usa-reise.de Forum
Unterwegs => Flüge & Airlines => Thema gestartet von: ManuelW am 09.10.2013, 18:33 Uhr
-
Hallo zusammen,
muss mich zuerst kurz vorstellen, da dies mein 1. Beitrag hier im Forum ist. Ich heiße Manuel und will ab Anfang November für 3 Wochen nach Los Angeles fliegen. Ist bei mir erst die zweite Flugreise und die erste internationale. Momentan habe ich aktuell noch bedingt durch einen Unfall ein paar Einschränkungen, bis zum Flug komme ich wahrscheinlich ohne Krücken aus, aber Gepäck tragen (habe Handgepäck + Notebook + 2x normales Gepäckstück) und ein Umstieg wären schwierig, ich reise auch alleine.
Deshalb bin ich auf die "schlaue" Idee gekommen, einen Direktflug zu suchen. Fündig bin ich dann geworden bei Opodo, Direktflug Economy mit US Airways von MUC nach LAX (Flug US Airways US 717), in der Beschreibung steht: Direktflug/Non-Stop mit Zwischenlandung in Philadelphia explizit OHNE Flugzeugwechsel. Klingt perfekt, Preis war auch okay. Mit Versicherung und dem Gebührenkram habe ich gestern rund 850€ gezahlt. Wegen der Einschränkung und Beinfreiheit habe ich heute den Support von US Airways kontaktiert (im übrigen schnelle Hotline direkt aus Österreich, freundlich und hilfsbereit!!), das würde soweit klappen mit Vormerk für Sitz an der Trennwand oder beim Notausgang). Leider musste ich dort erfahren, dass in Philadelphia nicht nur eine Zwischenlandung ist sondern auch das Flugzeug gewechselt wird. Somit habe ich nach Kontrolle mit der Flugnummer weniger als 45min für Gepäck abholen, die ganzen Einreiseformalitäten und Gepäck neu einchecken. Habe versucht bei Opodo anzurufen, aber nach 30min in der Warteschleife habe ich vorerst mal resigniert und eine Email an den Support geschrieben.
Jetzt habe ich ein bischen recherchiert und bin auf dieses Forum gestoßen. Ich krieg hier grade leicht die Krise, immerhin habe ich extra einen Direktflug gewählt, da mir jeweils beim Einchecken in MUC jemand hilft bzw. in LAX werde ich auch erwartet. Aber ohne Hilfe einen Umstieg zu bewältigen? Kann ich aufgrund dessen den Flug stornieren und mir eine Alternative suchen?
mfg Manuel
-
Wenn von vornherein klar war, dass der Flieger in den USA zwischenlandet dann war klar dass man aussteigen muss.
Meiner Meinung nach gilt das auch wenn der Flieger der gleiche bleibt aber vielleicht können das die Flugexperten nochmal genauer erläutern.
Denn bei international ankommenden Flügen in den USA muss man die Einreiseprozedur über sich ergehen lassen und auch das Gepäck eigenhändig durch die Zollschleuse tragen um es dahinter dann ohne weiteren Check-In (ist durchgecheckt) einfach wieder auf ein Kofferband zu legen.
Ich weiss jetzt nicht wie das mit der Bewerbung von Direktflügen (lt. Definition ja gleicher Flieger/nur Auftanken) ist wenn man dann doch raus muss und das Opodo einem verschweigt.
Recht haben ist da aber auch das eine, Recht bekommen das andere.
Wenn da nix zu holen ist sehe ich allein von der evtl zu kurzen Umsteigezeit eigentlich keinen Grund zur kostenlosen Stornierung.
Je nachdem zu welchen Konditionen Du gebucht hast kannst Du ggf. verlangen auf einen anderen Anschlußflug umgebucht zu werden damit Du eine längere Umsteigezeit hast.
Da weiss ich aber nicht wie das ist wenn man über einen Vermittler gebucht hat. Das steht sicher irgendwo im Kleingedruckten.
Wenn man bei der Airline direkt bucht kann man bei Flugzeitänderungen (können immer mal vorkommen) und damit zu kurzen Umsteigezeiten i.d.R. einfach an deren Hotline kostenlos auf ein anderes Flugrouting umbuchen lassen - ging zumindest bei uns mit Delta in 2012 so da hatten sich von Buchung bis Abflug 3x die Flugzeiten geändert.
-
Kann ich aufgrund dessen den Flug stornieren und mir eine Alternative suchen?
das kann dir direkt nur die Airline beantworten. Eine schriftliche Anfrage dort - oder besser ein Anruf - bringt Klarheit. Ich hatte bei Air France mal die Möglichkeit, einen eigentlich nicht stornierbaren Flug zu stornieren. Da geht oft mehr als man denkt, wenn man nachfragt. In deinem Fall kannst du ja sogar noch gewichtige Gründe vorbringen. Eine Garantie auf Erfolg gibts natürlich nicht, aber einen Versuch ist es allemal wert.
Nur so als Tipp: Lufthansa fliegt nonstop MUC-LAX (LH452), ohne Zwischenlandung.
Lurvig
-
MUC-PHL und PHL-LAX haben offensichtlich die gleiche Flugnummer (717). Deshalb wird das bei Opodo nur als Zwischenstop angezeigt.
Auch kommt mir 850 EUR für November relativ viel vor. Dafür solltest du eigentlich auch den LH Direktflug bekommen.
Ich würde versuchen die Buchung irgendwie zu stornieren, Gründe gibts ja einige.
-
Manuel,
Du meldest - jetzt schon! - bei der Fluglinie, dass du Hilfe brauchst. Sie holen dich mit Rollstuhl ab, kuemmern sich ums Gepaeck und bringen dich sicher und SCHNELL durch die Pass- und Zollkontrolle. Ich hab auch schon gesehen, dass manche im Golfwaegelchen durch das Flughafengebaeude transportiert wurden. Dieser Service wird auch von Leuten in Anspruch genommen, die sonst nicht im Rollstuhl sitzen, fuer die aber die langen Wege schwierig sind, sowieso mit Gepaeck.
-
In dem Fall sind die Angaben bei Opodo wirklich grob falsch. US717 fliegt auf der Strecke München-Philadelphia mit einem Airbus 330-200 und auf der nächsten Strecke Phliadelphia-Los Angeles mit einem Airbus 321 - damit ist ein Umstieg "ohne Flugzeugwechsel" auch technisch gar nicht möglich.
Ich würde auch vorschlagen, mit Opodo Kontakt aufzunehmen. Sollten die Dir nicht helfen würde ich Dir empfehlen, Dir einen Wheelchair-Service bei US Airways zu bestellen. Damit bist Du die Sorgen in Bezug auf Dein Gepäck weitestgehend los...kostet dann allerdings in der Konstellation ein ordentliches Trinkgeld für den Pusher.
Viele Grüße - Dirk
-
Hallo Leute,
danke schonmal für die Infos, baut mich echt auf. Die bisher beste Info ist definitiv der Direktflug MUC-LAX von Lufthansa, den hatte ich so nirgends gefunden bzw. ist ja auch nicht für jeden Tag verfügbar. Werde deshalb morgen noch einen anderen Termin umlegen und dann sofort mit Opodo Kontakt aufnehmen, damit der US Airways Flug storniert und auf Lufthansa umgebucht wird. Scheint mir imho aktuell die komfortabelste Methode zu sein und spart auch noch einiges an Flugzeit, der Mehrkomfort ist mir auch einen (überschaubaren) Mehrpreis wert.
Auf jedenfall bin ich ein bischen schockiert, dass es da soviel Fehlinformation gibt. Ich bin ja "Neukunde" und hatte das Gefühl man kann sich auf sowas verlassen. Ist ja keine Kleinigkeit ob es ein Direktflug oder ein kompletter Umstieg ist.
Anbei mal ein Foto wie das für mich bei Opodo aussieht! :shock:
(wer kommt denn da auf die Idee, das ein normaler Umstieg ist?
Ich halte euch auf dem Laufenden und besten Dank für die bisherigen Infos,
Manuel
-
Ich hab grad mal ein bisschen geschaut und diesen Flug mit der idealo flugsuche gesucht. Das Problem scheint nicht bei opodo zu liegen sondern eher bei US Airways. Denn auch bei den anderen Ergebnissen der suche ( unter anderem Flug.de, cheaptickets.de usw.) wird es als direkt-flug ohne erkennbaren Flugzeug-Wechsel angezeigt. Manchmal ist nicht mal die Zwischenlandung drin, manchmal steht dazu das man in philli zum tanken landet usw... da stimmt also die info von US Airways scheinbar nicht...
-
Allerdings sollte man bei einer Flugdauer von knapp 18 Stunden schon hellhörig werden. Das kann dann kein Direktflug sein. Aber da drauf wäre ich auch schon mla fast rein gefallen. Viel Erfolg beim Umbuchen.
-
Allerdings sollte man bei einer Flugdauer von knapp 18 Stunden schon hellhörig werden. Das kann dann kein Direktflug sein. Aber da drauf wäre ich auch schon mla fast rein gefallen. Viel Erfolg beim Umbuchen.
Vorsicht mit der Verwendung der Begriffe "Direktflug" und "Nonstopflug"! Eine Erklärung gibt es hier: https://opodode.custhelp.com/app/answers/detail/a_id/2688/~/was-ist-der-unterschied-zwischen-einem-direktflug,-einem-non-stop-flug-und
Ein 18-stündiger Flug kann sehr wohl ein Direktflug sein, aber eben normalerweise kein Nonstopflug (mit der A340-500 ist es möglich, zum Beispiel SIN-EWR in mehr als 18 Stunden ohne Zwischenlandung zu fliegen).
Wenn ich das richtig verstehe, hätte der OP mit einem Direktflug (mit Zwischenlandung zum Betanken, bei der die Passagiere das Flugzeug verlassen, warten, und dann wieder einsteigen) kein Problem gehabt. Er stört sich am Flugzeugwechsel und den dadurch längeren Wegen. Wobei man bei Einreise in die USA eigentlich immer am ersten Flughafen sein Gepäck abholen muss und dann durch die Immigration/den Zoll. Hier ist also der Unterschied zwischen einem Direktflug (Weiterflug mit gleichem Flugzeug) und einer Umsteigeverbindung (Flugzeugwechsel) eigentlich nicht so groß.
Schöne Grüße,
Dirk
-
..... Wegen der Einschränkung und Beinfreiheit habe ich heute den Support von US Airways kontaktiert (im übrigen schnelle Hotline direkt aus Österreich, freundlich und hilfsbereit!!), das würde soweit klappen mit Vormerk für Sitz an der Trennwand oder beim Notausgang). .....
mfg Manuel
Mal von den anderen Probs abgesehen könnte es auch mit dem Sitz am Notausgang Schwierigkeiten geben da dort normalerweise keine plätze an Leute mit Behinderungen vergeben werden. Bei AirBerlin muß man z.B. bestätigen:
Sitzplätze am Notausgang unterliegen besonderen gemeinschaftsrechtlichen Sicherheitsbestimmungen.
Bitte beachten Sie, dass Sie nicht zu nachfolgendem Personenkreis gehören dürfen:
•werdende Mütter
•Kinder und Kleinkinder (bis einschließlich 12 Jahre)
•Personen, die eingeschränkt mobil sind oder
•Personen, die Tiere in der Kabine mitführen
Mit Ihrer Reservierung sichern Sie zu, dass diese Kriterien für den Sitzplatz am Notausgang auf Sie und die von Ihnen gebuchten Personen nicht zutreffen. Im Zweifelsfall sind wir berechtigt, der/den betreffenden Person(en) ohne Rückerstattung der Reservierungskosten einen anderen Sitzplatz zuzuweisen.
Wie auch immer ... toi toi toi dass alles klappt ...
-
Nur noch einmal zur Sicherheit :
Quelle : https://opodode.custhelp.com/app/answers/detail/a_id/2688/~/was-ist-der-unterschied-zwischen-einem-direktflug,-einem-non-stop-flug-und
-
Nur noch einmal zur Sicherheit :
Quelle : https://opodode.custhelp.com/app/answers/detail/a_id/2688/~/was-ist-der-unterschied-zwischen-einem-direktflug,-einem-non-stop-flug-und
Die Erklärungen sind ein Witz, hab gleich mal ein Feedback gegeben.
-
Hallo,
so ich habe nochmal erfolglos versucht bei Opodo anzurufen, habe denen jetzt nochmal eine Nachricht per Kontaktformular als auch per Facebook geschrieben. Zum Thema "hellhörig" bei 18h Flugzeit, ich bin da komplett neu und wenn da steht Direktflug, Zwischenlandung ohne Flugzeugwechsel etc nahm ich an man kann sich darauf verlassen. Auch bei den Opodo FAQ steht ja unter Direktflug das, was ich eigentlich suche. Ich hatte ja sogar angenommen, dass man da einfach im Flieger sitzen bleiben kann - hat sich aber nach Recherche auch als Irrglaube herausgestellt.
Ich werd jetzt einfach alles dran setzen den NonStopp-Flug mit Lufthansa zu kriegen, der scheint perfekt.
mfg Manuel
-
Die Erklärungen sind ein Witz, [...].
Warum?
Ich kenne die Definition genau so, wie Opodo das beschreibt. Bei Wikipedia werden "Direktflug" und "Nonstopflug" auch nicht anders definiert: http://de.wikipedia.org/wiki/Nonstopflug
Ich hatte ja sogar angenommen, dass man da einfach im Flieger sitzen bleiben kann - hat sich aber nach Recherche auch als Irrglaube herausgestellt.
Das ist wohl aus Sicherheitsgründen nicht möglich. Ich musste mich einmal (in Singapur) sogar namentlich registrieren lassen, nur weil ich beim Aussteigen während eines Direktflugs ein Buch auf meinem Sitzplatz liegen gelassen habe.
Ich wünsche Dir viel Erfolg beim Umbuchen!
Schöne Grüße,
Dirk
-
Die Erklärungen sind ein Witz, [...].
Warum?
Ich kenne die Definition genau so, wie Opodo das beschreibt. Bei Wikipedia werden "Direktflug" und "Nonstopflug" auch nicht anders definiert: http://de.wikipedia.org/wiki/Nonstopflug
Ja, die Definitionen sind richtig, aber während der Buchung werden "Direktflüge ohne Flugzeugwechsel" angeboten, die nicht der Definition entsprechen.
z.B. US 700 LAX-PHL/PHL-FRA, US 717 MUC-PHL/PHL-LAX
-
Ja, die Definitionen sind richtig, aber während der Buchung werden "Direktflüge ohne Flugzeugwechsel" angeboten, die nicht der Definition entsprechen.
z.B. US 700 LAX-PHL/PHL-FRA, US 717 MUC-PHL/PHL-LAX
Hierbei stimme ich Dir voll zu. Was Opodo bei den von Manuel angehägten Bildschirmauschnitten verzapft hat, ist der allerletzte Käse.
Wie oben geschrieben, sollten sich wegen dem Besuch bei der Immigration ein Direktflug und eine normale Umsteigeverbindung bei der Einreise in die USA sich gar nicht mal so sehr unterscheiden. Aber dass da sogar "Non-Stop" drüber steht, schlägt dem Fass die Krone ins Gesicht :wink:
Gib' bitte hier Bescheid, wenn Du Antwort auf Dein Feedback an Opodo bekommst.
Schöne Grüße,
Dirk
-
Ich wage jetzt fast mal zu behaupten dass die Airline das absichtlich macht. Das Phänomen, dass US normale Umsteigeverbindungen in PHL als Direktflug ohne umsteigen anbietet, habe ich in den letzten 3 bis 4 Jahren immer mal wieder gesehen. Ein Schelm wer Böses dabei denkt...
-
Im Gegensatz zu anderen Seiten, kann man bei Opodo nicht nach Nonstop-Flügen suchen (oder ich finde die Checkbox nicht).
Einzig die Checkbox für "Nur Direktflüge" habe ich in der Suchmaske gefunden.
Bei einem Test habe ich allerdings einen UA Flug (by LH) gefunden, der in der Maske in der man
seine persönlichen Daten eingibt, als Nonstop angegeben wird.
07.11 MUC -> LAX
UA8860 Dauer 12,x Stunden
http://gyazo.com/a6b3db23de59f989da501ec3a91f7455
-
So, recht viel weiter bin ich in 24h nicht gekommen, am Telefon nach wie vor niemanden erreicht, auch bei Facebook keine Reaktion.
Auf die Email habe ich nur eine Standardantwort bekommen a la "Wir verstehen, dass sich ihre Pläne manchmal ändern; sie müssen aber verstehen, dass wir dafür Gebühren verlangen müssen". Konkret 180€ Umbuchung/Storno bei der Airline, 50€ bei Opodo und sämliche Spesen für Kreditkartenzahlung/Reiseversicherung/Servicepauschale können nicht erstattet werden? Das wären etwa 400€ "Schaden" und ich sehe momentan nicht ein, davon etwas zu bezahlen. Morgen versuche ich es jedenfalls am Telefon, bis ich durchgestellt werde.
Hat jemand Tipp wie man da erfolgreich ein bischen Druck machen kann? Bei Eigenverschulden würde ich es ja zahlen, aber so bestimmt nicht. Anbei nochmal ein Foto wie der US Airways Flug bei Opodo geführt wird, finde der hat in der linken Spalte eigentlich nichts zu suchen sondern gehört rechts zu den ganz normalen 1+ Stopps :?
mfg Manuel
-
Verbraucherzentrale? Wäre so mein Ansatz.
-
puh, schwierig. ich würde an der telefongeschichte hartnäckig dran bleiben. in solchen fällen war ich zumeist im persönlichen gespräch am erfolgreichsten.
ich drück dir ja wirklich die daumen!
-
Wirklich schwierig zu beurteilen. Es ist ja ein Direktflug, wenn das ganze außerhalb der USA wäre.
Es ist halt kein Nonstop Flug.
Zum Teil verständlich, dass es dich sauer macht, die Frage ist ob sich so kurzfristig überhaupt noch
etwas sinnvolles erreichen lässt.
Die Verbraucherzentrale fände das bestimmt durchaus interessant, könnte vielleicht sogar gegen den Anbieter vorgehen, aber das geht natürlich nicht in 3 Wochen.
-
Ich frag mich immer warum jemand ,wenn er sich nicht 100% auskennt ,einen Flug Online bucht.
Wir fliegen Anfang November mit LH von Wien über München nach Los Angeles.
Hoffentlich hast du Glück bei der Problemlösung!
-
Ja ich verstehs auch nicht, hier wurde wohl Direktflug mit Non-Stop Flug verwechselt, ein Gang ins Reisebüro ist oft gar nicht so falsch, vor allem wenn man wenig Erfahrung mit Reisebuchungen und Konditionen hat, ich hab bei meinen bisherigen Reisen immer nur online recherchiert und dann im Reisebüro genau so gute Preise bekommen wie online.
Wenn man ein wenig Erfahrung hat, was der Threadersteller ja leider nicht hatte, sieht man ja schon aus der Flugzeit, die mit über 17 Stunden angegeben ist, dass es zwangsläufig zu einem Umstieg kommen muss, zumal man ja bei der Ersteinreise in den USA die Einreiseformalitäten erledigen muss und daher ohnehin raus muss aus dem Flieger.
Nach Jahren der Fernreiseerfahrungen muss ich mittlerweile gestehen, dass ich (als Oberösterreicher) am liebsten von Linz aus über Frankfurt oder Düsseldorf meine internationalen Flüge antrete, da von dort aus immer Non-Stop Flüge zu den gängigen Reisezielen und Großstädten buchbar sind. Mir kommts da auf nen 100er auf oder ab bei den Flugkosten nicht mehr an, denn es ist einfach wesentlich stressfreier (für mich) direkt am Ziel anzukommen als ne kleine Geldsumme zu sparen...
-
Manuel,
Du meldest - jetzt schon! - bei der Fluglinie, dass du Hilfe brauchst. Sie holen dich mit Rollstuhl ab, kuemmern sich ums Gepaeck und bringen dich sicher und SCHNELL durch die Pass- und Zollkontrolle. Ich hab auch schon gesehen, dass manche im Golfwaegelchen durch das Flughafengebaeude transportiert wurden. Dieser Service wird auch von Leuten in Anspruch genommen, die sonst nicht im Rollstuhl sitzen, fuer die aber die langen Wege schwierig sind, sowieso mit Gepaeck.
Hi Manuel
Was ist an dieser Verfahrensweise nicht ok? Die Fluggesellschaft kümmert sich um Dich und Dein Gepäck.
In PHL wirst Du durch die Immigration, Zoll, zum Gepäckband und in das andere Terminal gebracht.
Zu Opodo: Ich habe dort keine schlechten Erfahrungen gemacht. Auf zwei Mails von mir, mit der Bitte um Rückruf, meldete sich innerhalb von ca. 2 Stunden jemand und das Problem konnte für mich zufriedenstellend gelöst werden. Vielleicht auf diesem Weg versuchen.
-
Wenn du den LH Flug um 11:45 bekommst ,mit dem fliegen wir auch am 4.11. von München nach LAX.
Wir sind in London einmal mit einem dieser Elektrowägelchen gefahren,mit Krücken und allem Handgepäck.Der Terminalwechsel von T5 zu T3 war einerseites bequem da wir nicht gehen mußten aber sitzen war sehr unbequem da der Platz sehr eng war. Am T3 hätten wir mit einem Rollstuhl alleine weiterfahren müssen,den Weg schafften wir zu Fuß,es war genug Zeit durch die Kontrolle und zum Gate zu kommen.
-
Hallo,
also mit dem Kundenservice bei Opodo bin ich bis jetzt leider durchwegs unzufrieden. Nach erfolgreichem Telefonat und nachdem ich alle Screenshots und Infos nochmal an eine von der Hotline gegebene Mail Adresse geschickt habe, passierte 3 Tage gar nichts. Heute also über 30min in der teueren Warteschleife gesteckt, dort wurde ich dann informiert meine Nachrichten sind alle eingetroffen und man bemüht sich, die an die zuständige Adresse weiterzuleiten.
Vor wenigen Minuten habe ich dann via E-Mail eine Antwort erhalten, die vermuten lässt das man nicht mal meine Anfrage gelesen oder gar verstanden hat. Es stand nur zu lesen, dass keine kostenfreie Stornierung oder Umbuchung nicht möglich ist, da auch in der Buchungsübersicht nochmal von dem Zwischenstopp zu lesen ist (Screenshot anbei).
Ich habe denen jetzt nochmal eine Email ohne große Freundlichkeiten geschrieben und werde dort morgen auch nochmal anrufen. Das Problem war ja nie der Zwischenstopp an sich, sondern der Flugzeugwechsel und auch von dem ist in deren Screenshot nichts zu lesen.
@ tiswas01:
Das Problem ist ja nicht, dass es nicht trotzdem eine Lösung gibt, sondern das deren Informationen meiner Meinung nach einfach grob falsch sind und ich für etwas zahle was ich so eigentlich nicht wollte bzw mit richtigen Informationen nie gebucht hätte. Vor allem da ich jetzt noch die Info über den Lufthansa NonStopp Flug habe, möchte ich den auf jeden Fall haben, da er mit Sicherheit die entspannteste Möglichkeit darstellt.
mfg Manuel
-
Ich frag mich immer warum jemand ,wenn er sich nicht 100% auskennt ,einen Flug Online bucht.
Irgendwann muss man mal anfangen Erfahrung zu sammeln und jeder der Online Flüge bucht, hat das wohl auch irgendwann zum ersten Mal gemacht...
Wir fliegen Anfang November mit LH von Wien über München nach Los Angeles.
Aha?
-
Vor allem da ich jetzt noch die Info über den Lufthansa NonStopp Flug habe, möchte ich den auf jeden Fall haben, da er mit Sicherheit die entspannteste Möglichkeit darstellt.
Das Opodo Dich auf diesen Flug umbucht, davon solltest Du Dich geistig schon mal verabschieden. Wenn es ganz gut läuft und auch nur wenn Du da jeden Tag jetzt Terror bei denen machst wird sich überhaupt was bewegen und nur mit ganz viel Glück werden die den gebuchten Flug stornieren und Du kannst dann selber sehen ob und zu welchen Konditionen Du ggf. noch den LH Flug bekommst.
Die wissen doch da ganz genau, dass ihre Angaben nicht wirklich eindeutig sind (insbesondere die Nummer "ohne Flugzeugwechsel"), auf der anderen Seite weiß eigentlich jeder (oder man kann sich vorab darüber informieren), dass man bei Flügen in die USA zwingend beim "first point of contact" durch die Immigration muss. Insofern haben sowohl Opodo als auch Du hier Mist gebaut, den Löwenanteil trägt dabei sicherlich Opodo keine Frage, nur ob Dir das jetzt noch was hilft?
Du willst in 3 Wochen in die USA, nicht die. Insofern hast Du hier in dem engen Zeitfenster kaum Möglichkeiten Dich juristisch oder anderweitig wirklich zu wehren. Also ist es das einfachste die stellen die Ohren jetzt auf durchzug und vertrauen darauf, dass Du den Flug schon antreten wirst...
-
bitte löschen. :D
-
Ich habe denen jetzt nochmal eine Email ohne große Freundlichkeiten geschrieben und werde dort morgen auch nochmal anrufen. Das Problem war ja nie der Zwischenstopp an sich, sondern der Flugzeugwechsel und auch von dem ist in deren Screenshot nichts zu lesen.
Das stimmt so leider nicht. Ein Zwischenstopp wäre nur dann kein Problem, wenn du bei einem Zwischenstopp im Flugzeug bleiben dürftest. Ich kenne mich da leider nicht in allen Details aus, aber soviel ich weiß, darf niemand, der vom Ausland kommend in den USA landet, weiterfliegen, ohne durch Zoll und Immigration zu müssen. Falls es tatsächlich anders sein sollte - ich habe dazu aber absolut nichts im Internet gefunden - dann könnte es tatsächlich einen Unterschied machen, aber ich gehe mal davon aus, dass es eine solche Ausnahme nicht gibt.
Das Problem ist also die Tatsache, dass du in Philadelphia landest. Ganz egal, ob du dort mit demselben Flieger weiterfliegst oder mit einem anderen: Du landest dort von Europa kommend erstmals auf amerikanischem Boden und musst daher die Prozedur durchlaufen, die jeder andere auch durchlaufen muss, ganz egal, ob er in Philadelphia bleibt, mit dem selben Flieger weiterfliegt, mit einem anderen Flieger weiterfliegt oder gar mit dem Anschlussflug die USA wieder verlässt: Du musst durch die Immigration und den Zoll. Dafür musst du den Flieger verlassen, musst dich mit deinem Handgepäck zur Immigration begeben, holst danach kurz deinen Koffer vom Band und gehst durch den Zoll und gibst danach den Koffer wieder ab. Dafür könntest du wegen deiner Bewegungsbeeinträchtigungen vermutlich Hilfe von der Fluggesellschaft bekommen, wenn du dich frühzeitig darum kümmerst. Ob du hinterher wieder in den Flieger A kletterst oder in den Flieger B steigen musst, spielt für dich nach meinem Dafürhalten keine Rolle.
Wahrscheinlich bist du bei deiner Buchung davon ausgegangen, dass du einfach im Flieger sitzenbleiben kannst. Aber das wäre nach meinen Informationen in keinem Fall so, und zwar auch dann nicht, wenn der Flug mit demselben Flieger weitergehen würde. Darüber hättest du dich anhand der Informationen zur Flugverbindung informieren können und müssen. Von daher ist tatsächlich der Zwischenstopp an sich das Problem, nicht der Flugzeugwechsel.
Ganz anders - und solche Flüge hattest du wahrscheinlich bei der Buchung im Kopf - würde die Situation aussehen, wenn du z.B. vom Ausland kommend mit einem deutschen Ferienflieger erst einen Zwischenstopp am deutschen Flughafen A machen würdest, bevor du anschließend zum deutschen Flughafen B weiterfliegst. Da könnte es durchaus sein, dass du im Flugzeug sitzenbleiben darfst und nur die Passagiere aussteigen, die Flughafen A als Zielflughafen haben. Allerdings könnte es dort genauso passieren, dass das Flugzeug zum Reinigen oder Auftanken kurz verlassen werden muss und du dadurch evtl. lange Wege im Flughafen zurücklegen müsstest, bevor du den vorgesehenen Wartebereich erreichst.
EDIT: Formulierung geändert.
-
Hallo!
Opodo ist da recht starrsinnig, die tun erst mal rein gar nichts. Du kommst ja per Telefon auch immer an einer andere Person. Un diese Personen sind keine Entscheidungsträger, ja meist wissen die noch nicht mal was man tun könnte.
Hatte ich mal mit Thomas Cook, da habe ich die Telefonnummer auf meiner Bestätigung angerufen und gesagt bekommen, das Sie dafür gar nicht zuständig wären und wie ich den an die Nummer gekommen bin. Ok, hat nur 39€ für eine Hotelstornierung gekostet und war es auf jeden Fall wert, das Hotel wär grottig gewesen.
Ansonsten bist du für die Bestimmungen im Reiseland selber verantwortlich und daher solltest du wissen, das man aus dem Flieger muß, durch die Immigation und den Zoll.
Und ja, es gibt sogar Flugverbindungen, wo man wieder in den gleichen Flieger einsteigt. Hatte ich letztes Jahr auf den Flug Brüssel-Toronto mit Zwischenstop in Montreal.
Ist mir auch erst sehr spät aufgefallen, aber da die Lufthansa ja gestreikt hat war mir das sowas von egal, Hauptsache ich bin in die Rockies gekommen.
Also einfach auf "disable" machen, dann wirst du schön rum gefahren, kommst überall in die "Fast Line" und hast wenig Probleme.
So viel mehr Komfort hast du bei dem andern Flug auch nicht, der 400€ oder mehr wert wäre.
Gruß Torsten