usa-reise.de Forum
Unterwegs => Flüge & Airlines => Thema gestartet von: McC am 10.06.2015, 22:19 Uhr
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Es wurde auch Zeit :wink:
Der Weltluftfahrtverband schlägt als neue Standardgröße für das Handgepäck in Flugzeugen 55x35x20 Zentimeter vor. Die Vorgabe ist nicht bindend, jedoch wollen sich Medienberichten zufolge viele Airlines daran halten. Damit würde die zulässige Handgepäcks-Größe in Flugzeugen um etwa 40 Prozent schrumpfen.
http://www.sueddeutsche.de/reise/neue-standardgroesse-airlines-wollen-handgepaeck-schrumpfen-1.2515701
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Es wurde auch Zeit :wink:
Wieso wurde das Zeit?
Und wohin packt der Herr dann sein umfangreiches Foto-Equipment?
Lurvig
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Und wohin packt der Herr dann sein umfangreiches Foto-Equipment?
Notfalls verteilt auf zwei Stück :wink:
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ich wiederhole mich gerne auch nochmal:
Wieso wurde das Zeit?
?
Lurvig
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Ich verstehe ja, dass die Monsterhandgepaecke, die ich manchmal sehe, eingeschraenkt gehoeren, aber das ist kleiner als die rollenden Standardkoefferchen der grossen Firmen wie Samsonite, Rimowa usw., mit denen Geschaeftsleute reisen.
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ich wiederhole mich gerne auch nochmal:
Wieso wurde das Zeit?
?
Die Auswüchse kennst Du doch und unter den Folgen haben alle Klassen zu leiden. Mein Handgepäck (Foto) hat die passenden Maße.
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Grundsätzlich finde ich es schon gut, dass versucht wird hier endlich eine allgemein gültige Größenregelung einzuführen.
Ob allerdings die Variante 'kleinst möglicher Nenner' die richtige Entscheidung war, kann man zumindest diskutieren.
Da wäre evtl. eine mittlere Größe ein Kompromiss zwischen den Bedürfnissen der Airlines und denen der Paxe gewesen.
Aber so freut sich die Kofferindustrie und die IATA kann auch noch ein paar Lizenzgebühren für das 'IATA Cabin OK' label abgreifen.
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Da scheint die Kofferindustrie gute Lobbyarbeit gemacht zu haben.
Bisher hatte ich immer Glück und mein Handgepäck wurde noch nie gemessen oder gewogen (beim Gewicht waren es schon mal ein paar Gramm zu viel :oops:) Nur wo die Fotoausrüstung dann hin soll ...
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Also EIGENTLICH sind ja die Masse/Gewicht des Handgepäcks schon immer bei allen Airlines klar definiert!?
Ich glaube, bei Condor oder Air Berlin wird da auch wirklich drauf geachtet!?
Grade bei den amerikanischen Inlandflügen ist es oft unglaublich, was die Leute da als "Hand"gepäck mitnehmen wollen.
Aber da ja hier alle Koffer bezahlt werden müssen, nimmt man einfach nen Mittelgroßen und wenn dann der Aufruf kommt, daß die Maschine voll wird und das Gepäck abgegeben werden kann und kostenlos zu final Destination befördert wird, dann rennen alle... :grins:
Ich werde heute mal meinen Handgepäcks-Trolley nachmessen :think:
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Die kanadischen Airlines Air Canada und Westjet haben sich gegen einen gemeinsamen Standard ausgesprochen.
http://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/air-canada-west-jet-say-no-to-standardized-carry-on-size-1.3108747
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ich wiederhole mich gerne auch nochmal:
Wieso wurde das Zeit?
?
Lurvig
Wenn ich wie Claus generell BC fliegen würde, wo ich eh mehr Freigepäck habe, würde ich wohl auch so denken. Bin für meinen dreimonatigen Kanadaaufenthalt auch das erste Mal mit vollem Handgepäck-Trolley gereist und fand es in Economy sehr praktisch. Wenn das jetzt wegfallen würde, muss man wohl oder übel wohl draufzahlen... dann würde ich in Zukunft aber gleich zwei große Koffer aufgeben.
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Selbst als ich noch Economy geflogen bin, hatte ich immer nur einen Rucksack dabei, der die evtl. neuen Abmessungen nicht überschritten hat. Ich war immer überrascht, was die Reisenden alles so mitschleppen!
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Das ist bei mir nichts anderes - zumindest bei Urlaubsreisen. Aber wenn man mal etwas länger verreist (s. o.), kann das schon eng werden. Alles vor Ort kann man und will man nicht kaufen.
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Die kanadischen Airlines Air Canada und Westjet haben sich gegen einen gemeinsamen Standard ausgesprochen.
damit geht die Ungewißheit weiter. Wenn sich wenigstens die Allianzen auf einen einheitlichen Nenner einigen könnten - aber so: LH dafür, AC dagegen :roll:. Mit "operated by" sitzt man dann in der Falle.
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Air China, Avianca, Azul, Cathay Pacific, China Southern, Emirates, Lufthansa und Qatar übernehmen diese Empfehlung.
http://www.sueddeutsche.de/reise/neue-initiative-der-fluglinien-wie-handgepaeck-kleiner-werden-soll-1.2515860
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Meinetwegen können die entscheiden was sie wollen. Trifft mich nicht.
Ich reise schon seit Jahren nicht mehr mit einem festen Trolley, sondern mit einem "Koffer-Rucksack". Und der lässt sich in jede gewünschte Form bringen.
Übrigens passt da genausoviel rein wie in einen Trolley, aber das Eigengewicht ist wesentlich geringer, also hat man mehr Möglichkeiten zum Packen.
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Hm, bei den bisherigen Handgepäck-Abmessungen bin ich bis zu einer Woche (letztens auch mal 10 Tage) nur mit Handgepäck gereist. Mit der neuen Begrenzung muss ich das Köfferchen dann leider aufgeben, was mich Zeit kostet.
Generell ist es für mich ansonsten aber OK, denn den Kampf um den Platz in den Fächern finde ich unschön, und vielleicht bleiben dem Einen oder Anderen dann auch blaue Flecken wegen beladener ungeschickter Passagiere mit sperrigen Gepäckstücken in schmalen Gängen erspart...
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Das "Handgepäck", dass manche (um nicht zu sagen: viele) Herrschaften mit in die Kabine nehmen, geht sicherlich über die Begrifflichkeit (und das, was zulässig ist!) weit hinaus!!
Allerdings:
Es ist ja immer auch mit an der Airline, ob sie diese Leute mit diesem "Handgepäck" in die Kabine läßt.
Wenn sich alle (Passagiere und Airlines) an das halten würden, was schon heutzutage in Sachen Handgepäck als zulässig gilt, gäbe es viele Probleme (beispielsweise: verzögerte Einsteigezeiten, Not sein eigenes, tatsächliches Handgepäck noch im Umfeld seines Sitzplatzes unterbringen zu können) nicht.
Die moderate Reduzierung der Abmessungen dessen, was Handgepäck sein soll, wird hier sicher keine signifikanten Verbesserungen bringen.
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für mich wie so oft der Ruf nach mehr Regeln anstatt die bestehenden halt mal sauber durchzuziehen:
Zuallerst gibt es ein Dilemma von Airport- und Airline Interessen: der Airport hat es mit viel Aufwand mittlerweile selbst in Provinzflughfen wie Budapest oder Lissabon geschafft, den Gast VOR dem Flug durch Konsumtempel zu "treiben" (Zwangsdurchgang ist ja mittlerweile auch fast überall) damit sie noch Schnapps, Wein, Kosmetik oder gar Koffer kaufen. Der Fluggast soll möglichst viel Geld dort ausgeben und zwar nicht nur 10 Kajalstifte sonder auch gerne eine Kiste Wein oder Laptop, Smartphone etc. In Finnland kannst du Rentierfelle kaufen - die wiegen alleine schon 10kg und vom Platz gar zu schweigen....
Da werden so manchen Airportlobbyisten noch aktiven werden (müssen)...
Andererseits:
- Wie oft wurde bei euch Handgepäck gewogen?`(bei mir nur 1 mal in Finnland, hab sie dann gefragt, wie das denn gehen soll, wenn ich nachher noch mein Rentierfell und 5 Flaschen Schnapps kaufen werde?)
- Wie oft wurden die bereitstehende Schablonen genutzt um die Maximalgröße zu überprüfen?
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- Wie oft wurde bei euch Handgepäck gewogen?`
- Wie oft wurden die bereitstehende Schablonen genutzt um die Maximalgröße zu überprüfen?
Handgepäck gewogen habe ich wiederholt von Indien nach Deutschland erlebt (LH), immer direkt am Gate bzw, beim Boarding. Sowie einmal in Denver (ebenfalls LH) direkt beim Check-In.
Überprüfung mit Schablonen hatte ich auch schon ein paar mal, sowohl in USA als auch in Europa.
In Summe zu der Gesamtzahl der Flüge zwar nicht wirklich häufig, aber doch so, dass ich nicht sagen könnte "mir egal, kommt eh nicht vor".
Davon ab, sehe ich das auch so, dass eine Ursache für das Problem durch die Airports und das Duty Free entstanden ist. Zusätzlich reduziert man seitens der Airline die Freimenge für das Aufgegebene Gepäck. Ist doch klar, dass dann versucht wird mehr im Handgepäck mitzunehmen.
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Na prima! Wieder eine Einschränkung mehr für die Passagiere! Und nur weil die Airlines den Aufwand scheuen, die Einhaltung der bisherigen Regeln auch zu kontrollieren.
Und dann gibt es auch noch Leute, die sich darüber freuen, weil es sie persönlich nicht betrifft. Passt ins Bild.
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Heul halt :roll:
Ist doch noch nix endgültig! Ich gehe auch mal davon aus, das nicht alle Airlines da mitmachen, bzgl. es evtl. nur auf den Kurzstrecken kommen wird, wo es ja die meisten nervereien mit dem Handgepäck gibt.
Mich persönlich würde es auch nur auf den kurzen innereuropäischen Flügen betreffen. Auf den langen Flügen hab ich relativ wenig Handgepäck, meist nur der Fotorucksack.
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http://www.wiwo.de/unternehmen/handel/verband-iata-rudert-zurueck-doch-kein-kleineres-handgepaeck-im-flugzeug/11932248.html
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Ach, Schade !
Das war so ein toller Grund endlich nur noch Business-Klasse zu fliegen.
Aber es wird ja jetzt entspannter. Da ja (zumindest hier im Forum) einige sich an die kleineren Regelungen halten wollen, da es ja sowieso viel zu viel Gepäck ist.
Keie
Ironie aus........
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http://www.wiwo.de/unternehmen/handel/verband-iata-rudert-zurueck-doch-kein-kleineres-handgepaeck-im-flugzeug/11932248.html
Finde ich gut und richtig, vielleicht macht es ja aber im ersten Schritt Sinn überhaupt erst einmal die Einhaltung der aktuellen Vorgaben zu prüfen und umzusetzen. Denke
damit wäre schon viel erreicht. Was manche da noch als Handgepäck an Bord schleppen ist in der Tat ganz sicher weiter über das Normalmaß hinaus.
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Da ja (zumindest hier im Forum) einige sich an die kleineren Regelungen halten wollen, da es ja sowieso viel zu viel Gepäck ist.
Ich gehöre zu denen, die ganz stolz darauf sind mit kleinem Gepäck zu reisen.
Und ja, ich habe selten mehr als eine etwas größere Handtasche mit Laptop, Handy, kleiner Kamera, Reiseunterlagen, vielleicht einem Reiseführer, einem Schokoriegel und einer Tube Creme dabei. Sehe ja gar nicht ein mich abzuschleppen ohne Ende.
Ist auch deshalb kein Problem, weil ich keine eingekauften Shirts und Schuhe im Handgepäck mit mir herumtragen muss. Das kommt nämlich alles ins aufgegebene Gepäck, das bei mir auch nur meistens so 15 kg wiegt.
Für mich ist das keine Not, sondern eine Tugend.
Verständnis habe ich lediglich für diejenigen, die für Kinder einiges an Handgepäck mitnehmen müssen oder die teures technisches Equipment dabei haben, das man nicht aufgeben kann. Ansonsten ist mir echt nicht klar, was man auf einem Flug mal fix von A nach B unbedingt in der Kabine so braucht...
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ja, mein aufgegebenes Gepäck wird auch immer leichter. Seit ich mal ne mehrtägige Wandertour durch die Alpen gemacht habe, hab ich mir angewöhnt, "alte" Kleidung mit in den Urlaub zu nehmen und ggf. auch dort zu lassen, anstatt zu Hause zu entsorgen. Gekauft wird ja in den USA sowieso immer was neues, also warum das alte Zeugs UND das Neue nach Hause schleppen?? Daher ist mein Gepäck auf Hin und Rückflug meist ähnlich. Lediglich die Sachen, die nicht zum Anziehen sind, kommen oben drauf.
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... Seit ich mal ne mehrtägige Wandertour durch die Alpen gemacht habe, hab ich mir angewöhnt, "alte" Kleidung mit in den Urlaub zu nehmen und ggf. auch dort zu lassen, anstatt zu Hause zu entsorgen. Gekauft wird ja in den USA sowieso immer was neues, also warum das alte Zeugs UND das Neue nach Hause schleppen?? Daher ist mein Gepäck auf Hin und Rückflug meist ähnlich. Lediglich die Sachen, die nicht zum Anziehen sind, kommen oben drauf.
Das mach ich schon seit Jahren so, allerdings uebersteigt das neu gekaufte Zeugs mengenmaessig das alte entsorgte. Zudem kommen noch ein paar Sachen auf dem Rueckweg in den Koffer die keine Kleidung sind. Also z.B. BBQ Sossen.
Da kanns dann schon mal passieren dass mein Handgepaeck (besteht IMMER nur aus einem Rucksack, der den jetzigen Vorgaben entspricht) auf dem Rueckflug voll wird.
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meine Erfahrung ist, dass die meisten Airlines nur konsequent die bestehenden Mindestmaße durchsetzen müssten.
Dann wäre weitgehend Platz.
Ich sehe das bei Easyjet u.a.
Da muß bein Check In das Gepäck in eine Form passen. Sonst Zuzahlung. Das scheint zu helfen.
VG
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ja, mein aufgegebenes Gepäck wird auch immer leichter. Seit ich mal ne mehrtägige Wandertour durch die Alpen gemacht habe, hab ich mir angewöhnt, "alte" Kleidung mit in den Urlaub zu nehmen und ggf. auch dort zu lassen, anstatt zu Hause zu entsorgen. Gekauft wird ja in den USA sowieso immer was neues, also warum das alte Zeugs UND das Neue nach Hause schleppen?? Daher ist mein Gepäck auf Hin und Rückflug meist ähnlich. Lediglich die Sachen, die nicht zum Anziehen sind, kommen oben drauf.
Machen wir seit Jahren auch schon "alte" Kleidung mitnehmen, dort lassen und wie Du schon schreibst, neue kauft man eh ein. Ist für den Koffer ein plus-minus Geschäft und belastet das Handgepäck nicht.
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ist natürlich auch das "Schöne" am Urlaub in den USA: man ist mit Shorts, Polo und Flip-Flops ausreichend gut gekleidet und outet sich zu dem nicht gleich als Tourist.
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Ich reise schon seit fast zwanzig Jahren mit meiner Stratic Umhängetasche - habe gerade mal nachgemessen: 50x35x20 cm.
Für eine Wochenendreise nach London und sogar NYC war die ausreichend - allerdings darf ich mein CPAP-Gerät ja extra mitnehmen ...
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Ich reise schon seit fast zwanzig Jahren mit meiner Stratic Umhängetasche - habe gerade mal nachgemessen: 50x35x20 cm.
Mh,
und wohin mit den ganzen Snacks? :popcorn:
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Man rudert bereits wieder zurück, IATA hat die Initiative gestoppt. Mist. Samsonite und Delsey, die "in die Planungen einbezogen" waren, hätten doch sooo schön viele neue Köfferchen mit den neuen Maßen verkaufen können.
Es ist wie in der Politik. Nicht dauernd neue Regeln machen, sondern die Einhaltung der bestehenden kontrollieren, das würde völlig reichen.
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Man rudert bereits wieder zurück, IATA hat die Initiative gestoppt. Mist. Samsonite und Delsey, die "in die Planungen einbezogen" waren, hätten doch sooo schön viele neue Köfferchen mit den neuen Maßen verkaufen können.
Es ist wie in der Politik. Nicht dauernd neue Regeln machen, sondern die Einhaltung der bestehenden kontrollieren, das würde völlig reichen.
Und wenn die Koffer-Lobby "geschmiert" hatte?
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Mh,
ja die Koffer-Lobby, mafiöse Stukturen, da ist die FIFA nix gegen :wink:
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Mh,
und wohin mit den ganzen Snacks? :popcorn:
Essen im Flugzeug?
Nur Flüssigkeit ist wichtig - man ist ja dauernd in Gefahr zu dehydrieren, bei der trockenen Luft!
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Die ganze Aufregung umsonst: http://www.aero.de/news-21913/IATA-gibt-Vorstoss-zu-kleinerem-Handgepaeck-wieder-auf.html
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Menno.... und ich hab extra meinen Bord-Trolley nachgemessen... und mich aber schon tierisch gefreut, dass die Größe grade noch so passt!! :lachen07:
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Auch nachgemessen , einer der beiden ist etwas zu fett, haette mich tierisch geaergert, weil das Ding so praktisch ist.
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Es ist immer ein Problem, wenn man bei einem Zubringerflug (Economy) seinen Fotorucksack unterbringen muss. Vor allem wenn 15 kg Gewicht weder ins Handgepäckfach passen, noch unter dem Sitz verstauen lässt. Aber es hat auch dieses Mal wieder geklappt, das mein Equipment sicher im Schrank verstaut wurde.