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Unterwegs => Flüge & Airlines => Thema gestartet von: El_Barto am 07.09.2015, 00:43 Uhr
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Hi, für eine spontane Buchung könnte ich evtl. eure Hilfe bzw. Erfahrung mit Fluggesellschaften gebrauchen. Es geht dabei nicht um meine andere Frage (Austrian nach MIA) sondern um eine andere Reise. Allerdings müsste ich mich wohl schnell entscheiden. Folgende Flüge stünden zur Auswahl, bei etwa gleichem Preis (jeweils Ortszeit):
1. British Airways
LUX ab 11.20 Uhr - LHR an 11.50 Uhr
LHR ab 13.50 Uhr - MIA an 19.45 Uhr, A380
MIA ab 17.05 Uhr - LHR an 06.40 Uhr, 747
LHR ab 08.20 Uhr - LUX an 10.35 Uhr
2. Swiss
LUX ab 10.30 Uhr - ZRH an 11.35 Uhr
ZRH ab 13.15 Uhr - MIA an 19.00 Uhr, A330
MIA ab 16.50 Uhr - ZRH an 08.10 Uhr, A330
ZRH ab 09.05 Uhr - LUX an 10.05 Uhr
Generell heißt es ja man soll London vermeiden, allerdings hat das umsteigen dort beim letzten mal eigentlich super geklappt.
Welche Airline würdet Ihr denn empfehlen bezüglich Service, Leistung, Unterhaltungsprogramm usw.? Auch wg. Fluggerät (BA A380 und 747, Swiss A330)
Vielen Dank schonmal. :D
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Wir sind jetzt zweimal mit Swiss mit Umsteigen in Zürich nach MIA geflogen und empfanden die Flüge als sehr angenehm. Das Umsteigen in Zürich ist komfortabel, da die Wege kurz sind, selbst wenn man mit der Bahn zum anderen Terminal fahren muss. Das Essen war sehr ordentlich für Eco und der Service sowie das ISE gut. Ich kann also nichts Negatives berichten. Zu BA kann ich nichts sagen, es ist viele Jahre her, dass wir das letzte Mal BA geflogen sind, waren aber damals auch damit zufrieden.
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Hallo Wilder Löwe,
danke für deine Einschätzung. Ich tendiere auch zu Swiss, wusste aber nicht ob das Erlebnis mit dem A380 zu fliegen es wert ist mit BA über London zu fliegen.
Seatguru gibt bei British Airways sogar nur 31 (78,74 cm) Inch an, bei Swiss 32 Inch (81,28 cm). Ist zwar nicht so viel unterschied, aber immerhin. Wobei ich allerdings nicht weiss ob man sich so auf Seatguru verlassen kann.
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Bei Umsteigezeiten in LHR von <= 2h würde ich zu einem anderen Flughafen (Airline) tendieren.
Wir sind mehrfach mit BA über LHR geflogen. Im Grunde hat es immer funktioniert, jedoch haben wir letztmalig trotz - eigentlich - großzügigen Übergangszeiten so richtig Stress bekommen.
Wenn der Abflug ab DUS eine Alternative darstellt:
Warum nicht mit AirBerlin (oder Codeshare-Partner)?
Ich empfinde diese Verbindung als optimal/komfortabel.
Gegen 9 Uhr geht's los, gegen 14 Uhr bist Du in MIA (genaue Zeiten habe ich nicht parat).
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Wir sind letzten Freitag von Antalya kommend in Düsseldorf gelandet. Von dort aus haben wir dann noch zwei Autostunden nach Hause, nachts. Tagsüber bei Verkehr am Kölner Ring eher mehr.
Bei 3 1/2 Flugstunden war das nicht so schlimm. Aber nach einem Transatlantikflug stelle ich mir das schon anstrengend vor. Luxembourg sind da mit 15 Minuten Anfahrt angenehmer.
Außerdem denke ich dass AB bei dem Preis von Swiss nicht mithalten kann.
Edit: Gerade mal geschaut, Airberlin ist ab DUS an unserm Datum pro Person 408,- Euro teurer als Swiss ab LUX. Das wären 816,- Euro mehr bei zwei Personen, plus die Anfahrt nach DUS.
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Hallo,
ich fliege am kommenden Samstag mit BA über LHR nach Chicago und könnte dann aktuell berichten (wenn deine spontane Buchung noch so lange Zeit hat).
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LHR nie irgendwelche Probleme gehabt bei mehreren Flügen mit BA in den letzten Jahren. Ich denke, es kann dich überall treffen und solange du im Terminal 5 bleibst hat sich da vieles entspannt. Bei 2 Stunden würde ich mir keine Sorgen machen, zumal am Tag noch mehr Flüge nach Miami gehen.
Swiss mit gediegenem und zurückhaltendem Schweizer Service, auch nie was dran auszusetzen. Und es gibt Schoki und Rivella.
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Hallo,
bei BA müsste man aktuell besonders darauf achten, ob ein Terminalwechsel erforderlich ist. Viele Flüge gehen ab Terminal 5, Miami wird aber ab Oktober (?) ab Terminal 3 bedient. Zumindest betrifft dies meinen Flug HAJ-LHR-MIA Ende Oktober.
Sollte man den Terminal wechseln müssen würde ich auf jeden Fall auch ZRH bevorzugen, einfach weil der Terminalwechsel relativ zeitaufwändig ist.
Ein Umstieg innerhalb des selben Terminals in LHR ist meines Erachtens nach im Normalfall aber problemlos zu bewältigen.
Gruß,
Peter
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Ich habe jetzt über unser Reisebüro eine Option auf die Flüge mit Swiss. Das scheint mir dann doch die gemütlichere Variante.
Ich wäre zwar gerne mal A380 geflogen, aber das kann ja noch kommen. :wink:
Hat Swiss wirklich Rivella an Bord? Ich liebe es. Ich freue mich immer wenn ich mit meinen Passagieren in der Schweiz stehen bleibe. :lol:
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Habe nun die Flüge mit Swiss gebucht. Danke allen für die Infos. :D
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kann Swiss auch empfehlen (BA kenn ich allerdings nicht)
Sind von STR über Zürich nach Miami geflogen (März 2015)
Es war bisher das beste Flugzeugessen! Service auch sehr gut.
Also war eine gute Entscheidung Swiss zu buchen
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Ok, das freut mich. Danke für die Info. :D
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Ich bin bisher noch nie mit BA geflogen, aber einmal mit Swiss. Und ich habe den Flug als so unglaublich angenehm in Erinnerung, dass ich die immer vorziehen würde.
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bin vor vielen jahren mit Swiss über Zürich nach MIA geflogen, mit einem A330. Da gabs gar nichts auszusetzen.
Meine BA-Erfahrungeen beschränken sich ebenfalls auf einige Jahre zurück (der nächste BA-Flug nach USA steht erst in 2 Wochen an). Zumindest in den älteren 747 von BA wars nicht so toll, alt und abgewohnt, das IFE war auch nicht besonders. Aber wie gesagt, das ist Jahre her.
Umsteigen in London emfinde ich hingegen nicht als Problem.
Lurvig
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Kann BA bisher uneingeschränkt empfehlen. Kenne als Zubringer bisher FRA-LHR und BRU-LHR. Transatlantik bisher zwei mal LHR-LAS und zurück.
Abgewohnt würde ich die 747 jetzt nicht nennen, war weder "schmuddelig" noch irgendwas "defekt". IFE fand ich bisher immer SEHR gut, falls man sich auch mit Englischen Filmen und Serien unterhalten kann (auf Deutsch meist nur 2 Filme).
LHR bisher zweimal problemlos umgestiegen, jedoch beide male ANkunft UND Abflug in T5.
2016 habe ich zum ersten mal einen Terminalwechsel, da wir von LUX ankommen und LUX-LHR mittlerweile über T3 abgewickelt wird. Wäre natürlich super für LUX-LHR-MIA, da ja ein Vorredner bereits sagte, dass auch LHR-MIA zu T3 umgelegt wurde.
Dafür kann ich allerdings Swiss nicht bewerten.
Bei der Auswahl der Flüge des Threadersteller hätte ich mich allerdings für die BA Variante entschieden, da ich aufgrund der Geschehnisse (insb. Streiks!) der letzten Jahre nach Möglichkeit vermeide einen deutschen Flughafen für meine Reisen zu nutzen. LUX, BRU und AMS bieten sich da als Südwest-Deutscher natürlich an (habe bis LUX auch nur 30 Minuten). Frankfurt und/oder Lufthansa werde ich definitiv NIE WIEDER buchen, auch wenn ich bisher zum Glück noch nicht von einem Streik betroffen war. Das Risiko wäre mir aber einfach zu hoch.
LG
Mau
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Hallo Mau,
sowohl die Flüge mit Swiss als auch mit BA gingen ja ab LUX. Was das IFE angeht könnte ich mir noch einen Film in Englisch ansehen, müsste mich aber schon drauf konzentrieren. Zum reden/ungehalten reicht es dicke aus, jedoch schaue ich Filme lieber auf deutsch.
Wir sind im Dezember auch LUX - LHR T3 und dann LHR T1 - JFK und umgekehrt geflogen. Hatte, auch beim Rückflug mit knapp 2h Umsteigezeit auch problemlos geklappt. Jedoch hatte ich auch viel positives von Swiss gelesen.
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Wir sind im Dezember auch LUX - LHR T3 und dann LHR T1 - JFK und umgekehrt geflogen. Hatte, auch beim Rückflug mit knapp 2h Umsteigezeit auch problemlos geklappt.
Das beruhigt MICH schonmal, da wir aufm Hinflug nur 1h55m haben :D
LG
Mau
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Wir kamen mit Virgin Atlantic von JFK nach LHR T1 und sind von T3 mit BA weiter nach LUX.
Wenn ich mich recht erinnere waren es bei uns auch 1:55 h, von denen wir eine Stunde im Terminal rumgehangen und uns gelangweilt haben. Auch unser Gate wurde erst 10 min vor öffnung bekannt gegeben. Aber war ja egal da wir eh schon längst im Terminal waren.
Weisst du noch nicht in welchen Terminal ihr seid? Bei uns stand das auf dem E-Ticket.
Ich glaube gelesen zu haben das der Wechsel zwischen den Terminals 1, 2 und 3 relativ gut und zügig geht. 4 und 5 kann ich nichts zu sagen.
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Bei uns ist es T3 nach T5. Läuft mit Bus oder Bahn. Ich lass mich mal überraschen :D
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Hi!
Ich glaube gelesen zu haben das der Wechsel zwischen den Terminals 1, 2 und 3 relativ gut und zügig geht. 4 und 5 kann ich nichts zu sagen.
Terminal 1 ist ab den 1. Juli 2015 geschlossen.
Gruß Heiner
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immerhin hat man bei Swiss ab Zürich die bessere Aussicht ;)
(http://danielkaempf.com/North%20America/USA/Florida%20Winter%202005/2005-02-09_10-33-12.jpg)
London sieht womöglich nur so aus:
(http://danielkaempf.com/Europe/United%20Kingdom/London%202014/2014-10-31_12-34-32.jpg)
Lurvig
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Das mit der Aussicht kann ich mir Vorstellen. :D
Mal ne andere Frage, fällt mir gerade so ein. Gibt es eine bevorzuge Seite auf der Mann Plätze im Flugzeug reservieren sollte? Wg. der Aussicht bei An- bzw. Abflug MIA? Oder gibt es da nicht viel von oben zu sehen?
Und, da Swiss 29,- CHF pro Person und Streckte für eine Sitzreservierung nimmt, sollte man das machen oder sind auch so immer noch Zweierreihen am Fenster frei? Da wir diesmal nur zu zweit reisen möchten wir natürlich nicht so gerne in der mittleren Viererreihe sitzen.
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Wir haben aus Preisgründen auf die Sitzplatzreservierung verzichtet und haben trotzdem (Osterferien) per online Check-in 2-er Plätze am Fenster bekommen.
Normalerweise kommt die Maschine in Miami von Norden rein und fliegt leicht im Landesinneren. Wenn Du auf der linken Seite sitzst, siehst Du die Skyline von Miami zu Deiner Linken. Meist wird Miami erst einmal überflogen und es geht halb über die Everglades, dann kommt eine große Schleife zurück zum Flughafen, der im Westen der Stadt liegt. Wenn man Glück hat und die Everglades Wasser führen (weiß nicht mehr, wann Ihr fliegen wollt, wenn es bald ist, dann ist da sicher Wasser), hat man bei Sonnenlicht einen tollen Blick auf eine leicht spiegelnde, mit Büschen durchsetzte Fläche, sieht echt gut aus.
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Ok, danke für die Antwort. Dann schauen wir mal das wir Plätze links bekommen.
Unser Reisezeitraum wären übrigens auch die Osterferien, vom 21.03.16 bis 30.03.16