usa-reise.de Forum
Unterwegs => Flüge & Airlines => Thema gestartet von: Steven 1000 am 12.10.2009, 00:26 Uhr
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Hallo!
In einer Woche geht es los! :lachen07:
Bin bei den letzten Vorbereitungen und habe jetzt auf der Air Berlin Website gesehen, das das grüne Formular in den Vorbereitungen gar nicht mehr erwähnt wird.
Ist jemand von euch in letzter Zeit mit AB geflogen?
Musstet Ihr das 1-94W noch ausfüllen?
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Bin bei den letzten Vorbereitungen und habe jetzt auf der Air Berlin Website gesehen, das das grüne Formular in den Vorbereitungen gar nicht mehr erwähnt wird.
Ist jemand von euch in letzter Zeit mit AB geflogen?
Musstet Ihr das 1-94W noch ausfüllen?
Das hat mit der Airline nichts zu tun. Bislang muss man an allen Flughäfen noch das I-94W ausfüllen.
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Genau genommen, ist I-94W nicht Teil der Vorbereitung für die Reise (wie APIS und ESTA), sondern erforderlich bei der Einreise. I-94W füllst Du erst im Flieger aus...mach´ Dir also keine Hoffnungen, dass Du den Kugelschreiber schonen kannst... :wink:
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Na ja, in dem Infotext wird gesagt was an Bord ausgefüllt werden muß.
D.h. für Visabesitzer das weiße Formular und für alle das Zollform.
Von dem 1-94 ist keine Rede mehr.
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Air Berlin...
Du musst das grüne Formular ausfüllen. Wenn sie es nicht an Bord haben, wird Du es spätestens am Flughafen machen müssen.
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Wie kann man sich über sowas überhaupt Gedanken machen? Wenn mir das jemand in die Hand drückt und sagt ich soll das ausfüllen, dann tue ich das (irgendwo über dem Atlantik werde ich ja wohl mal 5 Minuten übrig haben), und wenn nicht, dann halt nicht. Wo ist das Problem?
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siehe Eingangstext ! Neugierde!
Nebenbei - wenn, was ich mir nicht vorstellen kann, man im Flieger das Formular nicht bekommt und man dann ohne 94 vor dem Officer steht wäre das schon unangenehm. :kloppen:
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Nebenbei - wenn, was ich mir nicht vorstellen kann, man im Flieger das Formular nicht bekommt und man dann ohne 94 vor dem Officer steht wäre das schon unangenehm. :kloppen:
Frag mal Matze. ;-)
http://forum.usa-reise.de/index.php?topic=33858.msg558997#msg558997
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Soweit ich mich erinnere habe ich noch keine USA Einreise erlebt, wo nicht schon in der Schlange vor den immigration Schaltern jemand rumläuft und einen Blick auf die Einreiseformulare wirft, ob alles i.O. ist, damit es an den Schaltern nicht zu unnötigen Verzögerungen kommt.
Wenn man also kein Formular im Flieger erhalten hat, ist es ein leichtes, das noch vor der immigration auszufüllen, falls es doch gebraucht wird. Kostet halt Zeit, aber mehr auch nicht.
Grüße, Petra
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wegen dem Titel "Air Berlin" werde ich den Eindruck nicht los, daß AirBerlin Forumsmitglieder generiert um hier im Forum einen kostenlosen Auftritt zu bekommen.
Auch, weil AirBerlin, nichts aber auch gar nichts mit ESTA zu tun hat!
Bitte löscht dieses Thema alsbald
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Hallo Tenere,
Air Berlin fliegt auch Ziele in den USA an, daher ist dieser Thread nicht so ganz verkehrt.
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Tenere hat scheinbar eine Abneigung gegen AB ;-)
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Na, da schreib ich aber doch noch mal etwas .
Ich habe mit AB nichts zu tun außer das ich in am Sam. mit denen fliege. Also kein Grund irgend etwas zu löschen. :roll:
Außerdem beziehe ich auf die AB-Website, ggf. auf eine Fehlinfo die da gegeben wird und wenn man mal meinen Anfangsmail ließt - Ich hatte gefragt, ob jemand in letzter Zeit mit AB geflogen ist und das bestätigen kann oder auch nicht.
Falls im Flieger keine Karten ausgegeben werden nutze ich meine blancko 94 und fülle es in Ruhe Zuhause aus, als nach 11 Stunden Flug vor dem Immigationbereich.
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Du kannst sehr sicher davon ausgehen, dass die Karten an Bord verteilt werden - aber natürlich auch schon selbst eine vorhandene ausfüllen.
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AB macht wohl gerade mal nen Test wie USA so läuft? Habe die Maschine am Samstag in JFK gesehen und wollte mal gucken was das Ticket denn so kostet?
Flüge nur saisonal, bis Ende Oktober und dann 880 EUR incl. :shock:
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Soweit ich mich erinnere habe ich noch keine USA Einreise erlebt, wo nicht schon in der Schlange vor den immigration Schaltern jemand rumläuft und einen Blick auf die Einreiseformulare wirft, ob alles i.O. ist, damit es an den Schaltern nicht zu unnötigen Verzögerungen kommt.
Wenn man also kein Formular im Flieger erhalten hat, ist es ein leichtes, das noch vor der immigration auszufüllen, falls es doch gebraucht wird. Kostet halt Zeit, aber mehr auch nicht.
Grüße, Petra
Wir haben das diesmal in Newark gehabt. Da ist niemand durchgegangen und hat noch mal einen Blick drauf geworfen.
Hat mich auch gewundert.
Stephan
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AB macht wohl gerade mal nen Test wie USA so läuft? Habe die Maschine am Samstag in JFK gesehen und wollte mal gucken was das Ticket denn so kostet?
Hä? AB macht einen Test?
Falls dir das entgangen sein sollte, AB hat vor einiger Zeit LTU übernommen - und die fliegen JFK schon seit länger an. Anfangs das ganze Jahr, seit letztem Jahr dann nur in den Sommermonaten. JFK one-way gabs gelegentlich schon für 149 Euro pro Weg.
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Nu kann ich mir die Frage selbst beantwortet. :wink:
Ich habe heute wie gewohnt, die grüne Karte im Flieger bekommen.
Jetzt sitze, äh liege ich im Holiday Inn und "verdaue" das erste orange chicken von Panda express. :D