London LHR umsteigen Zeitbedarf ?

[Gabymarie]

Hi, wollte nur kurz berichten:

der Flug am Mittwoch von Stuttgart nach London sollte erst um 8:55 gehen , die nette BAB (British Airways Blondine) hat uns aber auf LH umgebucht, so dass wir unseren Anschlussflug nach SFO locker bekommen haben.
Nur unsere Koffer sind noch in London - wollen wohl zu einer Audienz bei Themse-Elli
Werden aber heute nachgeliefert und eine kleine Entschädigung gab es auch.

Grüssle
Gabymarie

[Thomas1]

Hallo!

Muss in LHR von Terminal 3 zum Terminal 5!

Ist es schlauer den Bus oder den Heathrow Express für den Terminalwechsel zu nehmen?


lg

[Gabymarie]

Hi,

wir sind mit dem Bus gefahren. Von dem "Heathrow Express" habe ich noch nie was gehört.
Fahrt dauerte ungefähr 10 Minuten von T3 nach T5, alles ist gut ausgeschildert, also problemlos.

Grüssle
Gabymarie

[warsaw]

hallo erstmal an alle. lese das forum schon langere zeit es ist bei mir bald soweit. 1woche chicago und detroit und 2 wochen florida.die fragen die ich habe wurden hier zwar eigentlich schon beantwortet aber ich stell sie trotzdem nochmal bin halt immer noch etwas unsicher da noch nie mit umsteigen geflogen . will mit american airlines fluege buchen mit umsteigen in heathrow. auf dem hinweg 1,5h zeit zwischen den fluegen und terminalwechsel von 1 zu 3. auf dem ruckflug sind es 2h und auch von terminal 3 zu 1. wenn aa diese fluege so anbietet dann musste das ja gehen denk ich.... was ist aber wenn mein zubringer keine verspatung hat ich es aber trotzdem nicht schaffe durch kontrollen am airport zb.? buchen die mich dann trotzdem auf den nachsten flug oder machen die probleme? wenn ich das gepack aufgebe auf dem flug nach london dann muss ich mich doch in london gar nicht mehr darum kummern richtig?
blode fragen aber ich mochte auf nummer sicher gehen. konnte fluege auswahlen mit mehr zeit dazwischen aber erstens wirds dann doch zu lang fur mich aber der hauptgrund ist dass die ankunfszeit in chicago zu spat ware fur meinen geschmack und ich nur ungern dort beim ersten mal im dunkeln mit dem auto fahren und mich auf die hotelsuche begeben mochte.

[AdiW]

hallo erstmal an alle. lese das forum schon langere zeit es ist bei mir bald soweit. 1woche chicago und detroit und 2 wochen florida.die fragen die ich habe wurden hier zwar eigentlich schon beantwortet aber ich stell sie trotzdem nochmal bin halt immer noch etwas unsicher da noch nie mit umsteigen geflogen . will mit american airlines fluege buchen mit umsteigen in heathrow. auf dem hinweg 1,5h zeit zwischen den fluegen und terminalwechsel von 1 zu 3. auf dem ruckflug sind es 2h und auch von terminal 3 zu 1. wenn aa diese fluege so anbietet dann musste das ja gehen denk ich.... was ist aber wenn mein zubringer keine verspatung hat ich es aber trotzdem nicht schaffe durch kontrollen am airport zb.? buchen die mich dann trotzdem auf den nachsten flug oder machen die probleme? wenn ich das gepack aufgebe auf dem flug nach london dann muss ich mich doch in london gar nicht mehr darum kummern richtig?
blode fragen aber ich mochte auf nummer sicher gehen. konnte fluege auswahlen mit mehr zeit dazwischen aber erstens wirds dann doch zu lang fur mich aber der hauptgrund ist dass die ankunfszeit in chicago zu spat ware fur meinen geschmack und ich nur ungern dort beim ersten mal im dunkeln mit dem auto fahren und mich auf die hotelsuche begeben mochte.

Wenn der Zubringer keine Verspätung hat und Du es 1,5-2 Stunden nicht von einem Terminal zum anderen schaffst, dann hast Du ein Problem...Willst Du rückwärts oder seitlich laufen, oder nur Shopping  ? Die Fluggesellschaft bucht Dich dann schon um, aber auf Deine Kosten...Nur bei Verspätungen des Zubringers kannst Du davon ausgehen, daß Dich die Fluggesellschaft umbucht (falls beide Flüge auf einem Ticket sind). Mit dem Gepäck hast Du nichts zu tun...
Für die erste Nacht würde ich empfehlen, das Hotel vorher zu buchen.

[magnum]

Das mit der kostenlosen Umbuchung bei Verspätung des Zubringerfluges funktioniert aber nur, wenn das ein zusammenhängendes Ticket ist.

Fliegt man auf eigene Faust nach LHR (z.B. mit einem Billigflieger), dann muss man eventuelle Verspätungen immer selbst verantworten.

[seb]

Ich hab in LHR die Erfahrung gemacht, dass man - wenn es wirklich knapp werden sollte, also z.B. das Boarding angefangen hat - auch mal an den Kontrollen vorgelassen wird. Einfach das Personal ansprechen und denen die Situation erklären. Aber Du musst nur den Bus nehmen und 1x durch Sicherheitskontrollen, keine Passkontrolle o.ä. Da reichen 1,5 Stunden normalerweise schon. Ich hab im April einen 50 Minuten Übergang hinbekommen zwischen T5 und T2 (musste sogar noch zum Transferschalter um eine LH-Bordkarte zu holen).

[warsaw]

danke fur die schnellen antworten.
das ticket ware zusammenhangend.
notfalls boxt man sich halt durch in heathrow
das hotel in chicago werde ich schon vorher buchen aber ich werde es trotzdem erstmal finden mussen. ich verpasse gerne mal die ein oder andere ausfahrt 
vorallem mit einer frau als copilotin ....  

[Anne05_als_Gast]

... ich verpasse gerne mal die ein oder andere ausfahrt 
vorallem mit einer frau als copilotin ....  

Stimmt - Männer tun sich da oft schwer ...
Du solltest einfach die Frau fahren lassen 

[FL-Girl]

Dazu hab ich auch nochmal eine Frage:
ihr sagt, wenn die Flieger keine Verspätung haben, man pünktlich landet aber zu spät zum Weiterflug kommt, wird man nicht kostenlos umgebucht.
Nun, wie kommen aus Phoenix an und landen im T5. Haben exakt 60 Min. zum umsteigen für den Weiterflug nach HAM, auch ab T5.
Ich gehe nach den Berichten nicht davon aus, dass wir das schaffen. Was soll ich dann machen?
Die Verbindung ist so von BA angeboten und auf einem Ticket.

[AdiW]

Dazu hab ich auch nochmal eine Frage:
ihr sagt, wenn die Flieger keine Verspätung haben, man pünktlich landet aber zu spät zum Weiterflug kommt, wird man nicht kostenlos umgebucht.
Nun, wie kommen aus Phoenix an und landen im T5. Haben exakt 60 Min. zum umsteigen für den Weiterflug nach HAM, auch ab T5.
Ich gehe nach den Berichten nicht davon aus, dass wir das schaffen. Was soll ich dann machen?
Die Verbindung ist so von BA angeboten und auf einem Ticket.

60 Minuten von T5 nach T5 sollten normalerweise reichen...So groß ist T5 nun auch wieder nicht...

[magnum]

Dazu hab ich auch nochmal eine Frage:
ihr sagt, wenn die Flieger keine Verspätung haben, man pünktlich landet aber zu spät zum Weiterflug kommt, wird man nicht kostenlos umgebucht.
Nun, wie kommen aus Phoenix an und landen im T5. Haben exakt 60 Min. zum umsteigen für den Weiterflug nach HAM, auch ab T5.
Ich gehe nach den Berichten nicht davon aus, dass wir das schaffen. Was soll ich dann machen?
Die Verbindung ist so von BA angeboten und auf einem Ticket.

Also da muss man schon sehr trödeln, wenn man in T5 mehr als 60 Minuten von Gate zu Gate benötigt.

Rechne aber mal mit weniger als 60 Minuten. Da landet die Maschine, aber bis zum Gate und bis zum Aussteigen dauert es nochmal ein paar Minuten. Trödeln oder gar Shoppen solltest Du daher vermeiden

[FL-Girl]

Dazu hab ich auch nochmal eine Frage:
ihr sagt, wenn die Flieger keine Verspätung haben, man pünktlich landet aber zu spät zum Weiterflug kommt, wird man nicht kostenlos umgebucht.
Nun, wie kommen aus Phoenix an und landen im T5. Haben exakt 60 Min. zum umsteigen für den Weiterflug nach HAM, auch ab T5.
Ich gehe nach den Berichten nicht davon aus, dass wir das schaffen. Was soll ich dann machen?
Die Verbindung ist so von BA angeboten und auf einem Ticket.

Also da muss man schon sehr trödeln, wenn man in T5 mehr als 60 Minuten von Gate zu Gate benötigt.

Rechne aber mal mit weniger als 60 Minuten. Da landet die Maschine, aber bis zum Gate und bis zum Aussteigen dauert es nochmal ein paar Minuten. Trödeln oder gar Shoppen solltest Du daher vermeiden

Trödeln und Shoppen machen wir auf dem Hinflug, da haben wir 135 Min. zum umsteigen.

[magnum]

Shoppen würde ich eher in USA, LHR ist nicht unbedingt ein Shopping-Eldorado

[warsaw]

... ich verpasse gerne mal die ein oder andere ausfahrt 
vorallem mit einer frau als copilotin ....  

Stimmt - Männer tun sich da oft schwer ...
Du solltest einfach die Frau fahren lassen 

besitzt keinen fuhrerschein zum gluck  
es ware gefahrlich da man schon links von rechts unterscheiden konnen sollte  
wenn sie mir sagt ich soll rechts abbiegen sind die chancen das ich tatsachlich rechts abbiegen soll 50/50    ich lass sie daher jetzt immer mit der hand zeigen wohin es gehen soll