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Unterwegs => Flüge & Airlines => Thema gestartet von: Jack Rabbit am 03.04.2006, 09:33 Uhr
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Hallo!
Kann mir mal jemand erklären warum die Flugpreise in die USA durch diese ominöse Flughafensteuer fast alle gleichteuer gemacht werden?
Wenn ein Flug z.B. 300 Euro kosten und ein anderer 490 dann stehen bei ersteren z.b. 185 Euro Tax drauf und bei zweitem nur z.B. 12 Euro.
Ist doch irgendwie nicht zu verstehen, oder?
Naja, vielleicht weis es ja jemand von euch
danke schonmal
gruss
jack rabbit
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Hast Du mal ein paar konkrete Beispiele?
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Das ist nur bei IATA Tarifen so. Damit wird ausgeglichen, dass in Allianzen nicht alle Buchungen bei der Airine auflaufen, die die geringsten Steuern/Gebuehren verlangen.
Bsp. LH/UA:
Bis vor einigen Monaten konnte man noch Schnaeppchen machen, wenn man eine UA Flugnummer gebucht hat, weil die wesentlich niedrigere Tax verursachte. Heute wird der Endpreis durch einen hoeheren Netto ausbalanciert, sodass beide am Ende den gleichen Brutto hervorbringen.
Aber wie gesagt, das gilt nicht bei Sondertarifen, da hier keine automatisierte Preisberechnung erfolgt, sondern der Netto vom RB vorgegeben wird und die Tax anhand des Routings sowieso feststeht.
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Kann man diese komische Tax also umgehen, bzw. müßte dann doch jede Alliance (?) unterschiedliche Bruttopreise haben.
Das kommt mir irgendwie wie Kartellbildung vor oder irre ich mich da?
Gibts noch Airlines die nicht an diese IATAT - Tarife gebunden sind?
danke
jack rabbit
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Gibts noch Airlines die nicht an diese IATAT - Tarife gebunden sind?
Die meisten Airlines bieten bieten neben IATA Tarifen auch Sondertarife an. Einzige Ausnahme, die mir auf die Schnelle so einfaellt (bei D-USA), waere die Lufthansa, die konsequent nur IATA Tarifierung zulaesst.