Top 10 der Back Roads und 4Wheel Drives im Südwesten.

[Kidrock]

Hallo,für die Ülanung meiner nächsten Reise könnte ihr mir eine große Hilfe sein,indem ihr
vielleicht mal eure Top 10(oder weniger)Routen für den Südwesten postet.

Da ich noch nicht wirklich viel "offroad" Erfahrung habe wäre das super hilfreich,auch für andere denke ich.

[Red Rocks]

Super Idee.
Meine Hitliste beschränkt sich allerdings nicht nur auf reine Sightseeing-Roads,sondern vielmehr auf Pisten,auf denen man zu fantastischen Locations des Südwestens gelangt.

Platz 1: WHITE RIM ROAD

Die Umrundung des Island in the sky Districts der Canyonlands stellte auf unserer Tour 2003 zweifellos einen landschaftlichen Höhepunkt dar (und auch fahrerisch war es eine kleine Herausforderung  )

Platz 2: HOLE IN THE ROCK ROAD

Obwohl die HITRR nun an sich nicht gerade der Aussichtsknaller an sich ist,so gelangt man doch über sie zu unzähligen phänomenalen Naturschönheiten.
Die Canyons of the Escalante zählen zweifellos zu unseren Topadressen in Utah.Keine Piste sind wir bisher öfters gefahren.

Platz 3: HOUSE ROCK VALLEY ROAD und Nebenstrecken

Auch hier sind es vielmehr die zahllosen Locations abseits der Piste. Angefangen vom längsten Slotcanyon der Welt ,dem Buckskin Gulch über die allseits bekannte Wave und das Toprock Plateau,den glücklicherweise bis dato so arg vernachlässigten Südteil der Coyote Buttes und last but not least White Pocket.
All dies erreicht man auf mehr oder weniger anstrengenden Tracks entlang der HRVR.

Platz 4: CATHREDRAL VALLEY LOOP

Vorbei an den farbenprächtigen Hügeln von Bentonite zu den Monolithen im Norden von Capitol Reef. Tipp:auf dem wahrscheinlich einsamsten Campground im National Park übernachten und morgens den Sunrise genießen.

Platz 5: COTTONWOOD CANYON ROAD

Es wäre höchst frevelhaft die Cottonwood Road nur als kürzere Alternativeroute vom Bryce nach Page zu nutzen. Auch hier wartet sehenswertes en Masse along the road.

[Sedona]

Spontan würde ich der Liste noch zwei hinzufügen:

- Monument Valley Loop

- Apache Trail

[Gutenberg]

Wenns leicht sein soll:
1. Onion Creek, schöner gehts nicht
2. Shafer Trail, bergab ein wunderbares Erlebnis
3. White Rim Road, lohnt jeden Meter
4. Cathedral Valley, eine wunderbare Tagestour
5. Echo Park, weil es eine wunderbare flusslandschaft ist
6. Reds Canyon, die Fahrt im Wash entlang der roten Felsen ist wunderbar
7. 9 Mile canyon, alte Kulturlandschaft quer durch alle Völker
8. Buckhorn und Wedge Overlook, tolle Blicke und noch immer einsam
9. Black Dragon, toller Canyon mit "der" Indianer-Zeichnung
10. Burr trail

Wenns kniffliger sein darf:
1. Gemini Bridges, tolle Strecke, tolle natural bridges, gibt einen den richtigen Kick
2. Hurrah Pass und chicken corners, traumhafte Tour
3. Hells Roaring Canyon, toller Blick, den man sich verdienen muss
4. Sandpiste im Great Sand Dunes NP, lohnt jeden Meter Sandwühlerei
5. Hidden Canyon Rim Trial, farbige Streifen soweut das Auge reicht
6. Wolverine Loop, tolle Blicke
7. Yampa Bench Trail, kaum befahrene Road mit tollen Ausblicken
8. Temple Wash Trail, eine Augenweite, aber nur morgens
9. Kimbell Draw Trail, Sand, Sand, Sand
10. Reds Overlook, was für eine Aussicht

viel Spaß!

Nicht aufgeführt sind Strecken, die ein besonderes Ziel haben wie WP, CBS oder Hoodoos.

Gruß!   Jörg

[DocHoliday]

Noch ein paar bisher nicht genannte:


Schöne Backroads, meist auch mit PKW zu befahren:

Burr Trail/Notom Road von Boulder zum Capitol Reef NP. Landschaftlich sehr abwechslungsreich mit einigen schönen Ausblicken.

Hells Backbone Road durch Box Hollow/Death Hollow Wilderness. Schöne Tour durch eine tolle Berglandschaft mit hübschem Bergsee. Die Hells Backbone Bridge am Gipfelpunkt ist nichts für Leute mit Höhenangst. Im Sommer kann man hier schöne der Hitze entfliehen.


High Clearance erforderlich:

Titus Canyon Road im Death Valley

Echo Canyon, Death Valley (im oberen Teil 4WD)

Wegen des Highlights am Ziel:

Racetrack, Little Finland, Toroweap Point. 4WD auf allen drei Strecken nicht erforderlich, High Clearance und gute Reifen (incl. funktionstüchtigem Ersatzrad und Werkzeug!) sind Pflicht.

Wahweap Hoodoos über CCR und die BLM Road 430 (ich hoffe, die Nummer stimmt, HC erforderlich)

Horseshoe Canyon (Canyonlands NP) mit wunderschönen Felszeichnungen (Great Gallery). Anfahrt wie bei Toroweap rel. langweilig aber das Ziel lohnt die Mühe.

[bigsur1997]

Hallo,

Rubicon -Trail in Kalifornien

Strecke: 12 Meilen; Dauer: ca. 2 - 3 Tage

viele grüße

[Gutenberg]

Hallo,

Rubicon -Trail in Kalifornien

Strecke: 12 Meilen; Dauer: ca. 2 - 3 Tage

viele grüße

Gefahren?

Gruß!   Jörg

[AndyOne]

Eine gute Übersicht zu Trails mit Schwierigkeitsgrad findest Du hier

Wenn Du noch keine Erfahrung im Offroad fahren hast, dann geh bitte langsam an die Sache ran um erst mal Erfahrung zu sammeln. zum Start ist der Shafer Trail und Potash Road sicherlich ganz OK, die Tour nach Little Finland ist auch für Anfänger gut machbar und da es dort auch sandigen Untegrund gibt, kann man dort auch etwas üben. Vergewisser Dich aber vorher, dass Du ein gutes Ersatzrad samt Werkzeug dabei hast und was zum graben muss auch dabei sein. Hilfreich sind auch Dinge (Hölzer und Matten) zum unterlegen, um für den Wagenheber eine größere Auflagefläche zu haben und als Anfahrhilfe falls Du Dich im Sand eingräbst.

[Easy Going]

- Alstrom Point (mit den schönen Badlands Gebieten)

- Cottonwood Road

- Hole in The Rock Road wegen den Zielen längs der Strecke

- Echo Canyon Road (Dinosaur NM)

- CBS (über Paw Hole schöner )

- Hewitt Canyon (Superstiton Mountains)

- Cathedral Valley

- Reds Canyon (San Rafael Swell)

- House Rock Valley Road wegen den Zielen längs des Wegs

- BLM 431 (ebenso wegen Wahweap Hodoos, Sidestep Canyon, Chimney Rock Canyon usw.)



Apache Trail ist für mich keine Allradstrecke und ja nur ein kleiner Teil nicht asphaltiert - aber für mich die schönste Route im gesamten Südwesten.

[Scooby Doo]

Meine Hitliste:

1. White Pocket
Ok, nicht unbedingt für Ersttäter geeignet, da die Gefahr von Verfahren und Festfahren sehr hoch ist, aber irgendwie hat es mir unheimlich viel Spaß gemacht, die Strecke zu fahren und die Location am Ende ist natürlich mehr als top.

2. Smoky Mountain Road / Alstrom Point
Die Strecke ist sehr gut zu fahren im Vergleich zu anderen Dirt Roads, nur zum Schluss kommen einige Passagen über Felsen, aber das ist halt das Salz in der Suppe. Zum Schluss noch den unheimlich schönen Blick auf den Lake Powell.

3. Hole in the Rock Road
mal wieder eine richtig schöne Gravel Road, hat unheimlich Spaß gemacht, hier das Auto einzustauben und super Sehenswürdigkeiten auf Wanderungen abzustauben.

4. Temple Mountain Road
Erschließt das Gebiet in der südlichen San Raphael Swell und bietet eine zur 24 alternative Verbindung von der I-70 Richtung Hanksville. Von hier gehen noch weitere sehr schöne Gravel Roads ab, wobei man in einigen Fällen wie in einem Labyrinth erst mal den richtigen Weg finden muss, der einen tatsächlich weiterbringt.

5. Cottonwood Canyon Road
Irgendwie ein Klassiker, nicht nur wegen der Landschaft interessant, sondern auch, um tatsächlich die Strecke von der 12 zur 89 zu fahren oder umgekehrt.

6. Phantom Canyon Road
Nette kleine Gravel Road in den Rocky Mountains, nicht besonders schwer zu fahren, die habe ich sogar schon mit einem handelsüblichen PKW gefahren, aber doch schön, mal weg vom Hauptstrom der Asphaltstraßen zu kommen.

7. Valley of the Gods
Einfache Staubstraße durch ein schönes Gebiet nördlich des Monument Valley

[bigsur1997]

Hallo,

@ Gutenberg

Nein, ( noch ) nicht gefahren....

ist aber wohl der bekannteste für die Hardcorefourbyfourfreaks

viele grüße

ps: Lions's Back bei Moab : absolute Horrorstrecke - schon per pedes ein Abenteuer

[christianp]

Hallo Zusammen,

eine schöne Strecke fehlt noch und es ist die einfachste (für Gehfaule  )
in den Grand Canyon vorzudringen, wobei auch die
letzten Höhenmeter zum Colorado bei entsprechender
Hitze alles fordern!

Whitemore Canyon



Gruss
Christian

[McC]

schöne Strecke ist auch die Skutumpah Road (Willis Creek Canyon) zur Cottonwood Rd

[digithali]

...eine schöne Strecke fehlt noch und es ist die einfachste (für Gehfaule  )
in den Grand Canyon vorzudringen, wobei auch die
letzten Höhenmeter zum Colorado bei entsprechender
Hitze alles fordern!

Whitemore Canyon

Interessant! Kannst mal noch ein paar Infos dazu geben, dazu ist irgendwie nicht so really was zu finden 

[Easy Going]

...eine schöne Strecke fehlt noch und es ist die einfachste (für Gehfaule  )
in den Grand Canyon vorzudringen, wobei auch die
letzten Höhenmeter zum Colorado bei entsprechender
Hitze alles fordern!

Whitemore Canyon

Interessant! Kannst mal noch ein paar Infos dazu geben, dazu ist irgendwie nicht so really was zu finden 

..was wohl daran liegt, daß da ein "e"  zu viel ist und es sich um den Whitmore Canyon handelt 

[Canyoncrawler]

Eine Highlighttour in Moab war für uns die Fahrt auf der Kane Creek Canyon Road.

Bei McDonalds in Moab von der Main Street in die Kane Creek Road einbiegen. Nach einigen Meilen hört die Teerdecke auf und geht in eine gute Gravel Road über. Man kommt an einigen (leider durch Vandalismus beschädigten) indianischen Felsritzungen vorbei und fährt durch eine sagenhafte Red Rock Landschaft. Man schraubt sich zunächst immer tiefer in den Canyon und quert einige Flussläufe. Die Strasse wird nach und nach steiniger, sodass wir an einem schönen Aussichtspunkt unseren Umkehrpunkt gesetzt haben. Danach ist die Strecke m.E. nur für "echte" Geländewagen geeignet. Wir konnten zwei hochbeinige Jeeps beobachten, die in den folgenden Serpentinen nur sehr langsam vorankamen. Mit einem voll geländegängigen Fahrzeug ist eine Rundfahrt möglich.

Ursprünglich wollten wir die Kane Creek Road nur ein kurzes Stück fahren bis zum (nicht beschilderten) Trailhead für eine Wanderung im Behind the Rocks-Gebiet. Da wir aber an der Kreuzung vergassen den Meilenzähler zu nullen, sind wir einfach weitergefahren und haben die Landschaft genossen.

Einsetzender Regen beendete schliesslich auch unsere Wanderambitionen an diesem Tag und wir sind die letzten Meilen regelrecht zurück nach Moab gejagt um eine knifflige Washquerung noch ohne Wassermassen zu schaffen.

Hier noch ein Link.

@ AndyOne: Vielen Dank für den schönen LINK zu traildamage.com 
Eine solche Übersicht habe ich schon länger gesucht.

[Bluelines]

Hi,

ich habe auch 2 sehr schöne Offroadtouren gemacht. Ob sie mit zu den Top 10 gehören weiß ich net. Ich weiß nur das sie unvergesslich waren und sehr zu empfehlen sind.

1. Offroad Strecke: "Straße" geht am Navajo Indian Monument los (nähe Monument Valley) und geht in Richtung Page

2. Offroad Strecke: "Straße befindet sich in Utah (geht vom Highway 89 ab)  und geht in Richtung Bryce Canyon


Viel Spaß. LG Bluelines 

[wernerw]

Hi,

1. Offroad Strecke: "Straße" geht am Navajo Indian Monument los (nähe Monument Valley) und geht in Richtung Page

 

Bis Page?

[Westernlady]

@Bluelines
Die zweite Strecke ist eindeutig die Cottonwood Canyon Road. Die hat hier schon sehr viele gute Kritiken bekommen. Da hast Du Dir wirklich einen Leckerbissen ausgesucht 

[Canyoncrawler]

Hi,

1. Offroad Strecke: "Straße" geht am Navajo Indian Monument los (nähe Monument Valley) und geht in Richtung Page

 

Bis Page?

Hi,

ich glaube nicht. Alle unpaved Indian Roads beim Navajo National Monument auf meiner AAA Indian Country Map münden später in die State Road 98 oder in die US 160.

Bei der Gelegenheit:
kennt jemand die Dirt Road über die Comb Ridge zwischen Dinnehotso und Kayenta  ?
Auf meiner Delorme Atlas & Gazeteer ist keine durchgängige Strecke eingezeichnet, auf meiner AAA Map schon.
Ich möchte keinesfalls privates Land 'verletzen', wenn es aber eine 'offizielle' Strasse ist, könnte es dort einige schöne Ausblicke geben (Blick ins Little Capitan Valley und ein Natural Arch ist auch eingezeichnet) ?

[Sedona]

Hi Kate,
wenn eine Straße auf der AAA Karte verzeichnet ist, dann würde ich mir eigentlich keine Sorgen machen. Das Befahren von offiziellen Straßen ist überall erlaubt.
Wie es allerdings dann mit dem Aussteigen und Herumwandern abseits dieser Straßen aussieht, ist wieder eine andere Sache... 

[wernerw]

Hi,

1. Offroad Strecke: "Straße" geht am Navajo Indian Monument los (nähe Monument Valley) und geht in Richtung Page

 

Bis Page?

Hi,

ich glaube nicht. Alle unpaved Indian Roads beim Navajo National Monument auf meiner AAA Indian Country Map münden später in die State Road 98 oder in die US 160.

Wär ja auch nicht schlecht. Lohnen die?

[Canyoncrawler]

Hi Kate,
wenn eine Straße auf der AAA Karte verzeichnet ist, dann würde ich mir eigentlich keine Sorgen machen. Das Befahren von offiziellen Straßen ist überall erlaubt.
Wie es allerdings dann mit dem Aussteigen und Herumwandern abseits dieser Straßen aussieht, ist wieder eine andere Sache... 

Danke Isa,
das Erste wollte ich hören. 
Das Zweite hatten wir sowieso nicht vor - höchstens mal kurz anhalten und vom Auto die Landschaft bewundern wenn wir nicht gerade bei einer Siedlung sind.
Ich wollte lediglich ein wenig Abwechslung in der Route, da wir den Highway schon öfters gefahren sind.

[Gutenberg]

@ Kate
Du meist die 6460?
Die sollte problemlos durchgängig befahrbar sein.
Ich bin sie noch nicht gefahren, aber ich wollte mal  .
Dürfte mehr oder weniger gut gepflegt sein und bei Trockenheit wohl auch
PKW tauglich.

Gruß!         Jörg

[Bluelines]

Hi,

1. Offroad Strecke: "Straße" geht am Navajo Indian Monument los (nähe Monument Valley) und geht in Richtung Page

 

Bis Page?

Hi,

ich glaube nicht. Alle unpaved Indian Roads beim Navajo National Monument auf meiner AAA Indian Country Map münden später in die State Road 98 oder in die US 160.

Bei der Gelegenheit:
kennt jemand die Dirt Road über die Comb Ridge zwischen Dinnehotso und Kayenta  ?
Auf meiner Delorme Atlas & Gazeteer ist keine durchgängige Strecke eingezeichnet, auf meiner AAA Map schon.
Ich möchte keinesfalls privates Land 'verletzen', wenn es aber eine 'offizielle' Strasse ist, könnte es dort einige schöne Ausblicke geben (Blick ins Little Capitan Valley und ein Natural Arch ist auch eingezeichnet) ?

Hi,

sorry oben hatte ich leider einen Zahlendreher, denn die "Straße" mündet net in den Highway 89 sondern 98. Leider kann ich net genau sagen inwieweit es verboten war dort entlang zufahren. Das Navigationssystem meines Freundes hat uns dort lang geschickt und ein Schild welches uns darauf hinweisen hätte können gab es auch net. Die Route ging direkt am Navajo National Monument los und führte dann erst nach Norden und machte dann nen Knick nach Westen und mündete im Highway 98. Da ist eine kleine Stadt in der Nähe Namens Shonto.

MfG Bluelines
PS: Die angefügte Karte ist von map24.com

[Canyoncrawler]

@ Kate
Du meist die 6460?

Bei mir steht ausgerechnet bei dieser Piste keine Nummer dran, aber da die 6460 in der Umgebung nirgends auftaucht, könnte es die Indian Road 6460 sein.

[Clinton]

Hallo

Meine Favoriten sind

Skyline Drive
Wolverine Road
Salt Creek Canyon
Potash Road
Reds Canyon/Hondoo Arch
Pony Express Trail
Red Cloud Loop
White Rim Road (leider noch nicht gefahren)

Gruß

Clinton

[Felix]

Hallo an Euch,

eine Frage hätte ich, quasi als Anfänger:

Wie seid ihr auf all diese schönen Strecken gestossen? Durch Infos aus Reiseführern? Lonely Planet? Oder sind diese Strecken vor Ort ausgeschildert? Das sieht mir alles so traumhaft aus.....

Schönen Abend noch

Felix

[DocHoliday]

Hallo an Euch,

eine Frage hätte ich, quasi als Anfänger:

Wie seid ihr auf all diese schönen Strecken gestossen? Durch Infos aus Reiseführern? Lonely Planet? Oder sind diese Strecken vor Ort ausgeschildert? Das sieht mir alles so traumhaft aus.....

Schönen Abend noch

Felix

Ich kann natürlich nur für mich sprechen. Einen kleineren Teil habe ich aus Reiseführern, das meiste aber aus diesem Forum. Besonders die Reiseberichte sind hier immer wieder eine tolle Inspirationsquelle. Auch die Bücher von Laurent Martres ("Photographing the Southwest" Teil 1-3 lohnen auf jeden Fall einen Blick.

[felix-h.i.m]

Hallo Doc Holiday,

danke für die Antwort! Hier im Forum sind wirklich ne Menge Reisberichte und Touren aufgelistet. Bin mir nur unsicher, wie genau ich nun die beschriebenen Strecken finde, besonders die "unpaved roads". Naja, werde erstmal Kartenmaterial besorgen und dann weitersehen....

Schönes Wochenende
Felix