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Unterwegs => Flüge & Airlines => Thema gestartet von: debby am 16.09.2006, 16:55 Uhr
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Hi,
kann mir jemand sagen, was Fokker 50 oder Fokker 70 für Flugzeuge sind. Ich konnte sie bei "seatguru" nicht finden ........
Danke !
Liebe Grüße, Debby
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Hallo Debby,
einfach mal googeln
http://de.wikipedia.org/wiki/Fokker_50
MfG Volker
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Oh danke !
Menno, sind das kleine Teile - da werde ich ja beim ansehen schon "reisekrank".....
:(
Debby
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Beides sind Flugzeugmodelle des niederländischen Herstellers Fokker, der seit einigen Jahren pleite ist. Es gibt jedoch immer wieder Gerüchte, dass die Fokker 70/100 neu aufgelegt (http://71631.rapidforum.com/topic=102476664690) wird (durch die Firma Rekkof - "Fokker rückwärts).
Die Fokker 50 ist ein Turboprop, der von 1985-1996 gebaut wurde. In etwa 50 Passagiere passen in die F50.
Die Fokker 70 ist die verkürzte Version der Fokker 100 - ein 2-strahliges "Düsenflugzeug". Es wurden nur 47 Fokker 70 gebaut - 1996 ging Fokker pleite. Es finden ca. 70-80 Passagiere in einer 2+3er Bestuhlung in die F70.
Noch Fragen? :D
EDIT: Reisekrank? Gibt keinen Grund dafür. Der Prop wackelt im Anflug vielleicht ein wenig mehr. Aber zwischen F70 und 'ner B737 merkst Du keinen Unterschied.
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Menno, sind das kleine Teile - da werde ich ja beim ansehen schon "reisekrank".....
Gaaanz locker bleiben...die F50 und die F100 sind beides sehr angenehme Flugzeuge. Zwar ist es beim Start in der F50 ein wenig laut (kein aktives Noise-Cancelling bei den Fokker-Maschinen), aber ab Reiseflug sind die genauso leise wie ein kleiner Jet auch. Die F70 bin ich nie geflogen, ist aber, wie schon erwähnt, nur eine kurze F100. Und die F100 finde ich wegen der 2-3 Bestuhlung auch sehr angenehm und ruhig, besonders wenn man relativ weit vorne sitzen kann.
Die F50 ist für meinen Geschmack in der Breite etwas eng, aber ansonsten ein netter Flieger. Und ich denke mal, dass es hier um KLM-Flüge geht, die dauern eh' kaum mehr als eine Stunde in den Kisten, in sofern ist das alles (aus meiner Sicht) kein echtes Problem.
Viele Grüße - Dirk
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Ich mag diese kleinen Maschinen sehr, denn das ist da Fluggefühl viel eindrücklicher und echter als in den Riesenkisten. Ich bin erst kürzlich mit einer Fokker 100 geflogen, was ein wunderbarer Flug war.
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Ich mag diese kleinen Maschinen sehr, denn das ist da Fluggefühl viel eindrücklicher und echter als in den Riesenkisten. Ich bin erst kürzlich mit einer Fokker 100 geflogen, was ein wunderbarer Flug war.
Das stimmt aber nicht ganz hinten sitzen :wink:
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Ich saß in der 6. Reihe links bei den 2er-Sitzen, da war es himmlisch ruhig.
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Ich saß in der 6. Reihe links bei den 2er-Sitzen, da war es himmlisch ruhig.
habe schon 2 mal das Vergnügen gehabt in einer Fokker 100 in der Vorletzten bzw 3 letzten Reihe zu sitzen.........
Die Triebwerke können schon ganz schön Lärm machen....
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Ich bin mal in einer BAe 146 genau bei den Triebwerken gesessen, das war wirklich sehr laut, aber der Flug hat trotzdem Spaß gemacht, da er recht kurz war.
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Ich bin mal in einer BAe 146 genau bei den Triebwerken gesessen, das war wirklich sehr laut, aber der Flug hat trotzdem Spaß gemacht, da er recht kurz war.
Jo so ist das ca in einer Fokker 100 hinten :lol: Die BAe hatte ich bis jetzt erst ein mal in einer 3-3 Bestuhlung
.......
Das war eng :cry:
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Ich mag diese kleinen Maschinen sehr, denn das ist da Fluggefühl viel eindrücklicher und echter als in den Riesenkisten.
Ich denke, genau dieses Gefühl löst die Flugangst von Debby bei kleinen Maschinen aus. Meine Frau würde ich nämlich auch nicht in so ein kleines Ding bekommen. Ich dagegen kann es genießen. Meine Frau aber möchte vom Flug am besten überhaupt nichts mitbekommen. :D
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Ich bin mal in einer BAe 146 genau bei den Triebwerken gesessen, das war wirklich sehr laut, aber der Flug hat trotzdem Spaß gemacht, da er recht kurz war.
Der "Jumbolino" ist schon klasse (BAe 146, RJ80, RJ100). Es ist immer wieder schön zu beobachten, wie Passagiere unruhig werden, wenn der kleine Vierstrahler in den (End-)Anflug geht, besonders wenn man unter dem Flügel sitzt. Das "besondere" an dem Muster ist nämlich, dass man unheimlich viel hört, was sich "hinter den Kulissen" abspielt, d.h. wenn die Klappen gefahren werden knarzt es schon schön über einem... :wink: :D