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Unterwegs => Flüge & Airlines => Thema gestartet von: JacksonvilleJaguars am 17.08.2006, 09:39 Uhr
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Hallo,
auf Grund meiner Skyteam Karte bin ich leidenschaftlicher Delta Kunde. :lol:
Jedes Jahr, wenn wir einchecken ,bieten sie uns an einen Tag später zu fliegen da die Maschine überbucht ist.
Als Gegenleistung würden wir dann einen Fluggutschein von jeweils ca. 500,- $ bekommen.
Wenn die Maschine aber einen Tag später auch voll ist, was dann ? Fliegt man dann First oder Business Class bzw. ist das Verhandlungssache?
Und was ist mit dem vorgebuchten Hotel oder der erste Tag Mietwagen oder die Heimfahrt vom Flughafen?
Hat das schon mal einer von euch gemacht bzw. wie wird sowas gehandelt?
Bisher haben wir immer darauf verzichtet, aber zu überlegen wäre es schon mal. :idea:
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solche Angebote habe ich auch schon von anderen Fluggesellschaften erhalten. Die Antwort zu Hotel & Mietwagen hieß immer: wir kümmern uns darum! Die anderen Fluggesellschaften haben allerdings keine Gutschein sondern "cash" angeboten. Wir haben es auch nie genutzt - jeder Urlaubstag in den Staaten ist wertvoll :-)
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Hallo,
mit der Entschädigungssumme sind dann ein eventuell bereits gebuchtes Hotel oder Mietwagen abgedeckt. Entweder Du akzeotierst das oder "pochst" auf Mitnahme.
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Hallo,
mit der Entschädigungssumme sind dann ein eventuell bereits gebuchtes Hotel oder Mietwagen abgedeckt. Entweder Du akzeotierst das oder "pochst" auf Mitnahme.
.......glaube ich jetzt nicht was du da sagst.wahrscheinlich Verhandlungssache.
Denke mal ein upgrade auf die Businessclass für einen Tag später muss ebefalls drin sein.
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Hallo,
Wieso fragst Du dann, wenn Du meine antwort in Frage stellst ?
Die Buchungen, die Du vorgenommen hast sind der Airline piepegal, mit den Konsequenzen musst Du selbst leben. Entweder annehmen oder hinterher auf Entschädigung klagen aber beides geht nicht
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Ich glaube Ihr sprecht aneinander vorbei.
Manchmal fragt eine ueberbuchte Airline, wer seinen gebuchten Platz abgeben koennte. Dafuer wird man mit Fluggutscheinen und manchmal auch gleich cash entschaedigt. Je nachdem wie verzweifelt eine Airline ist, hat man da schon Verhandlungsspielraum und man koennte schon einen upgrade auf Business herausschinden.
Der andere Fall ist, wenn man zu den Ungluecklichen gehoert, die nicht mehr mitgenommen werden, da sich vielleicht nicht so viele Passagiere fanden, die bereit waren ihren Platz abzugeben. Hier ist die Entschaedigung ja gesetzlich geregelt.
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Hallo,
Wieso fragst Du dann, wenn Du meine antwort in Frage stellst ?
Die Buchungen, die Du vorgenommen hast sind der Airline piepegal, mit den Konsequenzen musst Du selbst leben. Entweder annehmen oder hinterher auf Entschädigung klagen aber beides geht nicht
?????????? Das habe ich gar nicht gefragt!!
-Ich haben Ticket !
-ich wollen einchecken !
-Bordschwester fragt freundlich wollen morgen fliegen,Maschine überbucht ! !
-bekommen Fluggutschein dafür
Mann, kann doch nicht so schwer sein das zu verstehen. :idea:
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?????????? Das habe ich gar nicht gefragt!!
-Ich haben Ticket !
-ich wollen einchecken !
-Bordschwester fragt freundlich wollen morgen fliegen,Maschine überbucht ! !
-bekommen Fluggutschein dafür
Mann, kann doch nicht so schwer sein das zu verstehen. :idea:
Ganz ruhig ... man muss sich ja nicht gleich dem Niveau seiner NFL-Lieblingsmannschaft anpassen :lol:
Generell kann man das sicher nicht sagen, außer dass irgendwann mal die gesetzliche Regelung greift.
Ich glaube man hat keinen Anspruch auf die First bzw. Business Class. Ihr könnt also handeln oder es eben sein lassen. Wenn am nächsten Tag auch die First/Business Class ausgebucht ist wirst du sicher auch keine First /Business Class fliegen können.
Eine ehemalige Kollegin flog z.B. First Class, weil ihr Direktflug überbucht war und die Fluglinie nur einen stop over anbieten konnte. War Glück, da es nicht mal ein großer zeitlicher Unterschied war.
Alles kann, nichts muss ... comprende?
Ciao, cubs
p.s. Schon mal in den AGB der Fluglinien nachgeschaut?
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?????????? Das habe ich gar nicht gefragt!!
-Ich haben Ticket !
-ich wollen einchecken !
-Bordschwester fragt freundlich wollen morgen fliegen,Maschine überbucht ! !
-bekommen Fluggutschein dafür
Mann, kann doch nicht so schwer sein das zu verstehen. :idea:
Ganz ruhig ... man muss sich ja nicht gleich dem Niveau seiner NFL-Lieblingsmannschaft anpassen :lol:
Generell kann man das sicher nicht sagen, außer dass irgendwann mal die gesetzliche Regelung greift.
Ich glaube man hat keinen Anspruch auf die First bzw. Business Class. Ihr könnt also handeln oder es eben sein lassen. Wenn am nächsten Tag auch die First/Business Class ausgebucht ist wirst du sicher auch keine First /Business Class fliegen können.
Eine ehemalige Kollegin flog z.B. First Class, weil ihr Direktflug überbucht war und die Fluglinie nur einen stop over anbieten konnte. War Glück, da es nicht mal ein großer zeitlicher Unterschied war.
Alles kann, nichts muss ... comprende?
Ciao, cubs
p.s. Schon mal in den AGB der Fluglinien nachgeschaut?
Jepp, danke, dass wollte ich wissen !!! Nö, in den AGB´s habe ich nicht nachgeschaut, die wollen doch was von mir, wenn die Maschine überbucht ist und sie jemand suchen der freiwillig einen Tag später fliegt.
P.S. Let´s go Jaguars !!!!!!!!!!!
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Man hat keinen Anspruch auf ein Upgrade, wie die Vorredner schon vermutet und geschrieben habe ist das ein freiwilliges Upgrade der Airline, welches sie unter Umständen anbietet um sich gerichtliche Streitigkeiten zu sparen, bzw. von (Schadensersatz-)Ansprüche von Fluggästen frei zu machen. Denn bevor die Airline einen leeren Business- oder First-Sitz herumfliegt, setzt man lieber einen Gast aus der übberbuchten nächstniedrigeren Klasse 'drauf.
Am Gate oder Check in wird gelegentlich auch mal gefragt, welcher Fluggast freiwillig auf ein späteres Flugzeug umsteigt und hierfür wird man i.d.R. irgendwie geködert. Dies dient auch dazu um Streitigkeiten aus dem Weg zu gehen, denn - das ist logisch - wer Cash oder sonst etwas von der Airline freiwillig annimmt und daher verspätet ankommt, der kann sich nicht mehr auf eine Verspätung berufen.
Wenn niemand gefunden wird, dann sucht die Airline eben Passagiere aus, die stehen bleiben.
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Mal rein theoretisch:
Ein Flug ist überbucht und trotz aller Bemühungen der Fluggesellschaft findet sich niemand, der später fliegt. Kann die Fluggesellschaft einfach bestimmen, wer nicht mitkommt ?
Nach welchen Kriterien wollen die denn aussuchen (grosse Nase, kein Anzug, Alter, usw.) ohne Gefahr zu laufen, wegen Diskriminierung Ärger zu bekommen.
Ich weiss, das wird wahrscheinlich nie vorkommen, aber möglich wäre es.
Falls LH mitliest, meinen Rückflug am 23.09. Abflug um 17 Uhr in Charlotte kann ich gerne verschieben :lol: :lol: :lol:
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@Crowits:
dann wird m.w. auf einer First-com-First-serve Basis selektiert, d.h. den letzten beissen die Hunde (außer man hat eine Platin-Meilensammelkarte der Airline...).
Grüße
Axel
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@ atecki
dann werde ich nochmal 15 Minuten früher am Flughafen sein :lol: :lol: :lol:
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Nein!
Jede Fluglienie hat sicherlich ganz individuelle Regelungen, die müssen aber auch "gerichtsfest" sein. Der zuerst am Flughafen erscheinende Fluggast hat daher keinen Vorteil!
Wenn ich mich recht entsinne hatten wir hier im Forum schon mal das Thema durchgesprochen, ich bitte darum zusätzlich die Such-Funktion zu bemühen, werde dennoch nochmal kurz die grundsätzlichen Regelungen aufführen.
Wie gerade gesagt, sind die Details bei den einzelnen Fluggesellschaften individuell, i.d.R. wird jedoch auf den Status des Fluggastes geschaut (HON vor Senator vor Frequent Flyer vor normaler Kunde bei der Lufthansa) und auf das gebuchte Ticket (Normalpreis vor Angeboten).
Ich hatte z.B. auch schon mal den Fall, dass ich eingecheckt wurde und die Bordkarte keinen Sitzplatz ausgewiesen hat (es ist ja im Allgemeinen schon lange vorher bekannt, welche Maschine gefährdet ist, überbucht zu sein und Passagiere da bleiben müssen), habe dann am Gate jedoch ein Business-Upgrade bekommen. Es ist aber auch gelegentlich so, dass nach dem Check-In am Gate die Passagiere gefragt werden, wer denn bleiben würde...
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Wie sieht das aus, also wie Justinian sagt würde das ja bedeuten das die mich am Boden stehen lassen können obwohl ich schon sehr früh eingecheckt habe und meinen Sitzplatz zugewiesen bekommen habe. Und der Gast der als letztes kam mit nem höheren Status und der schon keinen Sitzplatz mehr zugewiesen bekam, kommt mit :!: :?: :!: :roll: - natürlich nur dann wenn sich keine Freiwilligen gefunden haben!
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@Justinian:
also wenn ich schon eingecheckt habe, meine Bordkarte mit Sitzplatz habe, und dann wg einer Überbuchung doch am Boden bleiben müßte, würde ich aber ordentlich rotieren... Die Erklärung der Airline mir gegenüber möchte ich mal sehen!
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Ja, was ja auch aus Sicht der Airline Sinn macht. Derjenige mit höherem Status ist ein treuer Kunde, den man nicht verschrecken möchte (man verdient ja gut an ihm) und derjenige der zum Schnäppchenpreis um die Welt fliegt kostet die Airline im Zweifel eher Geld, also hat es ersterer "mehr verdient" mitgenommen zu werden. Ganz klar, so direkt wird das keine Airline sagen... :wink:
@atecki:
"Fehler beim Check-In, tut uns Leid... bla bla bla"... aber was willst Du machen? Gerade HB-Männchen werden nicht mitgenommen... :wink:
Nein im Ernst, ich kann es ja sehr gut verstehen, wenn man betroffen ist und sich aufregt, aber dafür sind eben die Fluggastrechte da, die es zumindest abfedern. Aber der von Dir beschriebene Fall ist z.B. eine extreme Ausnahme, eher wird man schon vorher informiert oder bekommt eben keinen Platz zugewiesen. Ich persönlich sehe es relativ unaufgeregt... 8)
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@Justinian:
ich würde ja auch nicht ausfällig oder gar rabiat o.ä. werden :twisted: Das der Ton die Musik macht, ist mir schon klar. Und ich spreche ja auch von dem Fall, in dem ich die Bordkarte schon in der Hand halte!
Dann erwarte ich mir von Airline entweder ein kostenloses Upgrading oder zur Not auch eine Umbuchung auf einen mögl. zeitgleichen Flug, und bei Verspätung eine Entschädigung - es kann ja z.B. daß der zurückgelassene Passagier deswegen einen wichtigen Termin versäumt!
Der Fehler (ist es ja eigentlich nicht mal, die Überbuchungen werden ja bewußt gemacht) liegt ja eindeutig bei der Airline (das ist das Risiko bei der Überbuchung), ich habe einen gültigen Transportvertrag der seitens der Airline nicht erfüllt wird. Daher muß die Airline dafür sorgen, daß ich keinen Schaden haben.
Was meinst was bei mir los ist, wenn ich mal überbucht haben sollte? Was meinst Du, wie meine Kunden reagieren würden und ich den Gästen, die gerade angekommen sind, und ich denen quasi sage: Tut mir leid, ich habe bewußt überbucht, veilleicht habe ichmorgen ein Zimmer für Sie... Dann stünde ich morgen in der Bild Zeitung...
Grüße
Axel
PS: trotz Billigticket mußte ich nicht zurückbleiben, und hoffe es nicht machen zu müssen... Aber wenn ich die Zeit hätte, und man mir ein Angebot z.B. 500$ und Flug am nächsten Tag bietet, könnte ich durchaus schwach werden...
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Wie oben schon gesagt, keine Airline wird Plätze frei lassen (es sei denn aus Gewichtsgründen) und Paxe stehenlassen.
Was Du schreibst habe ich ja auch nicht abgestritten - im Gegenteil! Die Airline erfüllt den Vertrag nicht wie vereinbart und muss daher die entstehenden Ansprüche der Fluggäste erfüllen (Thema Fluggastrechte).
Grundsätzlich darf man aber auch nicht den Fehler machen, andere Branchen mit den Fluggesellschaften zu vergleichen. Überbuchungen können durchaus auch sinnvoll sein...
Das dabei immer der Einzelne verlieren kann, dass ist natürlich klar.
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Ich glaube Ihr sprecht aneinander vorbei.
Hallo,
das glaube ich jetzt auch, aber dann so was ???
-Ich haben Ticket !
-ich wollen einchecken !
-Bordschwester fragt freundlich wollen morgen fliegen,Maschine überbucht ! !
-bekommen Fluggutschein dafür
Mann, kann doch nicht so schwer sein das zu verstehen
Na gut, die Fragen wurden ja ausreichend beantwortet
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Ich hatte z.B. auch schon mal den Fall, dass ich eingecheckt wurde und die Bordkarte keinen Sitzplatz ausgewiesen hat (es ist ja im Allgemeinen schon lange vorher bekannt, welche Maschine gefährdet ist, überbucht zu sein und Passagiere da bleiben müssen), habe dann am Gate jedoch ein Business-Upgrade bekommen. Es ist aber auch gelegentlich so, dass nach dem Check-In am Gate die Passagiere gefragt werden, wer denn bleiben würde...
Bei der Lufthansa weiss ich das nicht, aber bei den amerikanischen Fluggesellschaften wird das so gehandhabt, wie Du es schreibst. Beim Einchecken bekommt man eine Bordkarte ohne Sitzplatznummer und kommt auf die Warteliste. Man muss sich dann beim Gate melden und abwarten. Einige der gebuchten Passagiere werden nicht auftauchen, mit einem teureren Flugticket kann man das machen. Diese Plaetze sind dann frei. Wenn stark ueberbucht ist, bietet die Fluggesellschaft auch Fluggutscheine usw. fuer einen Sitzplatz. Am Schluss stellt sich dann heraus, ob genug Sitzplaetze fuer alle da sind.
also wenn ich schon eingecheckt habe, meine Bordkarte mit Sitzplatz habe, und dann wg einer Überbuchung doch am Boden bleiben müßte, würde ich aber ordentlich rotieren... Die Erklärung der Airline mir gegenüber möchte ich mal sehen!
Wenn Du eine Bordkarte mit Sitzplatz hast, dann fliegst Du auch. Ich habe da noch nie etwas anderes gesehen oder gehoert. Es wird am Checkin entschieden, ob Du einen Sitzplatz bekommst. Natuerlich lohnt es sich frueh einzuchecken, da die Chance fuer normale Passagiere auf einen ueberbuchten Flug anfangs noch am groessten sind.
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Hi,
also trotz x-Flügen (Sondertarif) ist es mir erst 1x passiert, daß nach Freiwilligen gesucht wurde. Da es sich um den Heimflug :D handelte, hätten wir den einen Tag auch verlängert-
Transport zu einem Flughafenhotel, Übernachtung und einen Fluggutschein (der 80% des nächsten Urlaubsflugs abgedeckt hätte)-
30 Min. vor Abflug hiess es dann, alle können mit.
Meine Erfahrung bisher:
gecancelte Flüge (da gibts nichts, ist immer höhere Gewalt :?: ) sind wesentlich mehr als überbuchte.
Flieg diesmal Delta, :dance:
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Meine Erfahrung bisher:
gecancelte Flüge (da gibts nichts, ist immer höhere Gewalt :?: ) sind wesentlich mehr als überbuchte.
Nö. Ich hatte schon genug Flüge, die nicht wegen höherer Gewalt gecancelt wurden sondern wegen technischer Probleme, Piloten nicht da, etc. Das ist dann wieder Sache der Airline und dann gibt es auch Hilfe, von Umbuchungen, bezahlten Hotels bis hin zu Schadenersatz.
nomad.
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Gecancelte Flüge, wegen höherer Gewalt werden doch aber dennoch schnellstmöglich ersetzt oder etwa nicht?
Ich fliege am 2. September mit meiner Freundin mit Delta von Stuttgart über Atlanta nach Denver. Ich bin wegen der allgemeinen Aufregung und den verschärften Sicherheitsbestimmungen etwas besorgt, ob auch alles klappt. Wenigstens fliegt die Maschine seit ein paar Tagen wieder nach Plan.
Wir haben in Atlanta etwas mehr als 2 1/2 Stunden Zeit zum Umsteigen. Sollten wir den Anshclussflug verpassen, können wir dann mit einer Nacht im Flughafenhotel rechnen, falls an diesem Tag keiner mehr geht oder verbringen wir in diesem Fall die Nacht im Terminal bis zum ersten Flug am nächsten Morgen?
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Hallo,
da musst Du dir keine Sorgen machen. Ab Atlanta nach LV gibt es mehrere Flüge pro Tag. Dnn wirst Du einfach auf die nächste Maschine umgebucht. Und sollte es eine Nacht sein, wird die dann auch bezahlt.
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Danke für die Antwort. Da bin ich ja etwas beruhigt. Mein Ziel ist zwar Denver und nicht Las Vegas aber dafür sollte ähnliches gelten.
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Mein Ziel ist zwar Denver und nicht Las Vegas aber dafür sollte ähnliches gelten.
Hallo,
sorry, ja natürlich.
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Wenn Du eine Bordkarte mit Sitzplatz hast, dann fliegst Du auch. Ich habe da noch nie etwas anderes gesehen oder gehoert.
Kommt auch immer mal wieder vor, dass Fluggäste mit Sitzplatz wieder ausgecheckt werden. Zum Beispiel, wenn das Flugzeug zu schwer ist und man leere Sitze fliegen muss. Oder wenn Plätze doppelt vergeben werden (dass sowas überhaupt noch vorkommen kann ist mir allerdings ein Rätsel, passiert aber immer wieder)...
Viele Grüße - Dirk
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Oder wenn Plätze doppelt vergeben werden (dass sowas überhaupt noch vorkommen kann ist mir allerdings ein Rätsel, passiert aber immer wieder)...
Ist jetzt keine direkte Antwort auf Dein "Rätsel", aber an Flughäfen werden häufig Standardkonfigurationen von diversen Flugzeugmustern verwendet, d.h. es gibt eine bestimmte Anzahl pro Flugzeugtyp. Wenn dann die Airline eine andere Kabine gewählt hat, kann es sein, dass manches beim Check-In nicht stimmt.
Ich eine solche Erfahrung zweimal gemacht, beim letzten Mal vor zwei, drei Wochen am Frankfurter Flughagen, dort stimmten die Sitzreihen bei der B 733 nicht (ich wurde auf einem Platz am Notausgang eingecheckt, saß dann aber nicht dort, was nun auch nicht dramatisch war). Dramatischer war schon eher ein Flug mit World Airwas auch ex-FRA, die mir am Check-In einen Sitzplatz gegeben haben, den es an Bord nicht gab! So etwas wird einem bei der Lufthansa ex-Deutschland wohl eher nicht passieren, bei "selteneren" Carriern kann es jedoch sein.
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Uuuuh, World Airways...;-)? Sind die wirklich mal ab Deutschland geflogen? Mein gebuchter Flug Köln nach Miami mit denen hat nie abgehoben, und wir sind dann nach viel Mühe damals auf United umgebucht worden.
Zurück zum Thema: Das sind ja alles verständliche Fälle, insbesondere wenn der Sitz nicht existiert; gerade DL hat da wegen der Ex-Gulf-Air-767 in der Flotte zwei marginal unterschiedliche Konfigurationen beim selben Flugzeugtyp, was immer wieder zu Problemen führen, wenn es kurzfristig zu einem Gerätewechsel kommt.
Blöd ist aber, dass bei vielen Airlines oft einfach wirklich Sitze doppelt vergeben werden. Mein letzter Fall, wo ich sowas erlebt habe, war bei Northwest. Da gibt es einen Direktflug - NW597- von La Guardia nach Portland (OR), der eben nicht non-stop ist, sondern in Minneapolis einen Zwischenstopp einlegt.
Dort ist es dann passiert, dass jemand, der von La Guardia nach Portland wollte kurz ausgestiegen ist (war erlaubt), und als sie wieder kam, jemand anderes auf ihrem Platz saß - der jenige hatte in Minneapolis die entsprechende Bordkarte für den zweiten Teil des Fluges bekommen. Da der Flieger komplett voll war musste die Dame wohl oder übel wieder von Bord und konnte erst am nächsten Tag weiterfliegen (NW 597 ist der letzte Flug des Tages)...
Auch LH kann das manchmal ganz gut - auch da habe ich die doppelten Sitzplätze mehr als einmal erlebt. Und mein Favorit ist KLM, da war ich einmal auch selbst betroffen, da mein Exit-Row Seat von jemandem anderes begehrt wurde. Da ich aber bereits dort saß habe ich den Sitz behalten dürfen...und der andere musste nach "hinten".
Viele Grüße - Dirk
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Uuuuh, World Airways...;-)? Sind die wirklich mal ab Deutschland geflogen? Mein gebuchter Flug Köln nach Miami mit denen hat nie abgehoben, und wir sind dann nach viel Mühe damals auf United umgebucht worden.
Ich war jung... :wink:
Aber um auf Deine Frage konkret einzugehen, die sind eine Zeit lang regelmäßig FRA-SEA-LAX-SEA-FRA geflogen. War aber nicht so prickelnd, bin seither nie wieder in einen Charter-Flieger eingestiegen... :?
Mittlerweile ist World Airways nur noch als MAC-Charter unterwegs und bis vor kurzem noch regelmäßiger Gast auf der Rhein-Main-Airbase gewesen - da habe ich sie häufig gesehen. Wenn ich mich aber richtig erinnere hatte World Airways noch keinen Unfall, obwohl sie schon sehr lange im Geschäft sind!