Delta 767-400ER - Welches ist der bessere und bequemere Platz?

[tiswas01]

Hi

Frage an die "Delta-Flieger" im Forum.


Welches ist der bessere und bequemere Sitzplatz auf der 767-400ER?

Folgende Plätze (Eco Comfort) sind noch frei auf FRA-ATL:


Reihe 15 C,D,E (Mittelplätze)

oder

Reihe 18 A,B,C (linke Seite/Mitte)


Bei Seatguru habe ich schon geschaut. Hilft aber nicht wirklich, daher sind Eure Erfahrungen erwünscht.

Danke

tissi

[tiswas01]

 

Hi

Wirklich keiner von Euch hat dazu was zu sagen?

Das ist ja völlig ungewöhnlich für dieses Forum.

Es sind doch einige Delta "Vielflieger" im Forum - vielleicht nur in "C". 

Danke

tissi

[Soulfinger]

Ne schlechte Konfi haste dir da ausgesucht 

Naja, ich sitze nicht gerne in der ersten Reihe vor der Wand - auch wenn "Seatguru" da was anderes sagt. Die Sitze sind oft enger, da das Tablett usw. noch in der Armlehne verstaut ist.

Am liebsten sitze ich am Gang - gerade auch Langstreckenflügen. Da kann man die Beine in den Gang ausstrecken und kan aufstehen, ohne den anderen auf die Nerven zu gehen. Du kannst aber Pech haben und einen neben die sitzen haben, der alle 5 Minuten aufs Klo oder an seine Sachen muss, dann machst du kein Auge zu . . .
Bist du aber kein "Aufsteher" würde ich einen Fensterplatz vorschlagen - dann können die neben die machen, was sie wollen.

[winki]

Grundsätzlich meide ich bei der 400 die Mittelsitzplätze, da wenn man Pech hat, 8-10 Stunden wie ein Ölsardine den Flug verbringen muss. Ich bevorzuge daher (Eco Comfort) aber auch Normal immer einen Gangplatz oder Fensterplatz wenn frei ist. Und davon, möglichst nicht mehr als 3 Sitzreihen von den Notausgängen entfernt, da diese laut Statistik die bessere Überlebenschance bieten. Plätze in der Nähe der Küchen oder Toiletten sind immer etwas lauter da dort immer mit Gerenne verbunden.

Am schlimmsten traf ich es bei meinem Rückflug von Houston nach Atlanta, sind ja schon die Sitzplätze der verwendeten Pinnacle Airways CRJ-900 als Kinderstühlchen zu betrachten, hatte ich das Vergnügen, neben einer 200kg Matrone zu sitzen....   Alleine schon aus diesem Grunde, würde ich zukünftig das Fliegen unterlassen, denn was den Amerikanischen Fährgesellschaften, Verringerung der Personenkapazität wegen schwergewichtige Passagiere, wird auch den Fluggesellschaften zukünftig nicht erspart bleiben.   

[tiswas01]

@Frank + @Winki

Danke

Wie ich oben geschrieben hatte, sind das alles Eco-Comfort Plätze mit ca. 15cm mehr Beinfreiheit.

Bestuhlung ist 2-3-2.

18er Fensterplatz wird es auf Hinflug werden.

Bin mal auf die 3,5 Std. inneramerikanische First und Business Elite gespannt.

tissi