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Unterhaltung & aktuelle Hinweise => Aktuelle Meldungen / Radio- & Fernsehtipps => Thema gestartet von: TheNewYorker am 27.02.2009, 15:15 Uhr
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Ryanair erwägt Toilettengebühr an Bord
Ein Pfund für den Toilettengang: Ryanair-Chef Michael O'Leary schreckt vor keiner Sparmaßnahme zurück, um seinen Billigflieger aus den roten Zahlen des letzten Quartals zu bringen. Der Ire denkt nun über eine Münzeinwurf-Mechanik an Klotüren nach.
Der Nettoverlust des letzten Quartals hat Michael O'Leary wohl zu besonderer Kreativität beim Ersinnen von Sparmaßnahmen angeregt: Ryanair werde eventuell für die Toilettenbenutzung im Flugzeug Gebühren verlangen, sagte der Unternehmenschef am Freitag in einem Interview mit dem Nachrichtensender BBC.
"Wir haben schon in der Vergangenheit darüber nachgedacht, einen Münzeinwurf an der Toilettentür zu installieren, und überlegen es nun wieder", sagte O'Leary, "so that people might actually have to spend a pound to spend a penny in future", aus dem Umgangssprachlichen übersetzt: "Die Leute würden dann ein Pfund ausgeben, um pinkeln zu gehen."
Der Ryanair-Chef schloss aus, dass dies Unannehmlichkeiten für Passagiere bedeute, die ohne Bargeld reisen. Seine Logik: "Ich denke nicht, das irgendjemand in der Vergangenheit an Bord eines Ryanair-Flugzeugs mit weniger als einem Pfund in der Tasche gestiegen ist."
http://www.spiegel.de/reise/aktuell/0,1518,610261,00.html
Quelle: Spiegel online - www.spiegel.de
Jetzt spinnt er aber total :kloppen:
So long,
TheNewYorker
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Ich find's gut.... die Leute sollen sehen wohin die "Geiz-ist-geil" Schiene führt.
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Ich find es auch gut!
So lange dann die Preise bei Ryanair stabil bleiben soll es mir Recht sein.Mußte dort an Bord eh noch nie aufs Klo.
Allerdings kann einem eine akute Duchfallerkrankung dann im warsten Sinne des Wortes teuer zu stehen kommen! :)
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Mußte dort an Bord eh noch nie aufs Klo.
Hatte noch nie ein Feuer an Bord, wenn's ohne Feuerlöscher günstiger geht :wink:
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Mußte dort an Bord eh noch nie aufs Klo.
Hatte noch nie ein Feuer an Bord, wenn's ohne Feuerlöscher günstiger geht :wink:
Bin da genau deiner Meinung! :lol:
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Ich find's gut.... die Leute sollen sehen wohin die "Geiz-ist-geil" Schiene führt.
Jepp, und wer dann da mitfliegt ist selber dran schuld. :roll:
Nichts gegen sparen, aber das ist doch absurd.
Viele Grüße, Petra
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Scheint mir eine beschissene Airline ........
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Scheiß' auf die Toilettengebühr...
Man sollte sich lieber fragen, wie es mit der Finanzsituation bei einer
solchen Airline aussieht. Wenn man schon auf die paar Euro fürs piseln
angewiesen ist, wie sieht es dann erst bei notwendigen Reparaturen
und Wartungen aus...? :shock: :shock: :shock: :shock:
"Nö, Hydrauliksystem reparieren geht im Moment finanziell nicht, wir müssen
erst mal die Münzautomaten an den Toiletten leeren!", oder was...?
8)
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abwarten bis der erste Billigflieger die Grasnarbe rasiert.... :P
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Finde immer lustig wie manche sich über das Glück anderer aufregen können. Ich fliege gerne für 1€ anstatt über 100€ bei den etablierten Airlines auszugeben, die einen auch nur von A nach B bringen. Toilettengebühr, meinetwegen.. Ryanair fliegt ja eh nur Kurzstrecken.
Das ganze aber auf die Sicherheit zu übertragen ist doch wieder mal Blödsinn. Ryanair ist die größte innereuropäische Airline, gehört zu den sichersten Airlines überhaupt, hält sich selbstverständlich an die Vorschriften und hat außerdem viel bessere Möglichkeiten als andere Airlines mit Defekten umzugehen. Den Ryanair hat nur nagelneue Maschinen, alle genau baugleich. Fällt also eine Maschine aus kann man einfach eine andere Maschine nehmen. Aber so viele Probleme machen neue Flugzeuge eh nicht.. Nicht so wie bei der Lufthansa wo ich schon innerhalb von zwei Wochen zweimal die gleiche Maschine hatte die beide Male kaputt war und beim zweiten Mal auf halbem Weg umkehrte. Das finde ich dann überhaupt nicht mehr lustig.
Ryanair ist die ökologischste und ökonomischste Airline die es hier gibt. Die Flugzeuge verbrauchen wenig Kerosin, es werden viele Leute transportiert, es gibt keinen unnötischen Schnickschnack wie Essen, Unterhaltung oder eine Business-Class. Ryanair hat es dichtes sehr gut ausgelastetes Netz, streicht alle unrentablen Verbindungen sofort aus dem Flugplan usw.. Es sollte mehr solche Airlines geben und nicht solche Luftverpester wie die Lufthansa mit ihren 20 Jahre alten, halb ausgelasteten Spritschleudern.
Eine Airline wie Ryanair läuft nur wenn die Flugzeuge auch fliegen. Eine aufgeschobene Wartung oder Reparatur führt zwangsläufig zu größeren Problemen. Und ein Absturz ist das schlimmste was einer bisher unfallfreien Airline passieren kann. Ich halte Ryanair übrigens auch für eine der wenigen Airlines die wirklich langfristig denken.
Ich finde das Prinzip für Kurzstrecken vollkommen ok, solange es Alternativen für verwöhntere Mitmenschen gibt. Wenn ich mich in einen Bus setzte erwarte ich ja auch keinen Luxus. Andere fahren da lieber 1. Klasse mit der Bahn. Jedem das seine..
Aber ich denke sie sollten die Möglichkeit der Kartenzahlung anbieten. Ich habe in der Regel keine Pfund dabei.. Zumindest Euro sollte die polnische Klofrau dann akzeptieren ^^
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mal ganz davon abgesehen, das ich bisher absolut NICHTS negatives an RyanAir finden konnte (bin oft mit denen geflogen und habe positiveres erlebt als z.B. bei den Lufthänsen), halte ich die Idee der Bezahl-Toiletten für kompletten Schwachsinn. Was hat sich Meister O´Leary dabei wohl gedacht? Hätte man einfach den Flugpreis pro Strecke um 2 Euro angehoben, hätte sich niemand (in Worten: niemand) darüber aufgeregt und RyanAir hätte mehr verdient als an einer Toilettengebühr. Aber so: unpopulär, wie es schlimmer nicht sein könnte. Sehr dämliche Aktion.
Aber noch ist es nicht soweit und man darf gespannt sein, ob das funktionieren wird, bzw. ob es nicht vielleicht sogar an irgendwelchen Gesetzen scheitern wird. Wenn der Flug auch mit Münz-Klo immer noch ein Zehntel eines LH-, BA-, AF-, whatever-Fluges kostet, würde es mich trotzdem nicht davon abhalten, RyanAir zu fliegen. Letztlich zählt der Gesamtpreis. Wenn ich bei RyanAir mit 3 Toilettenbesuchen (die ich nicht brauche) für 50,-€ nach London komme und dafür bei irgend wem anders mit Gratis-Klo 200,-€ zahlen muss, dann fliege ich nach wie vor gerne mit O´Learys Boeings.
Das eigentlich gefährliche ist aber, dass andere Airlines das dann nachmachen werden. Und 1-2 Jahre, nachdem die Bezahltoilette dann Standard geworden ist, gibt es die ersten Vielsch....-Karten. "Shit&Fly" oder so. Sollte ich vielleicht mal gleich als Patent anmelden 8) :wink: :lol:
Lurvig
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Wie teuer Billigflieger wirklich sind! (http://lifestyle.de.msn.com/reisen/reisemagazin/tipps-trends-artikel.aspx?cp-documentid=10555631)
:wink:
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Wie teuer Billigflieger wirklich sind! (http://lifestyle.de.msn.com/reisen/reisemagazin/tipps-trends-artikel.aspx?cp-documentid=10555631)
:wink:
diese ewigen Schönrechnungen mag ich ja besonders.
Letzlich zählt doch, was mich ein REALER Flug unter REALEN Bedingungen wirklich kostet, keine Teuer-Airline-schöngerechnete Version. Ich war 2007 reichlich oft in London, immer mit Billigfliegern und habe von Haustür(!) zu Haustür(!) nie mehr als 120,-€ (hin&zurück) bezahlt. Das wäre mit den sogenannten "besseren" Airlines nicht nur schwer, sondern sogar unmöglich gewesen.
Klar, wenn ich mit 42kg Gepäck reise, 8 Flaschen Wein trinke, ein schickes Menü verspeise, einen besonderen Sitz wünsche und mit der Stewardess Händchen halten möchte (alles Dinge, die man bei einem Ein-Stunden-Flug auch unbedingt braucht), dann ist die Lufthansa (oder wer auch immer) am Ende 2,37€ günstiger und 13 Minuten schneller. Tolle Rechnung. Ich frage mich bei solchen Berichten erntshaft, ob der Verfasser jemals selber auf eigene(!) Kosten zu realen(!) Bedingungen geflogen ist, oder seine Flugstunden am Taschenrechner absolviert hat.
Leute, die sich auf diese Weise ihre teuren Tickets schönrechnen, würden wohl auch auf der 800 Meter Strecke mit dem Stadtbus in die First Class zum dreifachen Preis einsteigen, wenn es sie denn nur gäbe.
Also, liebe Nahverkehrsbetriebe! Schafft die First Class Abteile in euren Stadtbussen und Bahnen. Da wo das Klo kostenlos ist. Es gibt genug D€**€n, die dafür richtig Geld zahlen wollen.
Lurvig
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Entscheidend ist doch, ob und mit welchem Aufwand ich ein Billigticket
bekommen kann.
Preisgestaltung bei Billigfliegern (http://www.spiegel.de/reise/aktuell/0,1518,214282,00.html)
Wirklich billig sind halt nur die ersten paar Plätze, danach wird`'s immer teurer.
Mit Lufthansa bin ich auch schon für 59,-€ nach München und zurück geflogen.
Und das bei vollem Service und ohne irgendwelche Zusatzgebühren.
Schnäppchen kann man überall machen. Aber zu behaupten, Billig-Airlines sind
grundsätzlich billig, ist schlicht und einfach falsch.
Gruss,
Manni
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Schnäppchen kann man überall machen. Aber zu behaupten, Billig-Airlines sind
grundsätzlich billig, ist schlicht und einfach falsch.
richtig.
Ebenso ist es falsch zu behaupten, das Billigairlines immer teurer sind. Natürlich wird man das eine oder andere Mal günstiger davon kommen, wenn man drei Monate vor Abflug (oder zwei Tage vorher) bei einer Teuer-Airline (das Wort sei erlaubt, wenn man auch Billig-Airline verwendet) besser wegkommt. Ebenso kann man bei einer Billig-Airline drei Tage vorher günstiger (oder eben acht Wochen vorher teurer) wegkommen. Was solls? Meine (und nicht nur meine) Erfahrungen sind, dass man mit den den Billig-Airlines eben öfter billig (was für ein Wunder!) fliegt, als mit den anderen. Dass man dafür dann nicht zwischen "Chicken or Beef" sondern nur zwischen "teuer Snack or nothing" wählen kann, nehme nicht nur ich gerne in Kauf, wenn ich für einen Ein-Stunden-Flug nur 50 anstelle von 200 Euro zahle. Niemand würde für dieses kulinarisch zweifelhafte Chicken (or Beef) im Restaurant 150,-€ zahlen. Bei den Airlines offenbar doch.
Aber was soll all die Diskussion? Wer Teuerhansa fliegen will solls tun. Und wer sich dem lebensgefährlichem Nervenkitzel RyanAir hingeben möchte (allerhöchsten Respekt vor diesen todesmutigen Geizhälzen ;) ).-... der soll das eben tun.
Aber spätestens die Toiletten-Gebühr wirds ja regeln. Das kostenlos-mal-sch...-dürfen ist locker ein paar Hunderter wert. Keine Frage. Hauptsache man spart die (zweifellos fragwürdige) "lavatory fee" ;)
Guten Sch.... .. äh... Flug
wünscht
Lurvig
P.S. wenns günstig ist fliege ich auch LH. Aber wenns günstiger ist, bevorzuge ich RyanAir
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Ryanair ist in der Regel oft deutlich günstiger als alle anderen Airlines. Geht doch einfach mal auf die Website und guckt die Angebote durch. Auch die Zweifler werden dann feststellen, dass man ganz real die nächsten Monate von wohl jedem Ryanair-Flughafen mindestens an zwei Tagen die Woche für z.B. 10€ nach London kommt. Das gilt freilich nur wenn man ohne Gepäck reist und online eincheckt. Um den wirklich auf den Preis zu kommen gehören ein paar Kniffs dazu (z.B. Visa Electron), aber es geht und sonst machen die paar Gebühren das ganze auch nicht zu teuer.
Da ist aber keine Hexerei dabei, sondern eine Airline wie Ryanair hat nunmal durch die Kostenoptimierte Struktur deutlich geringere Kosten wie die großen Airlines und kann dadurch auch einen niedrigeren durchschnittlich Preis anbieten. Der Trick als Kunde dabei ist aber natürlich, dass man sich darauf einstellen muss sich an die Spielregeln zu halten. Wer das nicht macht ist selber schuld.. Ich kann bei der Bahn auch mit DauerSpezial für 29€ fahren oder den regulären Tarif von 200€ bezahlen. Die Leistungen an Board des Zuges sind dieselben.
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mal ganz davon abgesehen, das ich bisher absolut NICHTS negatives an RyanAir finden konnte
Dann schau dir mal deren Zahlen des letzten Quartals (http://www.airliners.de/news/artikelseite.php?articleid=17283) an. :grins:
Was die Toilettengebühr betrifft: Das hat O"Leary meiner Meinung nach in dem Interview ziemlich geschickt eingefädelt. Ryanair ist dadurch wirklich überall im Gespräch - eine bessere kostenlose Werbung gibt es wohl kaum. Frei nach dem Motto: "bad news are good news". Ich wette es war nie wirklich angedacht, Münzklos zu installieren. Allein das Medienecho darauf war vermutlich das Ziel.
Das Forum hier ist auch ein gutes Beispiel dafür: 16 Posts in 8 Stunden über dieses Thema. Die hätte es wohl kaum gegeben, wenn ryanair ganz normal seine Quartalszahlen veröffentlicht hätte. :wink:
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Hallo,
ich habe mich gerade schon wieder über RyanAir geärgert. Die bietet momentan 10 EUR NO-TAX-Tarife je Strecke an. Wollte also Mitte März nochmal für drei Tage nach London fliegen, von Bremen aus. Für 20 EUR dachte ich, super Preis, aber das ganze hat sich wieder relativiert, nachdem ich bermerkt habe, dass die mittlerweile für Gepäck/FLUGHAFENABFERTIGUNG nochmal 30 EUR berechnen... nein danke, da such ich mir lieber was Direktes nach LHR.
Es geht mir ja nicht um die 30 EUR, nein, es geht mir ums Prinzip. Man freut sich über den günstigen Flugpreis - ich hätte fast für über 100 EUR ein Hotel über Priceline gebucht, weil ich den Flug danach buchen wollte (im Hinterkopf hatte ich eben diese 20 EUR Flugpreis). Aber eine Seite weiter wollen die für das Trivialste vom Trivialen bei Flugreisen nochmal 30 EUR haben...
Edit:
...und mittlerweile sogar noch 10 EUR für die Bezahlung des ganzen per KK, ELV etc.. So schnell wächst der Preis auf 60 EUR an, was sogar mehr ist, als ich im Oktober 2007 bezahlt habe. Und das war sogar Ferienzeit....
Da kann man wirklich sagen, lieber nochmal 30 EUR draufbezahlen und dann mit nem Linienflieger nach LHR. Von dort kommt man nämlich wesentlich einfacher in die Stadt, wie ich mal getestet habe.
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@Tinerfeno: Ja, genau diese Rechnerei ist es doch womit Leute sich das schlechtreden.. Klar kostet Flughafenabfertigung und Gepäck. Aber das weiß man doch? Das ist doch nichts neues? Deswegen fliegt man ja auch ohne und checkt online ein.. Bei einem Städtetrip komme ich selbst mit Notebook und DSLR gut mit 10kg Handgepäck klar.
Und um die KK-Gebühren zu umgehen habe ich mir schnell mal eine Visa-Electron bei Entropay besorgt. Ganz kostenlos.. So komme ich schnell mal für 5€ nach London, wie ich gerade gezahlt habe. Wobei du ja selbst festgestellt hast, auch mit Gebühren ist Ryanair billiger als die Liniencarrier. In dem Fall würde ich die Sache vom Abflug-Flughafen abhängig machen, welcher für einen günstiger liegt. Den vom Stansted kommt man doch wunderbar mit Easybus (billig) oder dem Stansted Express (schnell) in die Stadt.
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Klar kostet Flughafenabfertigung und Gepäck. Aber das weiß man doch?
Gepäck kostet extra? Nein so etwas weiß man normal nicht, außer man fliegt öfters mit Billig-Airlines.
"November 2008 (Ms) Jeder Flug nach Paris für nur 1 Euro! Flug ab 0,99 EUR nach London! Top-Angebot: Flug jetzt für 1 Cent nach Mallorca! Angebote aus dem Vielfliegerparadies mit Preisen, zu schön, um wahr zu sein. Viele Fluggesellschaften versuchten in der Vergangenheit mit ähnlichen Lockvogelangeboten die Aufmerksamkeit der Verbraucher zu wecken. Die Europäische Kommission, Verbraucherverbände und die Gerichte erhielten zunehmend Beschwerden von verärgerten Fluggästen und Reisenden, die auf diese Angebote reagierten und am Ende des Buchungsvorgangs plötzlich einen Gesamtpreis in vielfacher Höhe des beworbenen Angebotes zahlen sollten. Aus einem 99-Cent-Flug wurde nach wenigen Buchungsschritten durch aberwitzige Zusatz”leistungen” und In-Rechnung-Stellung von Selbstverständlichkeiten ein Flugpreis jenseits von 100 Euro. Einige Billigfluglinien hatten diese Branchenpraxis in den vergangenen Jahren perfektioniert."
Quelle: http://www.aktuell.ra-janbartholl.de/EU-Verordnung-Transparenzvorschriften-Flugpreis.html
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Sicherlich kann ich die Gebühren umgehen, die auf den Superpreis noch aufgeschlasgen werden. Ich selbst habe allerdings kaum jemals gesehen, dass es dabei unter dem Preis von Linienfliegern blieb.
Und Linienflieger gehen täglich und ich kann mir den zu mir passenden Flugzeiten aussuchen.
Einziger (zufälliger) Vorteil von Ryan Air ist für mich, dass Altenburg für mich schneller zu erreichen ist als z. B. Frankfurt.
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Sicherlich kann ich die Gebühren umgehen, die auf den Superpreis noch aufgeschlasgen werden. Ich selbst habe allerdings kaum jemals gesehen, dass es dabei unter dem Preis von Linienfliegern blieb.
Und Linienflieger gehen täglich und ich kann mir den zu mir passenden Flugzeiten aussuchen.
Unter dem Preis von Linienfliegern bleibt es doch eigentlich immer. Ich habe für meinen Flug nach London, mehrere Billigflieger gecheckt und bin immer unter den 99 Euro der Lufthansa geblieben. Auch mit einem Gepäckstück. Die Flugzeiten waren bei den Billigfliegern auch besser, weil beim 99 Euro Angebot der Lufthansa längst nicht alle, sondern nur ein paar Verbindungen erlaubt waren.
Das waren sogar keine besonderen Aktionen der Billigflieger (Easyjet/ Air Berlin), sondern ganz normale Flugpreise im Januar gebucht für Juni. Bin jetzt mit 70 Euro retour mit Easyjet unterwegs, vor allem die günstige Flugzeit mit Landung um 7.30 Uhr gab den Ausschlag. Hätte ich noch auf Aktionspreise gewartet, hätte ich noch günstiger fliegen können, ich wollte den Flug aber im Januar fix buchen, da es von London aus weitergeht.
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Klar kostet Flughafenabfertigung und Gepäck. Aber das weiß man doch? Das ist doch nichts neues? Deswegen fliegt man ja auch ohne und checkt online ein.. Bei einem Städtetrip komme ich selbst mit Notebook und DSLR gut mit 10kg Handgepäck klar.
Naja, als ich im Oktober 2007 geflogen bin, kostete das Gepäckstück glaube ich nur 6 EUR/Strecke und für die Abfertigung wurde nichts verlangt. Genauso die Karten(Bezahl)-Gebühr. Ich meine, das waren damals höchstens 2 EUR/Strecke, was ja alles noch durchaus im Rahmen war. Und da ich eine DSLR mit drei Objektiven sowie ausreichend Kleidung für fast vier Tage mitnehmen möchte, hab ich dann doch ganz gerne einen Koffer dabei. Außerdem kann es auch immer mal sein, dass man sich was mitbringen will.
Es ist durchaus nicht abzustreiten, dass RyanAir dennoch oft günstiger ist als alles andere, aber wenn ich mich dann letztendlich für einen Flug entschieden habe, ein wenig kalkuliert habe und dann plötzlich für lächerliche Dinge mehr bezahlen muss als der eigentliche Flugpreis, tritt Ernüchterung ein und man hat keine Lust mehr zu fliegen.
Wie hast du denn das mit den 5 EUR geschafft? War das wirklich der Endpreis?
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Als meine Tochter in Barcelona ein Praktikum absolviert hat, stand auch die Option Ryanair im Raum.
Allerdings habe ich dann darauf bestanden, das sie mit LH fliegt.
Grund? Da sie für den Rückflug mitten in der Nacht allein mit öffentlichen Verkehrsmitteln 60 km nach Girona hätte fahren müssen, fiel das einfach aus.
Die Abflugzeiten sind einfach nicht optimal und ich wollte nicht, das sie als Jugendliche nachts allein unterwegs ist.
Das ist eben einer der Nachteile eines Billigfliegers.
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Ich könnte bei einem Wochenendausflug nach London durchaus darauf verzichten mein Gepäck aufzugeben und brauche auch bestimmt keine Versicherung usw., aber ich empfinde es einfach als Bauernfang, dass einem erst suggeriert wird, dass man fast umsonst fliegt und dann doch bei über 100 Euro Flugpreis herauskommt.
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Nun, folgendes steht direkt auf der Startseite, also wohl kaum zu übersehen.. Und weiterhin behaupte ich, dass jeder der sich auch nur einmal mit Billigfliegern beschäftigt hat weiß, dass bei Gepäck kassiert wird. Und zwar nicht nur bei Ryanair.
"BEI AUFGABE VON GEPÄCK ENSTEHEN GEBÜHREN"
Ja sicher habe ich nur 5€ One-Way bezahlt. War ein 50%-Rabatt Angebot auf die 10€-Tarife von denen es ja genug gibt. Ich brauche keine Versicherung, kein Gepäck und bezahle mit einer Visa-Electron. Das war es auch schon.. 5€ Flugpreis inkl. Steuern, 0€ Gebühren. Rucksack packen, Boardkarte ausdrucken, zu Flughafen fahren und einsteigen.
Würde ich Gepäck brauchen fallen 10€ dafür an und 5€ für den Flughafen Check-In. One-Way versteht sich. Macht dann aber auch nur 30€ Gebühren Hin- und Zurück + 10€ Flugpreis = 40€ gesamt wenn ich Gepäck mitnehmen würde. Das ist immer noch 60% günstiger als die billisten Linien-Tarife
Wenn für manche hier die Kosten schon zu versteckt sind, dann frage ich mich wie solche Leute bloß einen Handy-Vertrag abschließen.. Klar ist die Vorgehensweise von Ryanair nicht 100% korrekt. Aber man wird durchaus auf alles hingewiesen und bekommt den Endpreis am Ende auch angezeigt. Gepäck ist ja sogar vorausgewählt, man muss es wegklicken wenn man es nicht will. Also böse Überraschungen dürften da eigentlich ausbleiben.
Achja, ich bin einer der in den USA liebendgerne Southwest bucht, eben weil dort alles inkl. ist und nicht wie bei anderen Airlines (die großen Liniencarrier!) für alles extra gezahlt werden muss. Aber das auch nur weil die Tarife ok sind.
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Es geht nicht darum, dass dort Gebühren für Gepäck verlangt werden, es geht mir eher darum, dass die Gebühren im Laufe der Zeit immer höher werden und mittlerweile sogar den Flugpreis übersteigen, was ich einfach schade finde.
2004 bin ich zum Beispiel mal am Ostersonntag für um die 50 EUR mit Gepäck nach Stockholm geflogen. Ich glaube nicht, dass das heutzutage noch möglich ist bei RyanAir.
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Dieser Thread ist fast so gut wie der Falter und Knueller -:)
Aber ihr wisst doch alle, das Ryanair als erste Airline angefangen hat fuer Gepaeck zu berechnen, was die anderen sich dort abgeguckt haben.
Also wenn die jetzt wirklich mit Toilettengebuehr anfangen, wird das wohl bald auch allen geben. Da warte ich aber auf das Geschrei der Kunden, das wird man dann weit ueber den Atlantik hoeren koennen.
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Irgendwo in der Stadt kann man sich ein kostenfreies Klos suchen, im Flugzeug bei eventuell mehreren Stunden Flugzeit hat man keine andere Wahl: Auf´s Klo muss man immer mal. Ich kann mir nicht vorstellen, dass Toilettengebühr unter diesen Umständen überhaupt vertretbar ist.
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Wenn ich auf der Autobahn unterwegs bin muss ich die Toiletten an der Raststätte ja auch bezahlen. Könnte man ja genauso wie da auch bei Ryanair mit einem Board-Einkauf verrechnen :-)
Oder für Leute mit Inkontinenz oder Durchfall eine Flatrate die man beim Online-Checkin dazubuchen kann. ^^
Ich denke mal sollte es wirklich eingeführt werden hat es weniger den Sinn durch die Gebühren Geld zu verdienen. Es geht doch vielmehr darum die Leute dazu zu bewegen die Boardtoiletten nicht zu benutzen. Den eine nicht benutzte Toilette muss auch nicht gereinigt und entleert werden.
Jeder kennt ja wohl das Prozedere. Kaum erlöschen die Anschnallzeichen rennen die Leute auf Klo, als hätte es am Flughafen keines gegeben. Durch eine Gebühr kann ich mir vorstellen, dass man das auf Kurzstrecken schaffen kann die Klos gänzlich frei zu halten.
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Ich glaube, es geht doch eigentlich gar nicht so sehr darum, welche Kosten extra berechnet oder auf den Preis umgelegt werden muessen.
Vielmehr finde ich es sehr bedenklich, dass z.B. durch Ryanair der moralische Verfall der Gesellschaft katalysiert wird. Es dreht sich nur noch darum, irgendwo zu sparen und an anderer Stelle, sogar in Notsituationen, den Menschen ordentlich das Geld aus der Tasche zu ziehen. Ob man dabei vielleicht sogar immer noch weniger zahlt, als z.B. bei LH und Co, spielt da eigentlich nur eine Nebenrolle.
Ich will auf keinen Fall die großen Linienflieger in Schutz nehmen, denn die machen ja eigentlich mit ihrer fragwuerdigen Preispolitik (niedrige Nettos, hohe Steuern/Gebuehren) dasselbe, aber Ryanair ist halt jemand, der sich mit sowas noch bruestet und quasi Vorreiter ist.
Ich finde diese Entwicklung sehr bedenklich und wuerde mir wuenschen, dass wir irgendwann mal wieder dahinkommen, dass gute Leistung gut bezahlt und auch vom Kunden akzeptiert wird. Denn das ist es meines Erachtens, was eine gesunde Wirtschaft aus macht. Diese Geiz-ist-geil Mentalitaet und der sogar freiwillige Verzicht auf grundlegende Beduerfnisse, nur um ein paar Kroeten zu sparen, geht mir etwas auf den Zeiger und hilft m.E. letzten Endes niemandem.
Demnaechst werden sich die Ryanair Fans wohl noch freudestrahlend und stolz in die Hose pinkeln, um die Toilettennutzungsgebuehr zu sparen.
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Ich glaube, es geht doch eigentlich gar nicht so sehr darum, welche Kosten extra berechnet oder auf den Preis umgelegt werden muessen.
Vielmehr finde ich es sehr bedenklich, dass z.B. durch Ryanair der moralische Verfall der Gesellschaft katalysiert wird. Es dreht sich nur noch darum, irgendwo zu sparen und an anderer Stelle, sogar in Notsituationen, den Menschen ordentlich das Geld aus der Tasche zu ziehen. Ob man dabei vielleicht sogar immer noch weniger zahlt, als z.B. bei LH und Co, spielt da eigentlich nur eine Nebenrolle.
Ich will auf keinen Fall die großen Linienflieger in Schutz nehmen, denn die machen ja eigentlich mit ihrer fragwuerdigen Preispolitik (niedrige Nettos, hohe Steuern/Gebuehren) dasselbe, aber Ryanair ist halt jemand, der sich mit sowas noch bruestet und quasi Vorreiter ist.
Ich finde diese Entwicklung sehr bedenklich und wuerde mir wuenschen, dass wir irgendwann mal wieder dahinkommen, dass gute Leistung gut bezahlt und auch vom Kunden akzeptiert wird. Denn das ist es meines Erachtens, was eine gesunde Wirtschaft aus macht. Diese Geiz-ist-geil Mentalitaet und der sogar freiwillige Verzicht auf grundlegende Beduerfnisse, nur um ein paar Kroeten zu sparen, geht mir etwas auf den Zeiger und hilft m.E. letzten Endes niemandem.
Demnaechst werden sich die Ryanair Fans wohl noch freudestrahlend und stolz in die Hose pinkeln, um die Toilettennutzungsgebuehr zu sparen.
Na, ich denke mit 1 Pfund wird nimandem "das Geld aus der Tasche gezogen" um sich zu bereichen. Eine Toilettengebühr wird unten auf der Erde fast überall verlangt. Es geht wohl eher darum wie ich vorher geschrieben habe die Toilettennutzung zu vermeiden um die daraus resultierenden Kosten zu vermeiden. Außerdem ist und bleibt Ryanair eine von vielen Airlines und die Liniencarrier werden immer ihre Kundschaft haben und auch ihrem Geschäftsmodell treu bleiben. Wobei ich mich frage ob die dort teils astronimischen Preise für One-Way und LastMinute-Flüge nicht viel eher die Ausnutzung von Notsituationen ist und man damit manche Menschen sogar finanziell ruiniert.
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Na, ich denke mit 1 Pfund wird nimandem "das Geld aus der Tasche gezogen" um sich zu bereichen.
Dann frage ich mich, warum man das 1 Pfund nicht auf den Ticketpreis aufschlaegt und Toilettennutzung weiter inklusive anbietet.
Das Problem ist doch, dass zu billige Preise billige Kunden produzieren.
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Na, ich denke mit 1 Pfund wird nimandem "das Geld aus der Tasche gezogen" um sich zu bereichen.
Dann frage ich mich, warum man das 1 Pfund nicht auf den Ticketpreis aufschlaegt und Toilettennutzung weiter inklusive anbietet.
Das Problem ist doch, dass zu billige Preise billige Kunden produzieren.
Das sehe ich genauso.
Keine Ahnung, ob das ein Marketing Gag ist oder nicht, aber wenn, dann ist es ein schlechter. Es sei denn, die wollen das Billigflieger Image auf die Spitze treiben. :roll: Und dann erhalten sie die Art Kundschaft, denen (fast) alles egal ist, solange es nur billig ist.
Du kannst billig fliegen, wenn Du nicht aufs Klo musst, kein Gepäck hast und Dir irgendeine Karte besorgst, mit der Du gratis buchen kannst. Und es Dir nichts ausmacht, auf einem Kartoffelacker 1,5 h von London entfernt rausgelassen zu werden. :lol:
Und wenn die irgendwann wegfallen, weil der Preis auf Dauer nicht gehalten werden kann, dann haben sie kein ernstzunehmendes Image mehr für Kunden, die durchaus ein wenig mehr zahlen würden. (Gibt ja noch was zwischen ganz billig oder sehr teuer.)
Viele Grüße, Petra
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Keine Ahnung, ob das ein Marketing Gag ist oder nicht, aber wenn, dann ist es ein schlechter. Es sei denn, die wollen das Billigflieger Image auf die Spitze treiben. :roll:
in der Presse wurde schon spekuliert, dass O'Leary's Aussage ein Reklametrick war, denn sonst haette Ryanair in der Presse ueberall keine freie Reklame bekommen. USA Today z.B. hatte in den letzten Tagen mindestens sieben Artikel ueber Ryanair.
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Wie kann man über so einen Sch.... seitenlang diskutieren. :shock: Wer mich nicht kacken lässt, mit dem flieg ich nicht. Ich verkaufe meine Menschenwürde nicht! :?
Andererseits: So ein Ein-Euro-Job als Klomann/frau nach Singapor und zurück? Den Leutchen gönne ich das Geld für meinen Schiss.
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Hi!
KEIN SCHERZ
Ryanair-Boss will Kreditkarten-Klos einführen
http://www.spiegel.de/reise/aktuell/0,1518,611719,00.html
Gruß Heiner
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Hi!
KEIN SCHERZ
Ryanair-Boss will Kreditkarten-Klos einführen
http://www.spiegel.de/reise/aktuell/0,1518,611719,00.html
Gruß Heiner
Unglaublich. :shock: Ich war noch nie deren Kunde und werde es (hoffentlich) auch nie sein. So geil kann Geiz gar nicht sein.
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So geil kann Geiz gar nicht sein.
doch. Nämlich dann, wenn ich mit Ryanair (oder einem anderen "Billigflieger") trotz Toilettengebühr erheblich billiger ans Ziel komme. Solange man nicht unter Inkontinenz leidet, dürften die ein oder zwei Euro/Pfund den Flugpreis kaum merklich erhöhen. Wären die "Billigflieger" nicht billiger - deutlich billiger - als viele andere Airlines gäbe es sie schon gar nicht mehr. Ihr Erfolg gibt dem Konzept an sich aber Recht. Natürlich kann man sich als Kunde, Sympathisant oder Mitarbeiter einer nicht-billig-Airline das solange schönrechnen, bis man zu dem Schluss kommt, dass Ryanair und Co. gar nicht billiger sind. Die Realität sieht aber eben doch etwas anders aus.
Interessant finde ich, dass die grössetn Ryanair-Gegner eigentlich immer die sind, die noch nie mit denen geflogen sind. Ich bin schon öfter Ryanair geflogen und kann mich nicht beschweren. Und wenn man eben mal kein günstiges Ticket bekommt, muss man auf eine andere Airline ausweichen. Aber das kommt sehr selten vor.
Davon abgesehen finde ich die Strategie der Toilettengebühr auch reichlich dämlich. Hätte man einfach den Flugpreis pro Strecke um zwei Euro erhöht, hätte man mehr verdient, keiner(!) hätte sich aufgeregt und wir müssten hier nicht diskutieren ;)
Billig ist nicht immer gut, treurer aber auch nicht immer besser...
Lurvig
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Diese Meldung ist wohl in einer Zeitschleife gefangen ...
http://www.n-tv.de/reise/Ryanair-plant-Toiletten-Gebuehr-article811704.html