Abseits der geteerten Straßen geht dies und lohnt dies...

[AZcowboy]

...
Eine Permit hat mich natuerlich zu einer weiteren Schotterpistenfahrt gebracht. 8 Meilen die House Rock Valley Road. Natuerlich ging es heute zur ..... (muss man besser keine Werbung mehr fuer machen, der Weg ist ja schon fast ausgetreten und ein Schild  gibt jetzt auch Hilfestellung...)
...

Hast also auch das neue Schild "House Rock Valey Road" an der Abzweigung von der 98 (Page - Kanab) gesehen.    Naja, eine Hauptverkehrsstraße    sollte ja auch beschildert sein.

Weiterhin alles Gute!

[Easy Going]

Wenn man bedenkt wer dort in der Mehrzahl hinter fährt wird wahrscheinlich ab nächstem Jahr in einem Kiosk am Parkplatz des Wire Pass Trailhead die Bild-Zeitung verkauft.  

[Volker G.]

Und die Ranger vom BLM müssen Deutsch sprechen können

[eubank]

Wenn man bedenkt wer dort in der Mehrzahl hinter fährt wird wahrscheinlich ab nächstem Jahr in einem Kiosk am Parkplatz des Wire Pass Trailhead die Bild-Zeitung verkauft.  

Ist schon fast der Fall fuer Navajo National Monument! Als wir vor ein paar Wochen da waren, haben wir an dem einen Abend NUR Europaeer gesehen, meistens Deutsche ...

Lynn

[stefan2999]

Und die Ranger vom BLM müssen Deutsch sprechen können

Yipee            

[Dobb]

So die naechste Strasse ist befahren. Die Cottenwood Road ist nach mindestens fuenf Tagen besten trockenen Wetters total problemlos zu befahren. Ich bin von Page aus Richtung Bryce Canyon NP gefahren. Die ersten 30 Meilen bis zum Grosvenor Arch waren locker mit dem PKW zu machen. Ab dann bis zum Abzweig Kodachrome Basin SP waren es nocheinmal weitere ca. 15 spannende Meilen mit interessanten Bergwertungen(kamen irgendwie ueberraschend). Ueberraschend musste man dann noch durch einen kleinen Wasserlauf.    
Da ich es ja bis zum Bryce geschafft habe, nun noch ein Hinweis.
Die Route ist eine gute Teststrecke fuer die Toroweap Tour. Wer die Cottenwood Road schon unangenehm findet, sollte meiner Meinung nach auf keinen Fall mit dem PKW zum Toroweap Point.

Kurz zu den Antworten, an den meisten Schildern steht hier schon, dieser Weg ist Karsten Rau gewidmet oder Lalasreisen.de waehlte auch diese Strecke.

Die Ranger stellen glaube ich bald fuer die Deutschen einen Internetanschluss zur Verfuegung. Welche HP dort eingespeichert sind ist doch klar.

Mal sehen ob ich noch weitere ungeteerte Strecken hier in der Gegend finde, die der PKW  vertraegt.

Viel Spass allen
Thomas

[Dobb]

und noch ein paar Wege ohne Teer...

Hole-in-the-Rock road mindestens die ersten 12 Meilen bis zum Devils Garden sind fast Pflicht. Tolle Fotomoeglichkeiten und kaum eine Menschenseele.

Wenn man dann noch nicht genug hat, weiter bis zum Dry Fork Abzweig (nach weiteren 14 Meilen). Der Abzweig zum Trailhead(1,7 Meilen) immer links halten, ist zum Teil recht schmal. Gut wenn einem PKW Fahrer dann ein 4WD Fahrzeug entgegenkommt. Dies kann zum Glueck ausweichen. Ziel sind die Slotcanyons. Genaue Beschreibung gibt es im Visitorcenter in Escalante. Die Warnhinweise sollte man ernst nehmen(insbesonder keinen Slotcanyon alleine erkunden und irgendwo hinabspringen, wenn man nicht sicher ist, das man auch wieder zurueckkommt)Fuer kleine Klettereien bietet sich der Peek-a-Boo Slot Canyon an.

Wer mit dem PKW beim Prospector Inn uebernachtet, dem wird sehr wahrscheinlich schnell klar, das dies hier die Welt der 4WDs ist.  

Der Burr Trail ist dreissig Meilen befestigt. Es lohnen sich dann aber Meiner Meinung nach noch weitere 3,5 Meilen gut befahrbare Dirtroad, um vom dortvorhandenen Picknickplatz einen Blick ins Tal zu werfen, wo sich Noton Road und Burr Trail treffen.

Uebrigens komme ich eben gerade wieder vom Devils Garden. Total ueberlaufen. Massen an PKWs, Motorraedern und Motorhomes.
Wieviele Devils Garden gibt es eigentlich, denn dies ist der im Arches NP.

Wenn ich jetzt noch bis LV zurueckfinde, war es das mit den ungeteerten Strecken.

Thomas
z.Zt. Moab

[Lal@]

an den meisten Schildern steht hier schon, dieser Weg ist Karsten Rau gewidmet oder Lalasreisen.de waehlte auch diese Strecke.

Ich lach mich wech.........            

[Dobb]

Kurze Nachbetrachtung der Route:

Las Vegas-St.George-Kanab-Page-Bluff-Page-Tropic-Escalante-Torrey-Moab-Torrey-Cedar City-Las Vegas

Gefahrene Meilen insgesamt 2900

davon 310 Meilen abseits der geteerten Straßen zu folgenden Zielen:

-Toroweap Point
-House Rock Valley Road
-Muley Point
-Cottonwood Canyon Road
-Hole in the Rock Road
-Burr Trail

Somit sind es etwas ueber 10 % außerhalb der vom Vermieter erlaubten Fahrgebiete gewesen.

Wie stellen sich eigentlich die Verhältnisse der Fahrstrecken von 4WD Mietern dar, die im aehnlichen Gebiet unterwegs waren?
Was wurde zusaetzlich angesteuert?
Fuer die naechtste Urlaubsplanung eventuell mit 4WD waere ich fuer Hinweise dankbar.

Thomas
leider wieder zurueck im deutschen Alltag

PS: Hallo Volker, danke  etwas verspaetet fuer Deinen HoodooBericht, der zusätzliche Anregungen fuer meine Reise gebracht hatte.