VerständnissFrage zu Miles and More Lufthansa

[Yasmin]

Hallo Leute, tolles Forum !  

Meine Frage : Angenommen ich eröffne ein Miles & More Konto ( kostet ja nichts ) und kaufe bei einem Auktionshaus 90 000 Meilen ( kosten dann ca. 1400 € - 1650 € ), kann ich diese dann nehmen, um einen Business Class Flug nach Calgary oder Seattle mit Lufthansa zu buchen im Juli/August 2006, also Hochsaison ?

Ist dies dann fest gebucht oder is das irgendwie stand by und wenn Platz ist kann man mitfliegen ?

Wenn das so einfach wäre, wer bucht dann noch einen regulären Business/First Class Flug wenn man einiges sparen kann ?


MFG

[mrh400]

Da ist mit Sicherheit ein Haken dran; wenn ich die miles-and-more-Bedingungen ansehe, ist mir schon nicht klar, wie Gutscheine über 30.000 Meilen, die zur Versteigerung anstehen, genutzt werden sollen:
"Über www.miles-and-more.com/meilenkauf können Sie im Internet pro Kalenderjahr insgesamt maximal 10.000 Meilen für sich selbst kaufen bzw. als Geschenk erhalten. Verschenken dürfen Sie soviel Sie möchten, an beliebig viele Personen, wobei Sie einer Person nicht mehr als 10.000 Meilen pro Kalenderjahr schenken können."

[CBJWikinger]

@mrh400:

Ja das bezieht sich aber doch nur auf Miles&More interne Bewegungen, oder?

Diese Gutscheine bei e**y sind formlos (stammen aus Prämien, etc), man füllt sie aus und die vollen Meilen werden sofort dem Konto gutgeschrieben.

[mrh400]

@Polli
Möglicherweise handelt es sich um sogenannte Incentive-Meilen, die von Unternehmen an Kunden oder Mitarbeiter vergeben werden können. Das geht bis zu 70.000 Meilen pro Kopf. Der Verkauf derartiger Incentive-Meilen an Dritte ist aber durch die Geschäftsbedingungen untersagt. Der Erwerber kann damit nichts anfangen, wenn das auffliegt - und mit Regreßansprüchen gegen den Verkäufer wird er wohl durch die Röhre gucken.

[Yasmin]

es handelt sich um blanko gutscheine, deine daten eintragen und gutschreiben lassen.
denke da es diese gutscheine gibt, u.a. auch 30.000 meilen, muss ich doch belibig viele meilen mit diesen gutscheinen einlösen können ???

[CBJWikinger]

@mrh400: Das ist richtig. Aber dieses Risiko kann man ja bewusst in Kauf nehmen da wie Yasmin schon schreibt die Gutscheine doch beliebig ausfüllbar sind, oder?

[mrh400]

Selbst da ist aber nichts mit 90.000 auf einmal (ich gehe mal davon aus, daß die Abwicklung heuer nicht mehr zustandekommt):
Auf keinen Fall darf das UNTERNEHMEN:
i)...
ii) während eines (1) Kalenderjahres mehr als 70.000 Prämienmeilen an einen einzelnen Kunden oder Mitarbeiter vergeben.

außerdem muß man sich des Risikos bewußt sein, daß:
Wenn Incentive Miles, die auf Grundlage dieses Vertrages von UNTERNEHMEN gekauft und vergeben worden sind, weiterverkauft oder für unzulässige Zwecke vergeben oder benutzt werden (einschließlich der unter Abschnitt 5.2) genannten Fälle), kann MMI nach eigener Wahl diese Meilen stornieren, für ungültig erklären oder ihre Einlösung ablehnen.

und das ganze wird natürlich auch dokumentiert (bzw. bei Aufkommen von mangelhafter Dokumantation wohl sofort storniert)
i. UNTERNEHMEN muss vollständig die an Teilnehmer des Unternehmensprogramms vergebenen Meilen erfassen und speichern. Bei begründetem Interesse kann MMI von Zeit zu Zeit verlangen, dass UNTERNEHMEN schriftlich durch entsprechende Nachweise oder Kopien von Belegen bestätigt, dass ei-ne Person/Personen, die als Meilen sammelnd vermerkt ist/sind, bei UNTER-NEHMEN tatsächlich Meilen verdient (oder nicht verdient) hat/haben.
ii. UNTERNEHMEN bewahrt Unterlagen über die Vergabe von Prämienmeilen mindestens zwei Jahre lang ab dem letzten Datum der Vergabe auf und übergibt diese Unterlagen auf Anfrage an MMI.

[tom22]

Wenn man beispielsweise das Handelsblatt abonniert, bekommt man vom Handelsblatt blanko miles&more Gutscheine, in die man die eine beliebige miles&more Kartennummer eintragen kann. Ein Name steht auf dem Gutschein nicht, so dass jeder von diesen Meilen profitieren kann.

Für die Prämienflüge gilt, dass es bei einigen Fluggesellschaften "black out" Zeiträume gibt, zu denen keine Prämienflüge möglich sind. Meistens sind dies die Sommermonate. Ob die Ludfthansa auch mit black out dates arbeitet, weiß ich nicht. Da es keinen non-stop Flug von Deutschland nach Seattle gibt, bist du ja auf die freien Kapaztäten bei den Partnerairlines angewiesen und dort können die Bestimmungen auch noch anders aussehen.

Nach Calgray dürfte es ebenfalls schwierig werden. In diesem Jahr habe ich beim miles&more Callcenter im Januar nach Prämienflügen für den Juni gefragt (Zielort Vancouver) und die Prämien konnte ich auf dieser Strecke nicht einlösen, da bereits alle verfügbaren Plätze ausgebucht waren. Einzig nach Toronto hätte ich noch einen Prämienflug buchen können.

[boehm22]

Hi,

ich hab meine beiden August2006-Prämienflüge (Eco) nach Vancouver im September 2005 gebucht.

Vor kurzem hab ich nochmal reingeschaut - zur Zeit sind im August nur noch ein wenigen Terminen Eco-Prämien-Flüge möglich, Business hab ich keine mehr gefunden.