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Unterhaltung & aktuelle Hinweise => Aktuelle Meldungen / Radio- & Fernsehtipps => Thema gestartet von: Thomas am 11.03.2022, 09:22 Uhr
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Hallo zusammen,
zur Info:
Die Transportsicherheitsbehörde (TSA) hat das bundesweite Maskenmandat um einen weiteren Monat bis zum 18. April 2022 verlängert. Damit bleiben die Vorschriften für Gesichtsmasken in Flugzeugen und Flughäfen bestehen, auch wenn die Bundesstaaten im ganzen Land die Vorschriften für das Tragen von Gesichtsmasken lockern.
Wie die TSA am Donnerstag mitteilte, bleibt das bundesweite Maskenmandat mindestens bis zum 18. April in Kraft und schreibt das Tragen von Masken in Flugzeugen, Flughäfen und anderen Verkehrsmitteln wie Zügen und Bussen vor. Das Mandat wurde ursprünglich im Januar 2021 in Kraft gesetzt und sollte ursprünglich am 18. März auslaufen.
Die Verlängerung erfolgt nach Angaben der TSA auf Empfehlung der Zentren für Krankheitskontrolle und Prävention.
Die Entscheidung kommt auch vor dem Hintergrund, dass mehrere Städte und Bundesstaaten im ganzen Land auf das Tragen von Masken verzichtet haben, unter anderem in Nevada und Kalifornien. Außerdem haben mehrere Kreuzfahrtgesellschaften wie Norwegian Cruise Line, Royal Caribbean und Carnival Cruise Line die Vorschriften zum Tragen von Gesichtsmasken an Bord gelockert.
Kürzlich änderte die CDC ihre Empfehlungen zum Tragen von Gesichtsmasken und berücksichtigte bei ihren Empfehlungen zur Maske nicht mehr die Fallzahlen, sondern die Hospitalisierungsraten und die Kapazität der Krankenhäuser.
In den nächsten Monaten, so die TSA, wird die CDC mit Regierungsbehörden zusammenarbeiten, um einen überarbeiteten Rahmen für die Frage zu entwickeln, wann und unter welchen Umständen Masken in öffentlichen Verkehrsmitteln erforderlich sein sollten. Dieser überarbeitete Rahmen wird sich auf die COVID-19-Gemeinschaftswerte, das Risiko neuer Varianten, nationale Daten und die neuesten wissenschaftlichen Erkenntnisse stützen."
Quelle: https://www.tsa.gov/news/press/statements/2022/03/10/statement-regarding-face-mask-use-public-transportation
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So sinnvoll und zielführend, wenn a) im Flugzeug jeder die Maske absetzen darf, wenn er am Tomatensaft suckelt und vor allem in der Immigrationhall mit zwei besetzten Schaltern und endlosen Schlangen, wo das kein Mensch kontrolliert.... anyway, ich muss bis zum 18.4 . nicht hin ;-)
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Hallo zusammen,
die Maskenpflicht wurde nochmals um 14 Tage verlängert, bis zum 3. Mai:
https://www.nytimes.com/live/2022/04/13/world/covid-19-mandates-cases-vaccine#the-cdc-extends-the-mask-mandate-on-planes-and-public-transit-another-two-weeks
Danke an Zeev für den Hinweis.
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Wie ist das denn mit "in Flugzeugen" zu verstehen?
Lufthansa hat selbst die Maskenpflich IN ihren Flugzeugen abgesetzt (wenn ich das richtig verstanden habe). Wenn jetzt ein Flieger von FRA nach LAS fliegt (nur als Beispiel) und Lufthansa verzichtet auf die Maskenpflicht, CDC will aber eine Maske - wie denn, wo denn, was denn?
Oder gilt das im Falle der CDC nur inneramerikanisch (was ich zumindest verstehen könnte). Aber kann eine CDC wirklich einer deutschen Airline vorschreiben, ob im Flug eine Maske getragen werden muss? Das fände ich ziemlich eigenartig.
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Lufthansa hat selbst die Maskenpflich IN ihren Flugzeugen abgesetzt (wenn ich das richtig verstanden habe).
Falsch verstanden.
Bei Lufthansa ist weiter Maskenpflicht im Flugzeug.
Nur bei der Swiss ist dies nicht mehr, wobei sich dies nach den Regeln des Starts/Ziels richtet (https://www.swiss.com/ch/de/customer-support/travel-and-corona/travel-briefing/destinations-masks). In die USA ist somit trotzdem das Tragen einer Maske Pflicht, weil es die USA vorschreibt.
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Ja, das war SAS, war genau anders herum, während SAS darauf verzichtet, sind deutsche Airlines gezwungen. In dem Beitrag steht übrigens auch, dass man sogar den Passagieren das Tragen der Maske erlassen kann, selbst wenn am Start und am Ziel die Maske vorgeschrieben ist. Macht nur nicht jede Airline. Aber es beanwortet meine Frage, wer letztendlich entscheidet, nämlich die Airline. Die wiederum muss sich an ihre Landesgesetze halten.
Das führt im Moment dazu, dass auf gleichen Strecken verschiedene Regelungen gelten können, was auch wohl der Fall ist.
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Genau, deutsche Airlines müssen sich an das Infektionsschutzgesetz halten. Total dämlich wenn in Flughäfen (Frankfurt) keine Maskenpflicht
mehr herrscht aber im Flieger dann alle Masken tragen müssen. Deutschland eben...
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Genau, deutsche Airlines müssen sich an das Infektionsschutzgesetz halten. Total dämlich wenn in Flughäfen (Frankfurt) keine Maskenpflicht
mehr herrscht aber im Flieger dann alle Masken tragen müssen. Deutschland eben...
Ich sehe das für uns positiv: Wir können morgen wenigstens für kurze Zeit in Frankfurt die Masken abnehmen und durchatmen, bevor es wieder mit Maske in den Flieger nach LA geht.
Liebe Grüsse
Gaby
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Flugverkehr ist ÖPNV... witzig.
Carsten Spohr glaubt laut Spiegel aber, dass die Maskenpflicht an Bord weltweit im Mai fällt. Britische Airlines haben auch keine grundsätzliche Pflicht mehr, orientieren sich noch an den Vorschriften des Zielflughafens.
Wir selbst sind ja erst im September dran, bis dahin wird sich noch einiges tun.
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Ich denke dass nach dem 03.Mai Schluss mit Masken + Test für Flugreisen nach US ist. (wenn nicht wider Erwarten etwas aussergewöhnliches passiert)
Das CDC wird hier ganz arg in der Zwickmühle sitzen - einerseits ist der Druck von aussen ziemlich hoch, die Testerei und Maskenpflicht aufzuheben; andererseits will man vorsichtig sein; sich absichern und für den Fall der Fälle keinen Angriffspunkt geben. Zumal jetzt Ostern und Pessach anstehen und so viele Menschen zusammenkommen und auch reisen werden.
Von daher ist man IMHO einen Kompromiss eingegangen und hat nicht wieder um 4 Wochen, sondern nur um 2 Wochen verlängert, umd diese beiden Feste "abzudecken".
Sollten die Infektionszahlen nach diesen 2 Wochen nicht explodieren, bin ich mir ziemlich sicher, dass danach das Mask-Mandate + (hoffentlich) der Test vorm Flug obsolet sind.
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Ich würde nie in einen Flieger steigen, in dem KEINE Maskenpflicht herrscht. Das Ansteckungsrisiko ist mir zu hoch, und da ich zur Risikogruppe gehöre, gilt das doppelt. Gerade vor 2 Wochen kam meine Cousine von eine Reise zurück mit Corona, angesteckt im Flieger!
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angesteckt im Flieger!
Ach können die Tests nun auch schon bestätigen, wo man sich angesteckt hat? :roll:
Mit der Esserei und Trinkerei an Bord bezweifle ich eh, dass die Masken da so effektiv sind...
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Der Wegfall der Maskenpflicht ist ja nicht gleichzusetzen mit einem Maskenverbot.
Wer Bedenken hat, der lässt halt seine FFP2 auf - damit ist er/sie sehr gut geschützt.
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Der Wegfall der Maskenpflicht ist ja nicht gleichzusetzen mit einem Maskenverbot.
Wer Bedenken hat, der lässt halt seine FFP2 auf - damit ist er/sie sehr gut geschützt.
Genau so ist es. Auch im Supermarkt in de...
Grüße aus dem "freien" Georgia, wo man von Corona kaum mehr was mitbekommt ;)
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Ach können die Tests nun auch schon bestätigen, wo man sich angesteckt hat? :roll:
Ja, können sie, zumindest ziemlich genau. Wenn man nämlich all die Tage vor dem Flug, und noch direkt vor dem Flug, immer negativ getestet wurde, aber 2 Tage nach der Rückkehr positiv, obwohl man diese 2 Tage daheim in der Wohnung beschäftigt war mit all den Arbeiten die halt nach einer Reise anfallen, dann ist es doch relativ sicher, wo die Ansteckung erfolgte.
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Jetzt stellt sich mir noch die Frage, wieso man sich laufend testet, aber jedem das Seine :D
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Der Wegfall der Maskenpflicht ist ja nicht gleichzusetzen mit einem Maskenverbot.
Wer Bedenken hat, der lässt halt seine FFP2 auf - damit ist er/sie sehr gut geschützt.
Nun ja, zum Glück MUSS ich ja nicht fliegen, werde also auch nicht fliegen. Und soviel ich im Bekanntenkreis höre, denke nicht nur ich so. Also werden den Airlines jede Menge Kunden abspringen. Klar, das stört die nicht, sie machen immer noch genug Geschäft, und um die Erkrankten brauchen sie sich ja nicht zu kümmern.
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Jetzt stellt sich mir noch die Frage, wieso man sich laufend testet, aber jedem das Seine :D
Auch wenn Du es Dir nicht vorstellen kannst; es gibt Situationen in denen das nötig ist. Schau mal übern Tellerrand, wenn es Dir möglich ist.
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Jetzt stellt sich mir noch die Frage, wieso man sich laufend testet, aber jedem das Seine :D
Auch wenn Du es Dir nicht vorstellen kannst; es gibt Situationen in denen das nötig ist. Schau mal übern Tellerrand, wenn es Dir möglich ist.
Gerade weil ich laufend über den Tellerrand schaue, wundert mich das :D
Bei Walgreens kann man nicht mal Tests bekommen... Hier herrscht Gott sei Dank nicht so eine German Angst.
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Vielleicht kannst Du Dir nicht vorstellen, aber es gibt auch Ziele ausserhalb der USA, wo es kein Wallgreens gibt aber trotzdem tägliche Tests erforderlich sind (bzgl. Tellerrand).
Aber dem Virus dürfte es egal sein, ob er sich in einem Flieger von USA oder irgendeinem anderen Land verbreitet.
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Ach können die Tests nun auch schon bestätigen, wo man sich angesteckt hat? :roll:
Ja, können sie, zumindest ziemlich genau. Wenn man nämlich all die Tage vor dem Flug, und noch direkt vor dem Flug, immer negativ getestet wurde, aber 2 Tage nach der Rückkehr positiv, obwohl man diese 2 Tage daheim in der Wohnung beschäftigt war mit all den Arbeiten die halt nach einer Reise anfallen, dann ist es doch relativ sicher, wo die Ansteckung erfolgte.
Die Angaben zur Inkubationszeit variieren im Bereich von ca. 2-6 Tagen. Somit kann die Ansteckung auch schon vor dem Flug stattgefunden haben. Die Tests haben vielleicht nur noch nicht mangels Viruslast darauf reagiert. Und die Ansteckung kann auch im Flughafen stattgefunden haben.
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Nun ja, zum Glück MUSS ich ja nicht fliegen, werde also auch nicht fliegen.
Jep - auch eine Möglichkeit; dann sollte ja das Thema für dich eh obsolet sein.
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Also etwas, was ich nicht verstehe: Warum in diesem Forum (und NUR in diesem Forum) es immer in Aggressionen ausartet, wenn nur irgendjemand etwas anders postet, als der mainstream im Forum meint, glaubt. Könnt Ihr nicht einfach mal akzeptieren, dass Eure Meinung nicht das "non-plus-ultra" aller Meinungen ist?
Wenn Ihr Euch infizieren wollt, sei's drum, Euer Problem! ich meinerseits habe nur geschrieben, dass ein solcher Flug für mich nicht infrage kommt.
Aber es scheint, als sei diese Aggressivität gegenüber jeder anderen Meinung hier im Forum die Regel? Wäre neugierig, was einer der Moderatoren dazu zu sagen hat.
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Niemand war oder ist hier aggressiv - aber vielleicht solltest du einfach mal etwas gelassener werden und nicht jede Antwort die dir nicht passt, als Affront oder Angriff werten.
Thema beendet!
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Wenn Ihr Euch infizieren wollt, sei's drum, Euer Problem! ich meinerseits habe nur geschrieben, dass ein solcher Flug für mich nicht infrage kommt.
Das kann ja auch jeder für sich so entscheiden, aber es könnte bedeuten, dass kein Flug mehr für Dich verfügbar ist.
Was ich grundsätzlich an der ganzen Diskussion nicht verstehen: es kann sich doch jeder mit einer FFP2 Maske (oder sogar FFP3 - die sind NOCH dichter) schützen, das ist doch ein hervorragender Schutz gegen eine Infektion. Es ist ja nicht VERBOTEN, eine Maske zu tragen?!
Nach Studienlage schützt eine FFP2 Maske bis zu 99,9%(!) den Träger vor einer Infektion. Damit ist doch für alle Beteiligten die Möglichkeit gegeben, sich adäquat zu schützen, ohne von anderen zu verlangen, eine Maske aufzusetzen, wenn diese das nicht mögen oder auch vertragen. Ich selbst habe eine massive Herzschwäche und bekomme wirklich sehr schlecht Luft mit einer FFP2 Maske. Aber Du selbst kannst Dich so massiv schützen, dass die Infektionswahrscheinlichkeit nur noch 1 Promille beträgt.
Damit steht doch für jeden die Option seiner Wahl zur Verfügung, so wie es auch sein sollte. Die Studie ist mannigfaltig publiziert worden, hier nur ein Link von vielen: https://www.apotheken-umschau.de/news/studie-hoher-corona-schutz-durch-ffp2-masken-836057.html
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Eine Bundesrichterin in Tampa hat das Thema erstmal gekippt:
https://www.tagesschau.de/ausland/amerika/maskenpflicht-usa-verkehr-101.html
https://www.npr.org/2022/04/18/1093451075/masks-optional-airlines-travel