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Unterwegs => Flüge & Airlines => Thema gestartet von: Klaudia am 25.01.2005, 13:56 Uhr
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Hallo zusammen,
ich weiß, es wurde schon viel über Miles & More von LH geschrieben, ich habe in meiner Suche keine Antwort hierauf gefunden: Ob meine bisher erworbenen Meilen, die nur noch 24 Monate Gültigkeit haben, beim jetzigen Einstieg in die Visacard der LH dann unbegrenzt Gültigkeit haben.
Oder gelten erst die unbegrenzt, die ich ab Erwerb der Visacard erwirtschafte ?
Und noch eine: Ich habe eine Visacard der Airplus (ist ja ursprünglich LH gewesen), hat man mit dieser auch Anspruch auf unbegrenzte Gültigkeit.
Habe schon per email bei Airplus angefragt, nach 1 1/2 Wochen aber immer noch keine Antwort erhalten.
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Hallo zusammen,
ich weiß, es wurde schon viel über Miles & More von LH geschrieben, ich habe in meiner Suche keine Antwort hierauf gefunden: Ob meine bisher erworbenen Meilen, die nur noch 24 Monate Gültigkeit haben, beim jetzigen Einstieg in die Visacard der LH dann unbegrenzt Gültigkeit haben.
Oder gelten erst die unbegrenzt, die ich ab Erwerb der Visacard erwirtschafte ?
Alle auf dem Konto befindlichen Meilen.
Und noch eine: Ich habe eine Visacard der Airplus (ist ja ursprünglich LH gewesen), hat man mit dieser auch Anspruch auf unbegrenzte Gültigkeit.
Habe schon per email bei Airplus angefragt, nach 1 1/2 Wochen aber immer noch keine Antwort erhalten.
Nein, hast Du nicht, da LH nicht mehr mit AirPlus kooperiert, sondern mit der Bayrischen Landesbank.
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Danke Hank,
dann muss ich nur noch entscheiden, ob es sich rechnet, die 55 Euro Mehrpreis und bei meinem Mann sogar 65 Euro für die LH-Visacard auszugeben.
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@Klaudia,
ich habe mich damals aus diesem Grund für die Visa entschieden und sogar die Gold genommen. Erstens gibts nochmals fleißig Meilen ( gegenseitig werben gibt für den Werber zusätzlich 10.000 Meilen ) und dann ist die Reiserücktrittskostenversicherung drin. Und was gut ist: Du kannst an den Business-Schaltern einchecken, auch wenn Du ein Economy-Ticket hast. Und bisher bin ich auch immer kostenfrei in die Lounges gekommen ( in JFK , Boston und Frankfurt ).
Peter
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Hallo zusammen,
@Peter,
Letztes Jahr haben wir in Düsseldorf auch am Business-Schalter eingecheckt, das ist schon klasse. :D :D
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@Nobby
vorallen wenn man mit kleinem Kind unterwegs ist und man ansonsten am Economyschalter so um die 1 1/2 Stunden angestanden hätte wie in Boston im September und wir sofort am Schalter dran waren - und dann die 1 1 /2 mehr in der Lounge verbracht haben :-)
Peter
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Hmmm wäre ja ne überlegung WErt die dann zu nehmen. Aber ist die so teuer?
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@Peter,
diese Info, dass man mit der LH Gold immer bei business einchecken kann - wo hast du diese Info gefunden.
Mich würde interessieren, ob das auch für die star alliance airlines gilt, konkret: Singapore Airlines.(Also wenn man mit denen fliegt, ob man dann auch bei business einchecken darf als eco-Passagier)
Auch bezüglich der kostenlosen lounge-Nutzung, wüsste ich gerne mehr. Denn das ist ja ein angenehmeres Warten dort.
Fällt dir sonst noch ein positiver Nutzen der Gold-Karte ein. Denn ich frage mich nach deinem obigen Beitrag, was ich noch alles noch nicht gemerkt habe. von dem mit der gold-karte einhergehenden Angebot.
War aber auch so schon gut zufrieden, weil es - wie du schreibst - bei Anmeldung diese 10 000 Bonusmeilen gab. Ist ja nicht zu veraachten.
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Hallo,
die Gold-Card kostet ca. 100 Euro, bis zu welcher Höhe des Reisepreises gilt denn die Reiserücktrittskostenversicherung, sicher nicht unbegrenzt, oder ?
Hat man mit dem Besitz der "Gold" ein Recht auf einchecken am Busi-Schalter erwirkt. Der Zugang zur Lounge ist ja wohl abhängig vom Kontrolleur.
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Also der Loungezugang ist mit Sicherheit nicht im Serviceumfang der 'normalen' (nicht-Status-) Kreditkarten enthalten. Da kann man wirklich nur auf die Unwissenheit des (amerikanischen) Loungepersonals hoffen. Ausnahmen sind die AirPlus-Lounges, aber die verlangen eine extra Eintrittsgebühr.
Von einem offiziell erlaubten Einchecken am Business-Schalter weiß ich nichts. Normal gilt das (nur) für Frequent Traveller.
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Hallo zusammen,
@Klaudia,
eine der netten LH-Damen, die für Auskünfte zur Verfügung stehen, hat uns zum Business-Schalter geschickt. :D :D
Beim Einchecken in LAX haben wir uns allerdings wieder schön brav für die Holzklasse angestellt. Es gab hier aber einen Extra-Schalter für Reisende mit Kindern.
In den Bedingungen habe ich da auch nix zu gesehen.
Lounge-Nutzung kam bei uns nicht in Frage, also haben wir es garnicht probiert.
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Die Visa-Gold gibt es inzwischen in 2 Abstufungen , für 85,- € und für 95,- € als Businessausführung mit mehr Versicherung. Der Zugang über die Businessschalter war damals im offiziellen Prospekt mit eingedruckt, vielleicht haben sie das jetzt rausgenommen , ich habe diese Unterlage aber noch. Den Zutritt zu den Lounges haben wir zufällig herausbekommen, als wir in JFK bei Singapore Airlines am Business-Schalter eincheckten , die Visa-Gold vorlegten und dann fast reingetragen wurden. Wir bekamen einen Ausweis für die Lounge, das Gepäck bekam Priority-Aufkleber und auch bei einsteigen kamen wir als erstes mit rein. Dann auch bei deutschen LH-Mitarbeitern in Boston und in Frankfurt , also kann es keine Unwissenheit sein.
Peter
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Dann auch bei deutschen LH-Mitarbeitern in Boston und in Frankfurt , also kann es keine Unwissenheit sein.
Peter
Dann nennen wir es halt Unaufmerksamkeit. Mit der "einfachen" Visacard (ohne Status) geht das definitiv nicht, auch nciht mit der goldenen. Die von Dir beschriebene Prozedur gilt für die Senator-Visacard, die sich in der Optik nur durch den Aufdruck "Senator" unterscheidet.
Alles andere würde auch keinen Sinn machen, weil man sonst für 85 EUR eine Leistung erhalten würde, für die andere Leute entweder >150.000 Meilen pro Jahr erfliegen muß (=Senatorstatus) oder aber >300 USD pro Jahr zu bezahlen hat (z.B . im PriorityPass-Programm) oder ein Businessticket haben müssen. Von den noch volleren Lounges mal ganz abgesehen.
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na ich wer es immer wieder probieren , wenns klappt ist gut wenn nicht tuts auch nicht weh
Peter
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Probieren kann man es immer, klar. Nur man sollte dann nicht auf sein vermeintliches Recht pochen, wenn smal nicht klappt.
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nein das ist klaro
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Hallo Peter,
ich sehe, das Du im Mai nach Kanada fliegst, mit LH ?
Wäre schön, wenn Du hier noch mal von diesen Erfahrungen berichten könntest, da wir auch nach Kanada fliegen.
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Hallo,
also bisher kann man nichts negatives sagen , mit Ausnahme das es in der 747 der LH nach Vancouver sehr eng ist und eigentlich auch wenn man zurück über Toronto fliegt. Aber wir fliegen von TXL - FRA - Vancouver mit LH und dann weiter Vancouver - Calgary und dann eine Woche später Calgary - Frankfurt mit Air Canada . AC ist bisher bei mir sehr positiv aufgefallen.
Vorteil ist , das man alle größeren Städte in Kanada direkt anfliegen kann, ohne 3x umsteigen zu müssen. Wir haben alles als AC-Flüge gebucht, da es aufgrund des Inlandsfluges mit LH teurer geworden wäre.
Gruß
Peter