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Autor Thema: Flughäfen Detroit / Denver  (Gelesen 2110 mal)

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ronnyn84

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Flughäfen Detroit / Denver
« am: 29.10.2013, 18:03 Uhr »
Hi,

ich fliege demnächst nach Colorado.
Mein Flug geht von Frankfurt über Detroit nach Denver.
Umsteigezeit ist 2 h und 50 min. Dies sollte ja reichen.

Hat einer Erfahrungen mit den Flüghäfen Detroit und Denver?

Danke

Selch

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Re: Flughäfen Detroit / Denver
« Antwort #1 am: 29.10.2013, 18:14 Uhr »
Hallo!

In Detroit bin ich schon mehrfach umgestiegen, ich finde den Flughafen sehr hübsch und 2h50min sollten locker reichen... :wink:
Wahrscheinlich hast Du auch noch Zeit, Dir den lustigen Brunnen anzugucken oder etwas zu essen.

Viele Grüße,

Sven

wuender

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Re: Flughäfen Detroit / Denver
« Antwort #2 am: 29.10.2013, 20:34 Uhr »
Der Flughafen in Denver taucht in Ranglisten der besten Flughäfen regelmäßig recht weit oben auf. Ich erinnere mich an einen interessant gestalteten Airport mit relativ kurzen Wegen. Architektonisch ist dieser Flughafen sowieso fast einmalig - die luftige weiße Dachkonstruktion soll an die schneebedeckten Gipfel der Rockies erinnern.

Zu Detroit kann ich nichts sagen - dort war ich noch nie.

Schöne Grüße,
Dirk

playmaker11

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Re: Flughäfen Detroit / Denver
« Antwort #3 am: 30.10.2013, 07:28 Uhr »
DEN ist einer meiner Lieblingsflughäfen, weil nicht so groß, kurze Wege (innerhalb der USA umsteigen geht teilweise innerhalb von nicht einmal 1 Minute) , schnelle Abfertigung.

Detroit kenne ich nicht.
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thorsti

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Re: Flughäfen Detroit / Denver
« Antwort #4 am: 30.10.2013, 09:07 Uhr »
DEN ist einer meiner Lieblingsflughäfen, weil nicht so groß,

Nun ja, Denver ist von der Grundfläche her der zweitgrößte auf der Welt, vom Passagieraufkommen her die Nummer 13 auf der Welt. Denver besitzt bereits heute 6 Runways und es gibt Planungen, bis zu 6 weitere Runways zu bauen.
Aber grundsätzlich stimme ich Dir zu, Denver ist trotz seiner Größe durchaus ein Airport der kurzen Wege! Es ist auch einer meiner Lieblingsairport, wenn nur Lufthansa da endlich mal halbwegs moderne Maschinen einsetzen würde!

Zitat von: wuender
die luftige weiße Dachkonstruktion soll an die schneebedeckten Gipfel der Rockies erinnern.

Ach so! Mich hat das bisher immer an den Ku Klux Clan erinnert :lol: Man lernt doch nie aus!

:rotierend2: !!! TAUSEND !!! :rollen:


Soulfinger

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Re: Flughäfen Detroit / Denver
« Antwort #5 am: 30.10.2013, 09:15 Uhr »
wenn nur Lufthansa da endlich mal halbwegs moderne Maschinen einsetzen würde!
ich finde, das ist jammern auf hohem Niveau  :lol:
"Ich trinke jeden Tag ein Glas Wein für meine Gesundheit. Den Rest der Flasche trinke ich, weil ich sehr gerne betrunken bin." Gerard Depardieu

captsamson

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Re: Flughäfen Detroit / Denver
« Antwort #6 am: 30.10.2013, 11:16 Uhr »
Lieber 10 Stunden non-stop nach Denver ohne InFlight Entertainment als 16 Stunden Umsteigeverbindugnen mit Inflight Entertainment :-)

Denver fliegen wir nächtes Jahr das erste Mal an.

Detroit sind wir in 2012 umgestiegen. Wir hatten etwa 2,5 Std. Umsteigezeit inkl. Einreise und haben noch genügend Zeit für einen Lunch im Food Court gehabt.
Schön oder nicht schön? Naja es ist...ein Flughafen :-)
2010 NY,NV,AZ,CA
2011 NY,WY,UT,AZ,NV
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2012 NV,AZ,CO,UT
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Soulfinger

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Re: Flughäfen Detroit / Denver
« Antwort #7 am: 30.10.2013, 12:13 Uhr »
Lieber 10 Stunden non-stop nach Denver ohne InFlight Entertainment als 16 Stunden Umsteigeverbindugnen mit Inflight Entertainment :-)
Bingo! Das IE wird das nächste sein, für was man an Bord bezahlen muss - praktizieren einige US-Airlines auf Inlandsflügen ja jetzt schon.
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McC

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Re: Flughäfen Detroit / Denver
« Antwort #8 am: 30.10.2013, 12:42 Uhr »
Lieber 10 Stunden non-stop nach Denver ohne InFlight Entertainment als 16 Stunden Umsteigeverbindugnen mit Inflight Entertainment :-)

ditto... USA nur (!) noch nonstop. Die Hetze mit dem Umsteigen tue ich mir nicht mehr an.

playmaker11

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Re: Flughäfen Detroit / Denver
« Antwort #9 am: 30.10.2013, 12:54 Uhr »
Zitat
Nun ja, Denver ist von der Grundfläche her der zweitgrößte auf der Welt, vom Passagieraufkommen her die Nummer 13 auf der Welt.
Man merkt weder das eine noch das andere. Liegt sicherlich an Architektur - 1 Halle in der man durch die Sicherheitskontrolle geht und vor dort aus per Underground zu den Terminals (ggf. auch zu Fuß erreichbar).
Auch per Auto easy anzusteuern.

Ich würd´ ihn fast als verschlafen bezeichnen. Als wir im März dort gelandet sind und meinen Koffer gesucht haben war da um 20:30 Uhr schon kaum noch was los.

Zitat
wenn nur Lufthansa da endlich mal halbwegs moderne Maschinen einsetzen würde!
Es waren ja nur noch 3 747-400 ohne Inseat unterwegs (allerdings eben auch bevorzugt nach DEN). Ich hatte jetzt hier irgendwo gelesen, daß die erste wohl schon zur Verschrottung in der Wüste steht und die beiden anderen demnächst auch rausgehen. 2014 soll es das dann gewesen sein.

No retreat, no surrender !

captsamson

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Re: Flughäfen Detroit / Denver
« Antwort #10 am: 30.10.2013, 12:57 Uhr »
Ich verspreche mir aufgrund der Lage ausserhalb der Stadt auch streßfreies Ankommen und schnelles Losfahren an Denver vorbei ohne viel Stadtverkehr.
2010 NY,NV,AZ,CA
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thorsti

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Re: Flughäfen Detroit / Denver
« Antwort #11 am: 30.10.2013, 13:03 Uhr »
wenn nur Lufthansa da endlich mal halbwegs moderne Maschinen einsetzen würde!
ich finde, das ist jammern auf hohem Niveau  :lol:

Würde ich auf niedrigem Niveau jammern, könnte man mir zusätzlich noch Niveaulosigkeit vorwerfen. :groove:

tiswas01

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Re: Flughäfen Detroit / Denver
« Antwort #12 am: 30.10.2013, 20:27 Uhr »
Ich verspreche mir aufgrund der Lage ausserhalb der Stadt auch streßfreies Ankommen und schnelles Losfahren an Denver vorbei ohne viel Stadtverkehr.

Sowohl auf der I25 als auch der I70 ist rd. um Denver und natürlich auch durch Denver mächtig was los. Oftmals stop and go.

Direkt bzw. in unmittelbarer Nähe von DEN (Fahrzeit zum RCC ca. 5 Min.) befinden sich einige Hotels der verschiedenen Ketten.
War jetzt gerade wieder im Fairfield Inn für $46+tax, gebucht über Priceline (NYOP).

playmaker11

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Re: Flughäfen Detroit / Denver
« Antwort #13 am: 31.10.2013, 07:21 Uhr »
Ich verspreche mir aufgrund der Lage ausserhalb der Stadt auch streßfreies Ankommen und schnelles Losfahren an Denver vorbei ohne viel Stadtverkehr.
Ja und nein.
Die 470 ist ein toll-way die ich deswegen meide. Leider wird es ab der I-70 meist voller. Je Näher Du Downtown kommst, dessto voller wirds - teilweise stop-and-go (jedenfalls zu den "üblichen" Zeiten). Wenn Du also nicht nach Osten willst oder die 470 nimmst, kommst Du nicht am Innenstadtverkehr vorbei.
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Tinerfeño

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Re: Flughäfen Detroit / Denver
« Antwort #14 am: 31.10.2013, 07:24 Uhr »
Lieber 10 Stunden non-stop nach Denver ohne InFlight Entertainment als 16 Stunden Umsteigeverbindugnen mit Inflight Entertainment :-)

ditto... USA nur (!) noch nonstop. Die Hetze mit dem Umsteigen tue ich mir nicht mehr an.

Wenn ich jedesmal 2000-3000 EUR für ein Ticket bezahlen könnte, wäre das vermutlich auch mein Anspruch ;)
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