usa-reise.de Forum
Unterwegs => Flüge & Airlines => Thema gestartet von: fritz.s am 20.07.2006, 08:10 Uhr
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Hallo,
nachdem hier auch immer wieder welche mit LTU unterwegs sind, mal eine Frage.
Wie ist denn aktuell die Bestuhlung der LTU auf Langstreckenflügen?
Wir haben da ein Schnäppchen nach N.Y. in den Tiefen des Netzes ausgegraben. Geflogen wird mit LTU. Nachdem wir mit denen erst kürzlich auf den Kanaren waren und der Airbus 330 mehr wie eng bestuhlt war, fragen wir uns schon, ob wir uns das antun sollen.
Viele Gruesse
Fritz.S
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Eng ist es schon, aber ich fand es jetzt nicht schlimmer als
Lufthansa und Co. Für 30EURO kannst Du auch am Notausgang sitzen.
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Wir waren im Mai mit LTU in Florida.
Fritz, ich kann nur sagen grausam.
Wenn wir es irgendwie vermeiden können, würden wir LTU nicht mehr fliegen :evil: Meist kommt es aber anders als man denkt.
Und bis NY sind es ja nur 6 Stunden, das kann man vielleicht aushalten. :wink:
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Hallo Fritz,
ich bin bisher drei mal mit LTU nach Nordamerika geflogen (YYZ,LAX,JFK) und kann mich überhaupt nicht beklagen. Alle drei Flüge wurden mit dem Airbus 330-200 ausgeführt und an Platz hat es nicht gemangelt. Im März gings nach JFK und auch auf diesem Flug konnte ich (nicht gerade mit Modellmassen ausgestattet :oops:) nicht meckern.
Meines Wissens nach wird für Langstrecken meist der Airbus 330-200 mit 305 Economy Plätzen eingesetzt, der Airbus A 330-300 mit 343 Economy Plätzen meist für Kurz- und Mittelstrecken.
Nach meinem 12 Stunden Flug nach Singapore in der LH Holzklasse einer B 747 :bibber: würde ich persönlich LTU immer vorziehen!
CU
Alex
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wir sind 2x von der Karibik mit LTU zurückgeflogen, da war ich heilfroh dass ich geschlafen habe und die Leute links und rechts von mir kannte zum Anlehnen...ist nämlich schon arg eng. Wir haben jetzt auf den tipp von lalasreisen.de Sitzplätze am Notausgang reserviert für 60€. Lohnt sich für fast 12h Flug finde ich.
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Sind 2004 per LTU nach Miami geflogen, 2005 nach NYC und 2006 geht's nach LA - trotz "knapper" Bestuhlung immer wieder gern per LTU (weil für uns persönlich die Vorteile bei dieser Linie/Angebot ab Düsseldorf überwiegen). Glaube nicht, daß sich bei deren angespannter Finanzsituation "aktuell" in den letzten Monaten etwas verbessert hat, aber man kann damit sehr gut leben, wenn man weiss und es akzeptiert, daß sie ein Billiglinie sind.
Ich bin 1,88 bei soliden 95kg und hab die Flüge überlebt. Wenn ich kerzengerade im Sitz saß, hatten meine Kniee ca 2-3cm Luft nach vorne, also nicht gerade viel - vor allem nicht, wenn man im Sitz eh "entspannt" runtersackt.
Dummerweise stand mein Kopf in dieser Position ziemlich über die Rückenlehne, so daß ich ihn ganz (überdehnt) nach hinten legen musste, um ihn abstützen zu können -> unbequem hoch drei, Kissen/Nackenhörnchen nehmen.
Die Rückenlehne liess sich nur marginal nach hinten klappen, zum entspannten Schlafen hat's bei mir nicht gereicht.
Alles in allem muss ich aber sagen, daß die Hinflüge kein Problem waren und ich relativ frisch am Ziel angekommen bin (man fliegt im hellen und hat noch die Vorfreude auf den Urlaub als Bonus ;-)). Ab und zu mal eine Ehrenrunde durch den Flieger gedreht, die Beine mal ausgeschüttelt und auf den Gang gestreckt, dann ging's schon.
Die Rückflüge waren hart und schlauchend, weil alle um dich rum pennen im Dunkeln, ich es selber aber immer nur sekundenweise konnte.
Aber vor mir saß mal eine Dame, die meinte, daß es mit ihren 1,71 auch nicht unbedingt bequem wäre.
Falls es die LTU auch 2007 noch geben sollte, werden wir wieder am Start sein ;-)
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LTU hat meiner Meinung nach einen katastrophalen Sitzplatzabstand mit
(so steht es auf der Homepage: mit 0,76 cm).
Vergleiche Sitzabstände andere Airlines und da liegt LTU sehr weit hinten!
Versuche wenigstens die xl Sitze an den Notausgängen zu bekommen. Die kosten zwar einen Aufpreis, aber für einen Langstreckenflug und einen Menschen mit normaler Größe kann die Reise sonst schon zur Qual werden.
Bestuhlung der Economy im LTU A330-200: 2 Plätze rechts, 4 in der Mitte und wieder 2 Plätze links in der Kabine.
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0,76 cm ist aber wirklich nicht viel...
nicht mal einen cm, das wird aber knapp :shock:
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Lieber Schnulli3,
Danke für´s Aufpassen :D , heute ist nicht mein Tag. :?
Noch einmal : 76 ZENTIMETER!!
Gruß
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Hallo,
der geringe Sitzabstand wird ein wenig dadurch ausgeglichen, dass wir Ruhrgebietler halt nur mit LTU zu manchen Zielen Direktflüge haben. Während LH, BA und fast alle anderen Gesellschaften in Frankfurt / London und anderswo ihr Drehkreuz haben, einen Zubringerflug pro Strecke erfordern, Umsteigezeiten mit sich bringen, fliegt LTU nonstop und verkürzt die Reisezeit um etliche Stunden.
Wir sind gerade mit BA aus SFO zurück und hätten, trotz größerem Sitzabstand, gerne 4 Stunden Reisezeit pro Strecke eingespart.
PS. BA war wirklich in Ordnung!!!!!!!! Manchmal liest man hier ja Gegenteiliges.
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PS. BA war wirklich in Ordnung!!!!!!!! Manchmal liest man hier ja Gegenteiliges.
Das kann ich nur bestätigen: Wir fliegen seit 6 Jahren BA und sie hat sich deutlich verbessert. Wir waren positiv überrascht.
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Ich schließe mich meinen beiden Vorschreibern an.
BA-Fliegen ist mittlerweile nett geworden! WIRKLICH! :)
Allerdings ist dass komplette Umsteigen in Heathrow rund um und mit BA schon Grund genug, um mit LTU zu fliegen.
Wenn bei LTU nur mehr Beinfreiheit wäre.................... :(
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Allerdings ist dass komplette Umsteigen in Heathrow rund um und mit BA schon Grund genug, um mit LTU zu fliegen.
(
Immerhin muss man auch nicht mehr von Terminal 4 zu 1 bzw. umgekehrt.
Aber auch sonst ist mir die Beinfreiheit wichtiger als das Umsteigen.
Sehr gut finde ich bei BA die Monitore vor den Sitzen. Das gibt es ja meines Wissens nach nicht bei allen Fluglinien.
Wie ist das bei LTU?
Werde nochmals diesbezüglich diesen Thread (http://www.usa-reise.net/forum/phpBB2/viewtopic.php?t=6625&highlight=monitor) reaktivieren.
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Es gibt keine Monitore in den Vordersitzen bei LTU!
Halsverdrehen ist angesagt und es gibt keine Auswahl wie bei BA!
Außer Du kannst LTU Comfort Class fliegen, da hast Du Deinen eigenen Monitor und kannst auswählen, was Du sehen willst.
Allerdings finde ich "aus dem Fenster gucken" beim Fliegen immer noch am Schönsten!!!
Hansbans
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@Hansbans
Beim Rückflug auch? :wink: :D
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Klaro Hashbrown, beim Rückflug mußt Du auch den Hals verdrehen!
Aber dass ist nicht schlimm, denn dann siehst Du noch einmal zurück in den Westen und guckst nicht in Richtung "Zuhause".
Kannst Dich dann noch einmal freuen! :D :D
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Muss leider auch sagen, dass der Sitzabstand mich damals auf meinem ersten Langstreckenflug mit LTU auch ein wenig erschreckt hat. Nun bin ich mit 1,96 m nun auch nicht gerade der kleinste. Trotzdem habe ich es aus folgenden Gründen überlebt :lol:
1. Auf dem Hinflug war der Flieger nur halbvoll - man konnte sich herrlich in den mittleren Reihen längst ausstrecken
2. Auf dem Rückflug habe ich meine Beine irgendwie gegen den Vordersitz gequetscht und war so dermassen eingekeilt, dass eine Bewegung unmöglich war - nach einer gewissen Zeit diese Haltung aber auch entspannend und vorallem ermüdend war und ich schön ein bisschen duseln konnte.
Aber nochmal...schön ist das nicht...dennoch...am 02.09. mit LTU nach JFK. 8)
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Ohje, da graut mir ja jetzt schon schlimmes.
Ich fliege überhaupt das erste mal und dann auch gleich nächsten Montag
nach Orlando mit LTU.
Dann werde ich zu der Panik vorm Flug auch noch Platzangst bekommen, oder wie sehe ich das? :shock:
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Entspann Dich einfach Tierliebhaber!
Es gibt im Grunde "fast" nichts Schöneres als FLIEGEN!
Genieße einfach Deinen Flug und vor allen Dingen freu Dich auf eine tolle Zeit am anderen Ende.
Gangplatz wählen und ganz entspannt an die Sache heran gehen.
Gruß Hansbans
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Stimme Hansbans voll und ganz zu. Auch wenn es vielleicht eng ist oder war. Da wir aber das Fliegen lieben, ist die Bestuhlung kein Problem. Fliegen ist was Feines und dann noch zu so einem netten Fleckchen Erde - hast da was Tolles vor Tierliebhaber. Und Panik wird sich schnell legen - habe den Erstflug meiner Frau vor vielen Jahren auch mit Spannung verfolgt - und es war überhaupt kein Prob - mittlerweile ist sie noch Flugverrückter als ich. N-Joy - Gruß :wink:
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Kann mir jemand sagen, wo bzw. in welchen Reihen sich bei den LTU-Langstreckenflugzeugen die Monitore befinden???
Gruß Elvi
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Kann mir jemand sagen, wo bzw. in welchen Reihen sich bei den LTU-Langstreckenflugzeugen die Monitore befinden???
Gruß Elvi
Die Monitore hängen über dem Mittelblock. Ich kann Dir nur sagen, daß sich ca. in Reihe 19 ein Monitor befand. Die Reihen 21 / 22 sind übrigens recht ungünstig, da dort der Service "geteilt wird". Bis Reihe 21 kommt der Service von vorne, ab Reihe 22 kommt der Service von hinten. Man ist damit immer in der letzten Reihe, die bedient wird. Bei der "Nudeln-oder-Hühnchen-Frage" hat man dann meistens die Verlierer-Brille auf.
Katrin
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Hallo,
ich hänge mal hier meine Frage(n) an. Wir fliegen im Mai 2008 von DUS nach JFK und wollten auch Sitzplätze reservieren. Folgende Frage stellt sich:
1) Könnte sich bis dahin noch etwas am Fluggerät ändern ? Wenn nein, welche Maschine wäre es dann ?
2) Welche Plätze sind zu empfehlen. Auf der Sitzplatzreservierungsseite von AirBerlin ist leider kein Unterschied der Reihen zu erkennen.
3) Macht es Sinn die Sitzplätze jetzt zu reservieren oder lieber auf etwaige Änderunge warten ?
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Hallo,
ich hänge mal hier meine Frage(n) an. Wir fliegen im Mai 2008 von DUS nach JFK und wollten auch Sitzplätze reservieren. Folgende Frage stellt sich:
1) Könnte sich bis dahin noch etwas am Fluggerät ändern ? Wenn nein, welche Maschine wäre es dann ?
2) Welche Plätze sind zu empfehlen. Auf der Sitzplatzreservierungsseite von AirBerlin ist leider kein Unterschied der Reihen zu erkennen.
LTU hat A330-300 (normalerweise nach JFK) und A330-200 in der Flotte. Ändern kann sich immer mal was, sogar noch Stunden vorher. ;-)
Bis auf die Reihen 14 und 35 (respektive 36), die am Notausgang liegen, ist der Rest gleich. Vermeiden würde ich noch Plätze vor einer Wand. Da könnte die Lehne nur eingeschränkt verstellbar sein.
Ich persönlich würde versuchen, in den Reihen 14-18 am Fenster zu sitzen. So kann man raus schauen und ist in JFK schnell aus dem Flieger.
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Hallo Danilo,
danke erstmal für die Infos. Sorry, hatte vergessen zu erwähnen dass wir 4 Personen sind. Reihe 14 und 36 ist leider schon belegt bzw. kann wohl nicht online reserviert werden.
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danke erstmal für die Infos. Sorry, hatte vergessen zu erwähnen dass wir 4 Personen sind. Reihe 14 und 36 ist leider schon belegt bzw. kann wohl nicht online reserviert werden.
Dann am besten 2x2 Sitze hintereinander am Fenster.
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Hallo,
diese Seite (http://www.bonvoyage-online.de/reiseinformationen/sitzplatz-ltu.html) mit tollen Hinweisen habe ich noch gefunden. Nachdem ich aber nicht weiss, welche Maschine benutzt wird, macht es ja auch keinen Sinn zu reservieren oder ist der Maschinentyp für diese Strecke klar ?
@ Danilo,
mir geht es in erster Linie um die Beinfreiheit, denn bei 1,92 m ist jeder Zentimeter wichtig.
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Hallo,
diese Seite (http://www.bonvoyage-online.de/reiseinformationen/sitzplatz-ltu.html) mit tollen Hinweisen habe ich noch gefunden. Nachdem ich aber nicht weiss, welche Maschine benutzt wird, macht es ja auch keinen Sinn zu reservieren oder ist der Maschinentyp für diese Strecke klar ?
Wie gesagt. Normal der A330-300.
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Na ja,
nach der Aussage...
LTU hat A330-300 (normalerweise nach JFK) und A330-200 in der Flotte
...war das für mich nicht klar. Warum sollte ich 8.- € pP ausgeben, wenn es nachher eine andere Bestuhlung bzw. Maschine ist