LH nach Portland (PDX) (in Business?)

[hollandicus]

Auf zurück sind die Koffer nach d. Einchecken ja schon verschwunden..Die Wege in PDX sind alle kurz auch zum LH Schalter. Auf zurück sind wir auch nicht mehr mit den Bus gefahren.Die ganze Busfahrt nach der Ankunft in PDX hat vielleicht 2 bis 3 Minuten ( Fahrzeit ) gedauert und es gab kein Chaos beim Einstieg i.d. Busse,es stehen ja allerhand bereit. Da dauert es länger aus d. Airbus auszusteigen dann die ganze Busprozedur. Uns ist PDX eigentlich in guter Errinerung da klein und nicht überlaufen. Wir waren ja in der Hochsaison ( Juli ) dort. Hier haben wir in LAX,SFO,IAD und MIA andere Erfahrungen machen müssen..

[Davidc]

Hallo,

ich kenne PDX, aber nur von den normalen Gates und von Inlandsflügen her, also ohne Zoll und INS.

Ist ein guter Airport. Nur Busse am Airport finde ich einfach .... normalerweise suboptimal

[Davidc]

Hallo,

hat jemand eine "normale" Festnetznummer für LH Auskunft? Ich habe auf der LH Homepage nur eine teure 01805-Nummer gefunden.
Auf einer anderen Seite auch die 0561-9933171.

Für den Busi Flug muss man ja vorher jeden Cent spraren

Ne, aber mal im Ernst,  in den USA haben sie natürlich eine 0800-Nummer und in D wird die Kundschaft abgezockt.

[ursel-grete]

Über diese 01805 - Nummer der LH hab ich mich schon mehrfach geärgert. Früher (bis vor circa 1,5 Jahren ) habe ich eine Nummer in Güterloh (vermutlich die von dir genannte) genutzt, dann war die aber nicht mehr geschaltet. Leider!
Aber ausprobieren kostet ja nichts. Vielleicht tut es ja die von dir gefundene Servicenummer.
Sag doch biitte Bescheid, ob es geklappt hat!

[TodHackett]

Zu PDX: Keine Sorge - sowohl das Handling der Ankunft als auch des Abflugs sind absolut "smooth": kurze Wege, kein Chaos - einer der angenehmsten US-Flughäfen, die ich kenne! (Lediglich einige LH-Mitarbeiter am Check-In sind notorisch schlecht gelaunt ...) Überhaupt kein Vergleich etwa zu LAX!

Wg. LH-Servicenummer: Erst vor zwei Wochen hat mir ein Freund eine normale (wenn auch "inoffizielle") Festnetznummer gegeben, über die man LH auch ohne die 0180-Abzocke erreichen kann. Ich bin leider im Moment unterwegs und hab' die betreffende Mail nicht zur Hand, werde die Nummer aber die Tage Mal posten.

Cheers,

TodHackett

[TodHackett]

So, doch noch gefunden: LH ist erreichbar unter 0561-993377. Leider noch nicht persönlich ausprobiert, daher sage ich Mal zur Sicherheit: ohne Gewähr!

TodHackett

[Davidc]

Hallo,

also an alle hier: LH ist auch unter 0561-9933171 erreichbar. Deutlich besser als die 01805er Nummer, an der die ja noch Geld einstreichen.

Ist das Flugzeug nach PDX eigentlich mit zwei oder drei Klassen (also auch First) bestuhlt? Es steht da zwar A340, aber es gibt ja verschiedene Varianten.

Und hat LH in PDX eigene Check-In Schalter oder wird das von United gemacht? Gibt es in PDX getrennten Business Class Check-In oder ist man in der Economy-Schlange?

[ursel-grete]

Danke für die erprobte LH-normal-nummer! Habe sie sofort bei meinen Unterlagen vermerkt - für die nächsten Freiflugbuchungsaktivitäten!

Sicher gibt es einen extra Schalter für die Business Class! Frage ist nur, ob UA oder LH abfertigen.

[Anonymous]

LH fertigt selber ab

[Davidc]

Hallo,

ich weiss nun, dass der Flugzeugtyp FRA - PDX ein Airbus 340-300 ist (lt. LH Info), aber da gibt es viele verschiedene Konfigurationen bei LH (mit und ohne First und alte und neue Business usw.) ... wie finde ich online heraus, welches Flugzeug nun eingesetzt wird??

Meine Sitzplätze kenne ich, aber ich finde nicht wirklich den passenden Sitzplan dazu

[Davidc]

Hallo,

ich nehme mal an, dass der Flug FRA - PDX, der bisher immer mit der neuen Business durchgeführt wurde, auch weiterhin (Sommer 2007) mit der neuen Business fliegt. Sehe ich das richtig? Diese Frage richtet sich vor allem an freddykr

Angeblich soll bis Frühjahr 2007 ja ohnehin die ganze LH Flotte auf neue Langstreckenbusiness umgerüstet sein?

[freddykr]

ich nehme mal an, dass der Flug FRA - PDX, der bisher immer mit der neuen Business durchgeführt wurde, auch weiterhin (Sommer 2007) mit der neuen Business fliegt. Sehe ich das richtig?

Bis Mai sollten eigentlich alle Flieger umgerüstet sein (z.Zt. befinden sich mehrere parallel in Wartung).
Und Portland ist eigentlich eine feste Größe für die neue C/CL, wegen dem hohen Business-Anteil.
Angeflogen wird PDX im Normalfall mit A340-300 ohne F/CL.

[Davidc]

Hallo,

Montag und Dienstag ging LH 468 nach PDX immer vom Bereich C im Terminal 1 (FRA) aus ab.

Da hat man dann gar keine Business Class Lounge oder wie ist das? Welche Lounge kann man denn in diesem Bereich nutzen? Wenn man durch die Pass/Sicherheitskontrolle für C durch ist, dann kommt offenbar keine LH Lounge mehr?? Und man würde ja wohl kaum durch die Sicherheitskontrolle eines anderen Abschnitts (A oder B) um dort in die Lounge zu gehen und dann später wieder rauszulaufen und erneut durch die Kontrolle für Bereich C zu gehen?!

[freddykr]

Hallo,

Montag und Dienstag ging LH 468 nach PDX immer vom Bereich C im Terminal 1 (FRA) aus ab.

Da hat man dann gar keine Business Class Lounge oder wie ist das? Welche Lounge kann man denn in diesem Bereich nutzen?

Du kannst die "United Airlines Red Carpet Club" Lounge benutzen, welche in Halle C nach der Sicherheitskontrolle ist:
"Same Day International Boarding pass von Star Alliance + 1 Gast; First- und Business- Class Passagiere von Star Alliance;"

Quelle: http://www.airportcity-frankfurt.de/cms/default/dok/65/65261.lounges.htm

[Davidc]

Hallo freddy,

daran hatte ich gar nicht gedacht! Ein guter Hinweis. Viellleicht ändert sich das Gate / der Bereich bis zum Sommer ja noch. Wichtig wäre mir vor allem eine echte Gateposition und keine Busfahrt mit den alten Klapperbussen Vielen Dank!