usa-reise.de Forum
Unterwegs => Flüge & Airlines => Thema gestartet von: djohannw am 29.10.2008, 07:02 Uhr
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Hi,
ist nicht ganz der Fokus dieses Forums hier, aber da ich mir die größte Chance auf eine korrekte Antwort hier erwarte, stelle ich meine Frage einfach mal. Ich hab' mir gerade ein Excel-Sheet gebastelt, um zu sehen, wann ich den Senator-Status bei Lufthansa erreiche.
Nun ist es so, dass ich die Schwelle zum "gewünschten" Zeitpunkt derzeit, so die Planung, mit nur 161 Meilen überschreiten werde. Dies berücksichtigt als einzige Variable Strecke eine Großkreis-Entfernung zwischen Newark und München von 4052 Meilen für einen noch ausstehenden Flug.
Nun ist es aber so, dass die Meilen bei Lufthansa in der Regel immer ein wenig unter der Großkreisentfernung liegen. In sofern wüsste ich gerne, ob ich noch etwas unternehmen muss, um den Status zum gewünschten Zeitpunkt zu erreichen oder eben nicht. Daher die Frage:
Ist hier jemand kürzlich mit Lufthansa von Newark nach München geflogen und hat die Meilen bei Lufthansas Miles&More gutschreiben lassen? Wenn ja: Könnte derjenige mal nachgucken, wieviele Meilen für die Strechke tatsächlich gutgeschrieben werden?
Vielen Dank im Voraus!
Viele Grüße - Dirk
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Hi Dirk!
Noch nicht selbst geflogen, aber bei Lufthansa nachgeguckt.
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Gruß Heiner
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Hallo Dirk,
wir sind im Mai von München nach Newark geflogen. Bei Mileage Plus gab es für den Lufthansa Flug 4055 Meilen.
Wieso schreibt Miles&More immer weniger auf?
Viele Grüße, Petra
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Und hier jetzt die ultimative Antwort aus meinem Miles&More Kontoauszug: Es gab 4035 Meilen für die Strecke. Drei Meilen mehr als der Meilenrechner ausgeworfen hat, 20 Meilen weniger als bei United und 17 Meilen weniger als die Großkeisentfernung.
Ansonsten nochmals vielen Dank für Eure Hilfe!
Viele Grüße - Dirk