Fahrradtransport

[BigDADDY]

Howdy.
Früher konnte man ja bei Condor ein Sportgerät kostenlos mitnehmen, (gewisse Beschränkungen gab es selbstverständlich), aber ein Fahrrad oder Surfboard war möglich.
Wie steht es heute mit den Fluggesellschaften, die in die USA fliegen? Wo kann ich vielleicht mein Fahrrad ohne große Zuzahlung mitnehmen?
Wer hat Infos?

[Hank]

IMO kann man das Fahrrad kostenlos mitnehmen, wenn Du es anstelle des zweiten erlaubten Gepäckstückes aufgibst. Auf jeden Fall mußt Du es als Sondergepäck anmelden. Von Airline zu Airline wird das vielleicht unterschiedlich gehandhabt - also vorher nachfragen schadet nie.

[GKeipinger]

Hallo BigDADDY,
ich hoffe, dass ich dir helfen kann.
Ich war 34 Jahre Fluglotse bei der Flugsicherung in Frankfurt und seit 1978 bin ich mindestens 1 - 2 mal mit dem Fahrrad in die USA geflogen.
Kurz eine Bemerkung zu den Charter Airlines: Hier kenne ich nur die LTU. Keine Probleme.
Bei den Liniencarriern gilt über den Nordatlantik grundsätzlich das "piece Concept", das heißt, du kannst 2 Gepäckstücke kostenlos aufgeben. Ich bin bisher mit Lufthansa, United, British Airways, North West, KLM, Continental, TWA, Delta und, damals gabs die noch, Panam geflogen. Nie Probleme gehabt solange ich mich an das piece concept gehalten habe.
Lufthansa ist die einzige Airline, die nicht verlangt, dass dein Rad in einer Box oder großem Sack verpackt ist. LH will nur, dass du den Lenker parallel drehst und die Pedale entfernst. Die meisten US Airlines stellen große Pappkartons zur Verfügung. Würde aber vorher anrufen und sicherstellen, dass sie auch welche für deinen Abflug haben. Wenn nicht, kannst du dir einen bei einem Fahrradhändler besorgen. Die sind froh wenn sie die sperrigen Dinger los sind und nicht selbst entsorgen müssen.
Natürlich muss dein Fahrrad von dir oder deinem Reisebüro vorher angemeldet sein!
Es kann dir manchmal passieren, dass die Mädchen beim check-in keine Ahnung haben. So bin ich schon an die Frachtabteilung und sonst wo hinverwiesen worden und manchmal wollten sie auch Geld sehen. Musst dich aber nicht beeindrucken lassen und auf dem 2 piece concept bestehen. Ich habe bisher noch nie bezahlt.
Am 5. Juni fliege ich wieder rüber, und hab mir per email von Lufthansa mein Fahrrad bestätigen lassen. Im Anhang kannst du die Briefe sehen. Ich werde bis zum 10. Okt. 2002 drüben bleiben, dabei von Ostküste nach Westküste und zurück nach Ostküste radeln. Dann fliege ich Ende Sept. nach Portland, um mit einer Gruppe von Münchnern nochmal die Westküste nach San Francisco zu fahren.
Ich hoffe, ich konnte dir helfen. das Thema ist allerdings so umfangreich; solltest du noch <Fragen haben, hier ist meine Tel Nr: 0xxxx-xxxx.
Mfg
Günter

[GKeipinger]

Fortsetzung:
Ihre Frage:
---------------------------------------------------------------
---- 04/29/2002 08:23 PM ---------------------------------------------
Ich habe gebucht am 05.06.02 von Münster nach Newark mit LH2091 und UA3515. Am 10.10.02 von San Francisco nach Münster mit UA900 und LH2092 am 11.10.02  Mein Reisebüro hat mir nach telefonischer Nachfrage bei Lufthanse gesagt, dass es mit dem Fahrrad kein Problem gäbe. Nun fliege ich aber schon seit gut 20 Jahren einmal im Jahr mit dem Fahrrad und Lufthansa über den Nordatlantic. Ich ahbe ebensoviel verschiedene Reaktionen bei deM Chech-in Personal erlebt. Box ja oder nein? Als zweites Teil im peace concept über den Atlantic? Bezahlen ja oder nein? Manche wussten gar nicht, dass man ein Fahrrad mitnehmen kann und haben an die Frachtabteilung verwiesen.
Mein Rad ist verpackt in einer hardshell Box mit den Ausmaßen: 117 X 75 X 26 cm und wiegt 28 kg. Ich bin ja bis jetzt immer mitgekommen aber meistens nur mit Hängen und Würgen, mit Diskussionen und Verweis auf meine 34 jähreige Tätigkeit als Fluglotse bei der Frankfurter Flugsicherung. Miles & More Teilnehmer bin ich auch. Sie könnten mir viel Aufregung (auch für das Bodenpersonal) ersparen, wenn sie mir per email schriftlich mitteilen, dass ich mein Rad auf den erwähnten Flügen als Teil des 2 piece conceptes mitnehmen kann.
Mit freundlichen Grüßen

Günter Keipinger

Referenznummer xxx
---------------------------------------------------------------

[GKeipinger]

Fortsetzung:
** B I K E S  ******************************* PAGE 1 OF 2 *************L*  
1. ACCEPTANCE AT AIRPORT (ONLY IF CMFD IN PNR = STATUS HK)                
--------------                                                            
CHECK IN: YOU MAY ACCEPT NON-MOTORIZED BIKES AND TANDEMS AS CHECKED BAGGAGE
ONLY IF CONFIRMED IN PNR - IF NOT CHECK WITH OPS AND WATCH:                
* CL (AR8)                                       = UP TO 4 BIKES OK      
* CL (CRJ100/F50)/VJ(DH3)/QI(AT4)                = NO BIKES PERMITTED    
* LH AIRPORT BUSSES                              = NO BIKES PERMITTED    
* LH INTERCITY SERVICE (TRAIN SERVICE)           = NO BIKES PERMITTED    
* LH ICE ZWSFRA V.V.                             = MAX. 3 BIKES          
                                                                         
2. RESERVATION                                                            
---------------                                                            
BIKES HAVE TO BE REQUESTED WITH AIRIMPCODE: BIKE   (MAX 1BIKE/PAX)        
(A CERTAIN NUMBER BIKES, DEPENDING ON AIRCRAFT TYPE WILL BE CFMD INSTANTLY
AFTER EOT - EXCEEDING NUMBERS ARE QUEUED TO LH CARGO!) NO BIKES ON COMMUTER
TANDEMS AND SPECIAL CONSTRUCTIONS AS RECLINING OR ADDITIONAL BIKES PER PAX
REQUEST ONLY AS BULK AND ENTER DIMENSIONS/WEIGHT IN SSR ELEMENT!          
AMADEUS INPUT EXAMPLE:                                                    
SR BIKE LH NN1/S3-4                                                      

3. TRANSPORTATION                                                          
------------------                                                        
- ON LH OPERATED FLIGHTS NO PACKAGE REQUIRED                              
- ON UNITED AIRLINES UA: BIKE MUST BE CONTAINED IN A PROTECTIVE BOX OR BAG
                                                                         
                                                                         
4. FREE AND EXCESS BAGGAGE                                                
---------------------------                                                
4.1. STAR-ALLIANCE-RULE                                                    
------------------------                                                  
EFF 01OCT99 NEW STAR ALLIANCE RULE APPLIES:                                
WHEN IN EXCESS OF THE FREE ALLOWANCE, THE FOLLOWING CHARGES WILL APPLY    
ONE BIKE WILL BE SUBJECT TO A CHARGE OF USD60.00 OR EQUIVILENT (EUR68)    
(EXCEPT WITHIN CANADA/USA OR WITHIN EUROPE)                                
WITHIN CANADA/USA ONE BIKE WILL SUBJECT TO A CHARGE OF USD50.00/CAD65.00  
WITHIN EUROPE ONE BIKE WILL BE SUBJECT TO A CHARGE OF USD30.00 (EUR34)    
OR EQUIV. ADDITIONAL BIKES WILL BE SUBJECT TO THE FULL APPLICABLE EXCESS  
BAGGAGE CHARGE.                                                            
MOTORBIKES AND MOPEDS ARE NOT PERMITTED AS CHECKED LUGGAGE. CTC CARGO!    
                                                                         

**** B U L K Y  /  O V E R S I Z E D   BAGGAGE **** PAGE 1 0F 1 ******L*  
1. BAGGAGE IS BULKY/OVERSIZED IF ITS DIMENSIONS EXCEED L110 X W120 X H75CM
AND TTL WEIGHT EXCEEDS 100KG PER PNR (ATTN: WEIGHT LIMIT OF 45KG PER PIECE)
EXCESS BAG IN GRP-PNRS HAVE TO BE RQSTD AS SPEQ OR BULK IN ANY CASE!      
2. RESERVATION                                                            
MUST BE REQUESTED ON RESERVATION AND CMFD IN PNR PRIOR TO CHECK-IN        
INDICATE ALL DIMENSIONS IN CM, START FREETEXT WITH TTL..KG..PC, DIMENSIONS
& TYPE OF ARTICLE.                                                        
3.1. FREE AND EXCESS BAGGAGE - WEIGHT CONCEPT                              
WILL BE INCLUDED IN THE FREE BAGGAGE ALLOWANCE.                            
IN CASE OF EXCESS BAGGAGE, THE NORMAL XBAG-CHARGES DO APPLY.              
                                                                         
3.2. FREE AND EXCESS BAGGAGE - PIECE CONCEPT                              
WILL BE CHARGED (SEE GGAIRLHPIECE1/PIECE2)                                
                                                                         
3.3. FREE AND EXCESS BAGGAGE - WITHIN GERMANY                              
IN CONSIDERATION OF THE GERMAN EXCESS BAGGAGE REGULATION, OVERSIZED BAGGAGE
WILL ONLY BE CHARGED AS EXCESS BAGGAGE, IF IT CANNOT BE CONSIDERED AS      
BAGGAGE THE PASSENGER REQUIRES FOR HIS JOURNEY.                            
IN CASE OF EXCESS BAGGAGE THE NORMAL XBAG-CHARGES ACCORDING TO THE WEIGHT  

Gruß

Deutsche Lufthansa AG
xxx
Leiter Service-Team Leisure
Phone: 0211-8688-412
Fax:     0211-8688-425
Email: xxx

[GKeipinger]

Fortsetzung:
Hier die Buchung wie sie im System der UA zu sehen ist.
Das Fahrrad ist auf allen Flügen OK.

Gruß

Deutsche Lufthansa AG
xxx
Leiter Service-Team Leisure
Phone: 0211-8688-412
Fax:     0211-8688-425
Email: xxx


-----Ursprüngliche Nachricht-----
Von:xxx
Gesendet am: Dienstag, 14. Mai 2002 13:21
An: xxx
Betreff:

Hallo Herr xxx
hier die Buchung mit der Bestatigung des Fahrrads.

Liebe GruBe aus Frankfurt,

xxx
TRC1PQ/1A MUC1A RM 16APR                                        
REC LOC-MUC1AZFX3UY/DUSLH0808//DUS/LH/A/DE//SU                  
1.1KEIPINGER/GUENTERMR                                          
1 LH2091M 05JUN FMOFRA HK1                        WE                    
OPERATED BY EUROWINGS AG                                
2 UA3515M 05JUN FRAEWR HK1  1320  1555            WE                    
OPERATED BY DEUTSCHE LUFTHANSA AG                      
3 UA  73M 10SEP EWRSFO HK1  1030  1327            TU            
4 UA1426M 10SEP SFOPDX HK1  1430  1608            TU            
5   ARNK                                                        
6 UA 900M 10OCT SFOFRA HK1  1420  1020 +       TH/FR            
7 LH2092M 11OCT FRAFMO HK1                        FR                    
OPERATED BY EUROWINGS AG                               )>  
8 LH2092M 10OCT FRAFMO HK1                        TH                  

OPERATED BY EUROWINGS AG                                
9 LH2149M 14OCT MUCFMO HK1                        MO                    
OPERATED BY EUROWINGS AG                              
*** SEAT DATA EXISTS *** >9D                                    
TKTG-T/                                                        
GFAX-OSIYY CTCT FMO 05404 96080 AAR ANGLO-AMERICAN REISEBUERO GMBH      
2 SSRTKNAUAHK01 FRAEWR 3515M 05JUN.0163639333226-27            
3 SSRTKNAUAHK01 EWRSFO 0073M 10SEP.0163639333226-27            
4 SSRTKNAUAHK01 SFOPDX 1426M 10SEP.0163639333226-27            
5 SSRTKNAUAHK01 SFOFRA 0900M 10OCT.0163639333226-27            
6 SSRBIKEUAKK1 FRAEWR3515M05JUN  
*** SEAT DATA EXISTS *** >9D                                    
TKTG-T/                                                        
GFAX-OSIYY CTCT FMO 05404 96080 AAR ANGLO-AMERICAN REISEBUERO GMBH      
2 SSRTKNAUAHK01 FRAEWR 3515M 05JUN.0163639333226-27            
3 SSRTKNAUAHK01 EWRSFO 0073M 10SEP.0163639333226-27            
4 SSRTKNAUAHK01 SFOPDX 1426M 10SEP.0163639333226-27            
5 SSRTKNAUAHK01 SFOFRA 0900M 10OCT.0163639333226-27            
6 SSRBIKEUAKK1 FRAEWR3515M05JUN                                
7 SSRSPEQUAHK01 EWRSFO 0073M 10SEP.ONE BIKE                    
8 SSRSPEQUAHK01 SFOPDX 1426M 10SEP.ONE BIKE                    
9 SSRSPEQUAHK01 SFOFRA 0900M 10OCT.ONE BIKE  

                                                                       


UNITED AIRLINES, Inc.

xxx
Verkaufsleitung Frankfurt-Sud

Phone +49/69-xxx
Fax     +49/69-xxx
xxx

[BigDADDY]

Vielen Dank,
da steht der bike tour ja nichts mehr im Weg.
Nochmals dankeschön!

[Hank]

Hallo Günter,

sei mal lieber vorsichtig mit dem posten von privaten und/oder dienstlichen Telefonnummern und email-Adressen. Man weiß ja nie, wer hier alles mitliest. Du kannst diese ja auf Anfrage per IM verschicken. Vielleicht editierst Du Deine Postings nochmal entsprechend.

Nur ein gut gemeinter Rat !


PS: Du mußt das Rad doch sicher beim Schalter für "oversized luggage" abgeben, nicht beim normalen check-in, oder ?

PPS: Eine Verpackung, auch wenn sie nicht gefordert wird, sollte man schon im eigenen Interesse (Kratzer/Beschädigungen) verwenden !

[GKeipinger]

Danke Hank!
Bin neu im Forum. Kenne mich noch nicht so richtig aus. Was sind z.B. " IM " ?
Abgabe am normalen check-in.
Mit der Verpackung hast du völlig Recht. Ich habe für meine Räder richtige Hartschalenkoffer mit Rollen. Macht das Umsteigen wesentlich leichter und dein teures Stück ist gut geschützt.
Mfg
Günter

[GKeipinger]

Noch `ne Frage Hank: wie macht man das Editieren?
Günter

[Hank]

Hallo Günter,

"IM" heißt "Interne Message", sowas wie eine Board-Mail (ganz oben steht "Kurznachrichten" oder so).

Zum Editieren gehst Du auf Dein Posting, oben rechts steht "bearbeiten", da klickst Du drauf, nimmst die Nummern+email raus oder ersetzt sie durch "xxx", dann auf "speichern" und - voilá !


Schönes Wochenende an alle ...  

[GKeipinger]

Zufrieden Hank?
Schönes Wochenende
Günter  

[Britta]

Hi,

gut gemacht, Günter! Nicht das Dir noch irgendjemand Böses nachsagen kann!

Als ich das erste Mal editieren musste, habe ich auch nur gestaunt!

Die Information ist superklasse, denn logisch zu Ende gedacht, kann ich dann ja fast alles mit dem 2 piece concept in die Staaten mitnehmen.

Vielen Dank für diese wichtige und genaue Erklärung!  

[BigDADDY]

Entschuldigung, Günter,

habe ich das richtig gelesen:
von Ostküste zur Westküste, dann wieder zur Ostküste "radeln"???

[GKeipinger]

Haste richtig gelesen.
Habe 1994 schon mal den Kontinent durrchradelt. Von LA nach Vegas, ein 3000 km loop durch den Südwesten und dann nach Osten nach Washington,DC.
Diesmal ist es leichter. Ich mache die Radtour mit amerikanischen Freunden und wir haben ein Begleitfahrzeug dabei, welches das Gepäck transportiert.
Anschließend fliege ich nach Portland,OR treffe mich einigen Münchenern in Astoria und radele die Küste runter nach San Francisco. Dort übernehme ich meinen rental pick-up fahre zum Lake Tahoe und werde dort noch für eine Woche die single trails mit dem Mountainbike unsicher machen.
Also, zusammenfassend kann man sagen: So richtig schlecht geht es uns Rentnern nicht.
Schönes Wochenende
Günter