Hamburg- New York mit Emirates

[Heiner]

Hi!

Für uns Norddeutsche gibt es dennächts wohl gute Nachtrichten.

Ab den 29.10.2006 plant Emirates von Dubai via HAM nach New York JFK täglich zu fliegen. EK 206/EK 207  Fluggerät soll eine B777 sein.

Gruß Heiner

[Heiner]

Hi!

Jetzt ist es bestätigt.

Emirates: Täglich ab Hamburg nach New York

Die arabische Fluggesellschaft Emirates (Iata-Code EK) bestätigt nun offiziell die Aufnahme der Transatlantik-Strecke Hamburg–New York. Wie die FVW International bereits am 28. April berichtet hatte (FVW 10/06, S. 80), soll ab dem 29. Oktober 2006 täglich um 14.40 Uhr ein Großraum-Jet von der Elbmetropole zum John F. Kennedy Airport fliegen. Emirates verbindet erst seit dem 1. März 2006 Hamburg täglich mit dem heimatlichen Dubai.

„Wir freuen uns sehr, dass wir auf Grund der großen Nachfrage unsere Verbindungen nach New York erhöhen und unsere Kapazitäten nach Hamburg ausbauen können“, sagt Emirates-Chairman Sheikh Ahmed bin Saeed Al-Maktoum. Mit Beginn des Winterflugplans sollen auf beiden Hamburg-Routen Boeing B-777-300ER zum Einsatz kommen – mit zwölf Sitzen in der First, 42 in der Business und 310 in der Economy Class

Aus der FVW

Gruß Heiner

[Palo Alto]

Emirates: Täglich ab Hamburg nach New York

Ja, das ist good news. Kriegt Continental ein wenig Konkurrenz - kann nicht schaden.

Ob es von Emirates günstige Einführungsangebote geben wird?

Gruß
Palo

[die_franken]

Das hört sich ja gut an und das ganze mit einer 777 ist ja SUPER!!!!  

[Daniel]

Emirates: Täglich ab Hamburg nach New York

Ja, das ist good news. Kriegt Continental ein wenig Konkurrenz - kann nicht schaden.

Das könnte aber eventuell Continental schaden. Wenn Continental den Flug wieder einstellen würde, wäre das für Hamburg ein großer Verlust, denn mit Continental hat man in Newark auch Anschluss in die ganzen USA, während man bei Emirates nur nach New York kommt und sonst nirgendwo mehr hin in den USA, da diese Airline in keiner Luftfahrtallianz ist.

[Palo Alto]

[Emirates] da diese Airline in keiner Luftfahrtallianz ist.

Nun ja - immerhin stecken sie zusammen mit SriLankan in »Skywards«, und da werden als »Global Partners« genannt: Continental Airlines, Delta Airlines, Japan Airlines, Korean Air, South African Airways und United Airlines.

Palo

[Heiner]

Hi!

Das könnte aber eventuell Continental schaden. Wenn Continental den Flug wieder einstellen würde, wäre das für Hamburg ein großer Verlust, denn mit Continental hat man in Newark auch Anschluss in die ganzen USA, während man bei Emirates nur nach New York kommt und sonst nirgendwo mehr hin in den USA, da diese Airline in keiner Luftfahrtallianz ist.

Da Emirates nach JFK fliegt könnte man zur Not noch mit Jet Blue weiterfliegen. Die haben ja hier Ihren Haupthub.

Gruß Heiner

[Daniel]

Nun ja - immerhin stecken sie zusammen mit SriLankan in »Skywards«, und da werden als »Global Partners« genannt: Continental Airlines, Delta Airlines, Japan Airlines, Korean Air, South African Airways und United Airlines.

Palo

Das ist keine richtige Allianz, sondern nur ein Kooperationsprogramm in bestimmten Bereichen.

Da Emirates nach JFK fliegt könnte man zur Not noch mit Jet Blue weiterfliegen. Die haben ja hier Ihren Haupthub.

Jet Blue ist aber auch kein Codesharepartner von Emirates oder irre ich da? Wenn es wie vermutet nicht der Fall ist, dann muss man ein separates Flugticket buchen und hat auch kein Anrecht auf Ersatzmaßnahmen bei Verspätungen.

[Palo Alto]

Das ist keine richtige Allianz, sondern nur ein Kooperationsprogramm in bestimmten Bereichen.

Scheint aber preislich kein Nachteil zu sein, wenn Emirates wirklich keine »Allianz-Partner« in den USA haben sollte. Ich habe mir gerade mal von travelocity.com ein Angebot für einen Flug Dubai - New York - Indianapolis ausrechnen lassen, mit Emirates für den Interkontinentalflug - und der Preis von knapp 980 $ ist für einen One-Way-Flug ja geradezu schnäppchenmäßig.

Gruß
Palo

[tom22]

In der 3sat Börse wurde heute gemeldet, dass es zur Einführung der neuen Flugverbindung von Emirates Kennlernangebote ab Hamburg geben würde. Im Internet habe ich außer einem Angebot bei Canusa (529€) aber bisher keine Angebote mit Emirates gefunden. Der Preis scheint mir kein besonderes Angebot zu sein, da bei Emirates selber ein Preis von 464€ (270€ + Steuern/Gebühren bei Abflügen im Nov 2006) angezeigt wird.

Für einen Weiterflug ist die neue Verbindung ja nicht sonderlich geeignet, da man erst um 17:00 Uhr in New York ist (Abflug Hamburg: 14:40 Uhr).

[Heiner]

Hi!

Emirates geht erst jetzt, wenige Wochen vor dem Start des Hamburg–New-York-Flugs am 29. Oktober, in die Verkaufsoffensive. Die Airline wirbt mit dem Economy-Eckpreis von 398 Euro inklusive Steuern und Gebühren.
Bisher bietet nur Continental Airlines eine Direktverbindung zwischen beiden Städten. Es kündigt sich ein scharfer Vertriebswettbewerb zwischen beiden Airlines an.
http://www.emirates.com/de/

Aus der FVW

Gruß Heiner

[jpk99]

Hallo,

ich erweckt mal dieses Fred neu.

Hat schon jemand Erfahrungen mit Emirates auf dieser Strecke sammeln können ?

Ich habe dort einen (nun den zweiten) Flug NY-JFK-LV gebucht (608,00 €).

Zunächst sollte es mit Emirates nach NY und mit Delta nach LV weitergehen, aber Delta hat den Flug so verschoben, dass nicht genügend Zeit zum Umsteigen blieb. Eine Umbuchung gab es bei Emirates nicht - also Ticket zurück-.
Irrigerweise gab es den Flug noch zu buchen, nun ab NY mit AmericanAirline (?). Also zweites Ticket gekauft. Das Geld hab ich noch nicht wieder (Anrechnung war nicht möglich).

Würde mich interessieren, ob andere User die gleichen Erfahrungen mit Emirates gemacht haben.

Gruß

JP

[Sandra33]

Hier mal ein kleiner Erfahrungsbericht zu Emirates von HAM nach JFK.

Sowohl Hin- als auch Rückflug waren höchstens zu 30% ausgelastet, d.h. massig Platz auch in der Economy. Eigentlich hatte jeder Passagier seine eigene 3er oder 4er Sitzreihe...seeehr angenehm.
Da diese Auslastung Dauerzustand zu sein scheint, fragt sich natürlich, wie lange es diese Verbindung geben wird.

Der Service war, wie erwartet, sehr gut. Gutes und reichliches Essen mit indisch/orientalischem Einschlag, alkoholische Getränke kostenlos, Bildschirme im Vordersitz mit einer Riesenauswahl an Filmen, die zu jeder Zeit individuell abgerufen werden konnten. Geflogen wurde mit einer Boeing 777-300, sehr groß und neu 

PS: Falls man ab NY einen Anschlußflug gebucht hat, sollte man sich dafür jedoch auf wesentlich schlechtere Bedingungen einstellen    Bei mir war es US Airways nach LAS. Die Flieger waren ok, jedoch auf Hin- und Rückflug komplett ausgebucht. Ausser einem (nichtalkoholischen) Getränk muss für alles andere bezahlt werden.

[Daniel]

Da diese Auslastung Dauerzustand zu sein scheint, fragt sich natürlich, wie lange es diese Verbindung geben wird.

Von daher wird demnächst auch nicht mehr die Boeing 777-300ER eingesetzt, sondern der etwas kleinere Airbus A 340-500, der allerdings auch nicht das wirklich geeignete Gerät für diese Strecke ist, da er eigentlich für Ultralangstrecken konzipiert ist. Eigentlich wäre der Airbus A330-200 das richtige Flugzeug auf dieser Strecke, wovon Emirates ja auch eine ganze Menge in der Flotte hat.

[borni]

Da diese Auslastung Dauerzustand zu sein scheint, fragt sich natürlich, wie lange es diese Verbindung geben wird.

Von daher wird demnächst auch nicht mehr die Boeing 777-300ER eingesetzt, sondern der etwas kleinere Airbus A 340-500, der allerdings auch nicht das wirklich geeignete Gerät für diese Strecke ist, da er eigentlich für Ultralangstrecken konzipiert ist. Eigentlich wäre der Airbus A330-200 das richtige Flugzeug auf dieser Strecke, wovon Emirates ja auch eine ganze Menge in der Flotte hat.

Hmm ich bin der Meinung ich habe die in HH am Airport auch schon gesehen ?????
Kann es sein das die Route schon damit geflogen wurde ???