Miet-Harley online buchen

[Smokey-the-Bear]

Hallo Gemeinde!

Wie anderswo schon erwähnt, will ich im kommenden Jahr auch ein paar Motorrad-Etappen in meine Reise einbauen.

Diese Etappen werden irgendwo um Phoenix bzw. Sedona herum "stattfinden".

Nun versuche ich mir einen ersten Überblick zu verschaffen, wie/wo ich die Maschine online buchen kann.

Es geht z.B. bei den meisten Harley-Dealern vor Ort oder auch bei Eagle Rider.

Erstaunt bin ich, dass - von CANUSA mal abgesehen - die großen deutschen Veranstalter (bzw. auch Online-Portale), die Motorräder in ihren Katalogen anbieten, keine Buchung online ermöglichen. Da wird man (z.B. von DERTOUR) an´s örtliche Reisebüro verwiesen, wo ich eigentlich nicht hin möchte (weil ich sonst auch alles online buchen werde).

Daneben mag´s wohl auch noch das eine oder andere Reisebüro mit eigener Website geben, über das man buchen könnte.

Hat jemand von Euch noch Anlaufstellen für die Online-Buchung?

Danke Euch schon mal vorab!

[wilma61]

Hi Smokey!

Mir ist nur diese Buchungsmöglichkeit bekannt:

http://www.usareisen.de/bikes/eagle_rider/bikebook.php?rentalcomp=EagleRider&veranstalter=3&sz=so&bid=

Homepage ist die allseits bekannte Seite

http://www.usareisen.de/

Schau mal, ob dir das für´s erste reicht....

Wilma61

[Smokey-the-Bear]

Hi Smokey!

Mir ist nur diese Buchungsmöglichkeit bekannt:

http://www.usareisen.de/bikes/eagle_rider/bikebook.php?rentalcomp=EagleRider&veranstalter=3&sz=so&bid=

Homepage ist die allseits bekannte Seite

http://www.usareisen.de/

Schau mal, ob dir das für´s erste reicht....

Wilma61

Danke, wilma61!

Das ist doch schon mal was.

Selber schon dort gebucht, Erfahrungen?

PS:
 usareisen.de ist schon was komplett anderes, wie usa-reise.net (hat also mit dem Forum hier nix zu tun), right?

[wilma61]

Hi Smokey.

Ich habe keine Erfahrung bei der Anmietung von Bikes....leider keinen Führerschein.

Aber die Firma an sich scheint laut Forumsmitgliedern sehr vertrauenswürdig zu sein.

Also, nur Mut......

Wilma61

[cleoxx]

Hallo Smokey,

tja, das haben wir auch wir schon schmerzlich vermisst - online-Buchungsmöglichkeiten für Motorrad-Miete. Das war damals tatsächlich bei keinem einzigen deutschen Reiseveranstalter online möglich. Und wie ich Deinem Posting entnehme, ist das ja heute auch noch nicht anders. Wirklich schade. Wir haben bei unseren beiden Buchungen 1 mal übers Reisebüro gebucht und einmal direkt online bei eagle-rider. War im Großen & Ganzen beides OK. Reisebüro hatte natürlich den Nachteil, dorthin gehen zu müssen. Und die Mitarbeiter dort haben halt in der Regel auch keine Ahnung/keine Erfahrung mit Motorradmieten. Also erwarte auf alle Fälle keine Beratung, hier auch hier solltest Du genau wissen was Du willst. Eagle-Rider direkt hat natürlich den Nachteil, dass dem Mietvertrag dann amerikanisches Recht zugrunde liegt. Allerdings ist Eagle-Rider eine recht seriöse Firma, wir hatten da keinerlei Probleme (z.B. wurde bei einem kleinen Lackschaden auch keine Selbstbeteiligung o.ä. verrechnet). Beachten solltest Du bei online-Buchung, dass Teile der Versicherungen (insbes. Haftungsreduzierung bei Vollkasko,...) nicht im ausgewiesenen Preis enthalten sind. Diese sind dann vor Ort direkt zu bezahlen. Je nach Angebot dürfte aber ein Komplettpaket bei einem deutschen Anbieter meist günstiger sein.

So, jetzt hab ich zwar viel geschrieben, konnte Dir aber leider bezüglich online-Buchung auch nicht weiterhelfen. Aber vielleicht gibts hier ja noch ein paar Erfahrungen mehr?!

Grüßle
Elke

[Smokey-the-Bear]

So, jetzt hab ich zwar viel geschrieben, konnte Dir aber leider bezüglich online-Buchung auch nicht weiterhelfen. Aber vielleicht gibts hier ja noch ein paar Erfahrungen mehr?!

Grüßle
Elke

Danke auch Dir, Elke.

Tja, um Eagle Rider kommt man wohl kaum drumherum, wenn man sich ne Harley mieten will. Es sei denn, man mietet direkt bei einem Harley-Dealer, was auch geht. Allerdings sind Vermietungen nicht deren Hauptgeschäft.

Sehr wahrscheinlich werde ich auch bei Eagle Rider mieten. Ob direkt bei denen oder über (z.B.) usareisen.de, explorer.de oder CANUSA, muß sich noch erweisen . . .

[susan]

Hallo Smokey,

versuch auch mal die Seite "Bikethebest". Hab' mich mal dort rumgetrieben um evtl. dort die Überführung von Florida nach Kalifornien zu buchen. Haben ganz interessante Angebote.

Vielleicht hilft Dir das ja. Haben unsere erste Motorradtour 2005 über Canusa gebucht. Nur Harley und Flug und erste Nacht. Hat alles Prima geklappt. 

[chrimp]

Hast du nun schon weitere Informationen?
Bin auch auf der Suche nach einem günstigen Anbieter.
Würde gerne im Mai eine Tour starten...

[Smokey-the-Bear]

Hast du nun schon weitere Informationen?
Bin auch auf der Suche nach einem günstigen Anbieter.
Würde gerne im Mai eine Tour starten...

Hallo,

ich werde meine Maschine für Phoenix höchstwahrscheinlich über usareisen.de (http://www.usareisen.de/bikes/eagle_rider/index_so.htm) buchen.

Die Maschinen selbst kommen von EagleRider, der Veranstalter ist Dertour.

Über EagleRider direkt käme man wohl im Zweifelsfall etwas günstiger dran. Ausschlaggebend für mich ist aber, dass ich die Versicherungsleitungen beim deutschen Veranstalter besser verstehen und beurteilen kann. Das ist bei US-Anbietern nicht unbedingt der Fall.

[Smokey-the-Bear]

So, nun isse gebucht. 4 Tage Road King ab Phoenix.

Ich hatte noch etwas abgewartet, ob sich die Preise noch etwas (nach unten) verändern. Haben sie aber nicht.

Gebucht habe ich letzlich über usareisen.de. Die Maschine selbst kommt von EagleRider.

Eine Direktbuchung bei EagleRider hatte ich natürlich auch ins Auge gefaßt. Sie bringt aber - trotz des aktuell günstigen Dollarkurses - keinen entscheidenden Vorteil.

Online läßt sich bei EagleRider (zumindest für Phoenix*) keine erweiterte Haftpflicht direkt mit buchen. Das war für mich Pflicht. Angeblich kann man die vor Ort für zusätzl. 12,95$/Tag dazubuchen. Anyway.

Bei der deutschen Buchung ist diese mit drin.

*: bei anderen Anmietorten geht dies - warum auch immer - schon.



Nebenbei:
Ich finde es auch weiterhin schade, dass sich hier im Forum - offensichtlich - so wenig Motorradfahrer tummeln, die auch ein Interesse an Motorradspezifischen Themen/Fragen haben.

[USA-hüpfer]

Ich bin auch Motorrad Fahrer !!

Mit nemm hang zu den Harley´s (wenn ich es mir leisten könnte )!!!

Würde mich auch freuen mehr zu diesen Thema zuhören.

(p.s.: Das Foto wurde auf der EBW (European Bike Week 2007) gemacht.)

[tiswas]

hi bear

in 14 tagen gehts wieder mit der harley auf nevada/arizona/utah-tour.

ich hoffe auf das gleich gute wetter wie im letzten jahr. (4000km ohne einen tropfen regen und bis auf 2 tage nur im t-shirt und jeans gefahren)

wenn ich es auf die reihe bekomme (das mit dem anmelden klappt leider auch nicht immer) werde ich einen bebilderten reisebericht fertigen.

gruss

[Stuntman Bob]

Hallo,

ab dem 18. Juni starte ich mit einem Kumpel in San Francisco mit der Harley. Erst den Highway No.1 bis San Diego. Dann nach Palm Springs, Grand Canyon, Page, Zion Nat. Park, Las Vegas. Vielleicht treffen wir uns ja unterwegs.

Gruß

Stuntman Bob

[boehm22]

Ich würde mich auch über mehr Infos zu Motorradfahren in USA freuen.

Mein Bruder will 2009 mit ein paar Kollegen für 14 Tage im Südwesten mit der Harley fahren - und ich bin drauf und dran ebenfalls mitzufahren.

Erste Berechnungen sind schon gemacht. Mopped-Reise ist zwar teurer als Auto-Reise, dafür braucht es nicht so viel Sprit wie der SUV. 

[Stuntman Bob]

@boehm22

Ich werde nach unserem Biker-Urlaub mal einen detaillierten Reisebericht inkl. Kosten erstellen. Ihr hört spätestens Mitte Juli wieder von mir.

Grüße

Stuntman Bob

[AndyOne]

@boehm22

Ich werde nach unserem Biker-Urlaub mal einen detaillierten Reisebericht inkl. Kosten erstellen. Ihr hört spätestens Mitte Juli wieder von mir.

Grüße

Stuntman Bob

Gerne Bob, darauf sind wir schon jetzt gespannt! 

[boehm22]

Fein,
ich freu mich auch auf weitere Infos und Berichte.

[Smokey-the-Bear]

Klar bin ich auch darauf gespannt, "Praxis-Berichte" hier zu lesen!!

[Stuntman Bob]

Hallo,

hier schonmal unsere Route vorneweg.....

1.Tag Ankunft San Francisco. Wir kommen leider erst abends an. Deswegen nur Hotel einchecken und noch ein bisschen
   Nightlife.
2.Tag San Francisco. Harley abholen. Alcatraz besichtigen. Danach 49 Mile Scenic Drive. Abends Sonnenuntergang bei der
   Golden Gate Bridge / Sausalito Seite auf dem Bunker Hill.
3.Tag San Francisco Abfahrt Richtung Pismo Beach (ca. 420km). Highway No. 1 Zwischenstopp in Monterey (17 Mile Drive).
   Ankunft Pismo Beach. Sonnenuntergang Autostrand. Unterkunft suchen.
4.Tag Pismo Beach. Ab in die Dünen. Quad oder Buggy mieten und ordentlich Spaß haben. Nachmittags den Grill, Steaks
   und ne Flasche Jack kaufen und beim Sonnenuntergang am Strand den Abend ausklingen  lassen.
5.Tag Pismo Beach Abfahrt Richtung Santa Barbara (ca. 170km). Weiter auf der No. 1. Ankunft in Santa Barbara.
   Unterkunft suchen. Stadt besichtigen. Nightlife testen.
6.Tag Santa Barbara Abfahrt Richtung Los Angeles (ca. 170km). Immer noch No.1. Unterwegs anhalten bei den Premium Outlets
   in Oxnard. Vielleicht mal ne neue Unterhose ??? (Wir reisen mit seeeeehr wenig Gepäck). Zwischenstopp bei
   Starbucks in Malibu. Geheimtipp !  Ab und an trifft man mal einen Hollywood-Star. Ankunft in Los Angeles. Hollywood
   besichtigen. Beverly Hills. Mulholland Drive. Hollywood Sign. Und wieder das Nightlife testen.
7.Tag Los Angeles Abfahrt Richtung San Diego (ca. 250km). Immer noch No.1. Unterwegs immer mal kurze Zwischenstopps in
   den Küstenorten Long Beach, Huntington Beach, Newport Beach und Oceanside. Ankunft San Diego. Unterkunft suchen.
   Chicken Wings „all you can eat“ im Hooters.
8.Tag San Diego. Ein bißchen Entspannung am Strand. Mal sehen was der Tag für einen übrig hat.
9.Tag San Diego Abfahrt Richtung Palm Springs (ca. 280km).  Jetzt geht es durchs Hinterland. Interstate 8 East bis ca. Pine
   Valley. Dann über den Sunrise Highway (Mt. Laguna) nach Julian. Ein richtig hübsches Westernstädchen. Dann über Highway
   78/79 weiter nach Aguanga. Und dann über die 371 weiter nach Anza. Von dort aus über die 74 nach Palm Springs. Ankunft
   Palm Springs. Unterkunft suchen. Zu den Premium Outlets. Und wieder ne neue U-Hose !
10.Tag Palm Springs Abfahrt Richtung Tusayan / Grand Canyon (ca. 700km). Heute heißt es früh aufstehen. Abfahrt spätestens
    um 7.00h. Durch den Joshua Tree Nat. Park nach Twentynine Palms. Randvoll tanken !!! Von da aus weiter nach Amboy. Von
    Amboy nach Needles. Weiter auf der I-40 East. Bei Topock auf den Highway 95 und den Oatman-Topock Hwy. Stopp in
    Oatman. Weiter auf der Oatmanroad nach Kingman. Von Kingman auf der Route 66 !!! über Peach Springs, Seligman nach
    Ashfork. Und dann in Williams Richtung Grand Canyon Hwy 64 / 180. Ankunft Grand Canyon. Hotel einchecken. (Unbedingt von
    Zuhause buchen !) Sonnenuntergang.
11.Tag Grand Canyon Abfahrt Richtung Page / Lako Powell (ca. 230km). Vista Points abfahren und weiter auf Hwy 64 und 89.
    Ankunft Page. Unterkunft suchen. Im Lake Powell baden.
12.Tag Page / Lake Powell. Powerboat oder Jetski mieten (nicht ganz billig aber auf jedenfall die Kohle wert !!!) und zur Rainbow
    Bridge fahren. Unterwegs dahin hat man aufm und im Wasser genug Spaß für den Tag.
13.Tag Page / Lake Powell Abfahrt Richtung Las Vegas (ca. 440km). Über den Hwy 89 und Hwy 9 zum Zion Nat. Park.
    Zwischenstopp im Park. Dann weiter auf der 9 und der I-15 West nach Las Vegas. Ankunft Las Vegas. Einchecken im Bellagio.
    Abends Pokern bis der Arzt kommt.
14.Tag Las Vegas. Motorradtour zum Hoover Dam. Baden im Lake Mead. Abends Nightlife.
15.Tag Las Vegas. Harley abgeben. Wahrscheinlich erst mal kräftig heulen.  Danach Shopping. Jetzt wird das Rückreisegepäck
     erst aufgebaut. Die Nacht durch machen....
16.Tag Abreise Las Vegas. Morgens um 6.40h geht der Flieger

Ob wir das Programm so eingehalten haben, hört ihr dann von mir.

Gruß

Stuntman Bob

[atecki]

Hi Bob,

die Route hört isch nicht schlecht an )

Kleiner Tipp: in Amboy kann man seit ein paar Wochen wieder tanken!

Schöne Reise, freue mich auch schon auf den Reisebericht!

Axel

[boehm22]

Starbucks in Malibu:
Da hatte ich auch mal zu einem Morgen-Kaffee angehalten.
Ich kenn zwar die "Schönen" und "Reichen" nicht so - ich kann mir keine Gesichter merken - aber es war auf jeden Fall sehr interessantes Publikum dort und schicke europäische Autos vor der Tür.

[Smokey-the-Bear]

Ich wollte Euch einen kleinen "Erfahrungs-Zwischenbericht" geben.

Gebucht hatte ich vor einigen Wochen 4 Tage mit einer Harley Road King
ab/bis Phoenix. Gebucht hatte ich online über usa-reisen.de. Der
Veranstalter ist FTI und die Maschine kommt von EagleRider.

Positiv muß ich vorab erwähnen, dass sich usa-reisen.de immer prompt
gemeldet hat, wenn ich eine Frage hatte.

Aber es gibt auch eine Sache, die finde ich derzeit weniger gut, auch
wenn es wohl eher an FTI/EagleRider liegt.

Da ich eine 4 Tages-Buchung habe und das Hotel innerh. des 7
Meilen-Radius ab Vermietstation liegt, sollte der Transfer zur bzw. von
der Vermietstation inklusiv sein.

Ich hatte daher vor ein paar Tagen EagleRider kontaktiert, um
Abholadresse und Abholzeitpunkt auszumachen. Als Antwort bekam ich von
EagleRider, dass sie sich um den Transfer nicht kümmern könnten. Dafür
wäre die Station zu klein und dafür wäre auch kein Personal
verfügbar. Es täte ihnen leid, aber das wüssten die Veranstalter
eigentlich.

Mit dieser Information bin ich - da mir der FTI-Voucher noch nicht
vorliegt - an usa-reisen.de gegangen. Ich bat darum, dies zu klären und
ggf. die Buchungskosten um EUR 25 (für Hin-/Rücktransfer in Eigenregie)
zu kürzen, wenn tatsächlich kein Transfer möglich ist. Prompt bekam ich
Antwort (unter Verweis auf FTI), demnach ich mit dem Taxi zur
Vermietstaion fahren sollte und den Taxifahrer auffordern sollte, mit
EagleRider abzurechnen.

Abgesehen davon, dass sich die Antwort nur auf den Transfer zur Station
bezieht, habe ich dies abgelehnt, weil ich mich vor Ort auf keine
Diskussionen mit Taxifahrer und/oder EagleRider einlassen möchte.

Es geht mir weniger um die Taxikosten hin/zurück, sondern darum, dass
man vollmundig mit Inklusivtransfers wirbt, die sich dann hinterher
nicht so ohne weiteres realisieren lassen. Stattdessen wird man von FTI
zum Taxifahrer und/oder EagleRider geschickt, um sich vor Ort um die
Kosten zu kümmern (und womöglich auf das Wohlwollen angewiesen ist).

Schaun mer mal, was im September passiert!

Ein paar schöne Tage in Arizona werde ich davon sicherlich nicht
abhängig machen!!

Grüße
Smokeybear

[Redwingfan]

@Smokey-the-Bear:

Kommt mir bekannt vor. Ist mir in Chicago auch so gegangen. Bin dann mit dem Taxi gefahren. Beim 2. mal als ich nach Sturgis bin ist eh mein Kumpel mit dem Van dabei gewesen da wars egal.

Gruss

Stephan

[tiswas01]

Hallo

so unterschiedlich ist das.

In Los Angeles kam der Shuttle von ER auf die Minute pünktlich zur Abholung und brachte uns nach 14 tagen auch wieder zum Hotel.

Auf der zweiten Strecke bezahlte ER Las Vegas das Taxi vom Hotel zur Mietstation und nach ebenfalls 14 Tagen fuhr uns der Shuttle von ER zum Hotel zurück.

Tissi

[Smokey-the-Bear]

Ja, mag sein, dass es von den einzelnen EagleRider-Stationen unterschiedlich gehandhabt wird.

Es ist für mich auch nicht das herausragende Kriterium. Nur sollten unsere hiesigen Veranstalter nicht vollmundig mit diesen Inklusiv-Transfers werden, wenn dies nicht überall gewährleistet ist.

Ich habe mit EagleRider in Phoenix inzwischen übrigens ein Agreement, dass er die Taxikosten zur Station übernimmt, wenn ich mit einer bestimmten Taxi-Gesellschaft "anreise". Ich soll den Fahrer zwecks Bezahlung einfach in die Station hineinschicken. Wie´s dann auf dem Weg zum Hotel zurück ist, wird sich noch zeigen.

Aber an 20 $ hängt nicht mein Urlaubsglück.