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Unterwegs => Flüge & Airlines => Thema gestartet von: Heiner am 03.09.2010, 08:03 Uhr
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Hi!
Die Flugsicherheitsbehörde EASA hat in einer Studie keinen direkten Zusammenhang zwischen engen Sitzreihen und Thrombosefällen festgestellt - und plant deshalb zunächst keine Vorschrift für den Mindestabstand. Wichtiger sei, dass eine schnelle Evakuierung möglich ist.
http://www.spiegel.de/reise/aktuell/0,1518,715081,00.html
Gruß Heiner
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Die Flugsicherheitsbehörde EASA hat in einer Studie keinen direkten Zusammenhang zwischen engen Sitzreihen und Thrombosefällen festgestellt - und plant deshalb zunächst keine Vorschrift für den Mindestabstand.
Glaube keiner Statistik, die du nicht selbst gefälscht hast... :wink:
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Naja, wäre das durchgegangen, wäre es nur ein weiteres Beispiel dafür gewesen, dass die EU den Leuten Mehrkosten verursacht, die sie vielleicht gar nicht möchten.
Wer mehr Sitzabstand will, kann heute doch schon mit ner Airline fliegen, die mehr Platz hat, oder Premium Eco buchen - dass das mehr kostet, hat er dann selbst in der Hand.
Wenn die EU aber mehr Sitzabstand "verordnet" hätte, wären die Flugpreise für ALLE gestiegen, was vielen sicherlich nicht so geschmeckt hätte.
P.S.: Meine Frau hatte übrigens schon eine Thrombose, ist also grundsätzlich vorbelastet. Mit entsprechenden Strümpfen und regelmäßigem Aufstehen während des Flugs hat sie auch bei 20h Flugzeiten keinerlei Probleme.
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Ich habe das Thromboserisiko bisher so verstanden, dass es nicht nur ein Thema für die Eco ist, sondern auch für die anderen Sitzklassen wie auch für lange Autofahrten oder langes Sitzen im Büro. Relevant (so habe ich es bisher verstanden) ist die lange gleichmäßige Position, die das Pumpen des Bluts durch die Venen verlangsamt. Das können dann auch die ausgestreckten Beine in der First sein.
Selbst 10cm mehr Sitzabstand in der Eco würden vmtl. nichts wesentlich verbessern. Wichtig ist das Bewegen und dann auch noch die Ernährung (viel Wasser etc.)
Wie gesagt: ich habe es bisher so verstanden. Arzt bin ich nicht.
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Ich habe das Thromboserisiko bisher so verstanden, dass es nicht nur ein Thema für die Eco ist, sondern auch für die anderen Sitzklassen wie auch für lange Autofahrten oder langes Sitzen im Büro. Relevant (so habe ich es bisher verstanden) ist die lange gleichmäßige Position, die das Pumpen des Bluts durch die Venen verlangsamt. Das können dann auch die ausgestreckten Beine in der First sein
So sehe ich das auch, aber irgendwo hier hat mal jemand behauptet, dass das Risiko in business und first
erheblich geringer wäre. Kann ich aber auch nicht nachvollziehen, weil das Blut doch gepumpt werden muss
und das passiert, wenn ich mich aufstehe oder entsprechende "Übungen" mache und nicht, wenn ich die Beine
ausstrecken kann oder?
Gaby
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Naja, in einem abgeknickten, nach unten gerichteten Bein zirkuliert das Blut nicht so gut wie in einem ausgestreckten, fast horizontal liegenden. Insofern mag die Thrombosegefahr in der Business- und First vielleicht in der Tat geringer sein. Aber ob ich nun 10 oder 15 cm Beinfreiheit habe, macht den "Bock auch nicht mehr fett"... essentiell wichtig ist das regelmäßig Aufstehen und das "auf die Zehenspitzen stellen", denn das regt die Zirkulation an... das ist aber allgemein bekannt und trotzdem sieht man auch auf langen Flügen nur wenige Leute, die das machen...
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Ich habe das Thromboserisiko bisher so verstanden, dass es nicht nur ein Thema für die Eco ist, sondern auch für die anderen Sitzklassen wie auch für lange Autofahrten oder langes Sitzen im Büro. Relevant (so habe ich es bisher verstanden) ist die lange gleichmäßige Position, die das Pumpen des Bluts durch die Venen verlangsamt. Das können dann auch die ausgestreckten Beine in der First sein.
Selbst 10cm mehr Sitzabstand in der Eco würden vmtl. nichts wesentlich verbessern. Wichtig ist das Bewegen und dann auch noch die Ernährung (viel Wasser etc.)
Wie gesagt: ich habe es bisher so verstanden. Arzt bin ich nicht.
Ich habe sogar mal eine Studie gelesen, wonach es bei Fahrern von Automatikautos prozentual wesentlich häufiger zu Thrombosen im linken als im rechten Bein kommt, da das linke Bein beim fahre ja praktisch nicht gebraucht wird.
Ich mache jede Stunde im Flieger meine Dehn- und Streckübungen für die unteren Extremitäten - wenn ich nicht gerade ratze :wink: Ich trinke auch recht viel und achte auf bequemes Schuhwerk. Als Läufer mit einem Pensum von 40km die Woche sollte ich da ohnehin über recht guten Schutz verfügen. Bei 17 USA und drei Thailand-Flügen hatte ich bisher jedenfalls noch keine Probleme.
Eine vom Gesetzgeber geforderte Vergrößerung des Sitzabstandes würde ich auch nicht begrüßen, da dadurch nur die Flugkosten hochgetrieben würden.