usa-reise.de Forum
Unterwegs => Flüge & Airlines => Thema gestartet von: Bignosebird am 09.05.2003, 10:27 Uhr
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Falls einer von Euch demnächst mit US Airways in die USA fliegt .. dort können die Plätze am Notausgang nicht reserviert und nicht gebucht werden. Diese Plätze werden bei Transatlantikflügen immer für die Crew abgesperrt.
Also nichts mit langen Beinen dort austrecken ... (http://www.usa-reise.net/forum/yimages/smilies/cwm36.gif) (http://www.usa-reise.net/forum/yimages/smilies/cwm36.gif) (http://www.usa-reise.net/forum/yimages/smilies/cwm36.gif)
1,60 m lange Grüsse
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Nicht nur bei US, bei keiner Airline können mehr Plätze am Notausgang reserviert werden. Die werden nur beim check-in vergeben, damit sichergestellt wird, daß nur "nützliche" Personen auf diesen Plätzen sitzen.
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... Mütter mit Kindern, die am meisten bei den Flugbegleitern jammern, sie müßten wegen ihrer Kinder doch bequem sitzen...
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Die Zeiten dürften mittlerweile vorbei sein.
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Bei US Airways haben die die gar nicht vergeben .. diese bequemen Plätze waren den ganzen Flug leer !
Auf dem Rückflug haben 2 Stewardessen da mal für ne Stunde geschlafen, sonst waren die auch leer ..
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Das kann ich so nicht stehen lassen: zumindest bei United kann man die 'Exit-Row' in der Economy ab Premier Executive Status (entspricht in etwa Senator bei LH) schon vorab reservieren.
Den Status kann man manchmal auf dem Traveller-Manifest (oft in der Galley/Küche zu finden) ablesen.
CFS
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Zu den Plätzen am Notausgang kann ich leider nicht viel beitragen aber meine Enttäuschung über US Airways ist enorm. Diese Gesellschaft wurde uns als top empfohlen und was ich heuer erlebt habe war alles andere als top. Ich muß sagen daß ich nie wieder mit US Airways fliegen werde. Ich kann jetzt verstehen warum die in Konkurs gehen. Habe selten so einen schlechten Service und so unfreundliches überhebliches Personal erlebt wie da. Sollte jemand mit US Airways weiter fliegen als bis nach Philadelpia dann pack Dir mal schön was zu essen und zu trinken ein. Im Flugzeug bekommst nicht sehr viel. Ein kleines windiges Brötchen und zwei mal einen Becher Wasser. Und verlang ja nichts extra. Da werden die echt ungemütlich. Vom Rückflug mag ich gar nicht erst sprechen.
Soviel zu US Airways
Gruß susan
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Das kann ich so nicht stehen lassen: zumindest bei United kann man die 'Exit-Row' in der Economy ab Premier Executive Status (entspricht in etwa Senator bei LH) schon vorab reservieren.
Den Status kann man manchmal auf dem Traveller-Manifest (oft in der Galley/Küche zu finden) ablesen.
CFS
Nochmal:
Das war früher so, und zwar nicht nur bei United. Statuskunden hatten diese Möglichkeiut sehr wohl. Mittlerweile gibt es strafbewehrte Vorschriften, die das check-in Personal (!) dazu verpflichten, sich von der "Eignung" des exit-row-Sitzenden persönlich zu überzeugen. Diese "Eignung" besteht zum einen aus der körperlichen Komponente (keine Kinder, gebrechliche Leute etc.), man muß Englisch sprechen und verstehen können und -vor allem anderen- die Bereitschaft mitbringen, der Crew im Notfall zu Hilfe zu kommen.
Natürlich werden diese Reihen beim check-in erstmal für Statuskunden "geblockt", d.h. wenn man als solcher nicht gerade kurz vor knapp zum check-in kommt, hat man gute Chancen auf diese Plätze.
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in der Zeitung stand vor kurzem folgende Meldung.
Plätze am Notausgang dürfen nach den Vorschriften der Fluggesellschaften nicht vorreserviert werden, da dort nur Leute sitzen dürfen, die
- über ausreichende Englischkenntnisse verfügen und
- die keine Behinderung haben, die ein Verlassen des Flugzeugs stören
(z.B. Verletzung am Knie)
Da man dies nur beim Check-In prüfen kann, werden keine Vorreservierungen angenommen.
Angeblich will aber LTU Tickets für diese Plätze in der Zukunft unter der Bezeichnung "First class light" mit einem Aufschlag von 60 Euro verkaufen.
Gruss Tom
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Genau das steht in dem Posting über Deinem, nur daß dieses schon >1 Jahr alt ist.
Die LTU-Pläne kenne ich auch (wobei ich 80 EUR im Hinterkopf habe), allerdings stehen diesen Plänen die genannten Vorschriften im Weg.
Und das Ganze "First Class Light" zu nennen ... als ob sich First Class nur über die Beinfreihet definiert ...