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Unterwegs => Flüge & Airlines => Thema gestartet von: D@nny am 16.05.2010, 11:48 Uhr
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Welcher Flughafen ist lagetechnisch am besten,wenn man einen Ausflug in den Yellowstone plant?
Wenn man Salt Lake City in Betracht zieht, ist es immer eine Hin- und Rückfahrt 8 Stunden pro Strecke.
Wenn man also den Yellowstone , Bryce und Co sehen möchte, ist es diese doppelte Fahrt von SLC in den Yellowstone.
Gibt es da einen Geheimtipp in Sachen Flughäfen oder muss man in den sauren Apfel beißen müssen?
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Welcher Flughafen ist lagetechnisch am besten,wenn man einen Ausflug in den Yellowstone plant?
Der Jackson Hole Airport (http://www.jacksonholeairport.com/) bietet sich da an: Er liegt im Grand Teton National Park und wird auch von größeren Airlines (United, Delta, American, Northwest) angeflogen.
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Vielen Dank, aber leider nicht von KLM, BA oder Airfrance und daher nicht mit unseren Airlines.
Gerne hätten wir den Airport als Startairport gewählt, aber so kommt es nun leider nicht in Frage, auch wenn man sicherlich von einem großen Airport dorthin fliegen könnte, aber das ist uns dann doch zu komplex und wir bleiben beim altbewährtem :)
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Das heißt, Ihr möchtet auf keinen Fall in USA umsteigen?
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Das heißt, Ihr möchtet auf keinen Fall in USA umsteigen?
Richtig, meist favourisiere ich das Umsteigen in Amsterdam, da wir in Hamburg wohnen und es ne tolle und bequeme Lösung ist.
Man muss auch schauen, wo man finanziell bleibt, wenn man dann lieber öfter im Jahr unterwegs ist und ein Flug zum Jackson Hole Airport wird sicher einige Scheine mehr kosten, als ein Gabelflug von HAM - SF & DEN/SLC/LAS - HAM und daher bremst uns das ein wenig.
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Ohne Umsteigen kommst du von D aus nicht dort in. Am besten wäre D - SLC und dann nach Jackson.
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Das heißt, Ihr möchtet auf keinen Fall in USA umsteigen?
Richtig, meist favourisiere ich das Umsteigen in Amsterdam, da wir in Hamburg wohnen und es ne tolle und bequeme Lösung ist.
Man muss auch schauen, wo man finanziell bleibt, wenn man dann lieber öfter im Jahr unterwegs ist und ein Flug zum Jackson Hole Airport wird sicher einige Scheine mehr kosten, als ein Gabelflug von HAM - SF & DEN/SLC/LAS - HAM und daher bremst uns das ein wenig.
Und nach SLC kommst Du auch nur mit Delta nonstop ab Paris. ;-)
Und mehr kosten, muss ein weiterer Flug in den USA auch nicht unbedingt. Kommt dann auch immer auf die genauen Daten drauf an.
z.B. 09.09.-30.09.2010 (günstigste Preise von http://www.kayak.com)
HAM - SFO & SLC - HAM 723€ CO/UA
HAM - SFO & DEN - HAM 708€ BA
HAM - SFO & LAS - HAM 721€ CO
HAM - SFO & JAC (Jackson Hole) - HAM 732€ CO/UA
HAM - SFO & BZN (Bozeman) - HAM 733€ CO/UA
HAM - SFO & COD (Cody) - HAM 749€ DL
HAM - SFO & WYS (West Yellowstone) - HAM 800€ DL
Du siehst, bis auf West Yellowstone (da fliegt halt nur DL hin) liegt alles recht eng beisammen. ;-)
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Hallo,
ich bin letztes Jahr nach Bozeman, Montana geflogen (Gallatin Field, BZN) gefolgen und von dort mit dem Mietwagen in ca. 3 Stunden bei Mammoth in den Park. Wer fliegt nach BZN? --> http://www.bozemanairport.com/#airline_flight_info.
--Tubapower
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von dort mit dem Mietwagen in ca. 3 Stunden bei Mammoth in den Park.
Was sogar ausgesprochen "lahm" wäre, wir sind die gleiche Strecke vor 2 Jahren in 90 Minuten gefahren (in entgegengesetzer Richtung).
Ansonsten könnte man ggf. auch nach Calgary fliegen (wenn es unbedingt ohne Umsteigen in den USA sein muss), das ist zwar noch weiter als Salt Lake City, aber man kann dafür vielleicht auch eine Rundtour planen mit Alberta und British Columbia im Programm, ich weiß ja nicht, ob nur Yellowstone geplant ist. Calgary hat auch den Vorteil, dass es von vielen Airlines (u.a. auch BA) angeflogen wird. Das haben wir 2008 so gemacht und ging wunderbar.
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Billings oder Cody ist auch noch eine Moeglichkeit ... (nicht direkt aus Europa)
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wir haben 2008 auch überlegt, was der günstigste Airport für eine Yellowstone-lastige Reise sein könnte. Zur Wahl standen Denver, Portland, Seattle, Salt Lake. Die Flüge zu den ersten drei waren zur gewünschten Zeit reichlich teuer. Und in SLC gibts bei Alamo keine ChoiceLine, was auch SLC aus dem Rennen war. Letzlich sind wir nach Las Vegas geflogen und von dort zum Yellowstone gefahren. Schafft man bequem in zwei Tagen. Fahrtechnisch sicher nicht optimal, aber letzlich die für uns am besten passende Variante. Auf dem Rückweg vom Yellowstone nach LAS kann man dann noch ne ganze Menge anderer schöner Dinge mitnehmen.
Lurvig
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Hallo,
wir sind ebenfalls von Las Vegas hoch zum Yellowstone und wieder zurück. Alles in allem bei 5 Tagen Yellowstone wurde da eine schöne fast 4 wöchige Tour draus. Und bei entsprechender Vorbereitung ( ich war vorbereitet ;-)) findet man jede Menge Ziele die man um die Tour rumstrickt.
Ich fands super! Aber hier geht es wohl eher um Flughäfen wie der in Jackson nehme ich an. :roll:
gruss
Merengue
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Letzlich sind wir nach Las Vegas geflogen und von dort zum Yellowstone gefahren. Schafft man bequem in zwei Tagen. Fahrtechnisch sicher nicht optimal, aber letzlich die für uns am besten passende Variante. Auf dem Rückweg vom Yellowstone nach LAS kann man dann noch ne ganze Menge anderer schöner Dinge mitnehmen.
So haben wir es bei unserem ersten Yellowstone Besuch auch gehalten, wir sind sogar eigentlich ab/bis Phoenix gefahren. In Las Vegas drei Tage "Zwischenstopp" gemacht und von dort Richtung Yellowstone.
Um es nicht in reine Fahrerei ausarten zu lassen, sind wir nicht die I15 direkt hoch gefahren, sondern sind via Ely (Nevada) durch das sog. "Great Basin" und auch am gleichnamigen Great Basin NP vorbei gefahren. Von dort weiter via SLC und Logan am Bearlake vorbei Richtung Jackson.
Auf dem "Rückweg" sind wir noch weit in östliche Richtung gefahren, bis Rapid City (von dort einen Abstecher zum Badlands NP), dann runter zu den "Präsidentenköppen" und weiter via Denver und Rocky Mountains NP Richtung Moab und die üblichen Strecken.
Das ist eine schöne Tour und würde ich jederzeit wiederholen. Gesamtdauer damals 24 Tage.