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Unterwegs => Flüge & Airlines => Thema gestartet von: Tri|stan75 am 04.07.2005, 10:21 Uhr
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Guten Morgen,
habe folgendes Problem:
Nächstes Jahr reise ich allein nach Toronto, 5 Wochen Tour verwirklichen.
Nun bin ich 1.93m / 110 kg , also unmöglich ein Platz im Economybereich :P
Nun hab ich mir überlegt, 2 Plätze auf meinen Namen buchen zu lassen, würde ca. doppelter Preis machen ~ 1500 Euros im Sommer.
Oder ich flieg mit BA und buch das World traveler plus für ca. 1300 Euros.
Bleibt noch das Problem von Stuttgart nach London zu kommen inner Economy ( aua das wird eng ).
Hat wer ähnliche Probleme oder eine passende Lösung für mein "Grosses" Problem ?
MFG
Tristan
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Hallo Tristan,
eventuell ist ja Condor eine alternative mit ihrer Comfort Class eine alternative für dich. Dieses Jahr fliegen Sie im Sommer zumindest nach Toronto und ab Stuttgart kannst du ja mit Zug oder LH-Zubringerflug nach Frankfurt kommen. Bei 2 Plätzen nebeneinander hast du ja noch das Problem des geringen Sitzabstandes nach vorn und mit ein bisschen Pech ist deine Maschine überbucht und einer von deinen 2 Plätzen wird eventuell weitergegeben an einen wartenden Passagier. Also dann doch eher World traveler plus.
Andreas
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Dann will ich mal Tristans nächste Frage vorwegnehmen.Kann man mir bei Überbuchung den bezahlten Leerplatz wegnehmen?
MfG Volker
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:lol:
danke für die Frage Volker.
Wenn die meinen "leeren" bezahlten Platz wegnehmen weiterverkaufen könnten wäre das klarer Betrug oder ? Ich kann 10 Plätze kaufen und machen was ich will damit oder ? :roll:
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Wo ist das Problem? Ich bin 199 und habe 125 Kg, wobei die Kg unwichtig sind. Den Klapptisch habe ich immer runterbekommen und in den Sitz selbst komm ich auch :wink:
Problem ist die Größe, also die langen Beine. Aber auch das geht. Such Dir ne Airline mit mehr Sitzabstand, zb. AA. LH ist da zb. nicht zu empfehlen. LH kannst Du Glück haben wenn Du Vorabend-check in machst, da ist die Warscheinlichkeit recht groß das Du Notausgang bekommst. Die Plätze dürfen vorher nicht vergeben werden. Ist aber nicht immer möglich, kommt auf Deinen Abflughafen in D und die Abflugzeit an. Dann hast Du aber immer noch das Problem mit dem Rückflug...
Also zb. AA buchen oder BA WT Plus, oder United, die haben auch extra Reihen in der Economy mit mehr Sitzabstand. Sollte IMHO billiger wie BA sein.
Nimm einen Gangplatz und wenn Du normal economy fliegst und keinen Notausgang oder Sitze hinter der Wand (auch mehr Platz) bekommst, frag die Flugbegleiter. Sag denen das Du Probleme hast mit dem geringen Sitzabstand, wenn es möglich ist kannst Du Dich ohne Probleme umsetzen.
2 Sitze bezahlen macht nicht viel Sinn, Du sitzt dann zwar etwas schräg, wenn das aber die Mitttelsitze einer 4-er Reihe sind hast Du auch die Arschkarte...
Evtl. kann ja hier noch jemand schreiben wo man ohne Probleme vorher Sitzplätze reservieren kann (vor der Trennwand) und wo das auch wirklich funktioniert. Kenn mich da nicht aus, habe momentan Babybonus und bekomme eh die Reihe hinter der Wand :wink:
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Hi,
LH kannst Du Glück haben wenn Du Vorabend-check in machst, da ist die Warscheinlichkeit recht groß das Du Notausgang bekommst. Die Plätze dürfen vorher nicht vergeben werden
Das ist faktisch richtig, tatsaechlich sind die Notausgangsplaetze bei LH auf der Langstrecke fuer Statuskunden geblockt. Wenn Du nicht also mindestens FTL bist, dann ist es sehr unwahrscheinlich, diese Plaetze zu bekommen.
Also zb. AA buchen oder BA WT Plus, oder United, die haben auch extra Reihen in der Economy mit mehr Sitzabstand. Sollte IMHO billiger wie BA sein.
Also was ist nun billiger als was? BA billiger als AA, oder United billiger als BA? Egal, es haengt wie so immer von der tatsaechlichen Buchungssituation ab. AA hat mehr Platz in der Standard-Eco als die anderen. D.h. es kann ein billiger Weg zu mehr Beinfreiheit sein. Uniteds Eco-Plus gibt es nur fuer Statuskunden (das kann dann billig sein) oder fuer voll flexible Eco-Tickets (das ist niemals billig). BA-WT+ haengt sehr davon ab. Zwischen 150 EUR mehr und einen Faktor 3 teurer als Standard-Eco ist alles drin. Also bitte konktrete Angebote einholen und vergleichen.
Evtl. kann ja hier noch jemand schreiben wo man ohne Probleme vorher Sitzplätze reservieren kann (vor der Trennwand) und wo das auch wirklich funktioniert. Kenn mich da nicht aus, habe momentan Babybonus und bekomme eh die Reihe hinter der Wand
Sitzplaetze reservieren kann man so gut wie immer ohne Probleme. Ob man die reservierten Plaetze auch bekommt, steht auf einem anderen Blatt. Sitzlpatzreservierungen sind nie verbindlich.
Bei fast alles airlines kann man die besonders interessanten Sitzplaetze (an den Trennwaenden, Notausgang) nicht reservieren. Die werden erst am check-in entweder an besonders gute Kunden (s.o.) oder an solche, die berechtigte Beduerfnisse (z.B. Kleinkinder) haben, vergeben.
Gruesse,
nomad.
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Hi,
habe ähnliche Körpermaße :wink: Ich würde die WT+ buchen, da ich von der Breite ausreichend Platz habe und mir es hauptsächlich um die Beinfreiheit geht...
Grüße
Axel
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Hi Tristan,
kann das nicht verstehen, warum du so Probleme hast. So viel hast du auch nicht zuviel, aber trotzdem ein Tip von mir.
Flug mit Singapore Airlines von Frankfurt nach New York und von dort mit Air Canada(Flugzeit 1.30 Std.) weiter nach Toronto oder vielleicht auch direkt (???) mit dem Mietwagen ab New York nach Buffalo, Mietwagen abgeben, dort zu Fuß oder sonstwie über die Grenze und dann weiter.
Buchung Singapore Airlines:
bei den letzten 4 Reihen
http://www.seatguru.com/airlines/Singapore_Air/Singapore_Air_Boeing_747-400_1.php
hat man an den Fensterplätzen die Möglichkeit die Füße, seitlich am Vordersitz vorbei, ganz auszustrecken. Wobei die beste Reihe der Übergang(Reihe 61) von den 3er Reihen zu den 2er Reihen ist. Die Buchung mit Sitzplatzreservierung kannst du bei Singapore Airlines am besten direkt auf deren HP vornehmen.
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Hallo Tristan,
für mein Verständnis kann die Fluggesellschaft dir schon einen Platz bei Überbuchung "wegnehmen". Du bekommst natürlich eine Entschädigung in Euro, eventuell sogar ein Upgrade in Business (Das wäre natürlich Klasse !).
Also das normale Vorgehen bei Überbuchung.
Andre wird das sicherlich irgendwie noch bestätigen können.
Andreas
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Flug mit Singapore Airlines von Frankfurt nach New York
Warum ausgerechnet Singapore? Die zeichnen sich zwar durch viel aus, aber nicht durch uebermaessigen Platz in der Eco.
Wobei die beste Reihe der Übergang(Reihe 61) von den 3er Reihen zu den 2er Reihen ist.
Diesen Uebergang gibt es in jeder 747, nicht nur in denen von Singapore, sondern auch bei BA, LH, etc.
Gruesse,
nomad.
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@die Buchungsspezialisten (Andre :wink: )
Nun hab ich mir überlegt, 2 Plätze auf meinen Namen buchen zu lassen, würde ca. doppelter Preis machen ~ 1500 Euros im Sommer.
Ich bin ziemlich sicher, dass man nicht 2 oder mehr Plätze auf den gleichen Namen buchen kann. Meines Wissens ist das schlicht nicht erlaubt.
(Habe das vor einiger Zeit gelesen. Außerdem selber probiert bei LH vor ca. 8 Monaten: 2 Plätze auf meinen Namen, weil ich nicht wusste, wer mich begleiten wird --> wurde verweigert.)
Gruß, Michael
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Ich bin ziemlich sicher, dass man nicht 2 oder mehr Plätze auf den gleichen Namen buchen kann. Meines Wissens ist das schlicht nicht erlaubt.
Doch, das geht. Ich habe vor ein paar Wochen mal ueber so einen Fall gelesen. Da hatte jemand ebenfalls zwei Plaetze fuer sich gebucht. Sein Pech war, dass die Fluggesellschaft ihm zwei Plaetze gegeben hat, die nicht nebeneinander lagen.... Da gab es sogar einen Prozess und der Fluggast hat gewonnen.
Relativ haeufig buchen auch Musiker, z.B. Cellisten, einen zweiten Platz fuer ihr Instrument.
In den USA wird auch immer mal wieder diskutiert, ob man nicht von besonders dicken Menschen immer verlangen sollte, dass sie zwei Plaetze buchen und bezahlen.
Vielleicht kann man eine solche Buchung nicht ohne weiteres ueber ein Webinterface machen, aber ein gutes Reisebuero oder die Fluggesellschaften selbst koennen das machen.
Gruesse,
nomad.
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Prinzipiell kann man in einer Buchung immer nur soviele Sitzplaetze verkaufen, wie Passagiere darin enthalten sind. Ansonsten laesst sich die Buchung gar nicht abschliessen/speichern.
Legt man nun zwei Buchungen auf ein und denselben Passagiernamen (bei gleicher Strecke und gleichen Terminen), gibt die Airline nach kurzer Zeit ein "DUPE BOOKING WARNING" aus. Wenn nicht darauf reagiert wird, storniert die Airline von sich aus beide Buchungen. Das ist ein automatischer Vorgang, den man nur aufhalten kann, in dem man entweder selbst eine der beiden Buchungen storniert oder in eine von beiden gueltige Ticketnummern (als Zeichen des tatsaechlichen Ticketverkaufs) eintraegt.
Sind diese Doppelbuchungen aber korrekt und gewollt angelgt worden, muss man einen OSI Remark an die Airline senden und die entscheiden dann ueber Akzeptanz oder eben nicht.
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@nomad
aber einen besseren Vorschlag hast du nicht, oder? Welche Airline hat denn einen größeren Sitzabstand in der Eco als SIA und fliegt in die USA ?
Mit Sicherheit nicht Lufthansa und auch nicht BA !
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@kolumbus,
auf jeden Fall hat American mehr Abstand in der regulaeren Eco. LH scheidet aus, da ist es wirklich schlimm. Fuer mein Gefuehl ist BA schon besser als Singapore, aber das haengt auch vom Flugzeugtyp ab.
Generell laesst sich sagen: fuer Menschen ueber 1.85m sind alle Airlines eine Qual. American ist (noch) die lobenswerte Ausnahme.
Gruesse,
nomad.
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@nomad
so groß kann der Unterschied nicht sein:
http://www.reise-preise.de/airline-test/index3.html
siehe Bordservice nach Kategorien sortiert
Sitzkomfort
Aber was ist schon ein Test gegenüber dem eigenen subjektiven Empfinden. Ich bin jetzt 11 x über den Teich geflogen, nichts anderes mehr als SIA kommt in Frage.
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Aber was ist schon ein Test gegenüber dem eigenen subjektiven Empfinden
Da stimme ich zu.
Generell sind mir persoenlich 2" mehr Beinfreiheit wichtiger, als der gesamte Rest des Bordservices, aber das mag jeder anders sehen.
Ich bin jetzt 11 x über den Teich geflogen, nichts anderes mehr als SIA kommt in Frage.
Dann weiterhin guten Flug bei SIA.
Gruesse,
nomad.
P.S. Was ist der Unterschied zwischen Vielfliegern und Wenigfliegern? Wenigflieger glauben immer noch, dass es gute und schlechte Airlines gibt. Vielflieger wissen, dass alle Airlines schlecht sind....
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P.S. Was ist der Unterschied zwischen Vielfliegern und Wenigfliegern? Wenigflieger glauben immer noch, dass es gute und schlechte Airlines gibt. Vielflieger wissen, dass alle Airlines schlecht sind....
"Schlecht" koennte man mit "dem Preis angemessen" substituieren.
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"Schlecht" koennte man mit "dem Preis angemessen" substituieren.
Das trifft es gut.
nomad.
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wegen den 2 Sitzplätzen :
ich bin diesen Juni eine Woche länger geblieben auf Mallorca als meine Freundin. Das Heimflugticket hab ich genauso gebucht, 2 Tickets auf meinen Namen direkt bei der Angestellten via Telefon bei Air Berlin. Kein Problem, machen wohl viele, da wurde auf meinen Namen einfach ein Kind gebucht, hatte mehr Freigepäck ( was auch nötig war :lol: ). Völlig Problemlos. Das 2. Ticket musste ich netmal als Vollzahler bezahlen, lief unter Kind.
Dachte das is jetzt auch bei anderen Airlines so, desshalb die Frage wegen den 2 Tickets. und das schräge reinliegen würde mich net stören, habe einen gesunden schlaf :shock:
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Also wenn Du schon den doppelten Preis bezahlen willst, würde ich auf jeden Fall zur WT+ bei BA raten. Mit den ganzjährigen Sonderangeboten auf der BA-Seite kostet dich der Spass 1279.- (New York) bis 1491.- (Westküste) incl. aller Gebühren. Der "Hopser" nach London in der Economy ist ja nun wirklich kein Problem.
Eine Alternative wäre vielleicht noch die Comfort Class bei Condor nach Las Vegas. Liegt aber inzwischen bei etwa 2000.- € und ist nur bei sehr früher Buchung zu bekommen. Die LTU First bietet eher weniger Komfort und ist genauso schnell ausgebucht.
WT+ bietet ausreichend Platz (bin selbst 1,94 m und noch ein paar kg schwerer als Du) und meist nicht ausgebucht, so dass Du die Chance hast die 2 Sitze am Fenster für Dich alleine zu haben. Außerdem bietet BA weitaus mehr Flexibilität bei der Auswahl der Ziele in den USA.
Bis zur Ostküste würde mir auch die Economy reichen bzw. wäre mir der größere Platz den Aufpreis nicht wer.