Florida Flüge April 2006 von Berlin aus

[BigTkoch]

Hallo, ich komme derzeit auf keine vernünftige Flugbuchung für einen Fug Berlin-Fort Myers 8. April ab Berlin, 21 April ab Fort Myers (RSW).

Entweder gibt es Probleme, weil z.B. Delta plötzlich keinen Flug in den USA mehr hat, oder die Tarife werden plötzlich auf Preise erhöht, die unbezahlbar sind.
Wir suchen für 5 Erw hier etwas.  
So schwer war es schon lange nicht mehr , wie derzeit...

[atecki]

Hi,

vielleicht hilft es ja, den Ab- oder Rückflug um 1 Tag zu verschieben... Alternativ könntet Ihr es ja mal auch mit einem Flug nach Tampa oder Miami probieren, ist beides nicht so weit entfernt...

Habe gerade mal mit den angegebenen Daten bei www.mcflight.de probiert, Ergebnis:

American Airlines
p.P. 580,- + 100,- Tax
8. April 2005
Berlin-Tegel (Abflug 07:30)  - Heathrow - Miami - RSW (Ankunft 17:28)
21. April 2005
versch. Varianten, Routing wie am Hinflug, zum Beispiel
Abflug 17:58 ins RSW, Ankunft Tegel am nächsten Tag 12:50

Klingt doch gar nicht so schlecht, oder? Versuch es doch auch mal bei

www.ticketfox.de
www.adeo-reisen.de

Vielleicht gibts dort noch bessere Angebote...



Grüße

Axel

[Anonymous]

Wenn ich den AA Flug buchen will, dann kommen andere Preise.
AA bietet ja auch einen Flug MIA nach RSW an.

Ich habe Mcflight schon ausprobiert.

[Andre]

Es gibt mehrere Faktoren, die etwas behindernd wirken.
1. Osterferien (da sollte man recht fruehzeitig buchen)
2. Abfluege am Wochenende (FR/SA sind in den guenstigsten Klassen entweder gar nicht mit Vakanzen belegt oder am schnellsten ausgebucht)
3. 5 Personen (einige IBE's und CRS haben bei Abfrage von mehr als 4 Leuten so ihre Schwierigkeiten)

Kurzum: du solltest dich mit deiner Anfrage an ein RB deines Vertrauens wenden. Zum jetzigen Zeitpunkt kann man bestimmt noch was machen.

[atecki]

Hi,

stimmt, da kommen dann 791,- raus... Versuch es doch mal mit Ft Myers (FMY)...

Von Miami Intl Airport bis Ft Myers Downtown sind es ca 3 h Fahrt/150 mls - Tampa Airp. ist übrigens fast identisch weit entfernt, da lohnt sich das Fliegen fast nicht, da Ihr - wenn Ihr mit einer anderen Airline fliegt - ja in Miami neu einchecken müßt etc. Da seid Ihr mit dem Auto schon so gut wie am Ziel, bevor der Flieger in Miami startet... So haben wir es auch gemacht, als wir in bzw bei Ft Myers waren...

Oder gehe einfach mal in ein Reisebüro und frage dort nach...

Grüße

Axel

[Anonymous]

Was mir auffällt ist, dass derzeit die Aussagen von mcflight etc. über Flugpreise nicht mehr stimmen.
Die exakten Preise, wenn ich dann buchen will, sind um bis 50% teurer als angezeigt (nicht Tax, sondern die Flugpreise). Diese Preise so hoch wie schon lange nicht mehr.  Richtig günstige Tarife gibts es nicht.
Im diesem Somemr war es ähnlich, 6 Monate vorher keine günstien Flüge, dann 2-3 Monate vorher plötzlich für 3 Wochen gute Angebote (In den Sommerferien !), sogar LTU war dabei mit  ca. 750 €....

Ich weiss, dass ich nach Mia ausweichen kann, aber dieses mache ich nur ungern, denn die Fahrt durch die Everglades im Dunkeln, ist kein Spass (Ankunft gegen 14:00 Uhr wäre ok, man braucht 2-3 Stunden bis zum Mietwagen inkl. Einreise). und dann ca. 3,5 Stunden Fahrt.  Zurück geht der gesamte Abreise Tag dabei drauf, da man nie weiss, wie voll die Highways um Mia sind (meistens SEHR voll).

Hat da jemand eine Idee ?

Ciao BigTKoch

[atecki]

Alternativflughäfen sind neben Miami wie schon oben beschrieben evtl. Ft. Myers, Tampa und sogar noch Orlando... Allerdings mußt Du dann 1 x in den USA umsteigen (außer viell. Orlando), Miami ist sicher besser zu erreichen.

Ansonsten bleibt Dir nur noch die Variante mal ein Reisebüro zu besuchen und dort nachzufragen, was man Dir anbieten kann - vielleicht kennen die noch einen Kniff für einen günstigen Flug.

Warum es solche Preisdifferenzen gibt, weiß ich auch nicht. Vielleicht hat André dafür eine Erklärung. Ich hatte bei meinen Abfragen nur nach verfügbaren Flügen gesucht, von daher ist es wirklich ärgerlich wenn dann solche Preisunterschiede auftauchen...

Grüße

Axel

[Andre]

Die Preisdifferenzen koennen mehrere Ursachen haben.
1. Die guenstigsten Tarife, die theoretisch zur Verfuegung stehen, sind nicht mehr buchbar, weil keine Verfuegbarkeit in den benoetigten Buchungsklassen mehr da ist. In dem Fall wird der naechsthoehere Tarif/Buchungsklasse angewendet.
2. Tarifregeln, die Voraussetzung fuer einen Tarif sind, werden verletzt und verhindern somit dessen Anwendung (z.B. bestimmtes Routing oder Flugnummern nicht eingehalten, Codesharing nicht erlaubt usw.). Auch in dem Fall springt die Maschine zum naechst hoeheren, anwendbaren Tarif.

Prinzipiell kann man aber sagen: Wenn ein Tarif gelistet wird, dann gibt es ihn auch. Niemand denkt sich die Zahlen aus.
Wie ich schon sagte, unter der Konstellation empfehle ich professionelle Hilfe.