HILFE!! Wollen Motorräder in USA kaufen, anmelden und fahren. Wer kann helfen???

[Chris1983]

Hallo leute,

hoffe ich bin hier richitg. Bin schon ganz verzeifelt weil ich nicht genau weis ob alles so klappt wie ich mir das vorstellen. Kurzer Hintergrund

- 3 Leute für 5 Wochen in die USA Urlaub machen
- statt mieten wollen wir dort (in Californien) Motorräder kaufen von privat
- danach den Title (Fahrzeugbrief) umschreiben und mit Versicherungsnachweis anmelden
- Eine tour von Los Angeles nach Chicago und dann nach New York
- alle Motorräder exportieren nach europa

habe fast alle infos aber es gibt immernoch unklarheiten. Überall wird was anderes erzählt. Hoffe Ihr könnt mir helfen

1.) Kann man als Tourist ein Motorrad anmelden (versicherung aus USA habe ich schon gefunden)
2.) dauert es wirklich so lange um den Title umzuschreiben (4-6 Wochen)
3.) Kann man das nicht beschleunigen??
4.) welche adressen auf dem Title werden akzeptiert?? Adresse in USA, in Deutschland, Postlagernd (General Delivery) in Main Post Office
5.) gibt es Leute aus USA die Ihre adresse für solche zwecke zur verfügung stellen würden??

DANKE im Voraus

Gruß
Chris

[NickMUC]

1.) Kann man als Tourist ein Motorrad anmelden (versicherung aus USA habe ich schon gefunden)
2.) dauert es wirklich so lange um den Title umzuschreiben (4-6 Wochen)
3.) Kann man das nicht beschleunigen??
4.) welche adressen auf dem Title werden akzeptiert?? Adresse in USA, in Deutschland, Postlagernd (General Delivery) in Main Post Office
5.) gibt es Leute aus USA die Ihre adresse für solche zwecke zur verfügung stellen würden??

Hi Chris,

meine Erfahrungen sind leider nicht mehr ganz aktuell, aber soweit ich weiß, kann man

1.) als Tourist ein Motorrad anmelden (wenn Vers. vorhanden), aber (und das scheint neu zu sein) nur mit einem amerikanischen Führerschein
2.) einen Temporary Title innerhalb eines Tages erhalten - der originale Title muss (so war es vor Jahren) nicht umgeschrieben werden
3.) siehe 2.)
4.) die Hoteladresse angeben (ging seinerzeit jedenfalls bei mir)
5.) das wohl nur, wenn man vertrauenswürdige Freunde drüben hat – der Title ist eine Besitzurkunde!

Noch ein Hinweis: achtet darauf, dass der Title "clean" ist – ich hatte ein Mordsbrimborium, weil auf dem Title meines ollen Pickups noch ein Bankdarlehen eingetragen war. Und - man sollte es nicht für möglich halten - die Zulassungsstelle in München erstens wusste, was das bedeutet und zweitens deshalb die Zulassung verweigert hat. Gottseidank habe ich bei der Darlehensgebenden Bank in den USA ein nettes Mädel an die Strippe gekriegt, die nach langer Sucherei tatsächlich die Unterlagen des damals etwa 10 Jahre alten Darlehens gefunden hat und mir eine entsprechende Bescheinigung (Freigabe) nach D geschickt hat.

U.U. könnte die ganze Sache einfacher werde, wenn Ihr bei einem Händler kauft und der für Euch das Paperwork übernimmt...

Was soll's denn werden? H.D.?


toi toi toi,

[Chris1983]

@NickMUC Vielen Dank für deine Tips.

Ja es sollen drei H.D. Sportster 1200cc werden.

1.) hast du da was officieles bezöglich dem Amer. Führerschein
2.) Temporary Title?? Habe ich so nicht gefunden. Muss man das beim DMV irgendwie beantragen? Brauche ich einen neuen Title um diese cycles zu exportieren, oder reicht das aus wenn ich auf der rückseite als neuer besitzer eingetragen bin und ein Bill of Sale habe??

4.) Wann hast du das so genutzt, Jahr?
5.) Ja wir suchen noch nach Verwandten

Clean bedeutet also nicht "New Title" (Vorderseite Ich als Owner eingetragen und Hinterseite leer für den erneuten verkauf) sondern das auf dem Title eben kein Lienholder eingetragen ist, so richtig??

DANKE im VORAUS

Chris

[EDVM96]

1.) hast du da was officieles bezöglich dem Amer. Führerschein

Am den Führerschein dort zu machen braucht man zunächst eine Sozialversicherungsnummer.
Und genau da fangen die Probleme an, zumindest wenn man "nur" 5 Wochen im Land ist.

[NickMUC]

1.) hast du da was officieles bezöglich dem Amer. Führerschein
2.) Temporary Title?? Habe ich so nicht gefunden. Muss man das beim DMV irgendwie beantragen? Brauche ich einen neuen Title um diese cycles zu exportieren, oder reicht das aus wenn ich auf der rückseite als neuer besitzer eingetragen bin und ein Bill of Sale habe??

4.) Wann hast du das so genutzt, Jahr?
5.) Ja wir suchen noch nach Verwandten

Clean bedeutet also nicht "New Title" (Vorderseite Ich als Owner eingetragen und Hinterseite leer für den erneuten verkauf) sondern das auf dem Title eben kein Lienholder eingetragen ist, so richtig??

Hi Chris,

zu der Führerscheinfrage hab' ich nix offizielles – das war aber vor kurzem hier im Forum mal Thema. Versuch's mal über die Suche.

Zum Temporary Title (ich hoffe, ich hab die Bezeichnung noch richtig im Kopf): Mit dem Title, dem Versicherungsnachweis und dem Kaufvertrag habe ich ein Papier-"Nummernschild" bekommen, das für ca. 4 Wochen Gültigkeit hatte. Ich hab damit den Pickup in den USA problemlos gefahren (inkl. einer Verkehrskontrolle).
Das war allerdings vor rund 10 Jahren.... deshalb mein Hinweis auf die fragliche Aktualität.

Und zum "clean": Ja, das soll heissen, dass kein Lienholder eingetragen ist.

Mail doch einfach mal einen der großen Händler an (Barnett z.B.) und schildere ihm Dein Problem: Du willst (z.B. bei ihm) eine gebrauchte Sporty kaufen und damit ein paar Wochen durch die USA fahren. Frag ihn, ob und wie das zu machen ist. In Kalifornien gibt's ohnehin reichlich Händler (wenn auch nicht die billigsten), bei denen vorbei zu schauen, sich lohnen dürfte. Es muss nicht sein, dass es privat deutlich billiger wird, das Preisniveau ist in CA insgesamt eher hoch (Harley ist chic und das Wetter ist gut).

Ich hab' meine erste Shovel 87 in Phoenix gekauft (für 4000 Dollar!), seitdem sind leider die Preise explodiert. Gerade ältere Bikes kann man drüben fast nicht mehr kaufen,
bei meiner Knuckle, die ich vor ein paar Jahren (idiotischerweise!!) verkauft habe, hätte es sich gelohnt, sie nach USA zu exportieren – da liegen schöne Knuckles mittlerweile bei 30 bis 35.000 Dollar... grrrrrrrrrrr.......

Diese Seite kenntst Du? http://www.cycletrader.com/

Sorry für meine etwas vagen Infos, viel Erfolg!!

[Lupo]

Hallo Chris,

zwar kenne ich mich nur bei Motorhomes etwas aus und nicht bei Motorrädern, aber das meiste dürfte da genauso laufen.

Schau mal in die Tipps zum Wohnmobilkauf in den USA auf meiner website, da habe ich das ganze Verfahren einschließlich Führerschein, Versicherung etc. sehr ausführlich beschrieben. Eine Sozialversicherungsnummer, wie oben erwähnt, braucht man nicht.

Gruß Lupo

[EDVM96]

Eine Sozialversicherungsnummer, wie oben erwähnt, braucht man nicht.

Ich fürchte das ist von Staat zu Staat unterschiedlich (war in meinem Fall Illinois)
Es gibt ein paar Seiten im Netz mit Tipps von Leuten die ein Auslandssemester gemacht haben. Google mal dort ein wenig.