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Nordamerika => Back Roads und 4Wheel Trails => Thema gestartet von: Scooby Doo am 02.10.2007, 11:51 Uhr
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Hallo,
frei nach dem Motto nach dem Urlaub ist vor dem Urlaub, will ich mich jetzt dem wunderschönen Bundesstaat Colorado widmen. Zwei mal bin ich schon dort gewesen und habe die meisten Hauptsehenswürdigkeiten abgeklappert. Nächstes Jahr soll es wieder hingehen, diesmal aber alles intensiver angesehen werden, daher sind auch Tipps für 'Kleinigkeiten' willkommen.
Anfangen möchte ich mit dem Cottonwood Pass westlich von Buena Vista.
- wer kennt diesen Pass?
- Lohnenswert?
- Mit einem SUV machbar im Aug/Sep?
Welche weiteren Passstraßen, gerne auch unpaved, sind noch
- sehenswert (schöne Ausblicke, schöne Landschaft, Zugang zu Seen, Wasserfälle)
- mit einem SUV machbar
- einsam, ruhig und definitiv eine schöne Alternative zur Hauptstraße, wenn man Zeit hat?
Bekannt sind bereits der San Juan Skyway (Teil des Million Dollar Highways), Red Mountain Pass, Monarch Pass, Trail Ridge Road im Rocky Mountain NP und Phantom Canyon Road bei Colorado Springs.
Auf der Wunschliste stehen bereits Mount Evans und Pikes Peak Highway.
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Hi Markus,
bin kein Fachmann für 4Wheel Trails und kann meine Empfehlungen daher nur auf paved roads beschränken.
Könnte Dir den Colorado Hwy 149 (Silver Thread Scenic Byway) empfehlen. Ist eine sehr schöne Alternative zum Million Dollar Hwy in traumhaft schöner Landschaft.
Uns hat die Strecke ausgesprochen gut gefallen. Pässe, Seen und Wasserfälle - alles vorhanden.
Schau mal hier:
http://www.sangres.com/byways/silverthread1.htm
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Und noch eine Empfehlung:
Der Grand Mesa Scenic Byway. Geht von Delta über Cedaredge und Mesa zum I 70. Wir hatten dort im Mai zwar noch recht viel Schnee aber das sollte im Aug/Sep kein Problem sein.
Unzählige Seen in herrlicher Berglandschaft :daumen:
Hier kannst Du mal schauen: http://www.grandmesabyway.org/
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Hallo Markus,
wenn ich wieder zurück bin, kann ich Dir mal ein paar schöne Strecken zusammen stellen, aber noch sind wir ja auf Erkundungstour.
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Hallo Markus,
zwar keine Passstraße und auch nicht unpaved, aber die SR 114 zwischen Gunnison und Saguache hat mir ausgesprochen gut gefallen. Zunächst führt sie ab der US 50 durch eine Schlucht, dann wird die Landschaft immer lieblicher. Ich empfand sie teilweise so kitschig schön, dass es schon beinahe weh tat. :D
(http://www.usa-reise.net/galerie/albums/userpics/10092/co114.jpg)
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@Willi
Danke für die Empfehlungen. Scheinbar bist du ja auch schon mal auf Nebenstraßen durch Colorado?
@AndyOne
Keine Sorge, kannst mir auch gerne in Rodgau noch von schönen Straßen vorschwärmen, es geht hier um eine Tour, die ich für Sep 2008 vorgesehen habe.
@Heinz
Ist das denn keine Passstraße? Geht doch immerhin auch über die Continental Divide.
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@Heinz
Ist das denn keine Passstraße? Geht doch immerhin auch über die Continental Divide.
Es ist keine ausgeprägte Passstraße. Die ganze Gegend liegt schon sehr hoch.
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@Willi
Danke für die Empfehlungen. Scheinbar bist du ja auch schon mal auf Nebenstraßen durch Colorado?
Auf einigen, Markus.
Wobei ich nur wiederholen kann, der Silver Threat Scenic Byway hat mich da schon ganz besonders beeindruckt.
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Wobei ich nur wiederholen kann, der Silver Threat Scenic Byway hat mich da schon ganz besonders beeindruckt.
Uns auch - siehe auch in meinem Bericht vom letzten Jahr (16. Oktober 2006): http://forum.usa-reise.de/index.php?topic=24858.30
Der Slumgullion Summit geht auch über 3.500m hoch.
Grüße
Rainer
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Hallo Scooby,
wir haben auf unserer diesjährigen Tour Colorado ziemlich intensiv kennen gelernt.
Neben den Strecken, die Du schon gefahren bist, sind wir u.a. noch folgende Strecken gefahren:
a) Cottonwood Pass Road von Buena Vista nach Gunnison (also vom O nach W)
Landschaftlich toll. Bischen mit der Trail Ridge Road zu vergleichen. Fahrerisch ziemlich einfach
auch für uns als Backroad-Anfänger. Auf der Westseite paved. Die Abfahrt auf der Ostseite
Gravel. Keine Probleme mit SUV.
b) Medano Pass Road vom Great Sand Dunes NP zum Highway 69. Ganz anderes Kalliber.
Tolle 4 WD Strecke (Sand,Wasser). Für uns als Anfänger eine echte Herausforderung.
4WD/HC zwingend erforderlich. Am besten bei den Rangern im VC nach dem Streckenzustand
erkundigen.
Colorado ist echt ein Traum.
Kai
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Die Engineer Mountain Road (Alpine Loop) am Million Dollar Highway könnte auch einen Abstecher wert sein. Ich konnte sie im April 2007 nicht fahren, da sie nach ca. 2 Meilen noch dick verschneit war. Der Weg bis zu den Schneeflächen war nicht ohne, aber mit etwas offroad-Erfahrung mit dem TrailBlazer gut zu bewältigen:
(http://www.danielkaempf.com/US07/img00038.jpg)
Hier gibts noch ein paar Details zur Strecke:
http://www.narrowgauge.org/4x4/html/engineer.html (http://www.narrowgauge.org/4x4/html/engineer.html)
zu beachten aber:
(http://www.danielkaempf.com/US07/img00040.jpg)
Hier gibts noch mehr "4x4 Adventures" in den San Juans:
http://www.narrowgauge.org/4x4/html/4X4.html (http://www.narrowgauge.org/4x4/html/4X4.html)
Eine Fahrt auf den Pikes Peak lohnt sich auch, allerdings nur, wenn die Strecke mindestens ca. 17 Meilen offen ist (bis ganz hoch sind es 19 Meilen). Fahrbar problemlos auch mit einem PKW.
Die Cottonwood Pass Road konnte ich leider auch nicht fahren, auch die war Ende April noch zu. Sie wurde mir aber von einem Einheimischen als sehr schön beschrieben. Der sah auch den TrailBlazer und meinte, dass es damit kein Problem wäre.
Lurvig
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@Kai Marc
Und, seid ihr die Medano Pass Road letztendlich gefahren? Lohnt sich die denn? Ich meine, es geht mir jetzt nicht darum, unbedingt offroad zu fahren des off-road wegens, sondern, um schöne Landschaften abseits der normalen Strecken zu sehen.
@lurvig
Ist das auf dem ersten Bild eine dieser haarigen Stellen? Die sieht für mich jetzt gar nicht so schlimm aus, da habe ich echt schon schlimmeres erlebt.
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@lurvig
Ist das auf dem ersten Bild eine dieser haarigen Stellen? Die sieht für mich jetzt gar nicht so schlimm aus, da habe ich echt schon schlimmeres erlebt.
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die Strecke hat einige etwas haarige Bachdurchquerungen, zumindest auf den ersten ca. 2 Meilen (mehr kenne ich ja leider nicht). Auf den Bildern sieht das recht harmlos aus und so richtig übel ist es auch nicht. Mit Vorsicht, Allrad und vorher mal aussteigen und begutachten kommt man gut durch. Die Piste an sich ist halt sehr rumpelig und teilweise recht steil, aber - du hast recht - es gibt viel schlimmeres. Wenn kein Schnee mehr liegt, müsste die Strasse gut befahrbar sein, SUV vorausgesetzt.
Der Wash hier sieht auch recht harmlos aus, aber teilweise sind die doch nicht ganz ohne.
(http://www.danielkaempf.com/US07/img00039.jpg)
Lurvig
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Der Wash sieht in der Tat auf den Bildern sehr harmlos aus. Aber sicher könnte er in Wirklichkeit etwas anspruchsvoller sein. Ich habe den selben Effekt Wirklichkeit/Foto auch schon mal anders herum erlebt. Ich wollte eine haarige Stelle fotografieren und die kommt auf den Bildern einfach nicht haarsträubend herüber.
einfach:
http://mk-urlaub.de/galerie/foto_detail-rubrik-2-album_id-4662-foto_sort-109.php
haarig:
http://mk-urlaub.de/galerie/foto_detail-rubrik-2-album_id-4662-foto_sort-162.php
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[off topic]
den Effekt kenne ich gut. Meine wenigen Bilder vom Whiskers Draw sehen auch recht harmlos aus, obwohl die Piste das gruseligtse war, was ich
bisher fahrtechnisch erlebt habe. Die Schwierigkeit auf deinem "Treppenbild" kann ich aber schon erkennen, das sieht echt heftig aus.
[/off topic]
Lurvig
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Ist jemand in letzter Zeit zufällig den Medano Pass gefahren? Ich überlege gerade ob ich den fahren sollte (von Cañon City aus kommend, Ziel Great Sand Dunes), oder doch lieber den Asphalt-Umweg über Poncha Springs.
Edit: Oh, ich lese gerade dass die Straße derzeit gesperrt ist wegen dem Medano Fire. :(