Gepäck durchchecken bei verschiedenen Airlines/Tickets

[joerg]

Voriges Jahr hatte es mir bei geklappt : Mein Gepäck wurde von einem extra gebuchten Anschlußflug in den USA auch gleich für meinen Interkontweiterflug durchgecheckt.  Wie gesagt, es waren 2 verschiedene Tickets.
Nun war der Zubringer allerdings auch United und der Hauptcarrier LH, also Allianz.
Wie ist es aber, wenn man 2 verschiedene Tickets hat von Gesellschaften, die nichts miteinander zu tun haben ?
Beispiel: Zubringerticket United-Express und Weiterflug Swiss ? Können die dann auch das Gepäck bis Deutschland durchchecken ?

[bunny]

Bei mir hatte es  geklappt.
Hinflug mit LTU von DUS nach LAX.
Weiterflug mit AA von LAX nach RNO.
Gepäck wurde komplett durchgecheckt bis Reno. Hatte für den AA Flug nicht mal Tickets, sondern nur eine Faxbestätigung mit Code.
Das war aber noch kurz vor dem 11.Sept., daher weiß ich nicht, ob es immer noch funzt.

Gruß
bunny

[Mikesch]

Ist zwar schon etwas älter der Thread, aber ich hab dazu eine Frage.
Muß man der ersten Airline mitteilen, dass man bei einer anderen AIrline einen Anschlußflug gebucht hat, oder wie?

Ich möchte nämlich auch mit LTU nach New York und da dann einen !!seperat!! gebuchten Anschlußflug mit American Airlines nach San Francisco nehmen.

Ciao

[Andre]

Muß man der ersten Airline mitteilen, dass man bei einer anderen AIrline einen Anschlußflug gebucht hat, oder wie?

Ich möchte nämlich auch mit LTU nach New York und da dann einen !!seperat!! gebuchten Anschlußflug mit American Airlines nach San Francisco nehmen.

Ciao

Ist die Frage ernst gemeint oder willst du uns veräppeln?

[Mikesch]

Natürlich ist die ernst gemeint. Da ich nicht aus der Reisebranche komme und kein Vielflieger bin, habe ich keine Ahnung wie American Airlines wissen soll, dass ich mit LTU am selben Tag in New York erst ankomme. Könnte mich schließlich auch schon in New York befinden und dann ganz normal einchecken, oder?
Andersherum weiß ich nicht wie LTU wissen soll, dass ich einen Anschlußflug gebucht habe und so das Gepäck direkt weitergeleitet werden kann.

Klär mich mal bitte auf, Andre.

[Andre]

Ich frage mich auch, wie eine Airline von den Passagieren der anderen Airline wissen soll.

Also wenn DU die Airlines nicht ueber deine Reiseplaene aufklaerst, wird es wohl kein anderer tun.

[Heiner]

Hi!
Es wird nicht gehen.
Du must dein Gepäck in New York selber durch den Zoll bringen, und bei der anderen Fluggesellschaft wieder aufgeben.
Gruß Heiner

[Mikesch]

Hi!
Es wird nicht gehen.
Du must dein Gepäck in New York selber durch den Zoll bringen, und bei der anderen Fluggesellschaft wieder aufgeben.
Gruß Heiner

Wenn dem so ist:
Welche Dauer sollte mindestens zwischen Ankunft und Anschlußflug am JFK eingehalten werden, um den Anschluß nicht zu verpassen?

[/url]

[atecki]

Hi Mikesch,

warum willst Du es Dir so kompliziert machen?? SChau mal in den von Dir gestarteten Thread rein...

Empfehle Dir der Einfachheit halber einen Direktflug au sEuropa, oder evtl. mit einer Airline/Allianz mit Umsteigen in den USA, dann brauchst Du Dir um das Gepäck und neu einchecken keine Gedanken machen und bist wesentlich schneller am Ziel.

Falls es einen bestimmten Grund geben sollte, es so kompliziert zu machen wie Du es vorhast, poste ihn doch mal, damit verständlich ist, warum Du unbedingt mit LTU und AA fliegen willst.

Gruß

AXel

[Mikesch]

O.K.
Ich möchte auf dem Rückflug einen Aufenthalt von 4 Übernachtungen in New York einschieben.

1. Alternative:
Gabelflug von DUS(oder CGN / FRA) -SFO; SFO-JFK; JFK-DUS = ~830€

2. Alternative: DUS-JFK-DUS +  Inlandsflug JFK-SFO-JFK = ~ 710€

Bisher ist Nr.2 ca. 120€ billiger.

Wenn ich wüßte, ob es im Januar/Februar noch Spezials für Juli 05 gibt und vielleicht der Gabelflug noch 100€ billiger wird???

Vielleicht wißt Ihr ja mehr als ich. Vielleicht sind 830€ ja auch schon günstig und ich habe falsche Vorstellungen. ICh meine aber, dass es letztes Jahr Flüge für gut 650€ gab. Nimmt man die Kerosinpreissteigerung hinzu, so ist 830€ meine ich noch relativ hoch.

[atecki]

HI,

daher weht der Wing  

Also für die derzeitigen 120 € Unterschied würde ich mir den Aufwand bezüglich Check-In in JFK nicht antun, insbesondere wenn Du wegen einer Verspätung des LTU Fluges DUS-JFK bzw des inländischen Fluges SFO-JFK den entsprechenden Anschlußflug verpaßt. Denn dann mußt Du Dich selber um den Weiterflug kümmern, bei einem Ticket kümmert sich die Airline drum.... Aber das muß jeder selbst wissen.

Zum Preis: oft kann es billiger sein, 1 Tag früher/später zu fliegen. Probier das doch mal aus, wenn Du flexibel bist. Mir kommt der Preis dzt recht hoch vor, cih denke da kommen noch Angebote. Mit den Flughäfen bist Du ja scheinbar auch recht flexibel. Mal sehen was Andre dazu sagt.

Ich habe gerade mal spaßeshalber bei opodo.de eine Abfrage gestartet:

10.6. 05  DUS - SFO via London Heathrow mit British AIrways,
            Abflug DUS 10:50, Ankunft SFO 15:55
             Aufenthalt in LHR 1h45 min

25. 6. 05 SFO - JFK  Nonstop mit Delta
             Abflug 21:30, Ankunft JSK 05:40

29. 6. 05 JFK - DUS via Manchester mit British Airways
              Abflug 18:oo Uhr, Ankunft  09:55
               Aufenthalt in MAN: 1h20 min

Preis pro Person inkl. Servicegebühr:  € 743,75

Diese Verbindung hätte den Vorteil, daß Du die Einwanderung erst in SFO hast, und daher evtl. Wartezeiten kein Problem sind, da Du keine Anschlußverbindungen erwischen mußt.

Dieselben Termine mit FLügen ab/bis FRA liegen bei ca € 930,-, ab/bis CGN bei ca 1260,- €.

Jeder Tag veränderung am Zeitplan kann natürlich andere Preise bedeuten...

Viel Spaß beim Weitersuchen

Axel

[Andre]

Mal sehen was Andre dazu sagt.

Das schmeichelt mir zwar, aber ich kann da auch nicht so viel dazu sagen, wenn man die ganz konkreten Rahmenbedingungen nicht kennt.

Ein paar Anmerkungen:
1. Die Hauptsaison beginnt irgendwo im ersten Drittel des Juli. Das heisst, es kann manchmal, trotz identischer Buchungsklasse, einen 100-EUR-Tarif-Unterschied zwischen Abflug am 7. oder 8. Juli geben. Wo genau der Schnittpunkt liegt, bestimmt die spezifische Airline.

2. Die Mehrzahl der in Frage kommenden Airlines hat immer noch keinen Sondertarif fuer Sommer 2005 gebracht. Von echten Specials ganz zu schweigen. Da wird also auf jeden Fall noch was kommen.

3. Falls auch eine Mietwagenbuchung dazu kommt, kaemen auch die Tour Operator Fares in Frage. Bei einer gedanklichen Strecke FRA-SFO / SFO-NYC / NYC-FRA wuerde ich z.B. auf CO Moeglickeiten sehen, den Flug auch durchgaengig auf einer Airline mit dem gewuenschten Budget bewaeltigen zu koennen.

[Mikesch]

Also ich werde in SF einen Suntrek starten, d.h. ich brauche keinen Mietwagen. Und weil der Trek an einem Sonntag losgeht, aber vorher noch zwei Tage Aufenthalt in SF eingeplant sind, habe ich den Freitag bzw. Donnerstag als Abflugtag gewählt.

Konkret kommt daher der 07.07. o. 08.07. bzw. der 14.07. o. 15.07. als Abflugdatum in Frage.

Der Flug SFO - JFK soll je nach oben gewählten Abflugdatum am 30.07. o. 06.08. spät Abends in SF losgehen, so dass ich gegen 6 Uhr morgens in NY lande.

Der Rückflug nach Dt. soll schließlich nach 4 Übernachtungen in NY erfolgen. Somit entweder am 04.08. oder am 11.08.

Ich tendiere eher zu den späten Terminen, wegen Klausuren am Semesterende.

Die Mehrzahl der in Frage kommenden Airlines hat immer noch keinen Sondertarif fuer Sommer 2005 gebracht. Von echten Specials ganz zu schweigen. Da wird also auf jeden Fall noch was kommen.

Was kann man denn aus der Erfahrung heraus da noch erwarten, wenn man 830€ als momentanen Richtwert nimmt?
Meint ihr der Preis kann noch auf 650€ fallen, angesichts des Kerosinpreises (Aufschläge) und des momentan verlockenden Dollarkurses (große Nachfrage??)

Und ab wann kann man denn mit Sondertarifen rechnen?

[atecki]

Hi Mikesch,

sorry, da habe ich mich bei meinem Flugbeispiel im Monat geirrt...

Gruß Axel

[tom22]

Hallo Mikesch,

ich habe schlechte Erfahrungen mit der Kombination von zwei Flügen mit getrennten Flugtickets gemacht. Man kann dabei sehr viel Geld verlieren.

Ich habe in diesem Jahr einen Inlandsflug mit einer Fluggesellschaft gebucht und einen Anschlussflug nach Deutschland bei einer anderen Fluggesellschaft gebucht (die nicht in einem Verbund sind /Übergangszeit 4 Stunden). Beide Tickets habe ich zum günstigsten Tarif langfristig gebucht (Option: Ticket nicht umbuchbar). Einen Monat vor der Reise habe ich eine email von der inländischen Fluggesellschaft erhalten, dass die Flugpläne sich ändern würden und dass mein gebuchter Flug komplett gestrichen wurde. Ich wurde dann direkt auf einen späteren Flug umgebucht. Dies hätte aber dazugeführt, dass der Anschlussflug bereits weg gewesen wäre. Da die Ticket nicht umbuchbar waren, habe ich schon den Flugpreis abschreiben wollen. Nur nach langem Zureden hat die Fluggesellschaft (Inlandsflug) sich nochmals bereit erklärt, mich auf einen früheren Flug umzubuchen.

Ich rate dir daher, mindestens 1 Tag Sicherheit einzuplanen (falls sich die Flugpläne noch ändern) oder die Finger ganz davon zu lassen.

Gruss Tom