usa-reise.de Forum
Unterwegs => Flüge & Airlines => Thema gestartet von: funny1a am 20.07.2008, 15:09 Uhr
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Hallo Zusammen,
nach unserem ersten USA-Aufenthalt, der uns im Mai/Juni nach Florida geführt hat, hat uns auch das USA-FIEBER :D gepackt.
Für das nächste Jahr planen wir im Mai/Juni die von SCOOPY DOO hinterlegte 2-Wochen Kalifornien & Las Vegas Reise mit Ergänzung um Grand Canyon (http://forum.usa-reise.de/index.php?topic=8848).
Nun meine Frage, ab wann kann ich Flüge, am liebsten Direktflüge nach Las Vegas / Los Angeles buchen.
Welche Fluggesellschaften fliegen die beiden Flughäfen an (wir könnten ab Frankfurt, Stuttgart, Düsseldorf, München, Zürich abfliegen)?
Ich möchte eigentlich die Flüge schnellstmöglich Buchen und dies möglichst Preiswert.
Wir haben bei LTU die XL - Plätze (Notausgang) zu einem Mehrpreis von 60€ gebucht, bei welchen Fluggesellschaften geht das auch noch ?
Vielen Dank für Eure Antworten.
Gruß
Markus
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Ich möchte
Wir haben bei LTU die XL - Plätze (Notausgang) zu einem Mehrpreis von 60€ gebucht, bei welchen Fluggesellschaften geht das auch noch ?
Vielen Dank für Eure Antworten.
Gruß
Markus
Glaube bei Condor...
Wenn du dich mal ein wenig durch das Forum liest, findest du bestimmt schon viele Antworten auf deine Fragen.
Noch 35 Tage, dann :urlaub:
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Nun meine Frage, ab wann kann ich Flüge, am liebsten Direktflüge nach Las Vegas / Los Angeles buchen.
ab sofort!
Welche Fluggesellschaften fliegen die beiden Flughäfen an (wir könnten ab Frankfurt, Stuttgart, Düsseldorf, München, Zürich abfliegen)?
Vegas fliegt meiner Meinung nach keiner direkt an - höchstens LTU oder son Ferienflieger. Los Angeles geht auf jden Fall von Frankfurt aus
Ich möchte eigentlich die Flüge schnellstmöglich Buchen und dies möglichst Preiswert
Das will jeder. Eine garantie für einen guten Preis gibts nicht. Es ist wie mit dem Tanken: die nächste Tankstelle ist immer günstiger
Wir haben bei LTU die XL - Plätze (Notausgang) zu einem Mehrpreis von 60€ gebucht, bei welchen Fluggesellschaften geht das auch noch
geht glaub nirgends. auch kann man keine Notausgangsplätze vorher buchen
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Direktflug nach Las Vegas ab Frankfurt ist mit Condor möglich, da kann man auch die XL-Seats am Notausgang buchen.
LG
Gitte
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Ich möchte eigentlich die Flüge schnellstmöglich Buchen und dies möglichst Preiswert.
Hallo,
ich würde jetzt an deiner Stelle noch garnicht buchen. Mai/Juni ist bei den Flugpreisen immer Nebensaison und häufig kommen im Laufe der Zeit noch einige preisspecials auf den Markt.
Außerdem gehen ja viele "Experten" davon aus, dass bis zum nächste Jahr einige Fluggesellschaften nicht mehr fliegen werden und es wäre ja dumm, wenn du bei einem Wackelkandidaten Geld für ein Ticket bezahlt hast, dass du hinterher ggf. nicht oder nur mit hoher Zeitverzögerung zurückbekommst.
Gruss Tom
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Vegas geht nur mit Condor direkt (bisher mal sehen, was uns Open Sky beschert).
Mai/ Juni ist bereits buchbar.
DAS günstigste Ticket wirst Du nie bekommen (auf der Jagd sind alle - wie nach dem heiligen Gral).
Platzbuchung am Notausgang allenfalls bei Condor.
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Welche Fluggesellschaften fliegen die beiden Flughäfen an (wir könnten ab Frankfurt, Stuttgart, Düsseldorf, München, Zürich abfliegen)?
Vegas fliegt meiner Meinung nach keiner direkt an - höchstens LTU oder son Ferienflieger. Los Angeles geht auf jden Fall von Frankfurt aus
Wir haben bei LTU die XL - Plätze (Notausgang) zu einem Mehrpreis von 60€ gebucht, bei welchen Fluggesellschaften geht das auch noch
geht glaub nirgends. auch kann man keine Notausgangsplätze vorher buchen
Oh, fundiertes Halbwissen... :roll:
Las Vegas wird von Condor direkt angeflogen und ebenda kann man auch besagte Plätze buchen.
Nichts für ungut...
Harald
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höchstens LTU oder son Ferienflieger
dass ich es nicht 100%ig weis, steht ja da. wer lesen und verstehen kann ist klar im vorteil!
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Las Vegas wurde von LTU im Jahr 2007 direkt angeflogen - von DUS aus. Dieses Jahr wurde die Verbindung allerdings nicht mehr angeboten. Kann sich 2009 wieder ändern, halte ich aber bei der derzeit prekären Situation von Air Berlin (die haben bekanntlich LTU übernommen) für eher unwahrscheinlich. Somit bleibt als Direktverbindung nur Condor von Frankfurt aus. Preislich günstig ist meist auch MUC-PHL-LAS, aber das zieht sich wegen zwei Stunden Umsteigen in PHL doch gewaltig in die Länge. Ansonsten werden die meisten Umsteigeverbindungen über ORD (Chicago), Atlanta oder ähnliches gehen. Muss man halt selbst mal einiges ausprobieren, was einem da am meisten zusagt.
Wenn ihr eh eine Rundreise macht, würde ich eine gute Verbindung nach LAX vorziehen. Da spart man sich doch einiges an Stress - auch wenn es zwei Mark fünfzig mehr kosten sollte.
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Wir fliegen gern mit Delta ab Stuttgart (kommt eben drauf an, wo man wohnt und wieviel Anreise man vorher haben möchte). Über Atlanta nach Las Vegas. Kostete 2007 478 Euro. Reisezeit insgesamt allerdings um die 20 Stunden (mit Aufenthalt in Atlanta). Der Flug Atlanga-Vegas dauert dann auch noch mal 4 Stunden.
Wie es mit der Reservierrung für die XL Plätze aussieht weiß ich nicht genau, die sind meist schon weg wenn wir buchen ;-((
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Vielen Dank für Eure Antworten.
War soeben auf der Condorseite, finde aber noch keine Möglichkeit FLÜGE für Mai/Juni 09 zu buchen. Eine Buchung ist nur bis April 2009 möglich.
Habe ich da etwas übersehen ?
Lieben Dank
Markus
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Nein. Bei Condor lässt sich aktuell noch nicht länger im Voraus buchen. Bei Condor ist ja die Zukunft auch noch ein wenig unklar (Übernahme durch airberlin abgebrochen), so dass man sicherlich über die Strategie des Unternehmens (und damit auch die Ziele) im nächsten Jahr noch in der Planung ist.
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Bei Ferienfliegern dauert es immer etwas länger, bis die Flugpläne frei sind. Hab einfach Geduld.
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Hallo
Wir sind dieses Jahr im Juni mit Condor nach LV geflogen, nonstop von Frankfurt aus. Gebucht im März 2007 zum Preis von 739,- Teuros. Billiger wurde es nicht mehr, ausser man bekam einen der supergünstigen "Fliegenpreise".
Ein Sitznachbar buchte im Mai und bezahlte dafür 850,- .
Bei den steigenden Spritpreisen weiss man einfach nicht was man machen soll. Ich würde auch gerne noch warten und auf Schnäppchen hoffen (siehe anderer Eintrag zu Frankfurt - Denver).
Gruß
Tissi
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Oh, fundiertes Halbwissen... :roll:
Las Vegas wird von Condor direkt angeflogen und ebenda kann man auch besagte Plätze buchen.
Zwar schon besser, aber immer noch fundiertes Halbwissen... :roll:
Richtig ist, dass Condor von Frankfurt direkt nach Las Vegas fliegt, aber "besagte Plätze" (XL-Seats) bietet Condor dann nicht mehr an.
Stattdessen gibt es die sog. "Comfort Class" (die aber preislich im Business Class Segment liegt) und ab November 2008 auch noch die neue "Premium Economy", die aber auch deutlich teurer als Economy plus XL-Seats (bei TUIFly beispielsweise ab 25,- Euro pro Richtung) ist, Aufpreis liegt bei insgesamt 400,- Euro pro Person. Das ist eine eigene Kabinenklasse, während die XL-Seats lediglich die Sitze an den Notausgängen sind.
Grüße
Rainer
P.S.: Aktuell gibt es XL-Seats teilweise noch (im November kann ich sie nicht mehr buchen), kosten aber 120,- Euro p.P.
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Zwar schon besser, aber immer noch fundiertes Halbwissen... :roll:
Richtig ist, dass Condor von Frankfurt direkt nach Las Vegas fliegt, aber "besagte Plätze" (XL-Seats) bietet Condor nicht an.
http://www9.condor.com/tcf-de/vor_dem_flug_xl_seats.jsp :roll:
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http://www9.condor.com/tcf-de/vor_dem_flug_xl_seats.jsp :roll:
Und dort:
... Für mehr Beinfreiheit und mehr Service auf der Langstrecke buchen Sie für Abflüge ab dem 01.11.2008 doch unsere Premium Economy Class ...
Im Klartext: XL-Seats fallen dann weg (was logisch ist - würde ja keiner Premium buchen).
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http://www9.condor.com/tcf-de/vor_dem_flug_xl_seats.jsp :roll:
Und dort:
... Für mehr Beinfreiheit und mehr Service auf der Langstrecke buchen Sie für Abflüge ab dem 01.11.2008 doch unsere Premium Economy Class ...
Im Klartext: XL-Seats fallen dann weg (was logisch ist - würde ja keiner Premium buchen).
Rainer, die XL_Seats bleiben bei Condor. Die Notausgänge in den Reihen 22/23 kann man ja schlecht abschaffen. ;-)
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Rainer, die XL_Seats bleiben bei Condor. Die Notausgänge in den Reihen 22/23 kann man ja schlecht abschaffen. ;-)
Dass die Sitze bleiben, ist völlig klar, aber die gab es ja vor noch gar nicht so langer Zeit auch kostenlos. Dem Text von Condor kann man nur entnehmen, dass man Premium buchen muss, um mehr Sitzfreiheit (garantiert) zu bekommen. Der Sitz am Notausgang wird dann wahrscheinlich einfach so vergeben - wie es lange Jahre üblich war.
Last not Least könnte ja auch die Premium Economy in den Reihen 22/23 platziert sein - eine Bestuhlung habe ich noch nirgends gesehen, Du denn?
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Last not Least könnte ja auch die Premium Economy in den Reihen 22/23 platziert sein - eine Bestuhlung habe ich noch nirgends gesehen, Du denn?
Ja, hier: http://www9.condor.com/tcf-de/unsere_flotte.jsp und dort bei der B767 schauen.
Die Premium-Eco ist in den Reihen 6-10.
Ich glaube nicht, daß Condor sich diese Einnahmemöglichkeit entgehen lässt. Es gibt genug Leute, die dafür bezahlen wollen.
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Ich glaube nicht, daß Condor sich diese Einnahmemöglichkeit entgehen lässt. Es gibt genug Leute, die dafür bezahlen wollen.
Das glaub ich auch nicht! Wir haben diese Plätze auch schon 2mal buchen können, man glaubt gar nicht, was diese paar Zentimeter schon ausmachen.
LG
Gitte
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Ich glaube nicht, daß Condor sich diese Einnahmemöglichkeit entgehen lässt. Es gibt genug Leute, die dafür bezahlen wollen.
Es entsteht das (spannende) Problem, dass diese Plätze dann (deutlich) billiger sind als Premium Economy, aber erheblich mehr Platz anbieten. Wer sollte da Premium Economy buchen? Der vermeintlich bessere Service (und ggf. anderes Essen) kann das sicherlich nicht retten.
Auf die Preispolitik wäre ich gespannt...
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Unterschied ist, daß die Premium Eco jeder buchen kann. Bei den XL-Seats dürfen keine Familien mit Kindern und keine körperlich eingeschränkte Personen hin, die im Notfall die Türen nicht öffnen können.
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Unterschied ist, daß die Premium Eco jeder buchen kann. Bei den XL-Seats dürfen keine Familien mit Kindern und keine körperlich eingeschränkte Personen hin, die im Notfall die Türen nicht öffnen können.
Also müßten die 35 Premium Eco Plätze pro Flug an den einen Behinderten und die drei Familien verkauft werden, die 90 Prozent 0815-Passagiere buchen selbstverständlich XL-Seats (wenn überhaupt), und wenn die vergriffen sind, tun sich sicherlich alle sehr schwer, für weniger Platz dann deutlich mehr auszugeben.
Ich sehe da durchaus ein Problem, denn der Gerechtigkeitssinn ist bei den meisten sehr ausgeprägt und das ist ein ziemlich ungerechtes Preis-Leistungs-Gefälle.
Wenn ich Condor wäre, würde ich ganz einfach die XL-Seats zum Premium Eco Preis verkaufen - denn Gesunde würden die sicherlich immer noch präferieren, weil sie mehr Platz bieten als Premium Eco. Und es fliegen erheblich mehr Gesunde und Erwachsene als Behinderte und Kinder nach Las Vegas. Ganz erheblich.