usa-reise.de Forum
Nordamerika => Back Roads und 4Wheel Trails => Thema gestartet von: Fraber am 23.06.2006, 17:03 Uhr
-
Hallo,
in 2 Tagen bin ich in Las Vegas und werde mir, zusätzlich zum Van, den wir vorgestern in L.A. übernommen haben, einen 4-Wheel ausleihen. Dies ist das erste Mal, dass ich so einenWagen habe und ich hoffe, dass ich (auch beim Umschalten auf 4-Rad-Antrieb) klar komme.
Das größte Problem wird aber sein, bei Alamo den richtigen Wagen zu finden. Welches Auto ist für Fahrten in GSENM, FantasyCanyon, Goblin Valley u.ä. das Richtige? Hoher Radstand habe ich schon mitbekommen. Aber welches Fahrzeug ist am Besten geeignet?
Gruß Frank z.Zt. in L.A.
-
Nimm einen Trailblazer.
-
Wenn Du mit weniger Platz (Kofferraum) auskommst, ist der Jeep Liberty auch nicht schlecht.
-
Hallo,
ich komme gerade aus dem Universal Studio zurück und möchte mich für die Antworten bedanken.
Das Gepäck ist im Van untergebracht, also Platz im Kofferraum benötige ich nicht. Gibt es denn beide Wagen bei Alamo?
Gruß Frank
-
Trailblazers sollte es auf jeden Fall geben, Jeep Libertys hab ich bisher nur 1 oder 2x gesehen bei Alamo!
Dafür gibts meistens auch Jeep Grand Cherokees, als Alternative zum Trailblazer.
-
Hallo,
ich komme gerade aus dem Universal Studio zurück und möchte mich für die Antworten bedanken.
Das Gepäck ist im Van untergebracht, also Platz im Kofferraum benötige ich nicht. Gibt es denn beide Wagen bei Alamo?
Gruß Frank
Es kommt halt auf den Moment an, wo Du da bist. Bei uns stand leider nur ein "anständiger" 4WD da (Las Vegas, Alamo) und das war der Jeep Liberty. Die anderen 3 SUVs waren Saturn :?:
Wir hatten also nur 4 Autos zur Wahl. Eine Jepp Grand Cherokee oder Trailblazer hätte ich auch lieber genommen (wegen Platz).
-
Wenn keiner in der Choiceline steht hilft auch nachfragen ;) , hat bei mir im Januar geklappt und so konnte ich dann noch ne Woche den neuen Grand Cherokee probefahren! :D
-
Warte am besten auf einen Jeep Cherokee, der hat eine bessere Bodenfreiheit als der Trailblazer.
Wenn Du Zeit hast, setze Dich einfach zur Choice Line und gib den anderen Vortritt bis ein ordentliches Auto kommt. Die anderen werden sich freuen und Du Dich über das gute Auto dann auch. Funktioniert gut in Las Vegas. :wink:
-
Jep Cheroke ist nicht übel, aber ich würde den Trailblazer vorziehen. Ist aber immer auch Geschmacksache. Nicht jedem gfällt der Trailblazer.
Eisi
-
Im direkten Vergleich ist der Grand Cherokee die tauglichere Reiselimousine, im Gelände geht mir nichts über den Trailblazer wegen der vorhandenen Untersetzung!
-
Im direkten Vergleich ist der Grand Cherokee die tauglichere Reiselimousine, im Gelände geht mir nichts über den Trailblazer wegen der vorhandenen Untersetzung!
Die Untersetzung ist gut, sofern sie auch funktioniert. Wir haben das diesen April in Las Vegas nicht sofort ausprobiert und haben erst festgestellt dass nur das "High" geht bei unserem Trailblazer als wir schon auf dem Weg zur White Pocket waren.
Vorher überprüfen kann also nicht schaden! :wink:
Allerdings nützt das beste "Low" nichts, wenn man vorher voll aufsitzt -> so uns passiert und dem Jeep vor uns nicht... :lol:
-
Welches Auto ist für Fahrten im ... Goblin Valley das richtige?
Goblin Valley? Willst Du darin rumfahren? :D :kratz: :nixwieweg:
-
Hi,
langsam wird mir schwindlig, bis September weiss ich wahrscheinlich gar nicht mehr welchen SUV ich nehmen soll. Ich werde mir am besten ein Maultier mieten, damit dürfte ich doch überall hin kommen. ;-)
Aber im Ernst:
Stimmt es, dass die 2006er Grand Cherokee nur ein Notrad haben und man den Allrad nicht abschalten kann, um auf langen Highway-Etappen Sprit zu sparen ?
Wo sitzt denn am Trailblazer der Hebel für verschiedene Übersetzungen. Wir hatten nur den Drehschalter am Amaturenbrett und eine "normale" Automatikgangschaltung.
Gruss
Kate
-
@Volker: m. W. haben die Grand Cherokee die hier in Ö verkauft werden, alle einer Untersetzung...
@der Grand Cherokee hat - zum. hier in Ö - nur permanenten Allrad, der läßt sich nicht abschalten...
Grüße
Axel
-
Welches Auto ist für Fahrten im ... Goblin Valley das richtige?
Goblin Valley? Willst Du darin rumfahren? :D :kratz: :nixwieweg:
Hallo,
ich bin dort überall noch nicht gewesen und weiß nicht, wo wir heranfahren können oder den 4 Wheel brauchen. Das werde ich mir so nach und nach abends anlesen.
Ich habe mir gestern abend die vorgeschlagenen 4 Wheels angeschaut (Grand Cerokke, Jeep Liberty, Trailblazer). Auf den Fotos sieht es so aus, als wenn die Bodenfreiheit nicht so groß ist. Täuscht das?
Gruß Frank
-
Hi,
ich würde mal behaupten, daß der Grand Cherokee von den Wagen der am besten für das Gelände geeignetste Wagen ist, aber so groß werden die Unterschiede nicht sein...
Schau doch mal bei www.jeep.de rein, da findest Du alle Daten zum Grand Cherokee und auch zum Cherokee=Liberty.
Gruß
Axel
-
Hi Axel,
der Grand Cherokee den ich in den USA hatte, hatte wie du ja gesagt hast permanenten Allrad, aber keine Untersetzung (es gab nirgends nen Schalter o. Ä.). Der Spritverbrauch bewegt sich trotz weniger PS und kleinerem Motor über dem des Trailblazers, zum Ersatzrad kann ich nichts sagen, da hab ich nicht nachgeschaut, denn ich bin nicht mehr ins Gelände gefahren.
-
Wir sind gestern wieder von einem "Ausflug" aus dem SW zurückgekehrt. Wir hatten bereits zum zweiten mal einen Jeep Liberty (gab es bei Alamo) mit 4WD und natürlich Geländeuntersetzung. Mit diesem Wagen sind wir problemlos einige Off-Road-Strecken, darunter auch in die South Coyote Buttes gefahren ... ohne Probleme.
Er isz zwar etwas kleiner als Cherokee und Trailblaizer, dafür aber sehr leicht zu handeln... ohne ein schwammiges Fahrgefühl auf normalen Straßen. :)
-
Hi Volker,
dann liegt das evtl. daran, daß die Leihwagenfirmen wohl die einfachste Version bestellen, wo viell. ein einfacher 4WD eingebaut ist. Die neuen GC haben nur noch einen kleinen Hebel zw. den Sitzen den man ziehen muß für die Untersetzung...
Grüße
Axel
-
Hi Axel,
in den USA ist diese einfache nur 4WD gang und gebe, nur in Europa gibts ausschliesslich mit Untersetzung. In den USA ist die warscheinlich dem Sparzwang zum Opfer gefallen.
-
Hallo,
ich komme erst heute wieder ins Internet. Im MGM ging es nicht, jetzt im Rubys Inn klappt es.
Vielen Dank für Eure mithilfe.
Ich habe einen Trailblaizer bei Alamo in LV bekommen. Von denen standen etwa 7 Stück, von den anderen 0 in der Choiseline. Der Wagen läuft gut.
Eine Frage hätte ich noch. Auf dem Schalter steht 2 x "4". Einmal mit Pfeile nach oben und einmal nach unten. Welche Bedeutung haben diese?
Gruß Frank
-
Eine Frage hätte ich noch. Auf dem Schalter steht 2 x "4". Einmal mit Pfeile nach oben und einmal nach unten. Welche Bedeutung haben diese?
Wuerde jetzt einfach mal auf "4High" und "4Low" tippen... Kenn mich mit Mietwagen nicht soooo doll aus, aber gibt's da nicht im Zweifelsfall evtl. auch ein Owner's Manual im Handschuhfach...? :kratzen: :wink:
-
Eine Frage hätte ich noch. Auf dem Schalter steht 2 x "4". Einmal mit Pfeile nach oben und einmal nach unten. Welche Bedeutung haben diese?
Wuerde jetzt einfach mal auf "4High" und "4Low" tippen... Kenn mich mit Mietwagen nicht soooo doll aus, aber gibt's da nicht im Zweifelsfall evtl. auch ein Owner's Manual im Handschuhfach...? :kratzen: :wink:
Du hast vollkommen recht es handelt sich bei 4 Pfeil nach oben um 4HI - das bedeutet normaler 4WD und 4 Pfeil runter bedeutet 4LO - Vierradantrieb mit Untersetzung für sehr schwieriges Gelände, den wirst du aber warscheinlich nicht brauchen.
Wie du 4LO einlegst solltest du wenn du ihn wirklich nutzen erst mal im Handbuch nachlesen wie man den einlegt.
Das Handbuch findest du bei Almo meistens hinten rechts oder links in dem aufklappbaren Fach im Kofferraum.
-
[Wie du 4LO einlegst solltest du wenn du ihn wirklich nutzen erst mal im Handbuch nachlesen wie man den einlegt.
Schalthebel auf "N" und dann kann man auf 4LO schalten!
John
-
Wie du 4LO einlegst solltest du wenn du ihn wirklich nutzen erst mal im Handbuch nachlesen wie man den einlegt.
Bzw. evtl. auch die Hinweise dazu, WANN es wirklich gebraucht wird oder ueberhaupt empfehlenswert ist... :wink: