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Autor Thema: FRA-MCO-CHS-(NYC)-FRA  (Gelesen 2091 mal)

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nbg-paddel

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FRA-MCO-CHS-(NYC)-FRA
« am: 23.05.2010, 16:14 Uhr »
Hallo zusammen,

wie bereits an anderer Stelle erwähnt haben wir uns kurzfristig entschieden in die USA zu reisen. ich habe nun einen meiner Ansicht nach guten Preis bei Travelocity.com (869 US Dollar) für folgenden Flug gefunden:

Sat, Jun 5, 2010
Frankfurt International Airport (FRA) to  Orlando International Airport (MCO)
Depart: 02:00pm
Arrive: 06:10pm

zurück:

Fri, Jun 18, 2010
Charleston, SC (CHS) to Newark, NJ (EWR)
Depart: 11:55am; Arrive: 01:54pm
und dann
New York, NY (JFK) to Frankfurt, Germany (FRA)
Depart: 09:40pm, Arrive: 11:30am


Die Umsteigezeit in New York ist natürlich ein verlorener Tag, allerdings will ich aufgrund der hier im Forum gelesenen Erfahrungen mit US Airways nicht mit denen fliegen und zum anderen ist der Hinflug als Direktflug natürlich interessant. Desweiteren bin ich Frequent Traveller und habe daher auch eine erhöhte Gepäckfreigrenze mit Lufthansa die ich natürlich nutzen möchte (gilt doch auch für den Zubringer, oder?)

Ich habe versucht mal einen Stopover Tag in New York einzubauen, der Preis schlägt aber unglaublich in die Höhe, dass dies nicht in Frage kommt.

Nun zu meinen Fragen:

1. Was meint ihr zum Preis?
2. Hat mal jemand versucht einen im Internet gefunden Preis bei Lufthansa zu bekommen bzw. in einem deutschen Reisebüro?
3. Hat schonmal jemand versucht bei Travelocity über den direkten Kontakt versucht einen Stoppover Tag einzubauen und den gleichen Preis bekommen wie für den im Internet gefundenen Preis?
4. Kann man die acht Stunden in New York auch noch für was anderes nutzen als nur den Flughafen zu wechseln, bzw. reicht es um kurz in die Stadt zu springen?

Vielen Dank für Eure Feedbacks...

Inspired

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Re: FRA-MCO-CHS-(NYC)-FRA
« Antwort #1 am: 23.05.2010, 16:28 Uhr »
Ich würde die Zeit definitiv nutzen um  ein wenig New Yorker Luft zu schnuppern!

BeateR

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Re: FRA-MCO-CHS-(NYC)-FRA
« Antwort #2 am: 23.05.2010, 17:02 Uhr »
Hallo,

zu Deiner Frage, Punkt 2:
Wir machen es immer so: wir suchen uns im Internet den günstigsten Flug raus und gehen mit diesem Preis dann in unser Reisebüro um die Ecke. Und wir haben jedesmal denselben Preis (+/- 10,00 Euro) bekommen.

Gruss Beate

djohannw

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Re: FRA-MCO-CHS-(NYC)-FRA
« Antwort #3 am: 23.05.2010, 17:41 Uhr »
4. Kann man die acht Stunden in New York auch noch für was anderes nutzen als nur den Flughafen zu wechseln, bzw. reicht es um kurz in die Stadt zu springen?

Kommt ein wenig darauf an, wieviel Gepäck Du bei Dir hast. Das musst Du selbst von Newark nach JFK transportieren, und dort abgeben geht - glaube ich - nur vier pder sechs Stunden vor dem Abflug. In sofern würde ich befürchten, dass Du realistisch betrachtet wenig Chancen hast, etwas anderes zu machen als in der Zeit den Flughafen zu wechseln...

Viele Grüße - Dirk

nbg-paddel

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Re: FRA-MCO-CHS-(NYC)-FRA
« Antwort #4 am: 23.05.2010, 17:51 Uhr »
d.h. ich muss das Gepäck dann selbst mitnehmen? Wird das Gepäck denn schon in CHS bis nach FRA "durchgecheckt"? Hatte gerade überlegt vielleicht im Jeryeygardens outlet ein paar stunden zu verbringen, aber wenn ich da das ganze Gepäck mitschleppen muss....puuhhhh

djohannw

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Re: FRA-MCO-CHS-(NYC)-FRA
« Antwort #5 am: 23.05.2010, 20:12 Uhr »
d.h. ich muss das Gepäck dann selbst mitnehmen?

Ja.

Zitat
Wird das Gepäck denn schon in CHS bis nach FRA "durchgecheckt"?

Nein.

Zitat
Hatte gerade überlegt vielleicht im Jeryeygardens outlet ein paar stunden zu verbringen, aber wenn ich da das ganze Gepäck mitschleppen muss....puuhhhh

Einzige Lösung: Die Gepäckaufbewahrung am Flughafen Newark...soweit ich weiß, existiert diese noch.

Viele Grüße - Dirk

Smartdriver76

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Re: FRA-MCO-CHS-(NYC)-FRA
« Antwort #6 am: 23.05.2010, 23:26 Uhr »
Die Umsteigezeit in New York ist natürlich ein verlorener Tag, allerdings will ich aufgrund der hier im Forum gelesenen Erfahrungen mit US Airways nicht mit denen fliegen und zum anderen ist der Hinflug als Direktflug natürlich interessant.

Aha, Ihr macht also jetzt Orlando - Charleston?

Wieso ist die Umsteigezeit ein verlorener Tag? Ginge der Anschlussflug etwas früher, würdet Ihr dadurch doch keinen Extra-Tag gewinnen?! Ihr wärt nur ein paar Stunden früher wieder in D. Allerdings fliegt LH doch auch von EWR nach DUS. Wenn das "nbg" für Nürnberg steht, ist Euch damit natürlich auch nicht wirklich geholfen...  :roll:

P. S. Soooooo schlimm ist U.S Airways nun auch nicht. Wenngleich ich auch lieber mit LH fliege.  :wink:



nbg-paddel

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Re: FRA-MCO-CHS-(NYC)-FRA
« Antwort #7 am: 24.05.2010, 11:55 Uhr »
Orlando - Charleston ist der Plan. Tue mich nur ein bisschen schwer mit der Buchung über Travelocity.com.
Bin da ein bisschen altmodisch und gehe einfach lieber ins Reisebüro....So wenn ich morgen den gleichen Preis im Reisebüro bekomme wird gebucht.


nbg-paddel

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Re: FRA-MCO-CHS-(NYC)-FRA
« Antwort #8 am: 24.05.2010, 14:58 Uhr »
Kann mir jemand kurz bestätigen das ich als Frequent Traveller auch auf o.g. Zubringerflug von Charleston nach Newark auch mehr Gepäck mitnehmen darf?? Ich finde das nirgends bei Lufthansa / Miles and More....


search_182

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Re: FRA-MCO-CHS-(NYC)-FRA
« Antwort #9 am: 24.05.2010, 16:11 Uhr »
Die erhöhte Freigepäckmenge für FTL gilt m.W. nach nur auf LH/LX/OS/LO/SN Flügen und dürfte, selbst wenn sie auch bei CO/UA/US gilt wenn der TATL auf LH ist, beim Check-In schwer durchsetzbar sein. Vielleicht reicht ja die Star Silver Gepäckmenge bei CO/UA/US schon aus? Das sollten eigentlich auch mindestens 2x23kg sein.

nbg-paddel

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Re: FRA-MCO-CHS-(NYC)-FRA
« Antwort #10 am: 24.05.2010, 17:51 Uhr »
also für den lufthansa flug mache ich mir keine sorgen. mir gehts nur um den zubringer von charleston nach newark. der sieht folgendermassen aus:

Lufthansa Flight 7755 operated by EXPRESSJET AIRLINES INC DBA CO EXPR FO / Flight 405

das ist irgend so ein kleines charter unternehmen....

search_182

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Re: FRA-MCO-CHS-(NYC)-FRA
« Antwort #11 am: 24.05.2010, 20:24 Uhr »
Ganz normaler Continental Express Flug, keine Sorge. Durchaus üblich, dass dafür kleine Regionalpartner genutzt werden, macht die LH mit der Cityline oder Eurowings auch nicht anders. Ich bezweifle, dass es dort mehr als 2x23kg Freigepäck gibt als Star Silver, denn mehr ist der FTL auf einem CO Flug nicht. Als FTL bei LH gibt's doch 3x23kg auf TATL, oder?

djohannw

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Re: FRA-MCO-CHS-(NYC)-FRA
« Antwort #12 am: 24.05.2010, 20:33 Uhr »
FTL hat bei LH 2x23kg, nur SEN oder *Gold hat 3x23kg - jeweils in Economy. Continental nimmt aber auch für *-Silber keine Gepäckgebühren:

Zitat
Die folgenden Kunden müssen keine Servicegebühren entrichten, um ein erstes oder zweites Gepäckstück aufzugeben (Gepäckstücke müssen die Gewichts- und Größeneinschränkungen einhalten):

    * OnePass Silver Elite-Mitglieder und Star Alliance Silver Mitglieder

https://www.continental.com/web/de-DE/content/travel/baggage/checkbag.aspx

In sofern ist CO großzügiger als LH - da gibt es das zweite Gepäckstück nur für die eigenen *-Silber, also für FTLs.

Viele Grüße - Dirk

nbg-paddel

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Re: FRA-MCO-CHS-(NYC)-FRA
« Antwort #13 am: 25.05.2010, 09:38 Uhr »
super, das reicht mir schon. mehr als 2x23 kg brauch ich nicht. war mir nur nicht sicher ob die regel auch für den kleinen zubringer gilt.

hab jetzt übrigens noch einen flug ab newark um 17:50 gefunden. dann fällt jerseygardens halt aus, aber dafür kein flughafenwechsel und weniger stress....

nbg-paddel

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Re: FRA-MCO-CHS-(NYC)-FRA
« Antwort #14 am: 25.05.2010, 11:56 Uhr »
ich hab noch ne Frage.
Leider ist mein Preis bei Travelocity.com nun weg. Wenn ich nun aber einen Multi-Stopp draus mache und den Zwischenstopp einbaue ist er wieder da?!?

anstelle von FRA-MCO und CHS-FRA gebe ich nun.

FRA-MCO; CHS-EWR und EWR-FRA ein und komme dann wieder auf 899 US Dollar.

Was hat das für Auswirkungen auf mein Gepäck. Muss ich dann in EWR erneut einchecken oder kann das Gepäck trotzdem durchgecheckt werden?

muss ich dann raus oder kann ich im transitbereiche bleiben?

wie hoch ist dann die Freigepäckmenge auf einem inneramerikanischen Flug?