Flugroute - Also wo wird langgeflogen!

[djohannw]

Und wenn Du einen Flug live verfolgen willst:

http://www.flightview.com

Oder einen "historischen", also bereits beendeten:

http://flightaware.com

Da kannst Du dann auch (zumindest ganz grob) sehen, welche Route die Maschine in der Regel nimmt.

Viele Grüße - Dirk

[Kidrock]

Da habe ich doch auch mel eine allgemeine Frage zu Flugrouten.

Ich wohen ja hier ganz im nordwesten der Republik.Ich beobachte bei gutem Wetter immer die Flugzeuge,
die in großer höhe direkt über unserem Haus hinweg fliegen.
Es sind sowohl zwei als auch Vierstralige dabei.Es herrscht ein sehr Lebhafter Flugverkehr,immer von nordwesten nach südosten(und natürlich Andersrum)
Mich würde mal Interessieren wo die MAschinen her kommen bzw. hin Fliegen.
Gibt es da ne Möglichkeit das in Erfahrung zu bringen?

[Shinkansen]

Alles was aus dem mittleren Osten nach USA Ostküste geht z.B. Dubai-JFK mit Emirates

[lurvig]

Das Beruhigt das doch mehr über Land als direkt über den Atlantik geflogen wird!

Ja wir fliegen laut unseren Tockets mit ner Boeing 777 200-300!


...

im Falle eines Absturzes ist es ziemlich egal, ob man ins Wasser oder auf Land/Eis fällt 

Lurvig

P.S. die Dinger heissen "Tickets" 

[Jansen]

Ich hänge mich mal mit meiner Frage hier ran : ich hatte neulich ein Gespräch, in dem es um Flugrouten ging. Mein Gesprächspartner meinte die Flieger würden über dem Atlantik z.b. nicht von einer Flugleitzentrale geleitet werden, sondern könnten relativ frei ihren Weg bestimmen. Das kann ich mir eigentlich nicht wirklich vorstellen - was ist wenn zwei Flieger sich nahe kommen ?(oder gar auf Kollisionskurs sind) schnacken die erstmal wer ausweicht und wie - oder wird das vom Boden ausgesteuert ? Wie ist es Nachts oder bei Gewitter - kann der Pilot selbständig entscheiden ob er seinen Weg ändert - und kann dann evtl in andere Flugrouten kommen ? Gibt es überhaupt noch den klassischen "Sichtflug" ? Wo kann ich erfragen, ob und wann es zu einem "gefährlichen" Abstand zwischen 2 Fliegern gekommen ist - wird das irgendwo registriert ?  Wer weiß Bescheid und kann mir antworten ? Gruß Jansen

[freddykr]

Genau, spezielle Flugrouten über dem Nordatlantik gibt es nicht.
Um jetzt kein Chaos zu haben, gibt es dort ein "Organized Track System", bei dem jeden Tag ein paar Routen auf Grund der aktuellen Wetterbedingungen ausgewählt werden, auf denen geflogen wird (die sogenannten NAT-Tracks).

In der Höhe gibt es Höhenstaffelungen. Über dem Nordatlantik (und sonst auch fast überall) wird nach RVSM (Reduced Vertical Separation Minimum) geflogen, der in Reiseflughöhe nach/von USA bei 1.000 Fuß liegt.

Vom Prinzip kann dann ein Pilot selbstständig die Höhe und Track wählen, muss sich nur in der richtigen Höhenlinie für die Route befinden.
Ansonsten müssen alle Flugzeuge mit gewissen elektronischen Helferleins ausgestattet sein, die dem Piloten schon alle Flugzeuge in seinem Umfeld anzeigen.

Für weitere Informationen empfehle ich folgende Links:
http://en.wikipedia.org/wiki/North_Atlantic_Tracks
http://en.wikipedia.org/wiki/Category:Air_traffic_control

Oder auch die Seiten des Luftfahrtbundesamtes und der ICAO mit hunderten von Vorschriften.

[mrh400]

Hallo,

http://flightaware.com
Da kannst Du dann auch (zumindest ganz grob) sehen, welche Route die Maschine in der Regel nimmt.

das ist im Prinzip ja eine sehr schöne Seite, und ich habe mit Registrierung auch meinen Flug von Atlanta nach München am 27.05. gefunden, aber...

Zitat: At least part of this flight occurs outside of FlightAware's service area

=> Gibt es das auch für den gesamten Transatlantikflug, also insbesondere für den europäischen Teil (zumal wir da für mein Empfinden geradezu abartig weit südlich geflogen sind - Troyes - Freiburg - "Abstecher" bis Zürich - dann "scharf links" über das Allgäu - München)?