usa-reise.de Forum
Unterwegs => Flüge & Airlines => Thema gestartet von: freddykr am 18.05.2011, 14:22 Uhr
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Die beiden Flugnummern der United Airlines, die am 11. September 2001 bei den Terroranschlägen benutzt wurden (UA093 und UA175), werden bei UA als Codeshareflugnummern wieder benutzt.
UA093
Operating: Continental CO489
Route: Houston to San Jose CA (Boeing 737-800)
11SEP01 Operation: UA093 Newark to San Francisco (Boeing 757)
UA175
Operating: Continental CO515
Route: Boston to Newark (Boeing 737)
11SEP01 Operation: UA175 Boston to Los Angeles (Boeing 767-200)
Quelle: http://airlineroute.net/2011/05/17/ua093-ua175-21may11/
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Scheinbar nicht
http://www.azcentral.com/news/articles/2011/05/18/20110518united-uses-9-11-flight-numbers.html
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Das war ein Versehen und wurde fast sofort wieder rückgängig gemacht.
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Hm und wo liegt das Problem ?
Die Amerikaner haben es irgendwie mit Nummern, wenn man z.B. die Trikotnummern beim Sport sieht - ganz wichtig.....
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Hm und wo liegt das Problem ?
Manche sind halt abergläubisch. Sowie es ja auch totaler Blödsinn ist, dass es "keine" Sitzreihe 13 im Flugzeug gibt. Ist aber nur Augenwischerei, denn mathematisch gesehen existiert natürlich eine 13. Sitzreihe, wenn man mehr als 12 hat.
Außerdem - was soll hier schon passieren? Reihe 13 stürzt ab und 12 und 14 fliegen weiter?
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Außerdem - was soll hier schon passieren? Reihe 13 stürzt ab und 12 und 14 fliegen weiter?
:lachroll:
Grüße, Petra
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Hm und wo liegt das Problem ?
Manche sind halt abergläubisch.
Ich glaube es handelt sich in diesem Fall eher um Sentimentalität als um Aberglaube
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Hm und wo liegt das Problem ?
Manche sind halt abergläubisch. Sowie es ja auch totaler Blödsinn ist, dass es "keine" Sitzreihe 13 im Flugzeug gibt. Ist aber nur Augenwischerei, denn mathematisch gesehen existiert natürlich eine 13. Sitzreihe, wenn man mehr als 12 hat.
Außerdem - was soll hier schon passieren? Reihe 13 stürzt ab und 12 und 14 fliegen weiter?
:groove: :lolsign:
Man dürfte auch keine 757 als Flugzeugtyp mehr fliegen :wink:
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Ich seh es mal nicht als abergläubisch, sondern als "Respekt".
Ohne besonders sentimental zu sein - wir haben eine Kreuzfahrt mit Beginn 11. September ab New York gemacht - bei der Ausfahrt aus dem Hafen gab es eine kurze Ansprache und beim passieren von Ground Zero wurde mit dem Schiffshorn Signal gegeben. Und auch wir standen mit Tränen in den Augen an der Reling.
Man muß ja nicht alles mit "aus den Augen, aus dem Sinn" aus der Erinnerung wischen.
Antje
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Sowie es ja auch totaler Blödsinn ist, dass es "keine" Sitzreihe 13 im Flugzeug gibt. Ist aber nur Augenwischerei, denn mathematisch gesehen existiert natürlich eine 13. Sitzreihe, wenn man mehr als 12 hat.
Es gibt bei vielen Airlines eine Reihe 13, ist so angeschrieben und auch im Flieger so zu finden.
Bei AA, Delta, Airberlin, Swiss, UA, BA, ANA, Easyjet und viele mehr ist die Reihe 13 je nach Flugzeugmodel vorhanden.
Gruss Patric
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Ich seh es mal nicht als abergläubisch, sondern als "Respekt".
Ohne besonders sentimental zu sein - wir haben eine Kreuzfahrt mit Beginn 11. September ab New York gemacht - bei der Ausfahrt aus dem Hafen gab es eine kurze Ansprache und beim passieren von Ground Zero wurde mit dem Schiffshorn Signal gegeben. Und auch wir standen mit Tränen in den Augen an der Reling.
Man muß ja nicht alles mit "aus den Augen, aus dem Sinn" aus der Erinnerung wischen.
Antje
Danke Antje!
Volle Zustimmung!!!
Gruß
Günter
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Ich seh es mal nicht als abergläubisch, sondern als "Respekt".
Ohne besonders sentimental zu sein - wir haben eine Kreuzfahrt mit Beginn 11. September ab New York gemacht - bei der Ausfahrt aus dem Hafen gab es eine kurze Ansprache und beim passieren von Ground Zero wurde mit dem Schiffshorn Signal gegeben. Und auch wir standen mit Tränen in den Augen an der Reling.
Man muß ja nicht alles mit "aus den Augen, aus dem Sinn" aus der Erinnerung wischen.
Antje
Sehr guter Beitrag.
Ich sehe das auch so, man sollte solche Ereignisse nicht vergessen. Da hilft es doch wenn man die Flugnummern nicht mehr vergibt.
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Ich sehe das auch so, man sollte solche Ereignisse nicht vergessen. Da hilft es doch wenn man die Flugnummern nicht mehr vergibt.
Nach der Logik dürfte man auf Ground Zero auch keinen neuen Wolkenkratzer bauen.
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Hallo
Das ist sicher richtig - und ich bin für ein "angemessenes" Maß an Erinnern und Respekt. Machen wir uns nichts vor - wirtschaftliche Interessen werden immer abgewogen werden mit Erinnern und Gedenken.
Nur - Materiell gesehen ist es natürlich ein immenser Unterschied, ein riesiges Grundstück mitten in New York zum reinen Memorial zu machen oder 2 Flugnummern nicht mehr zu verwenden. Auch an Ground Zero wird es eine Gedenkstätte geben - und diese beiden Flugnummern nicht zu verwenden kostet keinen Cent, erweist einerseits den Opfern Respekt, verhindert ein flaues Gefühl bei Abergläubischen.
Und - klar - das ist mit zweierlei Maß messen. Und wir leben im hier und jetzt und an manchem geschichtsträchtigen Ort müßte - bei konsequentem Respekt - ein Baustopp für alle Zeiten sein - in Rom dürften sie vor lauter Respekt vermutlich nicht mal die Bürgersteige betreten oder in Jerusalem...
Ich bin da schon realistisch.... aber wenn eine kleine Geste jemandem "gut tut" - warum dann die Menschen brüskieren?
Antje
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Ich sehe das auch so, man sollte solche Ereignisse nicht vergessen. Da hilft es doch wenn man die Flugnummern nicht mehr vergibt.
Nach der Logik dürfte man auf Ground Zero auch keinen neuen Wolkenkratzer bauen.
Hmmm... ja irgendwie schon.
Vielleicht hätte man das ja auch machen könnne. Statt einen neuen Wolkenkratzer ein Platz zum Gedenken an die Opfer.... ich weiß es nicht. Man kann es nie richtig machen.
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Ich sehe das auch so, man sollte solche Ereignisse nicht vergessen. Da hilft es doch wenn man die Flugnummern nicht mehr vergibt.
Nach der Logik dürfte man auf Ground Zero auch keinen neuen Wolkenkratzer bauen.
Nach der Logik duerfte man auf Ground Zero das World Trade Center nicht in gleicher Form mit gleichem Namen wieder aufbauen. Das dort wieder gebaut wird ist doch eine andere Sache. Es gibt doch natuerlich nach wie vor einen United Flug von Newark nach San Francisco, aber er heisst aus Respekt vor den Opfern eben nicht mehr UA93
Verstehe die Diskussion auch ehrlich gesagt nicht ganz, niemand wuerde heute ernsthaft ein Schiff Titanic nennen, die Bahn hat nach dem Unglueck von Eschede keinen ICE mehr mit der Zugnummer 884, wer mit Nachnamen Hitler heisst, darf seinen Namen umsonst aendern usw. warum sollte da nicht UA auch auf die beiden Flugnummern verzichten, zumal das das Unternehmen ja ueberhaupt nichts kostet.
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Ich verstehe auch nicht so ganz, was es da zu diskutieren gibt. Für mich hat das auch nichts mit Aberglauben zu tun, sondern damit, dass man als Fluggast vielleicht nicht unbedingt die ganze Zeit 9/11 im Hinterkopf haben will, und bei der Flugnummer hätte ich das. Kann ich bei meiner eh schon vorhandenen Flugangst gut drauf verzichten... :roll: