Stuehlen im back-room um zu arbeiten, waere nicht schlecht wenn die Schlamperei bei Government Angestellten mal aufhoeren wuerde, normalerweise koennen die ja nicht gefeuert werden.
Und warum nicht? Federal Employees sind nicht Union Protected! Deswegen konnte Reagan ja auch die Air Traffic Controller feuern!
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Und warum nicht? Federal Employees sind nicht Union Protected! Deswegen konnte Reagan ja auch die Air Traffic Controller feuern!
Die haben aber gestreikt, und das duerfen Federsl Employees eben nicht. Wenn du dich erinnerst war das ein langes Hin und Her.
Versuch das mal sonst.
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@ dschlei Ich hab das mal fuer dich raus gesucht.
Reagan, der grosse Freund von Thatcher und guck mal was da heute los ist ... Ding Dong the W.... is d..d
The AFL-CIO.
The biggest organization of unions in America told its members to cross the picket lines of the air traffic controllers and go to work. And that's just what these union members did. Union pilots, flight attendants, delivery truck drivers, baggage handlers -- they all crossed the line and helped to break the strike. And union members of all stripes crossed the picket lines and continued to fly.
Reagan and Wall Street could not believe their eyes! Hundreds of thousands of working people and union members endorsing the firing of fellow union members. It was Christmas in August for Corporate America.
And that was the beginning of the end. Reagan and the Republicans knew they could get away with anything -- and they did. They slashed taxes on the rich. They made it harder for you to start a union at your workplace. They eliminated safety regulations on the job. They ignored the monopoly laws and allowed thousands of companies to merge or be bought out and closed down. Corporations froze wages and threatened to move overseas if the workers didn't accept lower pay and less benefits. And when the workers agreed to work for less, they moved the jobs overseas anyway.
http://www.michaelmoore.com/words/mike-friends-blog/30-years-ago-today
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Scheinbar meiden die Touristen die USA bereits, wir waren heute Mittag in Newark nach 5 Minuten durch... 8)
Vielleicht haben sich die Herren und Damen Immigration Officers von dem Schock erholt und erheben sich mal von ihren Stuehlen im back-room um zu arbeiten, waere nicht schlecht wenn die Schlamperei bei Government Angestellten mal aufhoeren wuerde, normalerweise koennen die ja nicht gefeuert werden.
Kann man das "Feuern" mal genauer beschreiben? Reden wir hier von ordentlichen Kündigungen oder außerordentlichen Kündigungen?
Und "Government Angestellten" ist auch sehr ungenau. Was ist mit Polizisten auf lokaler Ebene. Wozu zählst du die?
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Was ist mit Polizisten auf lokaler Ebene.
Polizisten duerfen nicht streiken.
*** ENDE - OT ***
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Das sind ja duestere Aussichten.
Unser naechster Besuch kommt in 4 Tagen.
Bin mal gespannt, was die zu berichten haben und wie lange wir auf die Bande warten muessen.
Unser Besuch ist heute heil in Houston gelandet.
Angekommen mit dem LH A380.
11 Schalter der Immigration waren geoeffnet, die waren in knapp einer Stunde durch, also eigentlich wie immer.
kann nicht bestaetigen, dass es laenger als sonst gedauert haette.
Der Immigration Officer konnte sogar deutsch.
nein, nicht nur "Wie geht es Ihnen Fraeulein", sondern konnte auf deutsch kommunizieren. :P :P :P
In 2 Wochen kommt dann der naechste Besucherrutsch, mal sehen, ob es da genau so problemlos klappt.
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Letzten Samstag in EWR sah es so aus:
(http://img818.imageshack.us/img818/9746/716b46c7709a4d368139a5f.png)
Ich bleibe weiterhin entspannt. 8) :lol:
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Bleibt einem ja auch nicht viel über als entspannt zu bleiben.....
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@ dschlei Ich hab das mal fuer dich raus gesucht.
Reagan, der grosse Freund von Thatcher und guck mal was da heute los ist ... Ding Dong the W.... is d..d
The AFL-CIO.
The biggest organization of unions in America told its members to cross the picket lines of the air traffic controllers and go to work. And that's just what these union members did. Union pilots, flight attendants, delivery truck drivers, baggage handlers -- they all crossed the line and helped to break the strike. And union members of all stripes crossed the picket lines and continued to fly.
Reagan and Wall Street could not believe their eyes! Hundreds of thousands of working people and union members endorsing the firing of fellow union members. It was Christmas in August for Corporate America.
And that was the beginning of the end. Reagan and the Republicans knew they could get away with anything -- and they did. They slashed taxes on the rich. They made it harder for you to start a union at your workplace. They eliminated safety regulations on the job. They ignored the monopoly laws and allowed thousands of companies to merge or be bought out and closed down. Corporations froze wages and threatened to move overseas if the workers didn't accept lower pay and less benefits. And when the workers agreed to work for less, they moved the jobs overseas anyway.
http://www.michaelmoore.com/words/mike-friends-blog/30-years-ago-today
Ich brauch Michael Moore nicht, um mir das zu erzaehlen! Ich war dabei und habe es hautnah miterlebt!
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Scheinbar meiden die Touristen die USA bereits, wir waren heute Mittag in Newark nach 5 Minuten durch... 8)
Vielleicht haben sich die Herren und Damen Immigration Officers von dem Schock erholt und erheben sich mal von ihren Stuehlen im back-room um zu arbeiten, waere nicht schlecht wenn die Schlamperei bei Government Angestellten mal aufhoeren wuerde, normalerweise koennen die ja nicht gefeuert werden.
Kann man das "Feuern" mal genauer beschreiben? Reden wir hier von ordentlichen Kündigungen oder außerordentlichen Kündigungen?
Und "Government Angestellten" ist auch sehr ungenau. Was ist mit Polizisten auf lokaler Ebene. Wozu zählst du die?
Reagan hatte nur Einfluss auf Federal Employees (Air Traffic Controlers, usw.). Ja, er hat sie von Heute auf morgen rausgeworfen! Den Begriff der ordentlichen Kuendigung oder ausserordentlichen Kuendigugn gibt es in den USA nicht. Die meisten Arbeitsverhaeltnisse sind ein Employment at Will, da kann jede der beiden Parteien von heute auf morgen das Arbeitsverhaeltnis aufloesen. Ueblich (aber nicht Plicht) ist es jedoch, eine 14 taegige Kuendigungsfrist einzuhalten.
Groessere Firmen haben oft eine eigene Vertragsregelung, die ueber die Dauer des Arbeitsverhaeltnis die Kuendigungsfrist fuer den Arbeitgeber immer mehr verlaengert, Nach etwa 25 Jahren bei meinem Arbeitgeber, war ich nur noch sehr schwer kuendbar (solange ich meine Arbeit gut machte), und haette bei einer Kuendigung ein ganzes Jahresgehalt extra gezahlt bekommen.
Verschiedene Staatliche Arbeitgeber haben das sogenannte Tenure System (meistens Schulen und Universitaeten), bei dem die Mitarbeiter nach einigen Jahren unkuendbar (aehnlich den Beamten in Deutschland) werden.
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Scheinbar meiden die Touristen die USA bereits, wir waren heute Mittag in Newark nach 5 Minuten durch... 8)
Vielleicht haben sich die Herren und Damen Immigration Officers von dem Schock erholt und erheben sich mal von ihren Stuehlen im back-room um zu arbeiten, waere nicht schlecht wenn die Schlamperei bei Government Angestellten mal aufhoeren wuerde, normalerweise koennen die ja nicht gefeuert werden.
Die Aussage zeugt von einer Menge Ahnung. Sicher koennen government employees gefeuert werden. Und sicher muessen sie einmal im Jahr durch ein Appraisal, also auf dem Stuhl sitzen im backroom sieht bei sowas nicht gut aus. Hast du Zugang zu so nem backroom oder sind das Vermutungen deinerseits, das Immigration officers faul sind, und bei Regierungsangestellten geschlampt wird?
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http://apps.cbp.gov/awt/
Also das Dingen kannst Du beruhigt in die Tonne kloppen. Frei nach dem Motto "traue keiner Statistik, die Du nicht selbst gefäscht hast". Ich habe nämlich jetzt mal nur den 26.3.2013 (unseren Einreisetag) eingegeben:
(http://www.syraha.de/bilder/iah263.jpg)
Demnach wären zwischen 18 und 19 Uhr 29 Schalter geöffnet gewesen und zwischen 19 und 20 Uhr immer noch 22 Schalter, die durchschnittliche Wartezeit hätte ca. 50 Minuten betragen.
Was für ein köstlicher Humor, als wir in die Halle kamen, waren ca. drei Schalter geöffnet, es haben dann nach ca. 10 Minuten noch zwei weitere eröffnet, einer davon war allerdings nur für (laut gebrüllte) "all with canadian passports here please". In der Schlange stand u.a. eine deutsche Familie, die wohl schon seit Stunden dort standen, sie waren mit irgendeiner früheren Maschine gelandet und da lagen die Nerven blank (wie man sehr deutlich hören konnte).
Also dieser Link ist nicht einmal ein schlechter Scherz, das ist sinnlos, das brauchst Du nicht weiter zu bemühen.
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Na ja, es ist immer die Frage, welche Information man aus der Statistik herauslesen möchte. Die Zahlen für meine Ankunft in JFK letzte Woche dürften so halbwegs richtig sein (zumal ich nicht einschätzen kann, um wie viel schneller die Bearbeitung der Amerikaner ging). Interessant ist, dass die Zahl der offenen Schalter den Tag über recht konstant ist, während die Zahl der Ankommenden zwischen 500 und 1500 pro Stunde schwankt....
Das Problem ist gerade bei den Peaks, dass man eine Art Ankunfts-Lotterie spielt. Wenn mehrere Flieger fast gleichzeitig ankommen, entscheiden 5 min Vorsprung bei der Landung über 30 min Wartezeit (oder mehr) bei der Immigration.
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Na ja, es ist immer die Frage, welche Information man aus der Statistik herauslesen möchte
"Average Booths Open" sollte doch eine klar definierte Größe sein. Und wenn da 29 steht, dann heißt das, dass "im Schnitt" in dieser Stunde 29 Booths geöffnet haben. Diesen Schnitt kann man mathematisch definitiv nicht erreichen, wenn in der ersten halben Stunde max. 5 geöffnet haben und die max. Anzahl etwas über 30 Schalter sind (grob geschätzt - kommt aber halbwegs hin, das Maximum liegt auch jeweils bei etwas über 30).
Auf Grund der sehr großen Menschenmenge in der Halle und auch auf Grund der entsprechenden Anfragen der draußen wartenden Abholer gehe ich davon aus, dass auch vorher schon im Leben keine 29 Schalter geöffnet hatten. Ich habe diese Zahlen nicht erfunden, ich weiß nicht, wo die herkommen, aber ich habe das Chaos mit eigenen Augen gesehen und diese "Statistik" spottet jeder Beschreibung.
Vielleicht hätte ich doch mal ein Foto machen sollen, ich hatte allerdings zugegebenerweise Angst, dass ich mir damit Probleme einhandele (und es hätte ja auch nichts gebracht).
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...Private Spender sorgten etwa dafür, dass die Nationalparks Yellowstone und Grand Teton in diesem Sommer durchweg geöffnet bleiben können. Und an anderer Stelle wurde die Rasenmähermethode einfach ausgehebelt: Mit plötzlich großer Einigkeit stimmten Demokraten und Republikaner dafür, den Mitarbeitern der Flugsicherheit den Zwangsurlaub zu ersparen. Entsprechende Haushaltsmittel wurden organisiert, lange Schlangen auf den Flughäfen vermieden.
Quelle
http://www.spiegel.de/politik/ausland/us-sequester-wie-sich-amerika-kaputt-spart-a-901363.html