usa-reise.de Forum
Unterwegs => Flüge & Airlines => Thema gestartet von: DerMann am 28.05.2007, 23:47 Uhr
-
Hallo zusammen,
zuerst einmal ein großes Lob an dieses Forum, in dem es allerlei nützliche Informationen gibt.
Ich werde kommenden Sonntag von Hamburg über Paris CDG nach Houston fliegen, und zwar mit Air France. Jetzt habe ich online gesehen, dass man auch über Internet einchecken kann und sich die Boardingpässe u.U. gleich ausdrucken kann. Bei einem Telefonat mit Air France sagte mir ein Mitarbeiter jedoch am Telefon, dass man für Flüge in die USA nicht online einchecken könne, von wegen Sicherheit und so. Im Internet ist von dieser Beschränkung jedoch nichts zu lesen.
Deshalb meine Frage an alle, die in letzter Zeit mit AF in die USA geflogen sind - konntet Ihr Euch für Euren Zubringerflug nach Paris UND den Weiterflug in die USA einchecken oder nur für den Flug nach Paris ?
Viele Grüße,
Daniel
-
Hallo Daniel,
ich bin letztes Jahr im Oktober mit der AF von Berlin über CDG nach Miami geflogen. Online-Check-In hat sowohl von D nach USA als auch von USA nach D problemlos funktioniert. Kannst ja am Tag vor Abflug einchecken, ich glaube 24 Stunden vorher. Wenn es nicht klappen sollte, wovon ich nicht ausgehe, musst du halt am Flughafen einchecken, hin musst du ja so wie so :lol:
LG
-
Hi search_182
Zum Flughafen muss ich schlussendlich eh, hast schon Recht :-)
Hintergrund meiner Frage ist folgender: ich weiß, dass der Flug von CDG nach Houston überbucht ist (lt. Auskunft der AF-Hotline). Da man die besten Chancen aufs Mitkommen hat, wenn man ganz frühzeitig eincheckt und auch eine Bordkarte mit Sitzplätzen hat, will ich das natürlich so früh wie möglich machen.
Kann sonst noch jemand bestätigen, dass das online einchecken für USA-Flüge problemlos klappt ? Und wie muss ich mir die ausgedruckte Bordkarte vorstellen - kann ich mit dieser direkt zum Gate gehen oder wird die im Flughafen noch mal gegen eine "echte" getauscht ?
Über solche Infos schweigt sich die AF-Homepage leider aus.
Gruß
Daniel
-
Hallo Daniel - leider kann ich die Air France Aussagen bestätigen. Wir sind vor 3 Wochen Hannover - Paris - Miami und zurück geflogen. In Hannover ( am Flughafen im Internetcafe) wollte ich einchecken - das System sagte mir ein Einchecken für den Flug CDG - Mia sei nicht möglich. Bin dann zum Schalter - und die Dame meinte ich hätte alles schön eingecheckt für beide Flüge ! ? Ich verstand gar nichts mehr. Bordpässe ( auch für den Flug CDG - MIA am kommenden Tag) habe ich dann von Ihr bekommen. Der Rückflug sollte in MIA um 17.40 starten. Im Hotel habe ich mich gegen 10 Uhr an den Rechner gesetzt zum einchecken - da bekam ich den Hinweis , das das erst 30 vor Meldeschluss möglich wäre. ( Also nix mit 24 h vorher) Was auch immer das für eine Zeit ist - ich wars leid da weiter rumzuprobieren. Wir sind dann zum Flughafen und haben uns ganz normal angestellt und eingecheckt. Und anstellen musst du dich sowieso - weil du ja auch dein Gepäck loswerden musst. Es gab (entgegen den Aussagen von AF auch keine E - Service Schalter) . Gruß Jansen
-
Klingt ja nicht so toll was Jansen da schreibt... Dann musst du wohl in den sauren Apfel beißen und früh zum Flughafen fahren.
Auf welchem AF Flug bist du denn gebucht nach IAH? AF36 oder AF38? Ich kann dir ja mal die Verfügbarkeiten posten:
03JUN SUN CDG/ Z#2 IAH/-7
13AF 36 P1 F1 J1 C0 Y5 B5 K3 CDGIAH 1020 1350 772 0
H1 G0 U0
auf AF 36 noch 5 Plätze in der Eco buchbar, je einer in Biz und First.
14AF 38 J8 C5 D1 Y1 B0 K0 H0 CDGIAH 1555 1935 332 0
G0 U0
auf AF 38 nur noch ein Platz in Eco buchbar, 8 in der Biz.
Zu den Zubringern kann man leider nicht so viel sagen, auf AF1411 sind noch 8 in der Eco buchbar, AF1711 ist komplett voll. AF2511 hat 9 oder mehr freie Plätze in der Eco buchbar.
LG
-
03JUN SUN CDG/ Z#2 IAH/-7
13AF 36 P1 F1 J1 C0 Y5 B5 K3 CDGIAH 1020 1350 772 0
H1 G0 U0
auf AF 36 noch 5 Plätze in der Eco buchbar, je einer in Biz und First.
14AF 38 J8 C5 D1 Y1 B0 K0 H0 CDGIAH 1555 1935 332 0
G0 U0
auf AF 38 nur noch ein Platz in Eco buchbar, 8 in der Biz.
Also wenn die Maschinen so aussehen, sind sie definitv randvoll und überbucht (was ja jede Gesellschaft macht).
Da Du aber von Hamburg aus fliegst, hast Du sogar einen kleinen Vorteil gegenüber den Passagieren, die erst in Paris einchecken --> Du bist deutlich früher im System. ;-)
-
Hallo zusammen
@search_182
Ich bin auf dem AF36 gebucht, habe allerdings schon einen Sitzplatz zugewiesen und bei der Buchung bestätigt bekommen. Das ist ja schon mal die halbe Miete. Dann natürlich der Web check-in (wobei die Chancen jetzt bei 50/50 stehen, dass es klappt) oder eben der frühe check-in in Hamburg statt in Paris. Sollte hoffentlich passen, meine Freundin wartet schließlich in Houston ...
Wenn ich das richtig verstehe, stünden die Chancen ja aber auch nicht schlecht, WENN man mit AF36 nicht mitkommt, dann in die AF38 zu rutschen, wenn da noch so viele Plätze in der Business frei sind. Die Business überbuchen die ja wohl hoffentlich nicht ...
Vielen Dank übrigens für's Nachprüfen :-)
Ich bin ja nur gespannt, ob das mit dem Web check-in jetzt wirklich geht oder nicht ?!?!
Gruß
Daniel
-
Hmm kenn ich irgendwie :lol:
Bei uns geht das Morgen los (mit LH ab HH)
Und der Online Check in geht nicht auf USA Flügen :?
-
@ Daniel: Der zugewiesene Sitzplatz wird dir im Zweifel nichts nützen. Ich habe letztes Jahr beim CKI auch immer andere Plätze genommen als die, die ich urspünglich hatte. Ich konnte aus ALLEN Plätzen frei wählen, also auch die Plätze die jmd. anders reserviert hatte.
Früh da sein dann klappt das schon :-) Überbuchter Flug heißt ja auch nicht zwangsläufig, dass am Ende jemand stehenbleiben muss, wie freddykr schon richtig festgestellt hat überbuchen alle Gesellschaften, die meisten bis etwa 20%.
@ borni: Kannst ja mal bei www.infosys.de/nurabfrage nachschauen wie viele Plätze noch frei sind :-)
130mayhamXXX#lh eingeben, XXX durch den zielflughafen ersetzen.
LG
-
@ Daniel: Der zugewiesene Sitzplatz wird dir im Zweifel nichts nützen. Ich habe letztes Jahr beim CKI auch immer andere Plätze genommen als die, die ich urspünglich hatte. Ich konnte aus ALLEN Plätzen frei wählen, also auch die Plätze die jmd. anders reserviert hatte.
Früh da sein dann klappt das schon :-) Überbuchter Flug heißt ja auch nicht zwangsläufig, dass am Ende jemand stehenbleiben muss, wie freddykr schon richtig festgestellt hat überbuchen alle Gesellschaften, die meisten bis etwa 20%.
@ borni: Kannst ja mal bei www.infosys.de/nurabfrage nachschauen wie viele Plätze noch frei sind :-)
130mayhamXXX#lh eingeben, XXX durch den zielflughafen ersetzen.
LG
Danke für den Tip :lol:
Bin gerade drei Stunden rumgefahren da LH unsere Resavierung versaut hat !!
Das habe ich heute morgen erst bei einen Anruf bei LH gemerkt !!
Die Konnten mir aber nicht Helfen da der Check in schon offen ....
Schon komisch sollte eigendlich erst um 18 Uhr öffnen !!!
Ich dann zum Flughafen , und die keine einsicht auf die Sitze da ich auf meinen
E-Ticket eine United Flugnummer habe ...... Also United angerufen die sagten LH
Flug wir können nichts machen :koch:
Wieder ans Tel und die sagten mir es sind nur noch Einzelplätze frei nichts zusamenhängendes mehr :shock: (und das bevor der Check in offen hat)...
Bis 2 sehr nette Mitarbeiterin der LH auf die Idee gekommen sind mich einfach auch schon einzuchecken ...und hat gepasst die letzten beiden Sitze die am Fenster waren und zusammen sind haben wir bekommen 8)
-
Hallo,
Also wenn die Maschinen so aussehen, sind sie definitv randvoll und überbucht (was ja jede Gesellschaft macht).
muß man das so verstehen, daß die bei diesen Abfragen ausgewiesenen Plätze nicht die wirklich freien, sondern die noch (über-)buchbaren (also inkl. der von der Airline vorgesehenen Überbuchungsrate) Platzzahl ergeben?
-
Hallo,
Also wenn die Maschinen so aussehen, sind sie definitv randvoll und überbucht (was ja jede Gesellschaft macht).
muß man das so verstehen, daß die bei diesen Abfragen ausgewiesenen Plätze nicht die wirklich freien, sondern die noch (über-)buchbaren (also inkl. der von der Airline vorgesehenen Überbuchungsrate) Platzzahl ergeben?
Absolut richtig.
-
@search
Bist Du in der Reisebüro-Branche tätig oder woher hast du diese Info mit den "sabre" Kommandos und den Überbuchungskapazitäten ?
Mich erschreckt es, dass die Maschinen derart vollgebucht sind. Und es verwundert mich, dass manch einer über I-Net auch für den USA-Flug einchecken konnte, mancher aber auch nicht. Verstehen muss man das nicht, oder :?:
Edit:
Ich glaube ich habe gerade kapiert wie das mit dem I-Net Check-in funktionieren soll. Wenn ich die Seite http://www.airfrance.de/double6/passage3.nsf/(LookupPublishedWeb)/de-ESERV-e_services_enregistrement_internet?OpenDocument (http://www.airfrance.de/double6/passage3.nsf/(LookupPublishedWeb)/de-ESERV-e_services_enregistrement_internet?OpenDocument) richtig verstehe, KANN man zwar für die gesamte Strecke einchecken, MUSS jedoch die Bordkarte für bestimmte Ziele (darunter auch Houston, siehe "Liste der Zielorte") am Flughafen abholen, und zwar entweder am Automaten oder am Check-in Schalter.
Das heißt dann aber auch - eingecheckt ist eingecheckt, Platz ist gebunkert, nur eben die Bordkarte holt man sich später. Deckt sich irgendwie auch mit dem, was Jansen geschrieben hat. search_182, hattest Du Dich online nur eingecheckt oder auch die Bordkarte zuhause gedruckt ?
Gruß
D
-
Daniel, ich habe für den Hinflug von zu Hause aus eingecheckt und die Bordkarten für beide Flüge ausdrucken können. Zurück ahbe ich im Internet-Café eingecheckt, konnte aber keine Bordkarten ausdrucken sondern "nur" Confirmations, dass ich eingecheckt bin und meine Sitzplätze reserviert sind. Bordkarte habe ich beim Baggage-Dropoff-Schalter in MIA bekommen.
Ich bin nicht in der Reisebüro-Branche tätig, lese aber fleißig in verschiedenen Foren mit und habe daher einiges an Wissen "angesammelt". Das mit den sabre Kommandos ist ja zum Glück auf der infosys-Seite erklärt ;-) Flüge suchen und Verfügbarkeiten gucken ist quasi eine Art Hobby von mir, klingt komisch, is aber so. Die Luftfahrt-Branche ist aber auf lange Sicht mein Ziel, bin derzeit Verkehrswesen-Student :-)
-
Na dann viel Erfolg für den Berufswunsch. Die Studentenzeit vermisse ich oft (auch wenn's noch nicht so lange her ist, gerade mal 5 Jahre).
Noch mal zu meinem Flug zurück:
1AF 36 P2 F2 A0 J0 C0 D0 I0 CDGIAH 1020 1350 772 MS 0 DCA /E
Z0 M0 O0 Y0 B0 K0 H0 W0 T0 V0 X0 L0 Q0 N0 S0 G0 U0
Sieht nicht so richtig gut aus, oder ???
Gruß
D
-
Sieht nicht so richtig gut aus, oder ???
Hehe, naja, sieht vor allem ziemlich voll aus. 8) Um wie viel der jetzt aber tatsächlich überbucht ist kann hier wahrscheinlich keiner beantworten, außer er/sie arbeitet zufällig jemand bei AF, und selbst der/die würde es wahrscheinlich nicht genau sagen wollen/dürfen.
Wie gesagt, nur weil der Flug überbucht ist heißt das nicht, dass am Ende jemand stehenbleibt. Ich würde mich da nicht verrückt machen, du hast ja auch noch "Vorsprung" vor denen, die erst in Paris CDG einchecken, lange nach dir.
Meine Flüge mit AF letztes Jahr von Berlin über CDG nach Miami waren auch beide total ausgebucht (sagte mir ein AF Insider aus dem airliners.de Forum), aber am Ende waren sogar noch ein paar einzelne Plätze frei. Muss also nichts heißen.
LG
-
Noch mal zu meinem Flug zurück:
1AF 36 P2 F2 A0 J0 C0 D0 I0 CDGIAH 1020 1350 772 MS 0 DCA /E
Z0 M0 O0 Y0 B0 K0 H0 W0 T0 V0 X0 L0 Q0 N0 S0 G0 U0
Sieht nicht so richtig gut aus, oder ???
Die Maschine ist randvoll. Hier darf sich garantiert jemand auf ein Alternativ-Routing oder einen Extra-Tag in Paris "freuen". ;-)
-
Die Maschine ist randvoll. Hier darf sich garantiert jemand auf ein Alternativ-Routing oder einen Extra-Tag in Paris "freuen". ;-)
Na das macht mir Mut, Jungs :D
Aber sobald ich die Bordkarte mit zugewiesenem Sitzplatz habe brauche ich mir doch (hoffentlich) keine Sorgen zu machen, oder ???
Und noch mal ne ganz andere Frage: ich hab gesehen, dass ca. 2,5 Stunden später noch ein Continental-Direktflug nach IAH geht, der nicht annähernd so ausgelastet ist. Da ja beide Airlines zum SkyTeam gehören wollte ich mal Eure Meinung dazu hören, wie wahrscheinlich es ist, dass man auf diesen Flug umgebucht werden könnte ?
Gruß
D
-
Aber sobald ich die Bordkarte mit zugewiesenem Sitzplatz habe brauche ich mir doch (hoffentlich) keine Sorgen zu machen, oder ???
Sorgen nicht. Aber es wird dann ja oftmals am Gate noch gefragt, wer denn später/anders fliegen würde + xxx€ Entschädigung.
Und wie gesagt, Du hast einen entscheidenden Vorteil: Du checkst schon in Hamburg ein, und hast dadurch einen zeitlichen Vorteil.
Und noch mal ne ganz andere Frage: ich hab gesehen, dass ca. 2,5 Stunden später noch ein Continental-Direktflug nach IAH geht, der nicht annähernd so ausgelastet ist. Da ja beide Airlines zum SkyTeam gehören wollte ich mal Eure Meinung dazu hören, wie wahrscheinlich es ist, dass man auf diesen Flug umgebucht werden könnte ?
Dieser bietet sich natürlich bei Überbuchungsfall an. Entscheiden wird aber Air France.
-
Und wie muss ich mir die ausgedruckte Bordkarte vorstellen - kann ich mit dieser direkt zum Gate gehen oder wird die im Flughafen noch mal gegen eine "echte" getauscht ?
Ich konnte im September 06 in Hannover für Philadelphia online einchecken und habe meine Bordkarte selbst ausgedruckt (siehe unten). Am Check-in stand nichts von Online-Schalter und eine unfreundliche Scherheitsdienstfrau hat mich erst mal angefahren, weil ich einen gesucht habe. Etwas später ging eine Air France-Mitarbeiterin durch die Reihen, die mich dann informierte, dass man zum Business Class Schalter gehen soll, wenn man online eingecheckt hat. Das habe ich dann auch gemacht und es hat alles geklappt. Das einzige, was mir fehlte, war die Info auf der Bordkarte über das Gate für den Weiterflug, aber das kann man problemlos am Monitor ablesen. Ob Philadelphia wie Houston auf der erwähnten Flugzielliste steht, kann ich leider nicht sehen, weil bei mir der Link weder auf der deutschen noch auf der französischen Seite funktioniert. Ob sich im letzten halben Jahr etwas geändert hat, weiß ich natürlich auch nicht.
...übrigens war die Maschine von Paris nach Philadelphia fast leer, aber ich hatte den Eindruck, dass das nicht so geplant war, die Crew guckte auch ziemlich irritiert als es losging.
-
Super, vielen Dank für die Info und den Scan !
Ich bin ja gespannt wie ein Flitzebogen, ob ich für die gesamte Strecke einchecken und ausdrucken kann oder nicht. Philadelphia steht übrigens auf der Zielortliste, nur so nebenbei - im übrigen steht da auch "Paris CDG - alle Ziele in den USA".
In 2 Tagen bin ich schlauer und lass es Euch wissen.
Daniel
-
Moin moin zusammen,
kurze Rückinfo: ich habe versucht, mich heute Morgen gegen 7:30 für den Flug einzuchecken. Eine Sitzplatznummer für den Zubringer von HAM nach CDG habe ich bekommen, bei dem Weiterflug steht "Nicht eingecheckt". Es kam die Meldung, dass für diesen Flug kein Online-Einchecken und Ausdruck der Bordkarte möglich sei. Statt dessen habe ich nur das "Reisememo" bekommen, das ich am Check-in-Schalter vorlegen soll. Es bleibt also spannend ...
Unterdessen habe ich eben noch mal die Verfügbarkeit für meinen Flug getestet, da er ja nun nicht mehr buchbar ist (24h-Frist abgelaufen):
1AF 36 P2 F2 A0 J6 C6 D5 I5 CDGIAH 1020 1350 772 MS 0 DCA /E
Z5 M0 O0 Y0 B0 K0 H0 W0 T0 V0 X0 L0 Q0 N0 S0 G0 U0
Sieht doch etwas besser aus, zumindest noch 8 Plätze in Business / First. Wenn ich das richtig verstehe, kann diese Zahl bis morgen früh nur noch hochgehen, oder ?
Gruß
Daniel