usa-reise.de Forum
Unterwegs => Flüge & Airlines => Thema gestartet von: BigDADDY am 31.03.2008, 11:52 Uhr
-
Moin,
mir ist bei meinem letzten Flug aufgefallen, dass eigentlich immer weniger Passagiere bei der Sicherheitseinweisung zuhören: eine subjektive Aussage, zugegeben, Kurzstrecke vielleicht auch unterschiedlich zur Langstrecke.
Hört Ihr noch hin, wenn Ihr zum xten Mal eine Sicherheitseinweisung bekommt. Lächelt Ihr höflich, freundlich, seid innerlich aber abwesend? Ich denke mir manchmal, dass ich im Notfall sowieso alles falsch machen würde bzw. Chaos ausbrechen würde, so dass jede Sicherheitseinweisung ja doch hinfällig ist.
Respektlos gegenüber dem Personal?
-
Die erzählen Dir doch nichts neues, wieso sollte man da zuhören? Ich schau lediglich, wo der nächste Notausgang ist, und das wars.
Gruss,
Mick
-
Ich habe gerade noch gelesen, dass das neue Sicherheitsvideo von Delta Kult-status hat und bei youtube höchste Zugriffszahlen hat.
Gruss Tom
-
Erstens hat die Sichersheitseinweisung auf den letzten Flügen immer der Monitor übernommen und dem ist es egal, ob ich zuhöre oder nicht.
Ich höre nicht zu, da ich schon so oft geflogen bin, dass ich die Sprüche vorwärts, rückwärts und notfalls seitwärts runterleiern kann.
Allerdings gucke ich immer wo die nächsten Notausgänge sind und überprüfe mit einem Griff unter den Sitz, ob eine Schwimmweste da ist.
Katrin
-
Dazu hat ein Fernsehteam mal Passagiere befragt. Auf die Frage, wo denn die Schwimmwesten seien, antwortete ein Fluggast:
"Die fallen im Notfall von der Decke."
-
"Die fallen im Notfall von der Decke."
Ach ist das nicht die Schwimmweste?
(http://www.smh.com.au/ffximage/2005/12/29/alaskaair_wideweb__470x352,0.jpg)
:lol:
-
...
"Die fallen im Notfall von der Decke."
...
bei entsprechend ungünstiger Fluglage ja durchaus denkbar ;)
Ich höre allenfalls mit einem halben Ohr zu, nach knapp 100 Flügen erwarte ich keine grundlegend neuen Informationen mehr. Wo der nächste Ausgang ist, interessiert mich aber schon noch.
Das Personal dürfte gewohnt sein, dass es die "Show" nur für einen Teil der Passagiere vorführt. Ich denke, das ist ok.
Lurvig
-
nach den Notausgängen schaue ich zwar auch, aber als Vielflieger kenne ich die Ansagen auch in- und auswendig.
Ausserdem gehe ich davon aus, dass bei einem Crash in 99,99% der Fälle eh alles Wurscht ist.
-
Ich höre nicht wirklich hin. Habs einfach schon zu oft gehört.
Mal sehn wie lange es das noch gibt...
Auf meinem letzten Inlandsflug von Peoria nach Atlanta gabs die nicht. Vielleicht haben sie es nur vergessen.....
Gruss
Stephan
-
Auf meinem letzten Inlandsflug von Peoria nach Atlanta gabs die nicht. Vielleicht haben sie es nur vergessen.....
Sind die Sicherheitseinweisungen eine freiwillige Leistung der Airlines, doch wohl nicht...
-
Auf meinem letzten Inlandsflug von Peoria nach Atlanta gabs die nicht. Vielleicht haben sie es nur vergessen.....
Sind die Sicherheitseinweisungen eine freiwillige Leistung der Airlines, doch wohl nicht...
Eigendlich nicht.
Gruss
Stephan
-
Wir sind kürzlich mit LGW (Walter Air) geflogen, ein 18-Sitzer. Da drehte sich der Pilot aus dem offenen Cockpit zu uns um, meinte: "Kaffee steht dahinten, da können Sie sich bedienen und die Sicherheitshinweise sind in der Sitztasche, guten Flug". So einfach kann Fliegen sein :lol:.
Katrin
-
Ich schau imer nur wo der nächste Noteingang ist!
Wenn aber tatsächlich eine hübsche Stewardess das Sicherheitsballet aufführt schau ich gerne hin :-)
-
Hallo,
Ich habe gerade noch gelesen, dass das neue Sicherheitsvideo von Delta Kult-status hat und bei youtube höchste Zugriffszahlen hat.
kenn ich noch nicht; aber auch das Video von Austrian ist zum Teil ganz putzig aufgemacht.
-
Ich habe gerade noch gelesen, dass das neue Sicherheitsvideo von Delta Kult-status hat und bei youtube höchste Zugriffszahlen hat.
->
Aber wieso denn bitte Kult-Status?! :kratzen:
-
Die schnellste und witzigste Security Unterweisung hatten wir mal auf
einem Wasserflugzeug-Transfer auf den Malediven.
Beide Piloten in kurzen Hosen und barfuss!
Natürlich lief meine Kamera mit... :lachen07:
(http://www.usa-reise.net/galerie/albums/userpics/12921/security.jpg) (http://www.manfredhodel.de/movies/royal1.wmv)
-
Auf meinem letzten Inlandsflug von Peoria nach Atlanta gabs die nicht. Vielleicht haben sie es nur vergessen.....
Sind die Sicherheitseinweisungen eine freiwillige Leistung der Airlines, doch wohl nicht...
Eigendlich nicht.
Gruss
Stephan
Hallo,
die Sicherheitseinweisungen sind keine freiwillige Leistung, sondern Pflicht. Sofern z. b. das Video nicht läuft müssen sie manuell gegeben werden.
-
Ich schau imer nur wo der nächste Noteingang ist!
Wenn aber tatsächlich eine hübsche Stewardess das Sicherheitsballet aufführt schau ich gerne hin :-)
Wenn die Show gut ist, schaue ich auch gerne zu. Zuletzt auf einem Flug nach Rom hat am Schluss der ganze Flieger nur noch gelacht :D. Immerhin hatten die Damen mehr Aufmerksamkeit als die vor sich hin flimmernden Animationsfilmchen.
An sonsten interessiert mich auch nur noch der nächstgelegene Ausgang.
-
Ich habe gerade noch gelesen, dass das neue Sicherheitsvideo von Delta Kult-status hat und bei youtube höchste Zugriffszahlen hat.
->
Aber wieso denn bitte Kult-Status?! :kratzen:
Irgendjemand hat behauptet, dass die Stewardess in dem Video Angelina Jolie ähnlich sieht. Seitdem geht es steil aufwärts mit den Zugriffen auf das Video.
http://rss.usatoday.mlogic3g.com/news.jsp?key=831126
-
Irgendjemand hat behauptet, dass die Stewardess in dem Video Angelina Jolie ähnlich sieht. Seitdem geht es steil aufwärts mit den Zugriffen auf das Video.
Naja, allenfalls die aufgespritzen Lippen erinnern mich an Lara Croft ... :wink:
-
Ich schau mich auch nur nach en Norausgängen um und bekomm es dann immer mit der Angst wenn ich sehe, was da für Leute sitzen...... :zuberge:
Ansonsten war in den Videos/ Ansagen früher immer ein Fehler, heute haben sie den rausgenommen. Nach alter Version sollten die Schwimmwesten immer shon im Flieger aufgeblasen werden, das ist ziemlich falsch.... Aber mittlerweile habe ich das (teilweise) schon anders gehört :clap:
-
Ich schau imer nur wo der nächste Noteingang ist!
...
Möchtest Du rein oder raus im Notfall?
Sorry, konnte mir das nicht verkneiffen.
Winke, AZcowboy
-
Ansonsten war in den Videos/ Ansagen früher immer ein Fehler, heute haben sie den rausgenommen. Nach alter Version sollten die Schwimmwesten immer shon im Flieger aufgeblasen werden, das ist ziemlich falsch.... Aber mittlerweile habe ich das (teilweise) schon anders gehört :clap:
naja, ein richtiger Fehler war es nicht, die Schwimmwesten sollen wirklich, beim Verlassen durch die Türen schon im Flieger aufgeblasen werden (allerdings kurz vor der Tür), nur bei den Notfenstern dürfen die Westen erst außerhalb aufgeblasen werden. Wäre sonst ja auch etwas umständlich, durch die Fenster zu kommen.
Lg Dania
-
Doch auch das ist falsch.
1. schränken sie Bewegung und Sicht ein, so daß man nicht mehr schnell raus kommt.
2. muß man immer (gerade bei einem Crash bei dem nichts mehr so ist wie vorher) mit spitzen Gegenständen rechnen, wenn Du da hängen bleibst hilft Di die Weste nichts mehr.
-
Gerade deshalb erst unmittelbar vor Verlassen des Flugzeuges und bei den Fenstern erst außerhalb. Und bei einem Crash, bei dem nichts mehr so ist wie voher ist es auch fraglich, ob die Schwimmwesten noch dort sind wo sie sonst immer sind und die Flugzeugöffnungen sich auf Fenster und Türen beschränken. Ich persönlich finde die Sache mit der Schwimmlage, wie sie die Flugzeughersteller darstellen sowieso immer sehr optimistisch.
Lg Dania
-
Hallo,
Meiner Meinung nach brauchst du keine Schwimmweste. Wenn der Flieger zwischen USA und Europa in den Bach fällt ists wohl eh wurst. Ausser man kann auf nen Eisberg klettern :?
Aber das es im Notfall durchaus geht alle Leute schnell aus dem Flugzeug zu bekommen hat man ja bei der Air France gesehen. (Toronto am Ende der Landebahn in einen Graben gerutscht und in Flammen aufgegangen).
Gruss
Stephan
Ps: Was hat "Brace" eigendlich mit Sicherheitseinweisungen zu tun? :hilfe: Oder hab ich da was falsch verstanden
-
"Brace" wird häufig im Falle eines Falles im Kommando für eine Notlandung verwendet (die genauen Kommandos können sich von Airline zu Airline unterscheiden). Ich nehme mal an, es spielt darauf an, dass man sich vorneüberbeugen soll und die Oberschenkel "umarmen" soll. Geht in der Economy natürlich nicht mehr wirklich.
Lg Dania
-
@dania:
Na, dann. Hab ich noch nie gehört. Und das Wörterbuch konnte auch nix damit anfangen.
Gruss
Stephan
-
wiki weiß Bescheid :wink:
http://en.wikipedia.org/wiki/Brace_position
(http://bp3.blogger.com/_4pswiUBC8-c/RqU3sG1wd3I/AAAAAAAAAMg/M7Sd-le4ABU/s400/IMG_0971.jpg)
-
Möchtest Du rein oder raus im Notfall?
Sorry, konnte mir das nicht verkneiffen.
:lachroll: :lachroll: :lachroll: