DUS oder AMS - LAX in der Eco: Best value?

[Pantaleon]

Hi, Friends,

here I am! Frischling erster Güte und daher erst einmal: Tach' zusammen! Tja - und los geht's:

Die beste Ehefrau der Welt und ich planen eine Rundreise im Mai 2007. Ausgangsort: LAX (Los Angeles Airport), departing at DUS or AMS. Welche Gesellschaft bietet z.Z. das beste Preis-/Leistungsverhältnis (Eco)? Ich selbst bin bereits 2003 mit UA in der 777 geflogen, das fand' ich schon beachtlich hinsichtlich Service und Komfort.

Danke für Eure Erfahrungen und Empfehlungen!

P.S.: Umsteigen pro Richtung max. 2x, sonst fliegt der Hase nicht mit...  

Best Regards,

der Ludger

[Justinian]

Ich wusste gar nicht, dass meine Frau nach LAX fliegen will... mit Dir?!

Hast Du schon mal diverse Suchmaschinen gequält und nach günstigen Tickets gesucht. Das wäre mal ein Anfang, wenn dann ein paar zur Auswahl stehen, dann kann man ja über die Carrier reden.

Ein wenig musste schon selbst machen...  

[cleetz]

Es gibt nicht "die guenstigste Fluggesellschaft"... Das ist ne Suche ueber Tage, Wochen... Die Preise sind sehr unterschiedlich, abhaengig von Jahreszeit, Spezials der versch. Airlines, Abflugort, wie oft umsteigen usw... Spiel mit den Abflugtagen, probiere verschiedene Internetanbieter aus = Du bekommst immer einen anderen guenstigsten Preis... Auch der Buchungszeitpunkt spielt ne sehr grosse Rolle,

sowas kann man vorher niemals! voraussagen. Da waere selbst ne Kristallkugel ueberfordert  

[Pantaleon]

Was die Suche angeht: Ich war bereits auf der Suche nach der Stecknadel, wochenlang, fast täglich, Vergleichszeitraum immer knapp 1 Jahr vor Termin (für Mitte/Ende Mai gibt's noch nichts).

Bislang Spitzenreiter: Air France ab Düsseldorf ca. 670 EUR, ab Amsterdam ca. 612 EUR (+ Parkgebühren) bei opodo.de. Habe aber über AF hier nichts Berühmtes gelesen....

Problem bei vielen Buchungsmaschinen ist, daß Preise angezeigt werden, die nicht verfügbar sind oder aber (gehörig) nach oben korrigiert werden. Das verärgert den Kunden - und er sucht einen anderen Anbieter.

Und dann kommt noch mein Spleen dazu: Ich möchte möglichst in einer Boeing 747-400, 777-200 oder -300 oder einem Airbus A340 oder A330 fliegen, Personal Video in der Rückenlehne dazu....

Im Ernst: Es geht mir nicht um den absoluten Dumping-Preis, sondern um ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Ich zahle gerne auch mal 100 EUR mehr für eine etwas bessere Standart-Economy-Class.

Danke soweit, vielleicht habe ich nun ein wenig Licht in meine (unsere) Bedürnisse bringen können.

Grüße, der Ludger

[Redwingfan]

Wenn du Personal Inseat Video in der Eco willst schränkt das die suche einwenig ein.

Da scheidet Lufthansa gleich mal aus. Und KLM hat auch nur in den A330 Inseat Video und die fliegen glaub nicht nach LAX. (Ham ja auch nur 4 davon)

AF hingegen hat in allen Airbus Inseat Video. Aber nicht in den 747. 777 weis ich noch nicht. Werd ich aber in 5 Wochen wissen.
Auserdem muss ich sagen AF ist nicht schlecht. Service ist gut, Essen für Flugzeug "Nahrung"    im Vergleich zu anderen Europäischen/Amerikanischen Fluggesellschaften gut.
Es soll ja Leute geben die den Flughafen in Paris nicht mögen aber ich flieg lieber 10 mal Paris als ein mal Frankfurt.    

Das Gepäck geht in Paris genau sooft wie in Amsterdam verloren.

Zu den Buchungsmaschinen wir benutzen eigendlich nur Opodo. Da hab ich bis jetzt die besten Erfahrungen gemacht.

[Pantaleon]

Es soll ja Leute geben die den Flughafen in Paris nicht mögen aber ich flieg lieber 10 mal Paris als ein mal Frankfurt.    

Das Gepäck geht in Paris genau sooft wie in Amsterdam verloren.

Zu den Buchungsmaschinen wir benutzen eigendlich nur Opodo. Da hab ich bis jetzt die besten Erfahrungen gemacht.

Ich denke, wenn wir genügend Umsteigezeit in Paris einplanen, sollte es auch mit dem Gepäck funktionieren.

Einige User schreiben, bei AF gehe es auf den Sitzen sehr beengt zu - dabei liegt AF bei seatguru im oberen Mittelfeld und schneidet somit sehr gut ab. Auf welche Aussage kann ich mich denn nun verlassen?

Zu opodo.de: Halte ich nach langer Suche auch die beste BM, im Reisebüro bekäme ich jedoch den gleichen Tarif. Vielleicht buchen wir auch direkt aus dem Katalog, die günstigten Tarife dort decken sich mit denen aus dem Net.

Grüße, der Ludger

[atecki]

@Pantaleon:

AF hat recht komfortable Sitze bzw genauso unkomfortabel wie alle anderen Airlines auch    Der Sitzabstand ist IMHO auch nicht wesentlich anders als  z.B. bei Delta... Ich kann über AF nichts negatives sagen...

Aber wie willst Du einen Flug aus dem Katalog buchen? Da stehen doch m.W. keine Preise drin... Wenn es im Internet gleich teuer wie im RB Deines Vertrauens ist, würde ich im RB buchen...

Grüße

Axel

[Pantaleon]

DERTOUR bietet feststehende (mit den Airlines ausgehandelte) Festpreise ("ab"-Preise, Achtung: Begrenztes Kontingent!) als Reisebausteine an. Wer früh genug bucht, bekommt zur größeren Sicherheit (Reiserecht) auch noch einen attraktiven Preis dazu. Buchst Du einen Flug direkt bei der Airline und diese geht in Insolvenz, so kannst Du die Flugtickets bestenfalls noch einrahmen lassen und als lehrreiche Erinnerung an die Wand hängen. Vergleichspreise für 2006 dienen mir natürlich nur als Kalkulationsgrundlage für das kommende Jahr.

Grüße, der Ludger

[Justinian]

Deine Aussagen sind so nicht ganz korrekt. Du hast je nachdem wo Du buchst verschiedene rechtliche Ansprüche. Ob sie besser oder schlechter sind, kann man nicht pauschal sagen.
Es gab übrigens in jüngerer Vergangenheit auch Pauschalreiseanbieter die Pleite gingen und die Passagiere ziemlich schlechte Karten hatten...
Grundsätzlich ist es immer sinnvoll einen so solvent wie möglichen Vertragspartner zu haben, da ist es im Zweifel egal, ob dies eine Fluggesellschaft oder Pauschalanbieter ist.

[tom22]

DERTOUR bietet feststehende (mit den Airlines ausgehandelte) Festpreise ("ab"-Preise, Achtung: Begrenztes Kontingent!) als Reisebausteine an. Wer früh genug bucht, bekommt zur größeren Sicherheit (Reiserecht) auch noch einen attraktiven Preis dazu.

Nach meinen Erfahrungen handelt es sich bei den Flugpreisangaben der Veranstaltergebundenen Reisebüros um Lockangebote. Wenn man konkret nach einen Preis für eine bestimmte Verbindung gemäß dem Katalog fragt, heißt es fast immer - leider nicht verfügbar - und der freundliche Reisebüroanbieter bietet einen Flug in einer höheren Buchungsklasse an. Der Endpreis liegt dann deutlich über den Preisen, die man bei der Fluggesellschaft direkt bezahlt hätte. Zudem trägt man noch das Risiko von Steuer- und Kerosinzuschlagerhöhungen, solange die Tickets nicht ausgestellt sind.

Gruss Tom

[Anonymous]

Nach meinen Erfahrungen handelt es sich bei den Flugpreisangaben der Veranstaltergebundenen Reisebüros um Lockangebote. Wenn man konkret nach einen Preis für eine bestimmte Verbindung gemäß dem Katalog fragt, heißt es fast immer - leider nicht verfügbar - und der freundliche Reisebüroanbieter bietet einen Flug in einer höheren Buchungsklasse an. Der Endpreis liegt dann deutlich über den Preisen, die man bei der Fluggesellschaft direkt bezahlt hätte. Zudem trägt man noch das Risiko von Steuer- und Kerosinzuschlagerhöhungen, solange die Tickets nicht ausgestellt sind. Gruss Tom

Das kann ich so nicht bestätigen. In einem Falle hatten wir einen Flug über Katalog gebucht und für entsprechend ausgeschriebenen Preis erhalten (ohne zwischenzeitliche Preiserhöhungen etc.). In einem weiteren Falle hatten wir den Flug gem. Katalogpreis als Option festgemacht; diesen Flug hatten wir dann aber abgesagt. Hierbei (mit Delta) hatten wir sogar die Auswahl, welche der beiden Maschinen wir nach Atlanta nehmen.
Gruß Elvi

[Elvi]

Tschuldigung; der letzte Beitrag war von mir...

[playmaker11]

Nach meinen Erfahrungen kann man Air France und Swiss z.Zt. kaum toppen, wobei man bei Swiss die Preise selten bekommt (ausgebucht). Ansonsten BA (aufpassen auf Flughafenwechsel in London !!) oder SAS.
Aber das ist immer unterschiedlich, nur Air FRance ist immer ziemlich billig.