usa-reise.de Forum
Unterwegs => Flüge & Airlines => Thema gestartet von: TimboJones am 01.01.2007, 13:25 Uhr
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Hallo zusammen,
im Mai fliegen wir für eine Woche nach Texas / Oklahoma um die Gasteltern meiner Frau zu besuchen. Anschliessend fliegen wir nochmal in den Westen und genau um diesen Flug geht es:
Ich habe bei fly.de jetzt einen guten Direktflug zwischen Dallas und Las Vegas für 132 € gefunden. Flugzeit um 14 Uhr so dass wir um 15 Ortszeit in Las Vegas sind.
Nun meine Frage: Ist das ein ganz guter Preis? Muss ich irgendwas beachten wenn ich einen Inlandsflug buchen will?
Danke und Frohes Neues Jahr
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Southwest fliegt vom Love Field in Dallas für $98.30 one-way nach Las Vegas - allerdings mit einer Zwischenlandung. zB WN2296, 14:05-16:30.
Da das Love Field sehr viel näher an Dallas liegt als DFW könnte es sich trotz Zwischenlandung und der damit verbundenen längeren Flugzeit durchaus als Alternative anbieten...
Ansonsten: travelocity.com bietet den America West non-stop Flug für 122,98€ an, also 10€ weniger als flug.de.
Viele Grüße - Dirk
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Eine Alternative ist auch hotwire.com. Die suchen dir auch den
Preiswertesten heraus.
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Ich verwende immer www.orbitz.com oder www.kayak.com
AFAIK sollte man vorher nachfragen, ob man die dort gebuchten Flüge auch mit einer europäischen VISA-Card bezahlen kann. Geht wohl nicht überall.
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Eine Alternative ist auch hotwire.com. Die suchen dir auch den Preiswertesten heraus.
Wobei Du bei Hotwire jede Verbindung (mit Umsteigezeiten von bis zu vier Stunden und jedes Routing, z.B. auch über New York nach Las Vegas) akzeptieren musst und die Flugzeiten und die Airline vorher nicht kennst, bis Du bezahlt hast.
Viele Grüße - Dirk
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Wobei Du bei Hotwire jede Verbindung (mit Umsteigezeiten von bis zu vier Stunden und jedes Routing, z.B. auch über New York nach Las Vegas) akzeptieren musst und die Flugzeiten und die Airline vorher nicht kennst, bis Du bezahlt hast.
Es gibt auch die Möglichkeit sich das Routing vorher anschauen zu können,
wobei dann allerdings der Preis schlechter wird.
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Vielleicht ware es gunstiger ein Multi Stop oder Gabelflug zu buchen . ( z. B FRA-DFW -LAX and LAX -FRA. Check doch mal nach auf die verschiedene Sites. Mit us Inlandflugen sind die Gepackbestimmungen anders(vorallen bei Billigflugen). Das ist bein Multi-Stop flugen anders und grosszugiger.
Gruss,
Luc
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Es gibt auch die Möglichkeit sich das Routing vorher anschauen zu können, wobei dann allerdings der Preis schlechter wird.
Ja, dann agiert Hotwire als normales Reisebüro, und die Preise unterscheiden sich dann nicht von den Angeboten anderer Anbieter wie Orbitz und Co.
Mit us Inlandflugen sind die Gepackbestimmungen anders(vorallen bei Billigflugen). Das ist bein Multi-Stop flugen anders und grosszugiger.
Sorry, aber das Piece Concept mit 50lb. (~23kg) gilt auch bei allen mir bekannten Inlandsflügen in den USA. Bei Southwest sogar 3 Stück Gepäck mit je 23 Kilo, wenn Du kein Handgepäckstück hast.
Viele Grüße - Dirk
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Mit us Inlandflugen sind die Gepackbestimmungen anders(vorallen bei Billigflugen). Das ist bein Multi-Stop flugen anders und grosszugiger.
Sorry, aber das Piece Concept mit 50lb. (~23kg) gilt auch bei allen mir bekannten Inlandsflügen in den USA. Bei Southwest sogar 3 Stück Gepäck mit je 23 Kilo, wenn Du kein Handgepäckstück hast.
Stimmt nicht: Zitat aus Gepackbestimmungen Allegiantair: Checked Baggage: Passengers wishing to check luggage will be charged a per person, per bag, per segment Baggage Transport Fee.
viele Gruss
Luc
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Stimmt nicht: Zitat aus Gepackbestimmungen Allegiantair: Checked Baggage: Passengers wishing to check luggage will be charged a per person, per bag, per segment Baggage Transport Fee.
Also...zum einen schrieb ich "mir bekannten"...zum anderen steht zwei Zeilen weiter unten in der FAQ:
"One (1) of the following items of sporting equipment may be checked in addition to the two (2) piece baggage allowance for each fare-paying passenger at no charge."
Warum kostet dann das Sporting Equipment nix? Allerdings scheinen die tatsächlich eine Ryanair-alike Gepäckaufgabegebühr zu haben, wenn ich den CoC richtig verstehe.
Generell ist aber Allegiant wirklich ein gigantisch großer Carrier und als solcher sicher richtungsweisend. Dagegen sind Southwest, Jetblue, Frontier und AirTran (allesamt LCC mit Piece Concept ohne Zusatzgebühren) sicher vernachlässigbar...[Ironie aus]Allegiant ist eine absolute Ausnahme. Und die bedienen dann auch noch so bedeutsame Airports wie PIE (statt TPA) und SFB (statt MCO)...nichts was ich ehrlich gesagt ernsthaft in Erwägung ziehen würde.
Viele Grüße - Dirk
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...Hallo...nachdem wir nun den ersten Teil unseres Fluges zu einem guten Preis bekommen haben -- anderer Thread -- benötigen wir nun noch den Flug Detroit - Orlando am 19.03. ... habe nun mehrere Angebote gefunden, aber Fluggesellschaften wie AirTran oder SpiritAirlines sagen mir nichts...was nicht heißen soll, dass diese nicht gut sind...hat jemand von Euch Erfahrungen ?
Vielleicht könnt Ihr mir auch noch ein paar Seiten nennen, auf denen ich nachschauen und stöbern könnte....mein Kontingent ist ziemlich erschöpft... :shock: :D
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benötigen wir nun noch den Flug Detroit - Orlando am 19.03. ... habe nun mehrere Angebote gefunden, aber Fluggesellschaften wie AirTran oder SpiritAirlines sagen mir nichts...was nicht heißen soll, dass diese nicht gut sind...hat jemand von Euch Erfahrungen ?
AirTran ist der Nachfolger der ehemaligen ValueJet, eine LCC-Airline, die mit einem Hub in Atlanta operiert und inzwischen eigentlich einen brauchbaren Ruf hat (recht moderne Flotte mit hauptsächlich Boeing 717). Neben den Hub-Flügen bietet AirTran einige non-Stop Verbindungen nach Florida an - eben das Erbe von ValueJet, die damals in Florida beheimatet waren. Ein witziges Feature bei AirTran ist, dass man damit wirbt, die Kabinenluft nicht zu recyceln, sondern über die A/C komplett auszutauschen. Verbraucht zwar mehr Sprit, ist aber aus meiner Sicht sehr angenehm. Obwohl AirTran immer noch als LCC gilt, hat sich die Airline meiner Meinung nach mehr und mehr zum Netzwerk-Carrier entwickelt. Wenn die Zeiten und der Preis stimmt: Würde ich sofort buchen.
Spirit Airlines ist ein kleinerer LCC-Carrier, der mehr dem entspricht, was man aus Europa an LCCs kennt. Wenn ich mich recht erinnere haben die mal als "Hauscarrier" von Atlantic City angefangen und sich langsam über das ganze Land weiter ausgebreitet. Im Gegensatz zu AirTran ist aber hier das Hub-Konzept nicht so stark verbreitet und die meisten Flüge sind Punkt-zu-Punkt-Direktflüge. Auch Spirit hat in den letzten Jahren kräftig investiert und die ehemalige DC-9-Flotte komplett durch moderne A319 und A321 abgelöst.
Ich habe mal Dein Datum ein wenig verglichen...der günstigste auf der Strecke ist US Airways für $88.30 mit Umsteigen in Charlotte - ein sehr komfortabler Umsteigeflughafen, aber Umsteigen kostet generell ein wenig Zeit. AirTran und Northwest folgen auf dem Fuß mit $99.40 für das Ticket, Spirit ist schließlich mit $129.40 der "teuerste".
Solltest Du bei Lufthansa Meilen sammeln, würde ich US Airways nehmen - dieser Flug bringt 1000 Meilen. Wenn Du Meilen bei KLM oder einer anderen Sky-Team Airline sammelst, wäre natürlich der Northwest-Flug vorzuziehen - allerdings gibt es hier, da non-stop, nur 500 Meilen.
Bei AirTran solltest Du beachten, dass nur zwei Flüge non-stop sind, der Rest ein Umsteigen in Atlanta verlangt. Spirit Airlines wiederum wäre mir angesichts des Angebots der anderen Airlines zu teuer.
Ohne Berücksichtigung von Meilen schließlich würde ich AirTran buchen. Nettes Inflight Entertainment (XM-Radio in jedem Sitz), moderne Flotte und mit der Boeing 717 ein Flugzeug, mit dem ich noch nie geflogen bin.
Und generell noch etwas zum Thema Gepäck: Alle hier genannten Airlines haben das normale Piece-Concept (2 Stück a 23kg) ohne Aufpreis.
Viele Grüße - Dirk
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Guten Morgen....vielen Dank für die ausführliche Antwort...nun noch die Frage, bei welchen US-Seiten kann ich denn buchen ? Denn der Dollar steht ja nun mal gut.... Orbitz weiß ich, gibt es sonst noch eine ?
DANKE !!!
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http://www.airtran.com
http://www.nwa.com
http://www.usairways.com
http://www.spiritair.com
Ansonsten, wenn die obigen nicht funktionieren:
http://www.orbitz.com
http://www.travelocity.com
Dann kostet es aber $5 pro Ticket Buchungsgebühr extra...
Viele Grüße - Dirk
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...danke, kann ich denn bei nwa direkt buchen ?....auch mit Wohnort Deutschland ?... --sorry für die vielen Fragen, will es aber richtig machen :oops: --
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Versuch macht klug...mit einer Amex-Kreditkarte und "amerikanisierter" deutscher Adresse könnte es klappen. Visa- und Mastercard sind da problematischer.
Wenn es nicht geht: Sowohl Orbitz als auch Travelocity.com gehen definitiv mit deutscher Adresse/Kreditkarte.
Viele Grüße - Dirk
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Wird man bei einem Inlandsflug auch jedesmal dem Immigration Prozedere wie bei der Ersteinreise unterzogen? Und kann man generell sagen, ob das Gepäck bei einem Inlandsflug mit Zwischenstopp zum Zielflughafen durchgecheckt wird oder ist das bei den Airlines unterschiedlich?
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@BlueChicago:
wenn Du einmal in die USA eingereist bist (das passiert beim ersten Bodenkontakt mit den USA), brauchst nicht mehr durch die Immigration...
Wenn ein durchgehendes Ticket hast, wird Dein Gepäck bereits beim Check-In bis zum Zielort durchgecheckt, Du mußt es allerdings bei dem ersten Bodenkontakt in den USA selber durch den Zoll bringen.
Beides wurde übrigens schon öfters besprochen, für weitere Fragen dazu, verwende bitte die Suchfunktion und hänge Dich an bestehende Threads dran.
Viele Grüße
Axel
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Hi
ich hätte mal ne kurze Frage, bin noch nie innerhalb der USA geflogen, also verzeiht wenn es bisschen lächerlich klingt :) will von LAX -LAS fliegen, per Southwest, nun, zu meiner Frage, muss ich am LAX irgendwas vorzeigen oder beihaben ? oder reicht einfach nur mein Passport ?
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Nein, nur picture ID (in deinem Fall Reisepass mit Bild) und dein ticket nach LV , beide werden dann miteinander verglichen, damit es auch ein und dieselbe Person ist. Sonst nichts.
Viel Spass!
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Genau so ist es.
Bei Southwest ist vielleicht noch zu beachten,das die ein ABC-System haben.
Das heißt kein fester Sitz,sondern beliebiger Sitz,je nach Buchstabe beim Check-In.Aber die 50 Minuten Flug sollte das auch kein Problem sein.
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Hallo,
ich habe da mal eine Frage.... ;)
Wir haben jetzt schon einen Inlandsflug von Cleveland nach New York gebucht, den wir im Oktober antreten werden. Allerdings habe ich nirgendwo ein Information gefunden, in der steht, wann man vorher am Flughafen sein soll. Ich denke mal nicht, dass es wie bei den Transatlantic Flügen ist, also keine 3 Stunden vorher.
Weiß jemand was genaueres darüber? Kommt es auf die Fluggesellschaft an (Delta, aber auf deren Seite hab ich auch nichts gefunden.)? Und gibt es sonst irgendwas besonderes zu beachten??
Vielen Dank im Voraus.
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Auf allen Inlandfluegen, egal welche Fluggesellschaft, sollte man 2 Std. vor Abflug da sein.
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Sofern du die Möglichkeit hast Online einzuchecken, kannst du auch etwas weniger Zeit einplanen. Die Schlange sind manchmal lang, aber es gibt auch oft einen Baggage-Drop-Off. Die Security scheint mir sehr effizient zu sein, hab noch nie länger als 10-15 Minuten in den USA gebraucht.
Sicher sind 2 Stunden, Auch ok sind 60-90 Minuten.
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Okay, danke für die Information. Dann werden wir das mal so einplanen. ;)
Wir haben auch diese Online Tickets, denke, das wir dann mit 90 Min. vorher da sein ganz gut dabei sein. Danke schön. :)
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Auch daran denken: Auf Inlandsfluegen muss fuer aufgegebenes Gepaeck mittlerweile gezahlt werden. In der Regel $15 fuer das erste Gepaeckstueck und $25 fuer das zweite Gepaeckstueck. Pro Richtung.
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Bei Delta ist das erste Gepäckstück inneramerikanisch aber noch frei.
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Hallo
Wie lange vor Abflug sollte man für einen Inlandsflug /Innermamerkanischen FLug am Check-In sein ?
Per Suchfunktion habe Ich nichts gefunden oder übersehen.
Es wäre wohl ein Flug der Southwest von Las Vegas nach Los Angeles.
Anne
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60 min sollten idR reichen.
Manchmal gehen auch 45 oder 30 Minuten, 60 sind sicher.
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Lt. SW Airlines 2 Std. vor Abflug.
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Hier einen Überblick über Southwest suggested airport arrival times (incl. Check-in):
http://www.southwest.com/travel_center/suggested_arrival.html
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Hallo
Danke für die Tipps und den Link. Da habe ich im falschen Bereich bei SW geschaut.
Anne
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Bei Hawaiian Airlines reichen sogar 20 Minuten, wenn man mal seine Jacke in der Unterkunft vergessen hat und deswegen nochmal zurueckfahren musste :shock: :shock:
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Lt. SW Airlines 2 Std. vor Abflug.
Je nach Airport bin ich 2 Stunden vor Flug noch beim Frühstücken in meinem Hotel...(die "grossen" wie LAX,LAS,ATL,EWR,IAH,PHL,JFK,LGA und CLT mal ausgenommen.)
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