Lufthansa 747-400

[berlin7730]

Hi,

kann mir vielleicht jemand sagen welche Version der Boeing 747-400 auf der Strecke Frankfurt - San Francisco eingesetzt
wird das es ja wohl einige gibt wollte ich einfach mal nachfragen ?

Boeing 747-400 (Version 16/64/310)
Boeing 747-400 (Version 16/78/274)
Boeing 747-400 (Version 16/80/234)
Boeing 747-400 (Version 16/99/234)

Version (First/Buisness/Holz)


                                                                                danke

[wulpertinger]

Wenn es noch die vom Vorjahr ist dann ists die Älteste mit dem kleinsten Sitzplatzabstand den es gibt !
Fernseher nur alle 5 Reihen!

Also ich flieg nie mehr Lufthansa! Ich hatte von frankfurt nach Graz um 5 cm mehr Platz als von Frankfurt nach LA ! Also da hört das sparen auf !

heuer bin ich mit AA geflogen:
Fazit:  mehr Platz
          freundlicheres Personal
          sogar besseres Essen

Also ich kann nur sagen ! NIE MEHR LUFTHANSA !

[cleetz]

Also was Sitzabstände betrifft ist LH unter aller Sau...

Man kann aber eh nicht sagen welche Maschine es genau ist, da das IMHO nach Auslastung der Maschine festgelegt wird.

[freddykr]

Hi,

kann mir vielleicht jemand sagen welche Version der Boeing 747-400 auf der Strecke Frankfurt - San Francisco eingesetzt
wird das es ja wohl einige gibt wollte ich einfach mal nachfragen ?

Boeing 747-400 (Version 16/64/310)
Boeing 747-400 (Version 16/78/274)
Boeing 747-400 (Version 16/80/234)
Boeing 747-400 (Version 16/99/234)

Version (First/Buisness/Holz)

Sach mal Datum, da kann ich evtl. was rausbekommen.
Heute (11.07.2005):
10:25Uhr LH456 (16/80/234)
14:05Uhr LH450 (16/64/310)

[Stefan M.]

Hm, also ich bin im Oktober exakt diese Strecke geflogen (FRA - SFO) und war mit dem Vogel recht zufrieden. Fragt mich jetzt nicht nach dem genauen Typ, aber ich kann mich erinnern, dass diese 747 den Namen "Hamburg" trug - vielleicht können die Profis daraus den Typ recherchieren.

Besser war allerdings der Rückflug SFO - MUC mit einem Airbus A 340. Deutlich bequemer und leiser als die Boeing.

[freddykr]

Hm, also ich bin im Oktober exakt diese Strecke geflogen (FRA - SFO) und war mit dem Vogel recht zufrieden. Fragt mich jetzt nicht nach dem genauen Typ, aber ich kann mich erinnern, dass diese 747 den Namen "Hamburg" trug - vielleicht können die Profis daraus den Typ recherchieren.

Die "Hamburg" ist die D-ABTD mit der Bestuhlung 16/64/310

[Heiner]

Hi!

Sach mal Datum, da kann ich evtl. was rausbekommen.
Heute (11.07.2005):
10:25Uhr LH456 (16/80/234)
14:05Uhr LH450 (16/64/310)

Die  LH 456 und die LH 450 fliegen aber nach  Los Angeles
Nach San Francisco ist es die LH 454

Gruß Heiner

[freddykr]

Hi!
Die  LH 456 und die LH 450 fliegen aber nach  Los Angeles
Nach San Francisco ist es die LH 454
Gruß Heiner

sch..... Hast Recht.  
Also das ganze für FRA-SFO
(11.07.2005):
LH454 - D-ABTC - 16/64/310
(12.07.2005):
LH454 - D-ABVD - 16/64/310
(13.07.2005):
LH454 - D-ABTE - 16/64/310
(14.07.2005):
LH454 - D-ABTD - 16/64/310

Scheint also immer die 16/64/310 er Kombi zu sein.

[pemag]

Dumme Frage

was bedeutet 16/64/310 ?

Das hat mich bisher nie interessiert . Hauptsache das Ding flog .

[cleetz]

Bestuhlung im Flieger:

First/Business/Holzklasse  

[goUSA]

Man kann das eventuell so rausfinden:
- Über http://www.orbitz.com den gleichen Flug nochmal raussuchen. Dort kann man dann mit "View Seats" die Platzbelegung in der Economy anzeigen lassen.
- Über die Nummer der ersten Economy-Reihe kannst du mit den Seat-Charts unter http://www.lufthansa.de den genauen Flieger ermitteln.

Grüße
    Jürgen

[Palo Alto]

(11.07.2005):
LH454 - D-ABTC - 16/64/310 [...]

Wie gelangst du an diese Informationen?

Gruß
Palo

[freddykr]

Wie gelangst du an diese Informationen?

Arbeite bei der Firma  

[Palo Alto]

Arbeite bei der Firma  

Ach so!  

Gruß
Palo

[berlin7730]

hi,

nochmal ne Nachfrage habe jetzt die Reservierung vorgenommen in der E-Mail antwort von Lufthansa
 steht jetzt was von 42G als Sitzplatz ist dieser jetzt "sicher" oder kann sich daran noch etwas ändern
z.b. wenn ich sehr spät einchecken tue ?


                                                                      danke